Outline · [ Standard ] · Linear+ Pornire stergatoare la spritare spalator parbriz, pentru Logan si Solenza cu UCH

nu-s nici primii nici ultimii care fac asta. raspunsul e ca la banii la care i-ai dat pe ea ei considera suficient atat cat ti-au dat. si nu vor ca loganul sa concureze modelul mai scump de la renault, clio. acuma ce zici de faptul ca pe ambiance si preferance n-au activat computerul de bord. pt activarea lui ar fi fost nevoie de doua bucati sarma si un cip de 2 ron scris cu softul care trebuie.

nu-s nici primii nici ultimii care fac asta. raspunsul e ca la banii la care i-ai dat pe ea ei considera suficient atat cat ti-au dat. si nu vor ca loganul sa concureze modelul mai scump de la renault, clio. acuma ce zici de faptul ca pe ambiance si preferance n-au activat computerul de bord. pt activarea lui ar fi fost nevoie de doua bucati sarma si un cip de 2 ron scris cu softul care trebuie.

@sofocle: Sandero Preferance nu are optiunea instalata, o sa-mi gasesc timp intr-o zi sa rezolv problema, mi se pare utila aceasta facilitate.

Nici loganul facelift nu are aceasta optiune. Se poate activa , difera un pic demontarea plasticului care inconjoara ceasurile de bord.

Dupa mult timp, azi fiind mai cald, m-am decis si eu sa fac operatiunea.
A mers destul de bine, a durat mai mult ca a fost prima data cand am umblat pe la UCH. Daca stii ce faci, e o chestie de 20 min. Pentru UCH, am folosit un pin de la alimentare floppy de la o sursa stricata, iar la stergator doar am presat firul langa cel existent.
Nu e nevoie sa desfaceti UCH, cum am facut eu. La logan e o pozitie tare pacatoasa si o sa va chinuiti la montat la loc. De asemenea, la volan e de ajuns sa scoateti cochilia superioara.
Ce nu s-a explicat foarte bine pe aici: modalitatea scoaterii mufei din UCH.
Dupa cum se vede in poze, ea are un brat mobil(ce se pliaza in jos). El e tinut de o clema(se apasa pe ea). Dupa ce se apasa pe clema, se apasa pe brat in jos complet(pana ajunge la orizontala). Apoi mufa iese foarte usor. De asemenea, la montare, se monteaza cu bratul complet in jos, si intra foarte usor. Multa bafta.

gata am facut-o si pe assta azi, nu am inteles o chestie, mufa de la maneta, avea la pinul 4 un fir, acela ramane si se adauga cel de la UCH ? asa am pus acum si merge ok

Da, firul la maneta il adaugi pe langa cel existent.

Azi m-am hotarat si am facut si eu asta . Eu sunt mai migalos de fel si am scos conectorul din mufa manetei stergatorului si am cositorit firul pe el . La UCH am folosit mufa de la un fir de telefon , evident si firul a fost tot de la telefon , mi-a placut ca este foarte flexibil , are si un fir textil in mijloc care contribuie la rezistenta . Nu am terminat insa lucrarea , e tare frig afara asa ca am ales sa pun lucrurile la locul lor maine , cand as vrea sa inlocuiesc si punga care inveleste UCH . Mi se pare foarte utila functia , eu oricum vreau sa pun stropitori pe bratele stergatoarelor , dar inca nu am gasit unele care sa arate elegant . Cei care aveti UCH , e o treaba care nu ar trebui sa depaseasca 2 ore ca durata , asa ca nu va fie frica , nu e greu deloc .

Multumiri , Klaus !

This post has been edited by ostilu84: 18 Mar 2009, 20:10

am si eu o pb cu stergatoarele pe prima viteza merg intrerupt, sacadat asa dak le scimb pe a 2-a viteza merg normal. daca incerc sa le pornesc dimineata pe viteza 1 nici nu se misca... de la ce ar putea fi ? sa fie vreun fir care nu face contact cum trebuie... sau e de la maneta?

astazi am urmat si eu pasi recomandati de colegi de forum
functioneaza perfect desi am avut unele probleme, avand in vedere ca este prima oara cand umblu la UCH mi-a fost putin frica sa nu se strce ceva sau sa nu pun firele cum trebuie

am si eu o pb cu stergatoarele pe prima viteza merg intrerupt, sacadat asa dak le scimb pe a 2-a viteza merg normal. daca incerc sa le pornesc dimineata pe viteza 1 nici nu se misca... de la ce ar putea fi ? sa fie vreun fir care nu face contact cum trebuie... sau e de la maneta?

banuisc ca ai 13xx dupa cum vad ai postat la sectiunea logan , dar la tine sint 2 posibilitati , si anume maneta sau perie motor viteza mica uzata sau blocata mai multe detalii gasesti aici aici etc

This post has been edited by bygy007: 2 Apr 2009, 22:56

scuze, nu am observat, am folosit Search dar dupa cum se pare merge cam prost
MULTUMESC BYGY

This post has been edited by hyena: 6 Apr 2009, 15:02

Gata! Rezolvat cazul.
Am intampinat cateva dificultati, insa s-au rezolvat pana la urma.

