Outline · [ Standard ] · Linear+ Accident in lant pe A2, din cauza fumului

Nu numai la romani e asa.Nu vezi ce accidente in lant sunt si afara?Cand e ceata,sau gheata,sau ploi torentiale.Spiritul de turma e valabil in general la oameni(din pacate).

Nu numai la romani e asa.Nu vezi ce accidente in lant sunt si afara?Cand e ceata,sau gheata,sau ploi torentiale.Spiritul de turma e valabil in general la oameni(din pacate).

Ce mi se pare mie e ca multi nu inteleg faptul ca a conduce e un proces dinamic, accelerezi, franezi, dupa caz, cautand sa pastrezi siguranta ta si a celorlalti si dincolo de asta acordand respectul cuvenit celorlalti.

Mi se pare aberant sa spui ca da, eu mi-am fixat viteza la 130-140 si nu ma repliez in banda I daca-i depasesc pe unii care merg cu 100 si vine unul cu 200 din spate.
De ce sa nu fac asta? De-al dracului? Ce ma costa? Reduc cu 10-20 km/h, trece cel din spat si accelerez din nou...

@ovidiusoft, ia si reversul monedei in considerare, tu mergi constant cu 130-140 si unul merge cu 90 se chinuie 10 minute sa depaseasca 3 tiruri care merg cu 80, te vede ca vii tare, dar nu se baga in fata primului tir depasit, ca de', el circula CONSTANT. Ce faci atunci? Cum te simti?
Asta tine de stresul pe care ni-l administram unul altuia in mod INUTIL cand am putea sa ne ajutam unii pe altii.

Un sofer bun nu e ala care tine dumul drept, ci unul care e permanent constient de ce se intampla in jurul lui.

Si un exemplu de cretinism, tot de pe A2.
Veneam luni de la mare, mergeam destul de tare si o cazatura, la propriu, de break mergea cu vreo 70 in spatele unui papuc, pe banda I.
Cand eram la vreo 50m de ei, trage de volan si intra in depasire... Flash-uri, claxon, nimic nu l-a miscat.
Am ajuns in franare puternica pana la 2 m in spatele lui si nu a fost deloc misto senzatia.
Cand l-am depasit am vazut la volan un burtos care vorbea la mobil.
Nu m-a vazut? Nu i-a pasat?
Mi-a parut oricum rau ca in locul meu nu a fost un TIR, sa-l trimita in ma'sa in sant

Si revenind la discutia de mai sus, chiar daca ma deranjeaza ca unul nu se da la o parte, desi are posibilitatea, atunci cand nu-mi pune viata in pericol nu dau nici flash-uri si nici claxoane, ma multumesc cu un semnal de depasire.
Unii se pare insa ca nici pe asta nu-l inteleg..

Stress inutil e sa te apuci sa ii faci flashuri unuia pe care l-ai ajuns din urma in timp ce era in depasire(repet,nu care ti s-a bagat in fata).Exact,conducerea e un proces dinamic.Si ptr cel care vine din spate cu 200 in timp ce eu depasesc cu 140 o coloana care merge cu 100.Daca reduce de la distanta acc nici nu trebuie sa atinga frana.Asta incerc sa spun,ca nu are prioritate nimeni doar in baza vitezei cu care circula.E culmea sa ai pretentia de la cel care merge cu 140 sa franeze si sa se bage intre masini care merg cu 100.Cel care are 200 de ce sa nu ia piciorul de pe acc?De-al dracului?Pe el ce il costa?Civilizat este sa astepti ca cel angajat intr-o manevra sa o si termine.Eu asa fac intotdeauna,chiar daca merg cu 200.Asa e normal.Si nu dau flashuri.Exact ca tine,dau semnal stanga.
Ce ti s-a intamplat tie pe A2 ,ni s-a intamplat tuturor.Asta,da,e nesimtire.Nu te apuci sa intri in depasire cand se apropie o alta masina pe cealalta banda.

Bre, mie mi se intampla frecvent pe autostrada sa ma apropii si cate un gibon care d-abia se taraie sa intre in depasire. Asta in conditiile in care eu nu sunt un vitezoman!!! Fratilor, daca va tarati dosurile cu 90-100 puteti sa mai stati un pic pana sunteti depasiti. Cea mai aiurea senzatie este cu tirurile care se depasesc.

