Outline · [ Standard ] · Linear+ Pneuri Logan, pneu = anvelopa pentru cine nu stie

Am Michelin Alpin A3 luate de noi anul trecut si poate sa zica cine-o vrea ce vrea,le-am testat in toate contitiile si sunt...LASER FRATE,nu va mai luat dupa unu' si altu' care-au auzit ei ce si cum,pe unde am fost cu masina(iubesc muntele si zonele mai salbatice) nu m-au lasat,asa ca Michelin ptr mine sunt THE BEST.

Am Michelin Alpin A3 luate de noi anul trecut si poate sa zica cine-o vrea ce vrea,le-am testat in toate contitiile si sunt...LASER FRATE,nu va mai luat dupa unu' si altu' care-au auzit ei ce si cum,pe unde am fost cu masina(iubesc muntele si zonele mai salbatice) nu m-au lasat,asa ca Michelin ptr mine sunt THE BEST.

Mai vorbim peste doi ani.
Michelinurile ce mi-au venit odata cu masina, sunt praf. Doua dintre ele au galme, pe langa crapaturi si faptul ca s-a intarit suprafata de rulare.
Cand le-am inlocuit cu Toyo Proxes R888 pe 14", parca am avut alta masina.
Pentru mine, Toyo sunt THE BEST.

This post has been edited by AR-18-MOS: 3 Nov 2011, 20:13

Aici se vorbea de Michelin ALPIN. Ai avut asa ceva pe masina?

Am Michelin Alpin A3 luate de noi anul trecut si poate sa zica cine-o vrea ce vrea,le-am testat in toate contitiile si sunt...LASER FRATE,nu va mai luat dupa unu' si altu' care-au auzit ei ce si cum,pe unde am fost cu masina(iubesc muntele si zonele mai salbatice) nu m-au lasat,asa ca Michelin ptr mine sunt THE BEST.

Mai tu esti un pui de angajat la Michelin? Ca mai in urma faceai reclama si la Tigar. Oricum, cand o sa ai si tu pe masina (si nu neaparat aceeasi masina) macar doua seturi de anvelope cu ceva km si produse macar in tari diferite gen UK sau Italy, mai stam de vorba. Pana atunci, stim, esti laser cu cauciucurile tale.

This post has been edited by IRONICK: 4 Nov 2011, 01:28

Sa inteleg ca anvelopele Michelin fabricate in Franta sau Germania sunt jeguri? Hmmm sa cautam anvelope Michelin fabricate atunci in Uk sau Italy...ca asa zice unul si altul...Michelin e in primii 5 producatori de anvelope la nivel mondial pe 2010. Asa ca lasati vrajeala.

Iornia sortiii (Ironick)...ai avut tu Michelin Alpin si ti-au aparut galme si crapaturi. Niste poze ai?

This post has been edited by Sir Andrew: 4 Nov 2011, 11:42

Nu mai bine iti vezi tu de colierele tale de plastic de la capace si pachetul de sevetele? Unu si altu a facut destul de multe afirmatii pe forum si s-au dovedit sa se adevereasca. Tu ce ai dovedit pana acum? In afara de a se face caterinca de tine pe unde postezi. De multe ori prea subtila ca sa o pricepi.
Te astept pe la sectiunile aferte sa postezi niste informatii tehnice, niste rezolvari de probleme sau analize.

This post has been edited by IRONICK: 4 Nov 2011, 11:43

In momentul cand spui despre un lucru ca e prost, vii si cu dovezi. Stim cu totii ca romanii le stiu pe toate, insa te-as crede daca mi-ai demonstra ceva...Unul mai sus iti confirma ca are pe masina asa ceva si nu are nici pe naiba, dar muschii tot ii tii umflati...atotstiutorule.

This post has been edited by Sir Andrew: 4 Nov 2011, 11:45

Care mai unu de sus? Un anonim (ca sa nu ma exprim altfel, ca nu vreau sa jignesc) pe care nu a venit la nici o intalnire pe forum si nici nu este cunoscut. Nu are nici o credibilitate. Ti-am zis, te astept la sectiunile aferente, sa ne ridici iq-ul pe forum. Credibilitatea se formeaza in timp, prin ce afirmi si nu numai.

This post has been edited by IRONICK: 4 Nov 2011, 11:51

Ca sa nu-ti mai creasca tensiunea...consider Michelin o anvelopa buna spre foarte buna. Printre jucatorii importanti de pe piata ca si anvelope de iarna vad in ordine: Good&Year, Continental, Bridgestone, Dunlop si Michelin. Pararea asta imi este formata nu de useri care nici nu au avut poate de-a face cu toate tipurile de anvelope ca sa devina credibili, ci de testele facute de oameni in domeniu. Este o simpla informare pe care toata lumea ar trebui sa o faca, prin cateva clickuri de mouase, si o lectura de cateva ore, zile depinde de fiecare cat doreste sa asimileze in tartacuta. Nici un user de pe ligheanclub.ro nu are credibilitate, cel putin pentru mine. Intelegi?


