Outline · [ Standard ] · Linear+ Pneuri Logan, pneu = anvelopa pentru cine nu stie

s-a strecurat o greseala...masina pe care am incaltat-o cu acele cauciucuri este cea de la firma la care lucrez...pe masina mea am Michelin...

s-a strecurat o greseala...masina pe care am incaltat-o cu acele cauciucuri este cea de la firma la care lucrez...pe masina mea am Michelin...

mi-am luat si eu gume de iarna de la augsburg

michelin alpin 185 / 65/15 la 235 ron bucata. le-am inlocuit pe cele continental care desi erau ok le tin pentru vara deoarece s-au comportat exceptional, dar iarna am mai avut surprize cu ele.

nu cred ca este vreo problema daca pe astea de iarna le-am montat pe jentile de tabla(inlocuindu-le pe cele continental), iar ca pret mi s-au parut ok.

voi ce parere aveti?

Nu este nici o problema dar pretul este cam mare (in metro Dunlop SP Winter Sport M3 203lei si Firestone Winterhawk 184,4lei)
Ideal ar fi inca un rand de genti. Daca socotesti demontatul, montatul, echilibratul (de doua ori pe an) intr-un an ai pus banii de o geanta.

Mai bine ca le-ai montat pe jante de tabla...cele de aliaj le poti lovi de borduri in cazul unor derapaje necontrolate...

pai eu neavand alt set de jenti le-am pus tot pe alea de tabla cu care a venit masina.

nu ma omor dupa jenti de aliaj pt ca sunt incepator si desi sunt atent la parcari mi se mai intampla rar e adevarat sa mai "frec" de cate o bordura....asa ca decat sa-mi para rau dupa cele de aliaj iau alt set de capace.....


atentie cum conduceti ca deja ninge si e o mazga de toata frumusetea

Frate sunt incredibil de proaste Kormoranurile astea de baza.Pana astazi sa zicem ca nu m-am plans de ele dar azi la primul inghet ( si vedeti ca afara pe jos e inca ok) ...patineaza usor pe gheata si aluneca.Sunt varza.Trebuie neaparat sa le schimb.Aveti vreo sugestie de compromis? Gen sa schimb doar fata sau...As avea cam maxim 5 mil din pacate.Stiu ca nu e bine doar fata dar...! atunci sa iau ceva SH? sau niste cauciucuri ieftine ( noi ) si bune ( cat de cat) unde gasesc?
mersi (

p.s. am citit topicul dar nu am reusit sa imi fac o idee ok pt banii mei

Tyrell din metro sau practiker, dar nu sunt teribile. In banii astia te inscrii cu toate 4! Erau unele de iarna resapate prin italia, are unul pe taxi si sunt ok dar ziceai ca vrei noi.

Ok.Mersi
Vad acum pe catalogul din Carrefour o oferta la Firestone preturi incepand de la 160 RON
daca ar fi 160 de ron ar insemna 640 de ron total cu 3 ani garantie si montaj gratuit.
Sa zicem ca as putea face rost de banii astia ...dar sunt ok? Mai au Dayton la 150 de ron.
Dar scrie preturi incepand.Asta inseamna ca la Logan nu sunt cele mai mici nu?

Dupa cum stiti o anvelopa de iarna Dunlop Winter Sport M3 (185/65 R15) este in jurul valorii de 200 lei (190-203 lei). Astazi am cautat in Iasi sa cumpar 2 astfel de anvelope si nu am gasit nici in Metro, nici in Selgros (s-au dat foarte repede). Astfel am tras o fuga pana la magazinul de piese auto Autocenter, unde am ramas masca: o anvelopa Dunlop costa 300 lei. Motivul pentru care pretul este asa de mare este ca ei practica preturi variabile (se uita pe geam si daca vad ca ninge mai tare, mai ridica pretul). Incredibil. Am dat mesajul ca cei din Iasi sa stie cum sta treaba.

