tablou sigurante
![]() ![]() ![]() |
tablou sigurante
l@u |
![]()
Post
#31
|
||
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 6.057 Joined: 31 July 06 ![]() |
|
||
--------------------
Land Rover
Freelander
Td4, HSE
-
|
|||
Shush |
![]()
Post
#32
|
![]() ٩(×̯×)۶ Group: Members Posts: 2.117 Joined: 30 January 07 From: Brasov ![]() |
Sau cu un patent subtire si ascutit ... nu stiu exact cum ii zice
![]() |
--------------------
Seat
Leon
2008 Reference 1.6
- Bv-29-Trei Litere Yamaha YZF-R125 2009 - Bv-88-Aceleasi Trei Litere
ex Dacia Logan 2005 Laureate 1.4 If a vegetarian eats vegetables, what does a humanitarian eat ? |
|
l@u |
![]()
Post
#33
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 6.057 Joined: 31 July 06 ![]() |
Spiž
![]() |
--------------------
Land Rover
Freelander
Td4, HSE
-
|
|
os |
![]()
Post
#34
|
![]() Dictator. Comunist. Arbitrar. Pe scurt: rau. Group: Moderatori Posts: 1.528 Joined: 29 April 04 ![]() |
@driverx: presupun ca la intrebarea ta "cum deschid panoul" raspunsul "cu cheia adecvata" n-o sa-ti placa.. asa?
![]() |
--------------------
.
.
. Muschii mei minte nu are.
Cip-Cirip! Cip-Cirip! Cip-Cirip! |
|
driverx |
![]()
Post
#35
|
![]() --- Membru cu ralanti --- Group: Members Posts: 7.656 Joined: 21 November 03 ![]() |
|
--------------------
Mitsubishi
Lancer
2008 Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
|
|
$$ilvviu |
![]()
Post
#36
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 5.882 Joined: 6 January 07 From: Roman/NT ![]() |
http://www.misiuneacasa.ro/forum
Sper sa nu fie considerata reclama. E un forum unde mai intru si eu uneori. Puteti afla raspunsuri legate de instalatii, materiale de constructie, etc. |
--------------------
Renault
Laguna
Initiale 2002
- NT-97-SLR Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX |
|
os |
![]()
Post
#37
|
![]() Dictator. Comunist. Arbitrar. Pe scurt: rau. Group: Moderatori Posts: 1.528 Joined: 29 April 04 ![]() |
$$ilviu: e reclama! e reclama!
driverx: pai nu-ti trebuisc prea multe scule ca sa desfai.. iti trebuie numai cheia potrivita. |
--------------------
.
.
. Muschii mei minte nu are.
Cip-Cirip! Cip-Cirip! Cip-Cirip! |
|
Shush |
![]()
Post
#38
|
![]() ٩(×̯×)۶ Group: Members Posts: 2.117 Joined: 30 January 07 From: Brasov ![]() |
Cheia potrivita : DSC00326.jpg ( Size: 105.84k )
Number of downloads: 255
Daca nu ai merge si cu asta : DSC00327.jpg ( Size: 103.14k ) Number of downloads: 268 |
--------------------
Seat
Leon
2008 Reference 1.6
- Bv-29-Trei Litere Yamaha YZF-R125 2009 - Bv-88-Aceleasi Trei Litere
ex Dacia Logan 2005 Laureate 1.4 If a vegetarian eats vegetables, what does a humanitarian eat ? |
|
l@u |
![]()
Post
#39
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 6.057 Joined: 31 July 06 ![]() |
Aia din prima poza merge ....................ala din poza doi e cleste de ochiuri...asa ca sa stii altadata.
