Outline · [ Standard ] · Linear+ Vreau sa-mi cumpar bicicleta.

Pai ma, daca tu te dai jos sa te asiguri, normal ca te vad astia tarsalos si te ignora... Ce, dac-ai fi cu masina, cu lamaile-n geam si ai merge numai pe dreapta sa ridici tot praful si sa iei toate oglinzile si portierele deschise, crezi ca n-ai pati la fel? Mergi normal, pastreaza o linie si nu ezita. Eu merg asa de la 13 ani prin Bucuresti si nu m-a lovit nicio masina.

Pai ma, daca tu te dai jos sa te asiguri, normal ca te vad astia tarsalos si te ignora... Ce, dac-ai fi cu masina, cu lamaile-n geam si ai merge numai pe dreapta sa ridici tot praful si sa iei toate oglinzile si portierele deschise, crezi ca n-ai pati la fel? Mergi normal, pastreaza o linie si nu ezita. Eu merg asa de la 13 ani prin Bucuresti si nu m-a lovit nicio masina.

Lasa ma, ca asa mergeam si io. Tin minte un episod amuzant. Mergeam pe Cale Victoriei. Pe vremea aia era cu dublu sens. Ma suna unu'. Nu-l bag in seama. Ma suna iar, tot nu-l bag in seama. Cand m-a sunat a treia oara i-am aratat direct UE. Atunci a sunat insistent. Ma intorc sa vad cine dracu e si cine crezi ca era? Un Aro albastru de militie. S-au cenzurat si aia pe ei de ras cand au vazut ce fata am facut.
Da asta era pe vremuri. Io de ce ma vait ce-a ajuns de mine? Ca stiu cum mergeam inainte si vad cum merg acum. Bine, atunci eram cu ghidon de cursiera, nu de MTB.
N-am mai mers de la 20 de ani cu bicicleta si mai ales prin Bucurestiul asta idiot. O iau si io incet la inceput.

PS. Acum iti zic un secret. Nu mai am, ma, tupeu' si (ne)mintea de atunci.

Pictore, anu' trecut eram in situatia ta... Uitate la postarile mele, si la cat radeau astia de mine, mai ales Cristache. Stai calm, ca pana se fac ciresele ai sa te simti mai bine decat la volan.
Si ai sa ai o satisfactie foarte mare cand ai sa ajungi unde vrei mai repede dect cu masina, fara sa poluezi, fara sa iti faci probleme unde parchezi si cu cateva calorii arse.
E drept, apar alte probleme, dar deh, unde nu sunt?

Am sunat azi la dkbike - ma interesa un Magellan Hydra care aparea pe site la 950 de ron. Tipul care a raspuns la numarul de telefon postat pe site a tinut sa-mi precizeze ca bicileta e pe stoc dar doar ca prezentare pentru eventuale comenzi si ca pretul nu mai e de actualitate. Cu alte cuvinte a inceput sezonul si maresc preturile.

M-am dus la alt magazin si am luat bicla din atasament...

Attached thumbnail(s)
Image0062.jpg ( Size: 510.22k ) Number of downloads: 501

Are o Merida Matts 40D (identica cu a mea) la 1650 si inca vreo 3 matts 10 parca. Mai ieftineanu'.
Chiar nu-mi explic cum de nu se baga nimeni la ele. Da alearga toti dupa Cube Aim de 2 000 de lei. Aia e echipata belea.

Eram dator cu poze.
M-am obisnuit cu konanista si nu m-as mai sui pe altceva. Azi am luat Univega la o plimbare - bleah, saua tare, pozitia ca naiba, furca useless, frane scartaitoare.

De cand am facut pozele, a mai primit si-un d-asta:
http://www.freeridebikes.ro/2009/ciclocomputer-vdo-a8.html

Pentru cine se intreaba - elasticele erau pentru verificat cursa furcii.

This post has been edited by Stefan: 27 Feb 2010, 00:22

Attached thumbnail(s)
IMG_1048_resize.jpg ( Size: 456.61k ) Number of downloads: 546
IMG_1054_resize.jpg ( Size: 421.36k ) Number of downloads: 517

Ti-ar cam trebui o aparatoare pentru foaie.
Asa era si Kona mea si cand mi-am prins pantalonii in lant ce distractie a fost...
A trebuit sa-mi pastrez echilibrul si sa pedalez inapoi, ca sa nu musc din asfalt.