Sudsemnatu decat sa iei cauciucuri Dayton mai bine nu iei deloc. Nu imi plac de nici o culoare, merg un pic mai bine decat Michelin Energy (de vara), fata de Michelin Alpin A3 de pe masina sotiei Dayton sunt la MARE distanta.

Offf
Am plecat astazi sa caut cauciucuri .Am fost la metro , praktiker, carrefour, bricostore...si ausburg.
pentru cunoscatori..militari.

la Metro Dunlop Wintersport 200 de lei dar nu avea marimea mea.La ausburg avea dar 230 de lei.
Pana la urma am luat Firestone Winterhawk cu 180 de lei bucata plus 1 mil la montaj imediat langa metro.Culmea e ca exact cand le-am montat era un logan de la metro cu un tip care isi monta dunlop...deci pentru cine "trebuie" au si dunlop.
in fine...Interesant e ca firestonurile astea la carrefour sunt 260 ron bucata dar din cate am inteles...a 4 e gratis.Ieseai la aceeasi bani ca la carrefout CICA ai montaj gratuit .
in fine...
ce parere aveti de gumele astea? Sunt ok?

Eu am scotocit azi prin metro carrefour selgros si praktiker (toate in brasov). In cele din urma am luat Dunlop Winter sport M3 cu 199 lei din praktiker. In rest numai chestii dubioase. Eu vroiam sa iau Debica dar la marimea mea nu se mai gaseau. Stiu ca se fac manareli cu promotiile din marile supermarketuri, le iau angajatii si le vand pe la amici nici macar nu mai ajung in raft. Era promotie la Metro Debica cu 140 lei. BAFTA! Bine ca am gasit Dulop ca nu imi pare rau

PS: stie careva de unde sa iau 3 jenti de tabla la un tarif rezonabil? Si o vulcanizare faina? In Brasov de preferat

Vulcanizare buna e langa pizzeria Blue Viking (pe dreapta in statie), e deschis non stop. Montat cauciucuri pe jenti de tabla + echilibrat + pus pe masina = 80 RON. Rezonabil, dar ai grija ca seful e dus cu capul, daca comentezi ceva la lucrare o ia razna .
Sunt curios cum se comporta Dunlop Winter Sport M3 pe vremea de acum (fleasca, gheata, uscat, zapada. De toate....).

This post has been edited by Corbu': 16 Dec 2007, 22:28

Eu la 74RON am pus si azot in ele. Nu ca as fi vrut, dar abia dupa doua roti am observat capacelele. In pretul asta a fost inclus si un dus fierbinte pentru vechile roti. In Bucuresti ...

Vulcanizare buna e langa pizzeria Blue Viking (pe dreapta in statie), e deschis non stop. Montat cauciucuri pe jenti de tabla + echilibrat + pus pe masina = 80 RON. Rezonabil, dar ai grija ca seful e dus cu capul, daca comentezi ceva la lucrare o ia razna .
Sunt curios cum se comporta Dunlop Winter Sport M3 pe vremea de acum (fleasca, gheata, uscat, zapada. De toate....).

80 lei ... asa de expensive??? Cand aveam dacia veche era cam 50 de mii de roata ... si-au luat astia lumea in cap sau mi se pare mie
Si eu abia astept sa dau o tura cu ele. Tocmai am fost prin oras si iar am avut turma de iepuri dupa mine, mai ales ca a inceput iarasi sa ninga.
Stiu ca mai sunt prin Craiter 2 vulcanizari o sa trec maine pe acolo sa vad cum e treaba.
De jenti sub 120 lei stii ceva?

O fi scump la 80 RON, dar era deja trecut de 6 de seara cand am vrut sa le montez, mai greu gasesti la ora aia. Bashca nimeni nu a vrut sa imi tina rotile de vara pana a 2 a zi cand venea socramiu sa le ia cu duba, nu aveam schef sa imi murdaresc masina cu totul. Astia au vrut, pret 80 RON. Mai bine asa decat sa dau apoi 100 RON la curatat interior.

