Outline · [ Standard ] · Linear+ Deschidere Electrica Portbagaj

eu i l-am dat

eu i l-am dat

Uite-l si pe al meu. L-am pus la dacoserv impreuna cu alarma

Attached thumbnail(s)
IMG_3043.jpg ( Size: 101.23k ) Number of downloads: 6740

Adaug aici modul de pozitionare a sarmelor de deschidere yala portbagaj, dat fiind ca, asa cum am mai mentionat, sarma ce vine de la butuc nu se poate misca fara cheie in butuc

Attached thumbnail(s)
incuietoare.jpg ( Size: 58.28k ) Number of downloads: 4830
incuietoare_2.jpg ( Size: 51.1k ) Number of downloads: 4751

asa am facut si eu, am observat chestia asta.

in legatura cu gabaritul actuatorului, am mai spus ca nu este estetic din cauza ca m-am grabit.

klaus, ce rol are mocheta de pe capacul portabagajului? ca am vrut si eu sa-mi pun, blana de capota am facut-o si am capatat experienta...

Am reusit sa-mi montez personal deschiderea la portbagaj multumita indicatiilor, tips-urilor si fotografiilor postate aici de klaus, VeNoM386 si Dsign (thanks all ). O sa revin cu fotografii de la fata locului.

This post has been edited by mimunku: 22 Dec 2004, 09:08

Uite si pozele cu acuatorul montat.

Attached thumbnail(s)
inchidere_01.jpg ( Size: 76.22k ) Number of downloads: 4546
inchidere_02.jpg ( Size: 75.5k ) Number of downloads: 4231

De unde se poate cumpara actuatorul asta?

saruman, s-a mai spus de mii de ori, inclusiv pe topicul asta: in tirg se gasesc actuatoare la bucata de diferite tipuri si marimi. pret: de la 150 k lei in sus

Thanks!

Va arat si eu cum am montat acuantorul,pozitia tijelor si totul cu o estetica placuta!!

Attached thumbnail(s)
26.12.04_002.jpg ( Size: 62.97k ) Number of downloads: 3238
26.12.04_003.jpg ( Size: 71.22k ) Number of downloads: 3142

Actuatoarele se pot monta si fara sa se vada deloc... am sa fac si o poza.... Am montat motorasul de vro 2 saptamani si il folosesc zilnic fara probleme...

cum se face vremea mai frumoasa o sa-l pun si eu pe ala al meu ascuns undeva... prima data m-am gindit ca n-o sa mearga dar...

si daca vrei sa fie si mai estetic, merge trasa o folie de izopren peste...

Idee deschidere automata completa:

Observatie: daca se regleaza arcurile de la portbagaj in pozitia in care sunt cat mai tensionate, imediat ce se actioneaza deschiderea, se va ridica automat capacul portbagajului
Problema: ridicarea se face cu viteza prea mare si se pot rupe tampoanele de cauciuc ce opresc miscarea sau se pot deforma ceva piese din cauza socului
Idee solutie: montarea unor amortizoare in plus fata de arcuri, care sa se opuna miscarii rapide, asemanatoare cu cele de hayon poate ar da un efect de deschidere motorizata.

Impreuna cu deschiderea electrica din telecomanda, ar fi ceva foarte util si de efect.

Mentionez si eu modul de montare al actuatorului, pentru ca data viitoare sa stiti ce sa cereti de la blambecii care vi-l monteaza. Recomand de asemenea si analiza modului de instalare prezentat de ICET

Attached thumbnail(s)
actuator_2.jpg ( Size: 49.4k ) Number of downloads: 3410

Mentionez si eu modul de montare al actuatorului, pentru ca data viitoare sa stiti ce sa cereti de la blambecii care vi-l monteaza. Recomand de asemenea si analiza modului de instalare prezentat de ICET

Am sesizat faptul ca esti priceput in domeniul electric. Eu vreau sa montez personal deschiderea portbagajului pentru acuratetea lucrarii, "meseriasii" fiind mai tot timpul grabiti. Ma intereseaza daca ai montat releu si siguranta separata. De asemenea de unde ai tras "plusul permanent" si daca cutia de sigurante se poate demonta din bord pentru a avea acces in spatele acesteia. Ca varianta eu am ales electromagnetul de Cielo (ce sa fac, sunt din Craiova) iar ca buton de actionare, butonul de Laguna 2 de actionare a inchiderii centralizte ce se potriveste in locasul fals de langa frana de mana, are iluminare si sigla corespunzatoare.

