Outline · [ Standard ] · Linear+ consum imens

am un logan dci si am cu el 8800 km . am fost cu el weekendu asta la mare si pe autostrada cu o viteza medie de 150 km/h cu aerul dat drumu mi-a consumat 9,3, in conditiile in care cu cateva saptamani inainte in aceleasi conditii mi-a consumat 7,3. nu vi se pare ca e un consum imens? si de ce e asa de mare? e o mare realizare sa ai media de 150 KM\ora in conditiile de mai sus

am un logan dci si am cu el 8800 km . am fost cu el weekendu asta la mare si pe autostrada cu o viteza medie de 150 km/h cu aerul dat drumu mi-a consumat 9,3, in conditiile in care cu cateva saptamani inainte in aceleasi conditii mi-a consumat 7,3. nu vi se pare ca e un consum imens? si de ce e asa de mare?

e o mare realizare sa ai media de 150 KM\ora in conditiile de mai sus

e o mare realizare sa ai media de 150 KM\ora in conditiile de mai sus

Eu nu cred ca exista aceasta medie. Pentru fiecare minut de reducere la 100/h in spatele unui tir ar trebui sa te duci la 200/h acelasi timp sau mult timp cu 170-180/h.

cand am citit titlul topicului ma asteptam la un consum de 9-10 % in oras ,atunci era nasol rau de tot....da la ce zici tu...e normal

Am si eu un DCI....Drum lejer pana la Giurgiu la 110-120km/h. Am facut teste...Daca merg cu 140 ajung cu 10 min mai devreme dar imi scad si "liniutele" la motorina. Asa ca spunea cineva mai sus: vreti viteza luati-va bmw. Si in plus viteza poate costa scump. Sa auzim de bine.

... spunea cineva mai sus: vreti viteza luati-va bmw. ...  Sa auzim de bine.

luv u Sa auzim numai de bine

am un logan dci si [...] mi-a consumat

Precis ai citit prea multe lucruri SF (consumurile Logan dci de pe forumul asta de exemplu... ) Eu spun ca masina ta e defecta, deoarece consuma motorina... O vizita urgenta in service e necesara, deoarece nu se poate sa consume. La Logan (si in special dci) se aplica regula ca scade consumul odata cu cresterea vitezei, deci daca ai avut viteza MEDIE de 150 km/h pe 250 km ai depasit cu mult viteza constructiva si consumul trebuia sa fie zero (deci sa nu consume). De unde stiu? De aici

PS. Eu in Germania pe aceeasi distanta am obtinut doar viteza medie (data de BC) de numai 135 km/h. Dar cam 3/4 din drum am mers cu 190-200 km/h. Si consumul a fost tot ca la tine. Ma rog, eu nu ma pling ca imi consuma...

MT, in afara de faptul ca nu te plangi de consumul de motorina trebuia sa ne spui si cat ulei ti-a consumat 2.0TDi-ul la 200 km/h Dar ai dreptate, ai zis ca nu te plangi

...dupa 120 masina devine si nesigura...

Cred ca treaba asta e valabila inclusiv pentru benzinare, exceptie facand poate, 16V-ul (sau nu...)

NU...doar ca la 130km/h in loc de 120km/h.

E adevarat ca la 130 cat e si legal se merge lejer. Peste incepe aventura, ptr. ca motorul poate mai mult insa masina nu. Nu neg asa cum s-a spus si pe acilea ca am mers cu ea sa vad ce poate, insa dupa 150 trebuie sa fi nebun sa mergi. Discomfortul precum si instabilitatea sunt la ele acasa. De remarcat ca si pe gps si pe bord maxim a fost 183 cat zice si cartea, insa interesant ca erau doar 5200rpm. Consumul la astfel de viteze urca pe la 8-9 depinde si de acceleratii. E normal.."viteza costa".

CONCLUZIE: Conduceti in siguranta ptr. voi si ptr. cei din trafic si respectati legea! 150km/h indiferent de masina (mai ales logan) pe "autostrazile" noastre e moarte curata! Asa aveti si consum mic
Si ca intrebare...La podurile de pe A2 (unele) cum face masina la denivelari?