This post has been edited by Sir Andrew: 4 Nov 2011, 12:02

O da, testele alea facute in scopuri de marketing la fel ca si masina anului sunt facute de oameni in domeniu. Sa nu uit, apropo de exprimarea ta, o sa ma cobor la nivel si iti raspund ca brusli il bate pe vandame.

Credibilitatea ta a scazut in ochii mei cand ai afirmat la mine in topic ca Michelin sunt anvelope proaste si punct. Fara sa detaliezi de ce sunt proaste, ce se intampla in timp, ca s-a demonstrat ca sunt proaste...etc Tu ai zis ca sunt proaste si punct. Cat de credibil crezi ca esti? Eu sunt necunoscator in domeniu, eu din 99 ma urc in masina si pornesc motorul. Altii imi repara masina si imi schimba anvelopele. IQul nu se masoara in cunostinte de mecanica. Macar atata lucru ar trebui sa sti.
Daca sti germana...poftim si informeaza-te...
http://www.adac.de/infotestrat/

Te las sa te scalzi...simte-te bine...esti amuzant oricum. E interesant citatul din subsol..."mintile reduse ii discuta pe altii"...ti se potriveste de minune.



This post has been edited by Sir Andrew: 4 Nov 2011, 12:13

Cum faceti voi galme la cauciucuri?
De la gropi si lovituri serioase?

Eu n-am patit niciodata in 15 ani/200k , si cu Dacia 1300 foloseam cele mai ieftine cauciucuri, si la Logan o vreme Montana.
Am prins o gramada de gropi, am indoit janta de mai multe ori, capetele de bara le schimb pe la 30 si ceva de mii de obicei, dar nu am avut galme niciodata ..

Daca sti germana...poftim si informeaza-te...
http://www.adac.de/infotestrat/

Vad ca insisti. Iti mai amintesti cine a rasturant loganul?

This post has been edited by IRONICK: 4 Nov 2011, 12:21

http://www.adac.de/infotestrat/

Sa-mi spui ce vrei sa-ti traduc de pe pagina, ca asa poate vei intelege si tu.

Cum faceti voi galme la cauciucuri?
De la gropi si lovituri serioase?

Culmea e ca la Logan, cand s-au uitat aia din service a zis ca directia e in perfecta stare la 65.000 de km, parca am circulat numai pe autostrada. Doar cauciucurile aveau galme.

Ca sa nu-ti mai creasca tensiunea...consider Michelin o anvelopa buna spre foarte buna. Printre jucatorii importanti de pe piata ca si anvelope de iarna vad in ordine: Good&Year, Continental, Bridgestone, Dunlop si Michelin.

Si acuma sa vorbim despre producatori de cauciucuri: Avon, Hankook, Yokohama, Toyo, Pirelli.
Restu cam vor sa produca cauciucuri.

This post has been edited by AR-18-MOS: 4 Nov 2011, 12:36

Nu-i nevoie. Poate cand ai sa inveti germana mai vorbim.
Pana atunci astept si eu niste galme la anvelope sa vad daca mai am directia ca noua...oare? nu stiu nu ma pricep. zic si eu.
Sincer cred ca e prima...ba nu a doua oara in viata mea cand aud de galme la anvelope. Poate sunt drumurile mai proste prin Arad...voi stiti prin ce coclauri umblati.
De ce compari clasa premium cu cea medie? ă? Suntem pe circuit si nu stiam? Oricum vad ca e obisnuinta pe aici (mai compara cineva Loganul cu A4...e de inteles). Alea-s alta liga. As scoate Pirelli.

Cum faceti voi galme la cauciucuri?
De la gropi si lovituri serioase?

Eu n-am patit niciodata in 15 ani/200k , si cu Dacia 1300 foloseam cele mai ieftine cauciucuri, si la Logan o vreme Montana.
Am prins o gramada de gropi, am indoit janta de mai multe ori, capetele de bara le schimb pe la 30 si ceva de mii de obicei, dar nu am avut galme niciodata .. 

Concluzie...sa ne luam cu toti Montana. Michelin face buba. Prost am fost ca mi-am luat Michelin. Montana tata. Cele mai bune. Ba pardon...Victoria de pe 1300 erau cele mai bune.

This post has been edited by Sir Andrew: 4 Nov 2011, 12:46

Nu-i nevoie. Poate cand ai sa inveti germana mai vorbim.