This post has been edited by Sony: 7 Jul 2007, 13:25

@VladG - ridic piciorul de pe acceleratie, evident. Il ias sa-si termine manevra si astept sa-mi elibereze banda. In 99% din cazuri se si intampla. In restul de cazuri in care mai e cate unul lipit de parapet desi banda 1 e libera, semnalizez stanga, omul vede (pentru ca nu merg lipit de bara lui) si se da. Pot sa numar pe degete in cate cazuri a fost necesar sa claxonez - si in general au fost oamenii neatenti, cred ca unul singur a avut rau de logan si n-a vrut in ruptul capului sa se dea. Am trecut eu pe banda 1.

Aia cu tir-urile sunt bestiali... Uitasem de ei...

adi_ar nu-s bolovanos...dar tin la viata mea...atit
VladG te-ai gindit ca poate ala care merge cu 90-100 km/ora si depaseste un tir care merge cu 70/ora...a ajuns foarte greu la 90 km/ora? poate-i incarcat (deh...un alt tir)...si atunci...de ce sa te faca pe tine comod...prin incomoditatea lui? Nu ii acelasi lucru? Eu zic ca-l lasi sa depaseasca (pe tine nu te costa nimic sa ridici piciorul de pe acceleratie...)...iar el...cu proxima ocazie...se repliaza ca sa-ti faca tie loc sa mergi mai departe.
Acum, adevarat, si cu boul care se baga in depasire fara sa se asigure...deh...spuneam ceva mai devreme de anulatul permisului...

Bre, bolovane, io n-am nimic cu aia atata timp cat nu isi incep depasirea fix in fata mea. Da' ai dracului berbeci cred ca se inspira de la farurile celor care se apropie din spate si zvac le taie calea!

7 Jul 2007, 14:42:
Ahhh! Uitasem de o categorie de berbeci! Aia care merg pe intuneric pe autostrada numai cu pozitiile aprinse, dar cu viteze de peste 160 km/h si cand se apropie de hemoroizii mei incep sa dea flashuri. Io atunci ma panichez pentru ca nu stiu ce vrea ozeneu' de la mine si reduc viteza. De trecut pe banda intai nu prea mai am curaj ca poate iau fata altui ozeneu. Nu imi ramane decat sa ii fac prietenos semne cu stopul de ceata.

This post has been edited by Sony: 7 Jul 2007, 13:42

Sony...Eu mai patesc ca intru in panica...si calc brusc frina (mai ales la astia care ma ajung din urma si stau la 1-1.5 m de mine).
Poate pe linga scoala de soferi...trebuie facuta o scoala de bun simt.
Pai cum fratele meu sa mergi pe autostrada cu 150 km/ora in spatele unui la 1 m de el...pai ala daca se sperie ce mine...si calca frina...ii zgirii masina.

P.S. Ma doare in cur ca el derapeaza si moare...mie masina sa-mi ramina intacta.

SI mai am o vorba...ma grabesc...asa ca nu merg tare.

Cu doua zile inainte de accident am trecut prin dreptul miristilor alora, si prin perdeaua respectiva de fum; ce-i drept era mult mai rarefiata decat atunci cand au fost accidentele. Practic se face "intuneric" atat de repede incat daca nu esti "pe faza" sau "patit" dinainte nu prea ai cum sa franezi inainte sa te pomenesti cu vizibilitatea de 20 de metri...

Degeaba mai teoretizam pe aici, chiar imi pare rau, la fel poate ca si altor mii de soferi care am trecut pe acolo fara sa fi pus mana pe telefon pentru un apel gratuit la 112...

Ultimele stiri: Seful Politiei Rutiere si cel al Politiei Autostrăzii au fost demisi. Garda de Mediu da amenzi tuturor proprietarilor a caror terenuri au fost incendiate. Cam tarziu ...