Idee deschidere automata completa:

Observatie: daca se regleaza arcurile de la portbagaj in pozitia in care sunt cat mai tensionate, imediat ce se actioneaza deschiderea, se va ridica automat capacul portbagajului
Problema: ridicarea se face cu viteza prea mare si se pot rupe tampoanele de cauciuc ce opresc miscarea sau se pot deforma ceva piese din cauza socului
Idee solutie: montarea unor amortizoare in plus fata de arcuri, care sa se opuna miscarii rapide, asemanatoare cu cele de hayon poate ar da un efect de deschidere motorizata.

Impreuna cu deschiderea electrica din telecomanda, ar fi ceva foarte util si de efect.

Va supun atentiei ca, la un dealer, am vazut un logan cu luneta sparta. Proprietarul acuza ca luneta s-a spart "din senin" dar cei de la service nu erau de acord si ii cred pe buna dreptate. La baza lunetei, vopseaua era sarita si tabla era usor indoita, exact acolo unde tampoanele din cauciuc de limitare a cursei capotei de portbagaj, tusau pe interior. Mai mult decat probabil, capota portbagajului a fost deschisa violent sau, in timp ce era deschisa, a fost data peste cap de un curent de aer puternic. Asa ca fara un amortizor de cursa puteti ramane fara luneta.

E cu releu si cu microswitch, plusul fiind luat de pe firul de plus de la UCH.
Microswitchul (pe post de buton) este montat deasupra butonului de reglaj faruri.
Firul de la actuator este tras prin una din "balamalele" usii portbagajului.

E cu releu si cu microswitch, plusul fiind luat de pe firul de plus de la UCH.
Microswitchul (pe post de buton) este montat deasupra butonului de reglaj faruri.
Firul de la actuator este tras prin una din "balamalele" usii portbagajului.

Thanks a lot.

This post has been edited by rdesign: 28 Dec 2004, 21:58

Am sesizat faptul ca esti priceput in domeniul electric.  Eu vreau sa montez personal deschiderea portbagajului  pentru acuratetea lucrarii, "meseriasii" fiind mai tot timpul grabiti.  Ma intereseaza daca ai montat releu si siguranta separata. De asemenea de unde ai tras "plusul permanent" si daca cutia de sigurante se poate demonta din bord pentru a avea acces in spatele acesteia. Ca varianta eu am ales electromagnetul de Cielo (ce sa fac, sunt din Craiova) iar ca buton de actionare, butonul de Laguna 2 de actionare a inchiderii centralizte ce se potriveste in locasul fals de langa frana de mana, are iluminare si sigla corespunzatoare.

Se poate demonta cutia de sigurante si sa se faca direct de acolo legatura asta in cazul in care nu aveti aceasta optiune pe alarma!Asa cum spunea si klaus trebuie neaparat releu!Atentie la acoantor cind il montati,se incadreaza perfect in nervura de intarire de la portbagaj,firul de plus este tras prin bratul de deschidere si poate fi la culoarea masinii sa nu se observe prea tare,dar a fost putina chinuiala la reglare!Am vrut sa fie firul de masa pe interior sa nu se observe..........dar nu a vrut sa functione decit daca a fost pus pe afara!Mare atentie cind modelati tija!
ps pentru cei care nu se pricep sa o faca singuri sau daca cei care va monteza alarma fac chestia asta inestetic,parerea mea e sa refuzati acest montaj!