|
--------------------
Land Rover
Freelander
Td4, HSE
-
|
|
Shush |
![]()
Post
#40
|
![]() ٩(×̯×)۶ Group: Members Posts: 2.117 Joined: 30 January 07 From: Brasov ![]() |
Clestele de ochiuri e altul ... fac imediat poze
![]() Poze : DSC00328.jpg ( Size: 124.83k ) Number of downloads: 247 DSC00329.jpg ( Size: 116.87k ) Number of downloads: 245 This post has been edited by Shush: 22 Sep 2007, 22:31 |
--------------------
Seat
Leon
2008 Reference 1.6
- Bv-29-Trei Litere Yamaha YZF-R125 2009 - Bv-88-Aceleasi Trei Litere
ex Dacia Logan 2005 Laureate 1.4 If a vegetarian eats vegetables, what does a humanitarian eat ? |
|
horry_bv |
![]()
Post
#41
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 17 Joined: 2 February 07 ![]() |
|
--------------------
vw, dacia
golf, lgn
1990, 2006
- XX-XX-XXX a friend with weed is a friend indeed
|
|
deconectat |
![]()
Post
#42
|
![]() Membru cu avatar de sezon Group: Members Posts: 1.116 Joined: 11 January 05 From: Brasov ![]() |
Scuzati-mi ignoranta, dar ce pana mea e ala diferential?
On topic: Nu cred ca treci de 20A cu tot ce ai tu in casa, iar Cu multifilar de 2.5 e suficient pentru ce ai tu acolo, mai ales ca acea parte a instalatiei care e pe aluminiu oricum nu tine mai mult. Ai grija cu aluminiul ca are tendinta sa faca probleme cand imbatraneste (o sa ajunga sa nu se mai rupa doar izolatia cand indoi firul, ci se va rupe cu totul). @horry_bv: Da, cred ca aia e cheia. This post has been edited by valentin.dumitran: 22 Sep 2007, 22:47 |
--------------------
logan
1.6 8v ambition
. Ex. DSN Rapsodie
|
|
Shush |
![]()
Post
#43
|
![]() ٩(×̯×)۶ Group: Members Posts: 2.117 Joined: 30 January 07 From: Brasov ![]() |
E mecanismul ala care permite rotilor sa se invarta cu viteze diferite
![]() |
--------------------
Seat
Leon
2008 Reference 1.6
- Bv-29-Trei Litere Yamaha YZF-R125 2009 - Bv-88-Aceleasi Trei Litere
ex Dacia Logan 2005 Laureate 1.4 If a vegetarian eats vegetables, what does a humanitarian eat ? |
|
Alydor |
![]()
Post
#44
|
![]() Pressar Group: Members Posts: 2.771 Joined: 12 March 06 ![]() |
Yoooooo! Sa nu te puna aghiutza sa pui multifilar la instalatia electrica...se foloseste doar monofilar, si nu este voie sa se incalece conductorii in tabloul electric.
suma respectelor,Alydor |
--------------------
-
-
- Igo8 - C520
Primo - Samsung Galaxy Mega 5.8 Duos Cine nu poate da exemple da sfaturi.. When everything fails, RTFM! |
|
driverx |
![]()
Post
#45
|
![]() --- Membru cu ralanti --- Group: Members Posts: 7.656 Joined: 21 November 03 ![]() |
|
--------------------
Mitsubishi
Lancer
2008 Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
|
|
bygy007 |
![]()
Post
#46
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 8.177 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI ![]() |
pentru innadirea cuprului cu aluminiu eu folosesc urmatoarea metoda dezizolez mai mult firele care le am de legat le rasucesc apoi fac un ochi cu diametru de 5 sau 6mm dula aia cu un surub de 5 sau 6 prind si string bine firele (surub saiba plata ochiul de fire saiba lplata grover piulita ) va garantez ca este cea mai buna metoda eu asa am facut la mine la masina de spalat deoarece am avut de mutat o priza acele cleme (reglete ) cu surib eu nu le-as pune la mine deoarece nu exista suficienta suprafata de contact intre fire (se poate incinge) iar cind stringi exista riscul de a sectiona firele si in plus suprafata de contact este foarte mica(numai in zona surubului)
|
--------------------
RENAULT
CAPTUR E-Tech full hybrid 145
2024
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
GoGu |
![]()
Post
#47
|
![]() Prea de la tara Group: Moderatori Posts: 1.970 Joined: 14 August 03 From: Iasi ![]() |
Eu stiu ca la cablu monofilar se da diametrul sarmei iar la cel multifilar sectiunea.