This post has been edited by YO4RLP: 7 Jul 2007, 15:13

Si cu anularea permiselor? Nimic? Noi tratam factorul declansator...nu cauza...grrr...frectie la picior de lemn...si ala...ii picorul de la scaun...

iarasi accident grav pe A2, in direct acum pe Antena3

This post has been edited by bassfreak: 7 Jul 2007, 15:26

Attached thumbnail(s)
a2.jpg ( Size: 45.28k ) Number of downloads: 142

Deja incepe sa fie blestemata si autostrada

Ce mi se pare mie e ca multi nu inteleg faptul ca a conduce e un proces dinamic, accelerezi, franezi, dupa caz, cautand sa pastrezi siguranta ta si a celorlalti si dincolo de asta acordand respectul cuvenit celorlalti.

Si revenind la discutia de mai sus, chiar daca ma deranjeaza ca unul nu se da la o parte, desi are posibilitatea, atunci cand nu-mi pune viata in pericol nu dau nici flash-uri si nici claxoane, ma multumesc cu un semnal de depasire.
Unii se pare insa ca nici pe asta nu-l inteleg..

As fi vrut sa fi scris eu aceste lucruri dar cum nu ma duce capul nu pot decat sa-i multumesc Domnului VladG ca a scris ce eu gandeam.
PS:eu reputatie nu am dat la nimeni ca nu stiu cum se face.
ps la PS:La mare se poate merge si prin Bulgaria si va garantez ca de la intrare in Bulgaria pana la iesire puteti merge cu viteza maxima pe drumurile lor nationale care vi se vor parea pustii.

@PaulT, @ovidiusoft, total de acord cu completarile voastre.

De fapt stilul de condus pe autostrada pe care eu il consider civilizat (si pe care il RESPECT) se poate rezuma astfel:
- merg pe banda I si ajung pe cineva din urma, ma sigur ca pot depasi, inclusiv ca nu se apropie vreo masina foarte tare pe care as jena-o cu manevra mea, si abia apoi depasesc, revenind pe banda I;
- daca sunt in depasirea mai multor masini de pe banda I si cineva care merge mai repede ma prinde din urma sau il vad ca se apropie repede, nu raman ca berbecele sa termin de depasit toata coloana, reduc viteza sau accelerez, depinde de situatie, pana intru intr-o bresa de pe banda I, ma depaseste masina din spate si apoi imi continuu si eu depasirea;
- daca eu prind din urma pe cineva de pe banda II, pun semnal stanga, eventual reduc viteza pana se repliaza pe banda I. Daca mai dureaza un pic, nu-i nimic, astept in spatele lui cu semnalul pus pana POATE sa o faca;
- flash-uri nu dau decat in conditii extreme, daca cel care e in fata mea are loc si timp suficient sa-mi faca loc, dar nu o face, doar ca asa-i place lui sa faca pe pacecar-ul autostrazii, iar eu stau in spatele lui de ceva vreme cu semnalul de depasire pus.

Daca toti ar merge asa, nimeni nu ar mai injura pe nimeni, zic eu, si fiecare si-ar putea urma drumul cu viteza pe care o considera potrivita.
Critici...?

L.E: Merci, @bulan, e bine sa stii ca mai gandesc si altii ca tine
Confirm si eu faza cu drumurile pustii din Bulgaria, numai ca eu am vazut si radare , intre Vama si Varna

This post has been edited by VladG: 7 Jul 2007, 16:15

"""Confirm si eu faza cu drumurile pustii din Bulgaria, numai ca eu am vazut si radare , intre Vama si Varna"""
Radare sunt doar in zonele cu limitare de viteza(intersectii de drumuri nationale cu drumuri secundare).Daca nu depasesti linia continuua si respecti viteza in zonele cu limitare de viteza nu ai nici o problema cu politia bulgara.
Am avut de facut o cursa contra cronometru din Bucuresti Militari pana la Varna.Trebuia imbarcata ceva marfa la vapor si vaporul avea ora de plecare stabilita deja.Seful meu+clientul au hotarat:A2,Constanta,Negru Voda,Varna.
Pe raspunderea mea eu am decis:Giurgiu,Varna.
Plecat din rampa de incarcare la ora 12 ajuns la vapor la ora 16 si 15.
Viteza medie orara 75km/h,viteza maxima 89km/h(conform limitator de viteza)
Daca as fi plecat din Militari pe centura Bucuresti+A2+centura Constanta+etc pana la vapor cand as fi ajuns???