Atentie, pentru aceia care si-au montat acuatorul lateral (ascuns), riscati sa vi se distruga acuatorul in scurt timp, bineinteles asta depinde si de cat de des il folositi, motivul fiind un efort suplimentar la actionarea cremalierei acuatorului (care este facuta din plastic). Acuatorul folosit de noi este destinat pentru deschiderea usilor si nu a portbagajului !!! Asadar, daca montajul este facut astfel incat acesta sa actioneze sub un anumit unghi, uzura si efortul conduc la distrugerea acuatorului.

Atentie, pentru aceia care si-au montat acuatorul lateral (ascuns), riscati sa vi se distruga acuatorul in scurt timp, bineinteles asta depinde si de cat de des il folositi, motivul fiind un efort suplimentar la actionarea cremalierei acuatorului (care este facuta din plastic). Acuatorul folosit de noi este destinat pentru deschiderea usilor si nu a portbagajului !!! Asadar, daca montajul este facut astfel incat acesta sa actioneze sub un anumit unghi, uzura si efortul conduc la distrugerea acuatorului.

Stai linistit ca nu e acelasi!Cel putin la mine!

Atentie, ..................

Nimik mai neadevarat.

Eu am montat actuatorul ascuns si il folosesc in medie de 10 ori pe zi si fara probleme. Insa eu cu asta ma ocup, montez alarme. Poate reusesc sa pun o poza cu montajul zilele astea...

De unde trageti firul cu ,curent? si pe unde?
mersi .







[URL=Sunt Multi Ca Mine Dar Yo Nu Sunt Ca Ei]My Webpage[/URL]

De unde trageti firul cu ,curent? si pe unde?
mersi .
[URL=Sunt Multi Ca Mine Dar Yo Nu Sunt Ca Ei]My Webpage[/URL]

Citeste mai sus la klaus ca scrie!

Citeste mai sus  la klaus ca scrie!

Sa inteleg ca firul deja ii tras si trebuie conectata treaba ce deschide ?
sau prin "balamalele" usii si-a tras el?

Mi-a fost montat mie ieri.... asa ca pot face o scurta descriere: firul nu exista!... se trage un fir pornind de la capacul portbagajului, prin balamaua acestuia din partea stanga, apoi pe sub tapiteria laterala a portbagajului, apoi pe sub bancheta spate, tapiteria pragului (pe sub buza chederului care acopera tapiteria) pana in fatza sub bord... operatia de "ascundere" a firului dureaza 10-15 minute... Curent se ia de la o siguranta din blocul de sigurante....atentie!...se ia de DUPA siguranta, adica din partea protejata a circuitului.... se face o derivatie din firul existent ... eu am folosit siguranta de la proiectoarele fatza... recomand folosirea unui circuit care daca este cumva afectat sa produca pagube minime.... adica sa nu fie un circuit vital pentru functionarea masinii (calculatoare, injectie, bord, lumini etc.).

Toata operatia de montare a deschiderii electrice a durat cca 45 minute....costul 850 k lei plus o bere la baietii care au facut-o.

Ar fi mai bine daca s-ar monta o siguranta separata pt ca motorasul consuma destul de mult in impuls.

io am luat curent de la casetofon...

mie mi-a functionat fara probleme pe DSN fara releu, cu curent luat tot de la casetofon...

pentru solicitari laterale ale actuatorului: ce frate, actuatorul ala costa o avere?????? dar totusi, daca stii sa il montezi, nu-l supui solicitarilor laterale...

pe mine m-a costat 300.000 instalarea actuatorului.
in total alarma alcar h22 +actuator + manopera m-au costat 3.650.000

Daca am montat o alarma VIPER350HV si vreau deschidere portbagaj din butonul auxiliar, am nevoie de un releu pt. actuatorul din portbagaj?

Va spun nu ma pricep deloc, dar se pare ca nici astia de la Dacia Cluj. Au ajuns la concluzia ca trebuie si-mi monteaza maine, dar eu am vrut sa va intreb si pe voi.

This post has been edited by eStatic: 27 Jan 2005, 19:20