Ai vreun element de insonorizare in plus fata de celebra "blana de motor", pe care mi-am pus-o si eu, dealtfel.
M-ar interesa sa aflu daca se mai poate face ceva in privinta acestui aspect ( "by hand made", nu in service)

blana de motor( insono de la capota ) a fost ultima grija pe care am avut- la insonorizare. la mine sunetul este foarte slab. il pot compara lejer cu un pasat pe benzina.dar a fost si ceva de munca daca vrei detalii dai pm.

si le spun celor care vorbeau de discomfort la viteze mari in logan ca sunetul interior face toti banii. adica nu se prea simte diferenta intre 130 si 160 la mine. de aici si tentatia de a merge cu viteza mare, insa din prudenta prea mare cum imi spun prietenii nu prea merg peste 130 extraurban sau 60 in bucuresti.
am facut o plimbare de curand la baia mare si am mers numai cu 80-100 la ora...si surpriza: consum mediu 5,7 %.

edit: si ar mai fi ceva necesear pentru viteza in afara de sosele de calitate , si anume pneuri de calitate.roti verificate periodic la vulcanizare pentru ca se dezechilibreaza din cauza gropilor si tremura apoi toata masina la viteza ( indiferent de marca ) verificarea filtrului de aer care se imbacseste de mult praf si duce la consumuri mari si lipsa de putere la motor.

insa sfatul meu e : conduceti cu viteza mica indiferenta de marca de masina pe care o aveti . nu se castiga prea mult la viteze mari pe distante scurte . cine va pleca la volan prin tarie ue va pricepe ce inseamna sa conduci civilizat si repede in acelasi timp.

This post has been edited by han_1.6 mpi: 13 Jun 2007, 13:43

vreti viteza luati-va bmw.

din asta? Dacia_BMW.jpg ( Size: 381.33k ) Number of downloads: 95

E normal consumul, stai linistit. Doua logane dci 65cp respectiv 70cp mai mult de 165km/h (conform bord) nu au vrut sa mearga, iar la viteza asta consumau 8-9%, la accelerari ai sa vezi si valori de 11-12%. Daca vrei consum rezonabil mergi si tu cu max. 120.

Hai mai lasati-o moarta. Ce legatura are una cu alta? Pai sunt masini care la 170 se lipesc de sosea. Si tot masinile alea nu consuma chiar asa mult la 160 la ora. Bine o sa zica lumea dom'le sunt masini scumpe. E adevarat mai pui cateva mii de euro si iti iei ceva de calitate dar daca iei dotarile de la aia si de la aia plus garantiile oferite nu e chiar asa mare diferenta de bani.
Sa nu imi zica mie cineva ca la o masina din aia pe autostrada unde nu iti vine nimic din contrasens si ai mai multe benzi nu te apuci sa o alergi. Bine nu inconstient.

This post has been edited by ionutctn: 13 Jun 2007, 15:33

mama ce de mistocari pe aici. fratilor pe autostrada soarelui daca e libera uiti piciorul pe pedala . si are doar 160 km nu cum zic unii stiutori 250. samai auzim si alte raspunsuri mai profesioniste ca de smecherii pe benzina ( cei de 1.4 sunt mult mai varza ca 1.5 dci, la orice, inclusiv viteza ) m-am saturat

jordan2003, te simti valabil, baiatule?
Atunci lasa vrajeala si demonstreaz-o, dude!

This post has been edited by Kojak: 13 Jun 2007, 16:12

Cand te uiti la formula 1, sa fii atent cate opriri la standuri fac respectivii... Adica, vrei viteza, pregateste banii... N-ar trebui sa fie greu de inteles, nici macar pentru tine.

Poveste despre 1.6MPI: Am facut saptamana asta un drum Cta-Bucuresti si retur. La dus, pe autostrada, i-am dat 120-130km. In conditiile astea m-au depasit destul de lejer 2-3 Dacii berlina (una din ele arata chiar rau, cu tabla fluturand pe ea) si un Tico. Numai sumahari pe A2...
Evident, nu mi-am pus mintea cu ei, i-am lasat sa se duca. M-a distrat ca dupa 15 minute ii prindeam din urma pe sportivi (eu mergand constant).

La intoarcere am resetat consumul, si am incercat sa merg economic - 90-100km/h constant, sofer + 1, AC pornit o bucata de drum - consum mediu - 5.5l/100km.

Parerea mea este ca acel consum de 7,3 la 150 km/h e cam mic, nu cel de 9,3 cam mare.

Anul trecut cand m-am intors de la mare, i-am dat pe autostrada numai 185-190 km/h si nu a consumat mai mult de 6%, hai 6,2! Cred ca consumul mic a fost din cauza ca era noapte.

Of, revine vechea problema care a mai fost discutata de zeci de ori pe forum.
Sa fie clar, problema la noi in Romania nu o reprezinta cei care merg repede si cei care nu se ASIGURA la schimbarea benzi, sunt sute de astfel de "soferi" care nu inteleg ce se intampla in oglinda retrovizoare. Mai pe scurt nu apreciaza distanta intre cel ce vine tare din spate si timpul necesar lui sa depaseasca alta masina mergand cu +10km/h fata de aceasta.
Si da viteza e rea dar.... exista un dar de ce la ei (tarile calde) se poate merge repede fara probleme. Pentru ca ei sunt mai multi soferi decat "soferi", si cu asta cred ca am zis tot.