Dracu' te-a pus sa mergi cu evazati pe bicla?

Picior la MTB ? WTF !

S-a sculat parul pe mine, sa mor io.
http://www.ciclism.ro/forums/f7/km-parcurs...html#post112549

Parca arata mai bine cind era fluffy...

Poate la fata, dar la corp... Oricum imi e greu sa cred ca a facut atat de mult intr-un an. Poate nu minte, doar e indus in eroare de ciclocomputer care e posibil sa fie reglat gresit, sa inregistreze mai mult.

Bafta!

Urla invidia-n voi, grasilor

Chiar daca are eroare, ea e mica... asta inseamna ca nu-s 20000, sunt 15 000 minim...
La cum arata dupa, il cred pe cuvant

O socoata simpla: in weekend intre 150-200 km si in timpul saptamanii 40-60 km zilnic.
Sa luam 6 luni: 6 x 4 weekend = 24, 24 x 150 km = 3600 km, 6 x 4 x 5 = 120 zile, 129 x 40 = 4800. Total 8.400 km.
Asta-i o doar o simpla estimare, de regula adun mai mult de 8.000 km intr-un an.
Pornind de la 122 kg cat am acum in primele 2 luni de pedalat ajung pe la 100 Se poate pierde 1 kg / tura serioasa in weekend.
Update, roti noi, jante Mavic XM 317, spite negre DT swiss si butuci Novatec (Shimano sux) cel de spate in 4 rulmenti, ax gros si silent clutch, sa WTB cu gel, Maxxis HighRoller 2.1 pentru fata si Crossmark pentru spate, tot 2.1
Cat de curand sper sa-mi pun si o Magura HS33 pe fata

Biciclatul este o forma foarte buna de antrenament cardiovascular, nu solicita articulatiile precum alergatul, foarte important pentru cei pufosi. In schimb solicita portofelul destul de serios.

This post has been edited by dr_mKe: 27 Feb 2010, 10:15

Ti-ar cam trebui o aparatoare pentru foaie.
Asa era si Kona mea si cand mi-am prins pantalonii in lant ce distractie a fost...
A trebuit sa-mi pastrez echilibrul si sa pedalez inapoi, ca sa nu musc din asfalt.

Nu merg fara a-mi sufleca cracu drept de la pantaloni. Sau prins. Si oricum pentru oras imi caut alta bicla. Ceva SH de vreo 3-4 milioane.

... da era p-acolo un distins membru al forumului care proba o casca ...

Tu erai Victore ? .. scuza-ma dar chiar nu te-am recunoscut ....
Oricum, am cumparat casca aia . Si , ca sa ma recompensez, iti dau eu un manson d'ala ca am unul acasa pe care nu pot sa il pun la bicicleta pentru care a fost cumparat

Picior la MTB ? WTF !

Chiar nu vad unde e problema. Il gasesc foarte practic si il folosesc de fiecare data cand ies cu bicicleta.
Si ca sa te oripilez mai mult ... la bicla mea am si aparatori de noroi si i-am pus si portbagaj ...

La cum arata dupa, il cred pe cuvant

Ma, ca sa fie clar. I-am ciordit sputniku' lu' tata (culmea, il luase ca sa slabeasca si-a mers o singura data cu el ), m-am dus in parc, am pus-o langa banca, m-am suit pe banca si de acolo pe bicicleta. E, nu stiu exact ce varsta aveam, da stiu ca m-am mai dat jos de pe ea abia pe la 25 de ani (daca nu ma insel). Mergeam cu ea oriunde. Era pe vremea aia pentru mine exact ce e masina acum. Nu mai stiu cati km am facut (aveam un ciclocomuter - avea mai multe functii ca asta de l-am luat ieri ), dar cu siguranta am facut tare multi. E, mi se vedeau coastele. Aveam 74 de kg. Si asta in ciuda faptului ca mancam ca porcul. Pur si simplu cat as fi mancat, tot nu se putea depune la cat chinuiam bicicleta aia. Acum ma ridic de pe scaun si ma urc in masina si invers. Cum dracu' sa nu se depuna daca nu fac pic de miscare?
Pur si simplu nu inteleg de ce nu-l credeti voi, dar mie mi se pare absolut rezonabil. Si asta o spune unu' care dormea cu bicicleta in brate.