Da' vad ca-ti place sa tii coada sus.

Pana atunci astept si eu niste galme la anvelope sa vad daca mai am directia ca noua...oare? nu stiu nu ma pricep. zic si eu.

Ca nu te pricepi, s-a observat de la inceput.

Sincer cred ca e prima...ba nu a doua oara in viata mea cand aud de galme la anvelope.

Lasa c-o sa te faci tu mare si-o sa intelegi.

<span class='edit'>4 Nov 2011, 12:43:</span>

Concluzie...sa ne luam cu toti Montana. Michelin face buba. Prost am fost ca mi-am luat Michelin. Montana tata. Cele mai bune. Ba pardon...Victoria de pe 1300 erau cele mai bune.

Vad ca tot continui sa te adancesti in el. Da' poate te atrage maroul, asa ca pofta buna!

This post has been edited by AR-18-MOS: 4 Nov 2011, 12:44

Treaba e ca michelin face, in utima vreme, mai mult galagie decat cauciucuri. La numele, promovarea si pretul pretins sunt chiar modeste.

Stiti vreun magazin prin bucuresti de unde sa iau Debica Navigator 185/65/R15 la un pret normal? Sau mai astept pana se calmeaza toata nebunia?

Concluzie...sa ne luam cu toti Montana. Michelin face buba. Prost am fost ca mi-am luat Michelin. Montana tata. Cele mai bune. Ba pardon...Victoria de pe 1300 erau cele mai bune.

Montana nu se mai fac , de ironii ieftine ne-am saturat toti , voi astia din Galati ar trebuii sa ascultati si pe altii si sa nu fi-ti asa orgoliosi ca unii chiar stiu ce vorbesc .

Sunt dispus sa ascult, nu ma consider atotstiutor sunt chiar de nivel beginner ca si cunostinte auto, insa numai argumentat si documentat...ca de vorbe suntem satui toti...cred.
Nu e indeajuns sa spui ca ala e prost, si pleci apoi. De ce e prost? Poate vroiam sa aflu de ce e prost ca sa pot lua altceva. Cred ca ma fac inteles...nu? Nu stiu...eu asa am fost invatat. Daca zic o prostie sa zic de ce e o prostie. Asa pot sa zic si eu ca Pirelli sunt anvelope proaste. Asa vrea muschiu meu sa zica despre Pirelli.

This post has been edited by Sir Andrew: 4 Nov 2011, 13:43

Eu am argumentat cu mult mai sus. Se crapa si isi pierd proprietatile prea devreme. Poze pot sa pun, dar nu stiu cand mai ajung la tara sa le fac. Degeaba bate orice in materie, daca dureaza putin. Testele alea se fac cand sunt noi, nu dupa 3 ani de rulaj.

This post has been edited by IRONICK: 4 Nov 2011, 13:49

@Sir Andrew,lasa-i tata pe frustrati,isi spune omu' parerea despre ce are pe masina si vin "expertii" sa-ti spuna ei ce este bun si ce este rau,iti faci nervi de pomana,sunt satul de genul asta de oameni.
@Ironik tu cred ca ai vorbit sa te aflii in treaba,in primul rand nu fac reclama nimanui,n-am facut reclama la niciun Tigar sau Michelin(esti euforic probabil),da am pe masina Michelin Made in Germany daca te incalzeste cu ceva(iti dau si poze daca vrei sa vezi si tu cum arata o anvelopa Michelin) si am impartasit cateva idei colegilor de forum ,daca sunt bune sau nu hotarasc ei nu tu sau alti "experti".

Sfaturile unor nimeni intodeauna sunt combatatue. Mai ales ale unora care isi expun puncte de vedere prin lasere. Daca vrei sa te ia lumea in seama, mai treci si tu pe la sectiunea tehnica, mai ajuta pe cineva, mai imbunatateste ceva sau chiar incerca sa le schimbi mentalitatea astora de la dacia fata de clienti.

michelin energy rulzz....

acum vorbind serios

intre michelin energy de pe o masina si good year eagle nct 5 de pe alta masina (amandoua aceeasi marca, acelasi model, caroserie diferita) michelin a fost alegerea mai buna.