@driverx: poti pune la o adica protectia diferentiala doar pe circuitul de prize, ca e putin probabil sa te electrocutezi la becuri, da' stii cum se zice, safety first... Aceea pe care ai cumparat-o la ce curent diferential (Id) declanseaza? BTW, ai un singur circuit de prize si unul de "becuri", basca fire din aluminiu? Parca ar fi la mine acasa... ![]() |
--------------------
Renault
Scenic 1.5dCi
recolta 2012
|
|
argon |
![]()
Post
#48
|
![]() Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 ![]() |
eu am panou clasic, cu sigurante d'alea comuniste, inadite cu lita pe deasupra, ca ele sunt arse la interior de mult. Sunt 2 pe lumini si 2 pe prize, trebuie sa fie insurubate amandoua ca sa mearga, intrebarea e de cat sa pun, ca as vrea sa le schimb, cu similare. Cum cu ingineria sunt pe langa, astept sugestii am cam 200W pe iluminare, (numai becuri economice), si ~5000 W pe prize.
Sa zicem ca-mi trebuie 20 A pe prize, cum pun, 20 in fiecare din cele doua locase? |
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
GoGu |
![]()
Post
#49
|
![]() Prea de la tara Group: Moderatori Posts: 1.970 Joined: 14 August 03 From: Iasi ![]() |
Pune de 10A pe iluminare si 20A pe prize.
Si da, se pun de 20A ambele sigurante de pe prize (sau, daca pui de alea automate pe sina) se gasesc duble -cu 2 poli- , la care ambii poli sunt siguranta-sadea sau exista si o varianta ceva mai ieftina la care unul din poli -cel ce se pune pe faza- e siguranta iar celalalt -ce se pune pe nul- e un intrerupator actionat de clapeta sigurantei de pe faza (daca "sare" trage si de intrerupatorul de pe nul). Oricum, mie imi pare mai sigura varianta cu ambii poli siguranta, pt. ca in caz de ceva macar unul "percuteaza"... This post has been edited by GoGu: 2 Nov 2007, 15:30 |
--------------------
Renault
Scenic 1.5dCi
recolta 2012
|
|
bygy007 |
![]()
Post
#50
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 8.177 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI ![]() |
iei sigurante monopolare si pui cite 2 si ai protectie pe amindoua
![]() |
--------------------
RENAULT
CAPTUR E-Tech full hybrid 145
2024
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
liviu2004 |
![]()
Post
#51
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.184 Joined: 21 November 05 ![]() |
Stoooooop, stooooop. La loc comanda. Ce inmultiti voi aici diametre cu curenti.
Aici e domeniul meu. Va rog faceti loc. ![]() Cu manuta mea am schimbat al meu tablou vechi si ruginit din casa cu unul modern, curat frumos de plastic ieftin. Reguli de bun simt si sustinute de lege aplicabila in Romania (sper): - la circuit de prize se pune siguranta de 16A - la circuit de iluminat se pune siguranta de 10A - sectiunea conductorului se masoara in mm patrati INTOTDEAUNA - la circuit de prize se pune conductor de minim 2,5 mm patrati - la circuit de iluminat se pune conductor de minim 1,5 mm patrati - recomandat, dar nu obligatoriu, sa se foloseasca sigurante cu protectie si pe nul si pe faza, nu din acelea numai cu protectie pe faza si intrerupere si de nul. Nu-i asa ca prin tablourile vechi aveti siguranta si pe nul? N-au fost prosti aia care au pus-o de la bun inceput. - recomandat sa existe, daca nu pe fiecare circuit, sigurante cu protectie diferentiala de 30mA. Asta in caz de aveti chef de