Tu erai Victore ?

Ca fapt divers. Imi spune si mie cineva despre ce "picior" e vorba?

Picior = "cric" d'ala folosit sa stea bicla singura in "picioare"

Pai la asta m-am gandit si eu, da eram derutat ca nu-l vedeam in pozele in care apare Kona. Am crezut ca la aia se refera.
Apropos de ciclocomputer. Mi-am luat unu' d-asta, simplu. Am avut pe vremuri unu' cu tot felul de functii care nu mi-au folosit la nimic. Am dat 50 de lei pe el si mi se pare super ok pentru ce-mi trebuie mie.
bc500.jpg

This post has been edited by Victoras2001: 27 Feb 2010, 11:24

E deajuns daca intelege el ce a vrut sa spuna in tot postul ala... Nu-ti mai bate capu'

am cumparat casca aia

Io-ti urez s-o porti sanatos dar fara sa-ti foloseasca vreodata.

castile e pentru prunci. Eu nu am purtat niciodata

This post has been edited by kog: 27 Feb 2010, 11:51

Pe acelasi principiu si manusile de bicicleta sunt ptr prunci .. si incaltarile sunt ptr prunci ...

Conform acestor definitii, sunt un prunc .. in ale bicicletei

Prefer sa stiu ca in caz ce ceva, Doamne Fereste, am cat de cat o protectie.

Casca "veche" am utilizat-o de 2 ori cu scop de protectie ... si inca mai mergea dar e zgariata. O data intr-o creanga prea joasa, pe timp de noapte si a doua oara intr-o duba, in trafic.
Concluzia, purtati casca ... rau nu face in mod cert.

Si io am mers pe principiu ca toata adolescenta n-am purtat casca si n-am patit nimic. Dar pe vremea aia era alt trafic. Si io eram altul. Eram suplu, mobil, luam moneda de jos din mersul bicicletei. Va dati seama ce circ ar fi sa incerc asta acum?
Cand mi-am luat permisul mergeam cu GTI-ul cat il ducea injectia mecanica. Acum mi-am luat logan si merg cu 120. Oare sa ma fi tampit? Sau am vazut prea multe? Si sa fim seriosi. Prin anii '80 daca iesea unu' cu casca, aparea in ziare.
La ce trafic e acum, io sunt pentru casca. Macar stiu ca rau nu-mi face sigur.

&feature=related

Chestiune de imagine, moda, cum vrei sa le spui. Bicicletele de oras sunt biciclete cu cric, aripi, far/stop & dinam, portbagaje si diverse alte accesorii folositoare pentru mediul in care sunt folosite.
Pe un MTB nu-si are locul, practic ori estetic, nici un fel de cric. Practic pentru ca poti sa-ti rupi gatul din cauza lui, presupunand ca mergi suficient de viguros in mediul natural al unui mtb
O aparatoare de noroi pentru fata este cat se poate de inutila cand mergi prin noroaie mai mult de 5 metri, cu 3 kmh sau la pas pe langa bike. Cand te prinde furtuna la cateva zeci de km departare de casa si continui prin ploaie si noroaie, nici o aparatoare de noroi de pe fata pamantului nu te ajuta, mai mult te incurca prin noroiul pe care-l colecteaza
Un portbagaj este foarte util in cadrul turelor lungi facute in ritm relaxat. Mult mai comod sa-ti cari proviziile in 2 desagi decat sa ai un rucsac de 15 kg in spate tot timpul.
Povestea accesorizarii excesive, fara sens si de multe ori de prost gust a MTB -urilor este specifica "riderilor" de Bucuresti; poate-i o prejudecata, dar cam tot ce-am intalnit pe coclauri pana acum se supune normelor amintite.
N-am vazut cum arata bitzikla ta cu toate minunile montate (poate chiar n-arata rau deloc, sau dimpotriva), insa cricul este de departe o mare taranie cand este montat pe-un MTB.

Casca poate fi complet inutila cand Murphy te iubeste: un var primar de-al meu, mare bitziklist, a cazut in oras in drum spre servici si a avut ghinonul sa dea cu capul drept in buza bordurii si s-a ales cu o fractura de piramida nazala foarte frumoasa, iar casca nu are nici cea mai mica zgarietura. Eu am cazut la 70 kmh pe asfalt, mi-am fisurat un menisc la genunchi si m-am belit foarte frumos in rest, dar la cap n-am avut nimic desi purtam o casca tip bandana. Cu alta ocazie am reusit sa rup furca, pipa si ghidon indoite, am zburat peste cap foarte elegant si am scapat basma curata. Dupa ce m-a mai lovit o masina in oras, si iar n-am patit nimic grav, mi-am luat casa si nu mai merg fara ea nici unde.