De roti de tabla sa sti ca nu am prea multe info, eu le-am luat pe ale mele de la un coleg ce si-a vandut Loganul, mi-a convenit. Daca nu era treaba asta nu dadeam nici mort 100-120 RON pe o janta de tabla (mai ia in calcul si 4 capace pentru ele), puneam cauciucurile de iarna pe jentile de aliaj si basta . Daca le loveam, le puneam pe CASCO si adio. La primavara daca vrei iti dau jentile, la anul cred ca vand masina .

This post has been edited by Corbu': 16 Dec 2007, 23:47

Eu la 74RON am pus si azot in ele. Nu ca as fi vrut, dar abia dupa doua roti am observat capacelele. In pretul asta a fost inclus si un dus fierbinte pentru vechile roti. In Bucuresti ...

Dacă tot ne-ai făcut curioşi, zii şi unde.

eu le-am mai dat 20 de lei sa mi le imbrace in folie...( kormoranurile) sa nu fiu nevoit sa murdaresc tapiteria...ca in portbagaj nu incapeau decat 2

Dacă tot ne-ai făcut curioşi, zii şi unde.

Eu cred ca-i vorba de Autosoft.

ca in portbagaj nu incapeau decat 2

Incap patru (4), dar asta depinde si de tehnica folosita.


17 Dec 2007, 14:36:
Sunt datori si de o bere cu reclama care le-am facut-o acum ...

http://www.daciaclub.ro/AAG-Service-Roti-t88368.html



This post has been edited by IRONICK: 17 Dec 2007, 14:36

Mi-am luat jenti, si lucru dracu' ca abia acum am aflat ca daca pun jenti de tabla in loc de jenti de aluminiu trebuie sa schimb prezoanele. Si cica una bucata costa intre 15-20 lei. MOR!

1. Roata de rezerva find din tabla nu ar fi trebuit sa aiba si 4 prezoane diferite dupa ea? Daca DA, unde naiba sunt ca eu nu le-am gasit????

2. Am gasit cu 5 lei bucata la un magazin auto. Prezinta incredere?

3. Daca le las pe cele vechi, mai pot pune rotile pe masina? Am inteles ca se strica prezonul (cam dubios) ... dar cica ar merge ...

4. Unde pot gasi prezoane rezonabile prin Brasov?

Thks

Stai calm, sunt aceleasi prezoane. Si eu am avut aceeasi impresie cand am facut o pana cum un an, am mers cu ele asa cam 1000KM, le-am pus inapoi pe janta de aliaj si nu a avut nimic.

P.S. Nu ai prezoane pe janta de tabla de rezerva, pt ca evident nu trebuie.

hm, sper sa fie asa. Totusi aia de la ASV mi-au spus ca se strica. Din pacate nu mai am timp suficient ca sa fac niste teste. Sa inteleg ca nici tu nu ai avut prezoane de schimb?

Cred ca o sa mai dau un telefon la Vocea clientului ca cu habarnistii astia de la service nu fac nimic. Totusi am un coleg care are Megane si la el diferenta dintre prezoane e semnificativa.

Toate cele bune.

Eu am luat prezoane pentru gentile de tabla de la dealer cu 6,5 lei. Nu mi se par scumpe.
Daca nu ar fi diferente si daca nu ar dauna prezoanele pentru jenti de aliaj puse pe cele de tabla atunci de ce sunt de doua tipuri? Cele pentru aliaj sunt mai lungi si au o saiba. De ce la un renault dotat cu jenti de aliaj in roata de rezerva cu janta de tabla se afla 4 prezoane pentru aceasta, evident diferite? Si eu am vb la service despre problema asta si mi-au zis ca dacia nu a fost dotata cu prezoane diferite pentru roata de rezerva pentru ca s-ar potrivi cele de la jentile de aliaj dar nici ei nu recomanda folosirea multi km a acestora.
Deci recomand achizitionarea de prezoane pentru jenti de tabla.