curentat si de omorat, are grija siguranta sa sara inainte sa .... doamne fereste. Daca nu pe fiecare circuit, atunci macar pe siguranta principala. - recomandat sa se ataseze la siguranta principala un modul de protectie la supratensiuni, in caz de tensiunea depaseste 250V (cazul meu) sare siguranta principala protejand consumatorii din casa. Si uite asa nu ma vedeti la OTV ca mi-au iesit flacari din priza. Costul? Infim pe langa pagubele si timpul pierdut cu procese, procese ..... - la sigurantele automate curba B tine un curent de start de 3-5 x curent nominal al sigurantei, curba C tine un curent de start de 5-10, curba D tine 10-14. In casa curba C este suficienta si ieftina. Interzis a se: - pune siguranta de 20A pe prize, conductorul de 2,5 mm patrati nu duc curentul si ia FOC. Conform normativelor (zic eu) siguranta de 16A este maxim admisa pe circuit de priza. - schimba sectiunea conductorului pornind de la siguranta pana la priza, cu conditia ca in locul de modificare a sectiunii sa existe protectie adecvata pentru noua sectiune de conductor (o noua siguranta calibrata). Nu e asa ca prin prize a-ti mai inadit cu fire mai subtiri? Drivere, ai schimbat tabloul, ca daca nu, mai am niste "citate" si sfaturi practice. Vezi ca imposibil in casa sa ai numai un circuit de prize. Apropo: creion de tensiune ai? This post has been edited by Liviu P: 3 Nov 2007, 11:12 |
--------------------
Opel
Tigra Twintop
2005
|
|
Serje |
![]()
Post
#52
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 2.129 Joined: 11 December 04 From: Cluj-Napoca ![]() |
Cum masori tu un diametru in mm patrati ?
si vezi modifica acolo ca te-ai repetat : "- la circuit de prize se pune conductor de minim 2,5 mm patrati - la circuit de prize se pune conductor de minim 1,5 mm patrati" |
--------------------
MTD
Optima
53 SPB HW
|
|
liviu2004 |
![]()
Post
#53
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.184 Joined: 21 November 05 ![]() |
Corect. M-am imbatat. EDIT
|
--------------------
Opel
Tigra Twintop
2005
|
|
GoGu |
![]()
Post
#54
|
![]() Prea de la tara Group: Moderatori Posts: 1.970 Joined: 14 August 03 From: Iasi ![]() |
@LiviuP: absolut corect ce spui tu acolo, insa sa stii ca sunt apartamente cu un singur circuit de prize -si la mine e asa-, si cu sigurante de 16A se intampla (cu tot cu curba ce ia in considerare curentul de start) sa "dea afara" siguranta atunci cand merge masina de spalat si mai porneste si frigiderul... De aceea eu as merge pe 20A, pt aceste regimuri tranzitorii.
Insa, intr-adevar, daca instalatia e in casa unor persoane mai atehnice care se ambitioneaza sa "exploateze" la capacitate cei 20A in regim permanent, atunci este o problema, s-ar putea sa apara la OTV ![]() Si, legat de diametre si sectiuni, tu spui ca, de ex. FY 1,5 inseamna conductor monofilar de 1,5 mm patrati? Ca eu stiam ca la FY-uri e dat diametrul si la MYF-uri e data sectiunea... |
--------------------
Renault
Scenic 1.5dCi
recolta 2012
|
|
liviu2004 |
![]()
Post
#55
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.184 Joined: 21 November 05 ![]() |
Nu am vazut vreodata dimensiune la conductoare data la diametru. Daca as vedea (lasand la o parte ce e pe net unde nu se mai pune la patrat (2)) mi-as face cruce si cu limba. Vreo pagina de catalog se poate?