Conduceti cu prudenta in RO si da-ti talpa afara ca e legal.

Mai de unde consum imens?Eu am facut zilele astea cu 46 de l 560 km ,pe serpentine turata in a 2 a 3,consum braila buzau 5,3 cu AC pornit la viteza de 80 constant

This post has been edited by C@talin: 13 Jun 2007, 18:18

viteza medie 150 km/h ??

MT, in afara de faptul ca nu te plangi de consumul de motorina trebuia sa ne spui si cat ulei ti-a consumat 2.0TDi-ul la 200 km/h

In 62,000 km a consumat numai 2L

Anul trecut cand m-am intors de la mare, i-am dat pe autostrada numai 185-190 km/h si nu a consumat mai mult de 6%, hai 6,2!

Tu chiar ne iei de fraieri sa te si credem? Sau era cumva masina pe o platforma?

In 62,000 km a consumat numai 2L

Pai sa iti raspundem si noi in acelasi ton: Tu chiar ne iei de fraieri sa te si credem? Motorul ala consuma 2L de ULEI in 20.000km.

This post has been edited by IRONICK: 13 Jun 2007, 20:12

Cum, nu ma crezi? La un moment dat dadea sa treaca de 200 acul kilometrajului dar nu mai avea unde saracul...,
Hai ma, ce naiba, era clar ca e o gluma

This post has been edited by prody: 13 Jun 2007, 20:13

Ce facea ma? dadea sa sara??? Unde? pfuai ma esti tare!!! Cred ca aveai vreo 220 -230 parerea mea, oricum esti tare frate, ce ai sub capota???

This post has been edited by Fygaro: 13 Jun 2007, 20:36

Motorul ala consuma 2L de ULEI in 20.000km.

Nu, zau? Cine ti-a spus povestile astea? Sau te pomenesti ca ti-ai pus acest motor pe Loganu tau

Rili ? Am auzit ca atunci cand te duci sa faci plinul de motorina, ceri sa iti faca si plinul cu ulei. Si-au batut astia joc de voi mai. Dupa ce ca se devalorizeaza masina aia mai mult ca un Logan, mai consuma si ulei.

Motorul ala consuma 2L de ULEI in 20.000km.

consuma si mai mult, depinde de talpa fiecaruia, sursa ta are talpa mare si mai e si irascibil in trafic, se enerveaza cam repede
Nu este o regula ca, consuma 1 l la 10k, mie mi-a luat pana intr-un litru in 15k si nu pot sa zic ca nu am piciorul destul de greu. Cred ca e si dupa cum se nimereste, se mai uita si la om

MoneyTalks, cat iti consuma tractorasul la 140~160 km/h? Zi-le sincer, nu baga in ele, ca sa vada si baietii astia cu Loganuri 1,5 dCi cat consuma ditamai motorul de 2 litri si turbina cu geometrie variabila, iar puterea este dubla Sa vezi acum polemici, nu de alta, dar vreau sa inteleaga lumea ca in principal e chestie de aerodinamica si consum de combustibil eficient.

13 Jun 2007, 22:22:

Motorul ala consuma 2L de ULEI in 20.000km.

consuma si mai mult, depinde de talpa fiecaruia, sursa ta are talpa mare si mai e si irascibil in trafic, se enerveaza cam repede
Nu este o regula ca, consuma 1 l la 10k, mie mi-a luat pana intr-un litru in 15k si nu pot sa zic ca nu am piciorul destul de greu. Cred ca e si dupa cum se nimereste, se mai uita si la om

MoneyTalks, cat iti consuma tractorasul la 140~160 km/h? Zi-le sincer, nu baga in ele, ca sa vada si baietii astia cu Loganuri 1,5 dCi cat consuma ditamai motorul de 2 litri si turbina cu geometrie variabila, iar puterea este dubla Sa vezi acum polemici, nu de alta, dar vreau sa inteleaga lumea ca in principal e chestie de aerodinamica si consum de combustibil eficient.

This post has been edited by borciparte: 13 Jun 2007, 21:22

inca un topic care o da de gard ..

Nici macar nu s-a dezlipit de gard pina acum... Deci nu prea are cum sa dea de gard

Mda..., topicu' a luat-o razna de tot şi "problema" iniţiatorului a fost tratată.

Ca atare, aici se închide!