VladG- Super,chiar ca e bine sa vezi ca sunt si oameni care gandesc asa.Poate se raspandeste "virusul" si spre altii.


Bulan- Daca plecai pe drumul celalalt,riscai sa faci 1,5h numai pana ajungeai pe A2...In rest...Nu vreau sa ma gandesc in cat timp ajungeai la Varna.Cred ca faceai minim 6,5-7 ore.La orele alea pe centuri si pe langa statiuni.Si cu vmax 90km/h.
Inseamna ca pe la bulgari se circula mai mult decat super.Daca ma duc spre 2mai....pe la Giurgiu o iau.

... nu neaparat. Ia gandestete ca primul a incetinit si a fost lovit din spate. In cazul primului saracu ce vina avea ?

pai daca opresti ca bolovanu pe banda pe care circuli
oprirea pe autostrada se face pe banda de urgenta si in nici un caz nu opresti brusc

desi in codul rutier nu se specifica clar eu as zice ca se procedeaza in felul urmator:
- accident pe autostrada in fata mea, frinez, aprind avariile, opresc masina pe banda pe care circul

pt. ca:
- daca opresc pe banda de urgenta nu-i va alerta pe ceilalti soferi, posibil ca urmatorii ca nu observe ce e in fata si sa-si continue drumul
- pe banda de urgenta nu vor putea opri toate masinile (nu vor incapea fizic), banuiesc ca daca n-ati vazut in realitate macar la televizor ati vazut cozi de km de masini pe austrazi pe mai multe benzi
- daca masinile nu incap pe banda de urgenta ele se for opri alandala, pe unde vor ajunge salvarile, politia la locul accidentului?

Din ce am vazut eu la stiri, primul apel de avertizare a venit la ora 12, politia a ajuns la fata locului si nu a facut nimic, primul accident a avut loc la ora 13 si, ca sa se demonstreze incompetenta politiei romane, mai are loc un al doilea accident la ora 14 pe celalalt sens de mers. E interesant cum toata lumea blameaza soferii implicati dar nimeni nu condamna incompetenta politistilor. Daca nu mergea panoul de avertizare era mult mai simplu sa opresti circulatia (asta s-a intamplat ulterior, dar din pacate prea tarziu). Nu mai zic cat de simplu era sa pui niste triunghiuri de la soferii opriti ca de aia le caram ca fraierii prin portbagaje (mai nou cate doua). Din moment ce accidentele s-au produs DUPA interventia bravilor militieni vina principala este a acestora. Ca in afara sa stea cu radarul in boscheti, altceva nu mai stiu. Sa le fie rusine.

This post has been edited by Petea: 7 Jul 2007, 18:21

Ce politisti nene? Era doar un gabor ametit acolo.

Sorry, e vina mea, tembelizorul m-a dezinformat . Dar totusi de la 12 la 1 chiar nu s-a gasit macar un echipaj treaz care sa raspunda apelului si sa ia masuri ?

Masinile de politie care patruleaza pe A2 sunt dotate cu afisaj de avertizare,in afara de sistemul optic(girofar).Ar fi fost suficienta o masina de politie oprita pe banda 1 a autostrazii,la 2-300m de zona incendiata,cu girofar + avarii pornite,si afisand un mesaj scurt de avertizare.Si un domn politist langa masina care sa faca semn de oprire cu bastonul din dotare.Era suficient sa opreasca 10-15 masini.Dupa aceea oricine se apropia vedea de la 1km cel putin si masina de politie cu luminile de avertizare pornite si multe masini oprite.Automat incetineau din timp si opreau.



L.E. Daca intr-adevar erau anuntati de o ora,au avut mai mult decat suficient timp sa se organizeze.In 10-15 minute,ar fi trebuit sa fie echipaje pe ambele sensuri.Si panourile alea,mai bine le-ar da jos.Ca degeaba le tin.

This post has been edited by PaulT: 7 Jul 2007, 18:28

-Din ce am vazut eu la stiri, primul apel de avertizare a venit la ora 12, politia a ajuns la fata locului si nu a facut nimic                                         
-primul accident a avut loc la ora 13 si, ca sa se demonstreze incompetenta politiei romane, mai are loc un al doilea accident la ora 14 pe celalalt sens de mers
-Din moment ce accidentele s-au produs DUPA interventia bravilor militieni vina principala este a acestora.  Ca in afara sa stea cu radarul in boscheti, altceva nu mai stiu. Sa le fie rusine.