Azi am dat comanda de prezoane cu 5 lei bucata, iese un total de 80 lei. Acum sa vad cum fac cu garantia ca vanzatorul cam dadea din colt in colt ca daca le strang eu prea tare si se rup el nu raspunde de garantie. Ca se le montez in service
I-am spus sa imi dea garantie ca daca se rup si ma rastorn le duc la analiza metalografica si acolo se vede imediat daca a fost defect de material sau exploatare necorespunzatoare.

Am scos un prezon de janta de Al, si l-am pus pe jeanta de tabla ... nu prea se pupa cum tre'. Asta de Al ara un trunchi de con (un fel de saiba) si asta nu se ingroapa cum trebuie in jeanta de tabla. Cea de Al are un trunchi de con in care se ingroapa saiba perfect.

O sa incerc maine cand schimb rotile sa fac niste poze ambelor suruburi poate mai are cineva problema asta.

Bafta

Attached thumbnail(s)
Imag014.jpg ( Size: 46.97k ) Number of downloads: 855
Imag015.jpg ( Size: 59.64k ) Number of downloads: 913

Cum vi se par GOOD YEAR Ultra Grip 7 la 2.1 mil?

Pentru logan excelente, atat ca pret cat si ca pneuri.

Lord Hades: Las-o naibii de garantie la prezoane. Sa-i vezi pe aia in service dacia cum le strang. Monteaza-le la o vulcanizare serioasa si nu uita de echilibrare.

Good yeaar ultra grip 7

Cand le cumpar trebuie sa ma uit sa fie de stanga si de dreapta? Sau sunt universale, am mai citit ca pe unele scrie inner si outter.

Din cate stiu eu Good year ultra grip 7 sunt unidirectionale, adica trebuie avut grija la montaj de sensul de rotatie a acestora. Nu au pozitie fixa cu inner si outter.

Pentru logan excelente, atat ca pret cat si ca pneuri.

Lord Hades: Las-o naibii de garantie la prezoane. Sa-i vezi pe aia in service dacia cum le strang. Monteaza-le la o vulcanizare serioasa si nu uita de echilibrare.

Am luat prezoanele azi. Sunt oki, a mdoar bonul de casa dar nu cred sa fie probleme cu ele. totusi sunt cam nelamurit de o chestiune. Astea de tabla arata exact la fel ca cele de Al, au acceasi lungime, singura diferenta consta in faptul ca la cele de AL am o saiba tronconica prinsa de surub, in timp ce la astea de tabla saiba respectiva e corp comun cu surubul. Stie cineva din ce material e facuta saiba la prezoanele pt Al?

Am monstat singur rotile pe masina, in vulcanizare am "imperecheat" jentile si pneurile, atata tot.

Good yeaar ultra grip 7

Cand le cumpar trebuie sa ma uit sa fie de stanga si de dreapta? Sau sunt universale, am mai citit ca pe unele scrie inner si outter.

Care sunt unidirectionale au pe ele o sageata care indica sensul de rotatie. Pneurile sunt toate la fel, nu ai de stanga sau de dreapta, totul depinde de modul de motare pe jeanta. Daca ii rogi pe cei e la vulcanizare iti pot scrie ei pe roti unde trebuie sa le pui. Eu asa am facut si totul e OKI. Dar nu stica sa verifici si tu cum e montat pneul


19 Dec 2007, 23:30:
PS: sa nu uit. Diferenta intre pneurile de vara Continetal si cele de iarna Dunlop este semnificativa pe drum acoperit de zapada. Franarea este muuuuuuuuuult mai eficace iar derapajul la porniri de pe loc aproape ca a disparut. Cu alea de vara abia ieseam din parcare. Cu astea nu am nicio problema. A meritat investitia.

This post has been edited by Lord Hades: 19 Dec 2007, 22:30