Singurele accesorii pe care le am montate pe bike sunt un far Trelock in 7 leduri, un stop Sigma cu 5 leduri, vitezometrul, suportul si bidonul aferent, pompa prinsa in suportul ei. Restul in rucsacel: 2 camere de rezerva, imbusuri, un cablu de frana/schimbator, petece, lipici, un set de bacterii de rezerva pentru far, o sumara trusa de prim ajutor, un tricou uscat, apa si haleala pentru tura, camera foto. Evident, daca rucsacelul pare prea gol se ocupa ceilalti amici de burdusirea lui

This post has been edited by dr_mKe: 27 Feb 2010, 13:46

Da-mi voie sa imi justific "taranismul" de Bucuresti.
1. Nu ma dau banii afara din casa => o singura bicicleta pentru toate activitatile
2. Nu am loc in apartamentul meu minuscul de 2 camere => o singura bicicleta ptr tot
3. Merg cu bicicleta la serviciu si nu imi permit sa ajung plin de noroi pe pantaloni/haina/tricou => necesitatea aparatorilor de noroi
4. Merg la serviciu cu bicicleta si nu imi permit sa ajung transpirat ca un porc, cu siroaie curgand pe spate, prin tricou, evident => nu pot purta rucsac => necesitatea unui portbagaj cu o geanta specifica.
5. Mai fac opriri prin oras si nu poti tot timpul sa sprijini bicicleta de ceva si nici intinsa pe asfalt nu prea e OK (din punctul meu de vedere) => necesitate picior de sprijin.

Asa ca, scuza-mi taranismul (sau meltenismul, cum vrei sa ii spui) dar pentru mine astea sunt doar aspecte practice. Si mie mi-ar placea sa am un mtb "chel", de cel mult 12Kg cu care sa ies la ture pe coclauri, un city-bike pentru mers la serviciu si o cursiera ptr ture lungi pe asfalt .. din pacate nu am fost dotat nici cu parinti bogati si nici cu bani din belsug .. asa ca am ramas "taran de Bucuresti". Inca o data, imi cer scuze pentru asta.

Am vorbit la modul general fara sa fac referire la persoana ta in mod expres, chiar am precizat ca nu stiu cum arata bicicleta ta.
Cu cricul montat pe mtb am insa o problema "personala" si n-ai scapa de mine nici daca am fi cei mai buni prieteni.
Vreme de 6 ani am circulat zilnic in oras cu bicicleta, 8 km la dus, 8 km la intors, pe aproape orice vreme, inclusiv iarna pe zapada. Respectiva bitzkila era echipata cu aparatori de roti din plastic detasabile, din acelasi motiv. Cric insa n-am avut nici o data pe respectiva bicicleta. Cum bicicleta trebuiea legata de ceva solid, aveam si de ce s-o sprijin. Ce-i drept prin Arad si Timisoara se mai gasesc rasteluri pentru biciclete.
Tot in 2 camere locuiesc si eu si n-am decat o sigura bicicleta. Vara pedaleaza fara stres pana la spital, unde, ce-i drept, am pot s-o las la adapost

Am vorbit la modul general fara sa fac referire la persoana ta in mod expres, chiar am precizat ca nu stiu cum arata bicicleta ta.

Faptul ca ai vorbit la modul general se intelege din start .. dar eu nu stiu cum dracu de ma incadrez perfect in acel "mod general" ... oricum, no offense taken, ca sa zic asa.
Cat despre bicicleta mea ... uite, asa arata ... cu si fara geanta de servici.
IMG_1515.jpg ( Size: 523.57k ) Number of downloads: 361
IMG_1516.jpg ( Size: 477.55k ) Number of downloads: 344

spuneti-mi...s-a interzis accesul bicicletelor in parcuri?....am prins ideea vag anul trecut ,insa nu i-am dat importanta in acel moment....as lua ex parcul I.O.R,alei largi,bucla din jurul lacului exagerat de spatioasa,suprafata mare...
tks...