Vin si eu ca proasta in targ si intreb lume cu carte:daca brava politie ROMANA da un email(sau cum so scri?)unei alte politii din comunitatea europeana in care roaga ca macar:
1politist roman sa fie primit in schimb de experienta DOAR PENTRU O ZI in tara lor pe langa politistii lor,tara respectiva oare va raspunde pozitiv la cererea POLITIEI ROMANE.

Nu va mai certati,in Romania nu este disciplina si gata,cereti sa va faca autostrazi cu 6 benzi pe sens si tot nu va ajunge.

Bine zis ... Avem si noi o autostrada si toti vrem pe banda 2. Politia in loc sa ajute traficul, sta la vanatoare. Normal ca avem show la TV de 2 zile, direct de pe A2

Citesc si ma minunez. De vina e taranul care a dat foc la miriste, ca nu mergeau telefoanele, ca nu a venit politia sa atentioneze ca e fum pe autostrada... De vina sunt berbecii care desi au vazut fumul gros nu au incetinit. E autostrada si mergem cu 120km/h chiar daca nu vedem 10m in fata de fum sau ceata, sau daca e gheata pe jos.
Au o vina si cei care au dat foc la miriste, dar principala vina a fost a soferilor. Iar faza cu telefoanele... chiar credeti ca toti care au vazut fumul ar fi vrut sa anunte la 112 si nu a mers telefonul de pe autostrada si saracii nu au avut un mobil sa sune?
Legat de comportamentul pe autostrada si pe sosea in general, mi se pare de bun simt sa nu ii incurci pe ceilalti si sa faci tot posibilul sa ii lasi pe cei care merg mai tare sa treaca. Din pacate nu poti merge cu 160 mai mult de 5 minute fara sa se gaseasca vreun destept care sa te faca sa pui frana pentru ca el merge legal cu 5km/h mai mult decat cel de pe banda 1 si nu vrea sa forteze motorul.

MAi omule, s-au mers 2 ani pe A2 si s-a circulat romaneste.. Acum au dat unii foc la miriste si a fost accident in lant!

Nu ti se pare ca inainte, cand se circula tot la viteza, NU S-A INTAMPLAT NICI UN ACCIDENT, acum ca au dat foc unii la pajiste AU AVUT LOC ACCIDENTE???

Sau ai nevoie de un desen care sa iti arate INAINTE/DUPA? Nu vezi ca traim in evul mediu si astia dau foc la pamant cand li se scoala lor?

Dupa mine, le luam pamanturile, ii amendam si ii puneam si la munca in folosul autostrazii.. Dupa ce ca au furat ce se putea fura, ca sunt localnici care stau la pisatorile alea si cer taxa pentru pipi, cu toate ca e gratuit, tu ii scoti pe ei nevinovati?

Nu imi vine sa cred... Absolut fantastic! 2 ani se merge teava pana la mare, nici un accident, si cand fac unii fum si nu mai poti sa mergi, vinovati sunt vitezomanii... Doamne, ce gandire!!!!

desi in codul rutier nu se specifica clar eu as zice ca se procedeaza in felul urmator:
- accident pe autostrada in fata mea, frinez, aprind avariile, opresc masina pe banda pe care circul

pt. ca:
- daca opresc pe banda de urgenta nu-i va alerta pe ceilalti soferi, posibil ca urmatorii ca nu observe ce e in fata si sa-si continue drumul
- pe banda de urgenta nu vor putea opri toate masinile (nu vor incapea fizic), banuiesc ca daca n-ati vazut in realitate macar la televizor ati vazut cozi de km de masini pe austrazi pe mai multe benzi
- daca masinile nu incap pe banda de urgenta ele se for opri alandala, pe unde vor ajunge salvarile, politia la locul accidentului?

Corect. In plus, avariile se aprind si in momentul in care incepe sa se formeze un ambuteiaj cand viteza de rulare incepe sa scada progresiv, chiar daca asta nu implica oprirea autovehicolului.