Ma bag si eu in seama si va spun ce gume am avut pana acum pe 3 masini:
1-Yokohama - unele din cele mai bune, sa nu zic cele mai bune din ce am avut pana acum. Durabile, nu prea ca se mananca repede, insa foarte stabile pe asfalt uscat in special
2-Debica navigator - s-au deformat dupa 30 mii km. Punct
3- marangoni vanto - plastice de 2 bani care scartaiau de lua naiba in viraje si nu se toceau neam. le-am maritat imediat
4- goodyear optigrip - 60 mii km pe fata sunt terci pe spate impecabile. Super gume, au protectie de janta pt 15 inci, ceva ce rar se gaseste pe dimensiunea asta 205/60/15. Oricum sunt chitit sa imi iau alte 2 noi pt fata si spatele sa ramana cele vechi intrucat sunt ca neatinse
5 - de iarna am 195/65/15 goodyear extreme grip. Un search si vedeti modelul. Le am de 2 ierni si sunt impecabile. Le tin in beci la gura de aerisire pe fata de rulare si sunt pe jante all time. Asta e a treia iarna si sunt la fel de moi. recomand din inima dar pare-se ca nu se mai fac...un fel de winter carving de la pirelli.
6 - am avut si semperit-uri. Bune, nimic de zis, destul de bune, fara galme sau altceva de genul asta. In 300 mii de km am facut o singura galma pe un goodyear optigrip din cauza mea ca am luat o mega groapa de ciment si am strambat si janta. Insa am mer asa cu el si nu mi-a pocnit in niciun fel

Testele alea se fac cand sunt noi, nu dupa 3 ani de rulaj.

Aici e problema la noi: că vrem să ţină cât mai mult. E necazul nostru că suntem săraci, altfel cam la 3 ani ar trebui să schimbăm cauciucurile. Cam toate se întăresc (astea de iarnă) după un anumit număr de ani/km rulaţi. Cel puţin aşa am observat eu. Pe maşina de serviciu am avut Continental (iarnă, ceva cu Winter bla, bla), au ţinut 2 ani (cca. 50000 km) şi erau opincă pe suprafaţa de rulare. De vară am tot Continental (pe maşina de serviciu) şi observ că după cca. 25000 km mai au foarte puţin de tocit, adică la anul musai să le schimb.
Un amic cu Michelin Alpin A3, la fel, după vreo 2 ani le are cam tăricele, dar pare să nu-l deranjeze la maniera de condus. Sper ca la A4 (pe care le-am cumpărat) să fie puţin mai bine. Oricum, faţă de Montana, pe care le-am avut pe maşina personală şi pe care le-am ţinut 6 (şase!) ani, mergând şi pe soare şi pe ploaie şi pe noroi şi pe zăpadă, cred că Michelin Alpin A4 sunt un oarece salt. Deşi tot şoferul e cel ce conduce maşina şi nu cauciucurile.

This post has been edited by ursamajor: 4 Nov 2011, 19:18

Am luat si eu pentru celelalte 2 masini pe care le am in familie (Logan + Doblo) cate un set de Alpine A3 acum 3 ani: nu m-au impresionat deloc pe zapada/gheata, nici macar in prima iarna, dar uzura este destul de redusa dupa aprox. 30k km cu ele => nu le recomand, in plus sunt prea scumpe.
Am cumparat deasemenea in 2009 un set de Dunlop Winter 3D, de care sunt foarte multumit, le-am utilizat pe masina pe care am avut-o inainte si pe Logan => le recomand dpdv prestatii/pret
Deasemea am mers suficient de mult cu:
- Nokian (nu stiu modelul), nu sunt la fel de bune pe zapada ca Dunlop dar sunt destul de corecte ca prestatie generala
- Yokohama (nu cunosc modelul) cele mai slabe anvelope cu care am rulat pana acum (derapau inclusiv pe astfalt ud...), dpdv siguranta nu le recomand nimanui

Aici e problema la noi: că vrem să ţină cât mai mult. E necazul nostru că suntem săraci, altfel cam la 3 ani ar trebui să schimbăm cauciucurile

Tu de cate ori ai schimbat amortizoarele pana acum? Eu de 3 (trei) ori in 100.000km. Si nu pentru ca erau uzate, ci pentru ca asa am vrut, imi place sa mearga perfect. In mod sigur nu le-ai schimbat si tu la fel, deci esti sarac. Vreau doar sa spun ca generalizezi.

This post has been edited by IRONICK: 7 Nov 2011, 11:49

http://www.viata-libera.ro/societate/24026...curile-de-iarna

Au inceput baietii...

This post has been edited by Sir Andrew: 7 Nov 2011, 11:44

Michelin Energy, cauciucuri de vara, rulaj pe la 50k km, au inceput sa se crape dupa 6 ani. Nu sunt tocite sub limita admisa, dar sunt bune de aruncat. Daca vrea cineva poze, pot sa pun. Ah, sa mai zic ca au inceput sa scartaie la demaraje mai rapide, respectiv curbe luate mai in viteza?

Vanzarile de cauciucuri SH ar trebui interzise. Daca cineva nu e dispus sa-si ia noi, atunci sa fie fortat - e in joc siguranta tuturor celor cu care acel cineva se intalneste pe drum.