Outline · [ Standard ] · Linear+ turometru o ia rasna?:)), cred ca ceva nu-i in regula

Si mie i-mi ia razna turometrul da doar cand scot masa de la baterie!

Si mie i-mi ia razna turometrul da doar cand scot masa de la baterie!

@ argon - incearca sa urmaresti cand e intuneric sa vezi daca iti da scanteie pe la fisa principala pe motor sau in alta parte.


La mine dadea exact de la capul bobinei , spre papucul de la turometru.era mai aproape de fisa centrala

in cazul asta ar merge si motorul mai nasol nu? motorul merge perfect, acul turometrului nu.

condesatorii pe duca sau lipitura rece pe undeva

Ma inscriu si eu la cuvant cu turometrul.
Aveam un turometru care, aleator, pica pe zero, cu motorul pornit. Si is revenea tot aleator (uneori ajutat de o serie de pumni de cioban dati in bord). In rest, avea el chef sa indice ceva, chiar indica corect...
Boooon...am mers cat am mers cu el, m-am enervat acum vreo 2 saptamani si mi-am luat tablou de bord de la Remat, acelasi model, Electroprecizia etc etc.
Turometrul nou nu mai moare, dar are alta bazaconie (car mi se pare si mai de neinteles): la pornire, la prima cheie, dar nu intotdeauna, incepe sa sara de nebun pe scala. Adica parcurge repetat si foarte repede scala 0-8000 si inapoi. Cu tacaniturile de rigoare, evident. Daca-l lasi in pace, e in stare sa faca minute bune asa. N-am avut rabdare sa vad daca face asa la nesfarsit sau daca odata va scoate fum si gata...am incercat, dar de obicei ma plictisesc, opresc motorul...cade si el undeva pe aproape de 0 (sta pe la 400 rpm dupa salturile astea). Repornesc motorul, turometrul indica oarecum normal (cu ceva miscari /variatii de 200 rpm pe care motorul nu le indica). Dupa ce se incalzeste, indica brici, manca-l-ar tata.
What happens? de ce la frig turometrul meu se crede Wilson Kipketer?

This post has been edited by ATM: 20 Dec 2007, 06:07

Fiindca si primul turometru si al doilea are lipituri reci sau condensatori sunt impuscati sau lipsiti de ulei si mai apare un scurt mai face un salt de 8000 si tot asa .

condesatorii pe duca sau lipitura rece pe undeva

condensatorii de unde? din ceas? adica electronica lui e busita?

da uite schema lui este si pe la scheme electronice

Attached thumbnail(s)
TURO.jpg ( Size: 40.9k ) Number of downloads: 80

Condensatorul de 2,2uf face de multe ori figuri lipsit de eletrolit sare acul turometrului pana la 8-9000 de ture si revine tot la fel de repede.

This post has been edited by djasu82: 21 Dec 2007, 08:28

salut baieti am si eu o problema cu turometrul cand mergea cand nu si intr-un final nu a mai vrut deloc. am luat de la cineva toate ceasurile de bord le-am monta si cand bag mufa la turometru in spate la ceasuri se opreste motorul si nu porneste pana nu scot mufa trebuie sa merg cu papucul de la turometru scos. este din cauza turometrului?

depinde de la ce masina este turometrul daca a fost de la injectie este posibil sa se intimple lucrul asta dar si turometrul este distrus schema este poastata mai sus cauta pe cineva care se pricepe la electronica

depinde de la ce masina este turometrul daca a fost de la injectie este posibil sa se intimple lucrul asta dar si turometrul este distrus schema este poastata mai sus cauta pe cineva care se pricepe la electronica

baiatul de pe forum a zis ca este de pe o dacie din 99 dar pe el scrie 1989 acum eu stiu ce sa zic