Iar cu circuitul de prize, era vorba ca driveru sau altcineva schimba tabloul. Mi-e greu sa cred ca se pleaca cu o singura siguranta, un traseu din priza in priza (cu ramificatiile de rigoare in doze). La mine intradevar era o singura siguranta, dar cand am desfacut tabloul au fost legate acolo de la mama lor 2 circuite, cum ar veni spre living si inca unu spre dormitor. Asa ca a fost usor sa pun 2 sigurante si gata. GoGu, tie iti tine conductorul in perete un curent de 20A? Sa stii ca poti ajunge la 20A nu numai prin incarcarea instalatiei ci si printr-un consumator cu defect (motor in inceput de deces sau alte posibilitati). Sa te vad atunci. Ce te faci daca iti cedeaza putin cate putin izolatia la conductor in perete acolo unde nu e racire suficienta, se lipesc faza cu nul asa cate putin. This post has been edited by Liviu P: 3 Nov 2007, 14:44 |
--------------------
Opel
Tigra Twintop
2005
|
|
dariusz |
![]()
Post
#56
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 479 Joined: 13 February 07 From: baia-mare ![]() |
QUOTE(Liviu P @ 3 Nov 2007, 11:14) la circuit de prize se pune siguranta de 16A - la circuit de iluminat se pune siguranta de 10A - - recomandat, dar nu obligatoriu, sa se foloseasca sigurante cu protectie si pe nul si pe faza, nu din acelea numai cu protectie pe faza si intrerupere si de nul. Nu-i asa ca prin tablourile vechi aveti siguranta si pe nul? N-au fost prosti aia care au pus-o de la bun inceput. - Interzis a se: - pune siguranta de 20A pe prize, conductorul de 2,5 mm patrati nu duc curentul si ia FOC. Conform normativelor (zic eu) siguranta de 16A este maxim admisa pe circuit de priza. - ti mai inadit cu fire mai subtiri? am mai spus-o pe undeva dar nu mai stiu pe unde.nu va luati tot timpul de valorile scrise pe sigurante.pot sa va spun ca o siguranta de 20A , de "firma" , este mult mai sensibila decit una la kilogram , ce are o valoare de 16A. deci se poate pune siguranta de 20A pe prize , garantat , fara nici un fel de probleme. si e obligatoriu , nu recomandat , sa aveti protectie atit pe faza , cit si pe nul. |
--------------------
dacia
supernova
2002 europa
- mm 13 ral membru cooperant
|
|
GoGu |
![]()
Post
#57
|
![]() Prea de la tara Group: Moderatori Posts: 1.970 Joined: 14 August 03 From: Iasi ![]() |
@LiviuP: chestia cu diametrul/ sectiunea conductorilor era o intrebare, nu o afirmatie. Mie chiar nu mi-e clar. Daca tu zici ca se da doar sectiunea, atunci asa o fi.
Cat despre conductorii din perete la mine acasa, ma indoiesc ca duc 20 A (un timp mai indelungat). Nici 16A nu cred ca suporta prea gratios (tot la un timp mai lung ma refer). Cat despre lipirea fazei de nul, ce sa se intample? O sa sara siguranta, poate sa fie si de 50A, la scurtcircuit sare oricum... Partea proasta e ca va trebui sa inlocuiesti conductorii. |
--------------------
Renault
Scenic 1.5dCi
recolta 2012
|
|
liviu2004 |
![]()
Post
#58
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.184 Joined: 21 November 05 ![]() |
Ok, nu o lua in nume de rau, cateodata sunt mai impulsiv.
![]() This post has been edited by Liviu P: 4 Nov 2007, 22:22 |
--------------------
Opel
Tigra Twintop
2005
|
|
bygy007 |
![]()
Post
#59
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 8.177 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI ![]() |
exista diferente intre cupru si aluminiu care este mai "prost" la incalzire la aceeasi sectiune asa ca aveti grija la legaturi cum la majoritatea sint pe aluminiu aveti grija la sigurante mai bine mai scumpe de calitate decit ieftine
![]() ![]() |
--------------------
RENAULT
CAPTUR E-Tech full hybrid 145
2024
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
nasty |
![]()
Post
#60
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.510 Joined: 3 January 05 ![]() |
ATENTIE la amperajul sigurantei generale din afara apartamentului, care e de obicei de 20A. Daca ai consum de 16A pe prize si 10A pe lumina, sare siguranta generala si nu ai protectie selectiva. Ma indoiesc ca aluminiul permite curenti de 16A. Daca nu schimbi totul pe Cu, nu poti folosi deodata masina de spalat cu fierul de calcat sau resou electric.
Amperajul iese dintr-o formula a puterii ACTIVE, ceva gen "uicosfi" |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 9th May 2025 - 19:43 |