1. La mufa alba de la maneta stergator, cablul meu a fost de culoare maro, deci urmariti pinul si nu neaparat culoarea.
2. Pe mufa maro de la UCH, nu exista Pinul nr 7, exista doar locasul pinului 7. Daca citeam cu atentie primul post al lui Kalus as fi inteles din prima. Eu am folosit cablul ca atare, a fost destul de grosut in asa fel incat sa stea imobilizat in momentul conectarii mufei in UCH. De recomandat ar fi totusi sa gasiti un pin care sa se potriveasca in loasul respectiv, si contactul sa fie perfect.
3. Aveti grija la partea de plastic care inconjoara contactul, mai ales la placuta electronica la care este conectata o mufa gri. La mine s-a desprins, ptr ca e formata din 2 bucati, si ma intrebam de ce nu porneste masina la probe. Din cate mi-am dat seama e cititorul de cip de pe cheie, si daca nu pozitionat corect, nu mai porneste masina.
4. Cochiliile. Mi-au dat si mie batai de cap pana mi-am dat seama care e smecheria. Cele 2 suruburi au 2 locasuri pe partea fixa de pe masina, locasuri prin care trebuie potrivite pentru ca partea inferioara a cochilieii sa vina pe pozitia normala. Apoi se potriveste si partea superioara a cochiliei si se insurubeaza cele 2 holsuruburi. Atentie, cochilia superioara are 2 cleme metalice in care se insurubeaza holsuruburile, aveti grija sa le tensionati putin inainte de a pozitiona cochilia, in asa fel incat nu aveti surpriza sa sara de la locul lor.

Cam atat din experienta mea. Succes!

Multumiri lui Klaus si celor care au ajutat ptr ca aceasta "optiune" sa fie disponibila pentru toata lumea.

Numai bine!

Am facut si eu legatura UCH pentru strergatoare. M-a costat 20 lei. Eh, daca nu eram comod faceam si eu ca nu era greu. A durat 10 min maxim. Si n-a durut.

This post has been edited by marius_sv: 12 Jun 2009, 14:26

Sal,

Azi am facut montajul comform specificatiilor postate de klaus dar am o problema, nu functioneaza. ideea e ca nush care e problema, am verificat de nenumarate ori pinii sa fie corecti si chiar am testat daca are cablul curent cand sprituiesc parbrizul..totul ok doar ca nu pornesc stergatoarele la sprituire. eu am umblat cu ddt2000 in uch masinii dar nu e nici o optiune pt a opri sau pornii functia asta....sau cel putin nu am vazut eu. daca stie careva care e problema postati raspuns va rog. am un logan 1.6 16v din 2007.

Thanks.

8 Sep 2009, 15:39:
Sal again,

Am rezolvat, se pare ca am numarat pe partea care nu trebuia pinii. totul merge destul de usor singurele probleme fiind cu cochilia volanului care e destul de incomod de montat la loc.

Thanks.

This post has been edited by cmanea: 8 Sep 2009, 15:39

Pt cei care aveti greutati in montarea chichiliilor, un sfat: inainte sa le puneti, desurubati la maxim cele doua suruburi si va intra f usor.

Rezolvata problema. Mufele luate de la o sursa si daca tot am desfacut UCH-ul am tras un fir si la casetofon pentru blocarea automata a usilor. Totul a durat aproximativ 2 ore, asta pentru ca nu am facut-o in graba. Intradevar cochilia iti scoate cateva fire albe dar asta e... rabdare si curaj. Succes!

in sfarsit am activat si eu functia ce o aveam si pe 1310 din '89, in maxim o juma' de ora n'ai ce face...

daca e cineva prin Bucuresti care are nevoie de ajutor pentru activarea acestei functii, dati un PM si va ajut cu placere

miam activat si eu functia asta si mi se pare destul de buna. a durat cam 1 ora pt ca a fost prima data cand am mesterit la masina si nu stiam cum sunt prinse uch-ul si cochilia volanului.(am desfacut suruburile si nu stiam dc nu cade capacul pur si simplu.pe urma miam dat seama k trebuie sa trag un pic de el )

Am si eu o intrebare, nu va deranjeaza cand e parbrizul inghetat si dati un sprit doua ca sa ajutati la dezghet?
Asta e singurul motiv pentru care nu vreau sa fac asta.

ridici stergatoarele inainte de a stropi, ca oricum trebuie sa stergi stergatoarele ca sunt inghetate.

ale mele s-au rupt din cauza asta

eu am o DSN, iar cand trag dau sprit de lichid pe parbriz pornesc stergatoarele pentru cateva secunde. Sa inteleg ca acest lucru nu trebuia sa se intample? Adica aceasta functie exista doar la slz si logan !

Adica la SRN si la SLZ cu UCE e ceva normal. La SLZ si LGN cu UCH, chestia asta trebe activata.

am priceput, deci au fost idioti sa livreze masinile alea fara activarea acelei functii, elementare zic eu.

Am urmat ceea ce a descris Klaus si mi-a luat la Loganul meu 30 minute pana m-am dezmeticit si apoi la a lui frate-meu maxim 10 minute...

Bafta si daca doriti si nu stiti cum sa faceti sau nu aveti indemanarea necesara, va ajut cu drag pe o bere tip cola....

La fel fac si pentru montarea tubulaturilor pentru incalzire scaune spate.... gratis:free:moca

(doar in Craiova)

Stie cineva care sunt pasii de urmat pentru Solenza cu UCE??

Primul pas e schimbarea releului, ca alea cu uce au by default aceasta functie in releu. Daca nu merge, e defect releul.

Ok, merci Klaus...o sa caut sa vad pe unde e releul ala ascuns... sau imi dai tu niste indicii unde-l gasesc:)

..l-am gasit:))

Baieti, pinul mama (contactorul) pentru mufa din UCE se gaseste la bucata la magazinele de electronice
O sa incerc si eu operatiunea "firul"

PS: aia in manual recomanda deconectarea bornei de minus de la baterie. Se elimina pericolul de scurtcircuit, daca o cheie sau altceva metalic "pune" borna deconectata la caroserie (sau oricare dintre borne, de fapt)