Outline · [ Standard ] · Linear+ Indicator benzina, Sa fie sonda ?

io am asezat bine garnitura aia si inelul dar tot iesea benzina.inainte sa pun silicon am sters bine si am degresat sa prinda,peste care am dat cu grund ca incepuse sa rugineasca,pe unde o prins benzina.si nu mai am problema asta...(siliconu nu ii in contact permanent cu benzina,i pus numa peste inel,las ca poate atasez si o poza sa vedetzi! This post has been edited by SebyAvrig: 6 Nov 2007, 19:57

io am asezat bine garnitura aia si inelul dar tot iesea benzina.inainte sa pun silicon am sters bine si am degresat sa prinda,peste care am dat cu grund ca incepuse sa rugineasca,pe unde o prins benzina.si nu mai am problema asta...(siliconu nu ii in contact permanent cu benzina,i pus numa peste inel,las ca poate atasez si o poza sa vedetzi!

This post has been edited by SebyAvrig: 6 Nov 2007, 19:57

dacacuratati bine si puneti garnitura aia bine....nu o sa aveti probleme

sa stii ca am incercat de doua ori fara silicon sa o pun si tot iesea(a doua oara mai putin).faza e ca era stramb si inelu vai de capu lui...garnitura de aproape 20 de ani...nu o fost niciodata desfacut...

This post has been edited by SebyAvrig: 6 Nov 2007, 21:34

Seby despre ce silicon e vorba acela rosiatic (incerc sa pun o poza) pe care se mai da la anumite imbinari gen pompa de apa, benzina etc. ?

Pune o poza sa vedem si noi cum arata.

Magazine dacia Pantelimon, mai exact unde. Eu stiu unul pe Iuliu Maniu putin mai sus de Int. Lujerului pe stanga. Si acolo au piese mai ieftine. Poate dau o ofuga sa vad cat costa unul.

Pana una alta trebuie sa desfac ceasuriele si sa vad sa nu fie nici un fir dezlipit pe acolo (oxidat) dar vreau sa stiu cum demontez de acolo.

Attached thumbnail(s)
Silicon_copy.jpg ( Size: 289.43k ) Number of downloads: 100

silicon rosu sau negru 2+2, e intr-un tub ca pasta de dinti si e cam 7RON tubul

nu adrian boy,nu te complica.am pus silicon de ala de baie,faianta...etc.silicon din acela alb universal ceresit.de ala ce ai la incheietura de la aripa fata cu partea de metal de la parbriz...ui de asta!

This post has been edited by SebyAvrig: 7 Nov 2007, 21:18

Attached thumbnail(s)
untitled.JPG ( Size: 1.61k ) Number of downloads: 91

Da, numai ca e asa de mica poza, dar oricum stie vanzatorul, numai sa ajung la el.

Astept un raspuns cum sa ajung la ceasul de la benzina, sau cum sa desfac tot ansamblul de ceasuri

nu adrian boy,nu te complica.am pus silicon de ala de baie,faianta...etc.silicon din acela alb universal ceresit.de ala ce ai la incheietura de la aripa fata cu partea de metal de la parbriz...ui de asta!

scuze dar nu ma pot abtine... esti e bula! chestia aia care e "la incheietura de la aripa fata cu partea de metal de la parbriz" se numeste mastic si nici nu se compara cu siliconul alb universal de ceresit!

si am zis mai sus de ce ar fi o idee mastic si nu silicon

si in plus, eu i-am raspuns omului la intrebare (apropo, stii cine a facut poza care a pus-o acolo Adrian_boy?)

Stiu ca ma repet dar astept un raspuns sa primesc:

Cum sa ajung la ceasul de la benzina, sau cum sa desfac tot ansamblul de ceasuri

Stiu ca ma repet dar astept un raspuns sa primesc:

Cum sa ajung la ceasul de la benzina, sau cum sa desfac tot ansamblul de ceasuri

pina la urma ai verificat ceasul asa cum am zis eu aici http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=1110508 (daca nu ai inteles cele doua fire care se duc la sonda se pun la masa)



bordul se desface asa demontare.JPG ( Size: 43.73k ) Number of downloads: 119


This post has been edited by bygy007: 9 Nov 2007, 23:26

bygy merci mult de poza.
Am facut asa cum mi-ai zis tu, dar degeaba, acul ne merge si nici acul nu vrea sa oscileze de nici un fel.

Tind sa cred ca firele sunt intrerupte pe traseu (putin probabil pt ca atunci cand pun cheia in contact si o si pornesc nu schiteaza nimica acul) sau ceasul nu este bun.

Ma interesez sa iau unul nou la recomandarile celeloralti care mi-au raspuns.


Multam mult la toata lumea

This post has been edited by Adrian_Boy: 10 Nov 2007, 13:57

ne bucuram ca te-am putut ajuta, si sa rezolvi cat mai repede problema

Tablou de bord se da astfel:
-deconectezi bateria
-desfaci,slabesti cele 3 suruburi care vin la consola prindere stalp stanga
-desfaci cablul de kilometraj
-deconectezi cele trei mufe de pe tabloul de bord
-desfaci cochilia volan inclusiv capacul superior
-deconectezi butonul de avarie si cel temporizator nu inainte de a nota cum vin firele
-desfaci clemele de prindere tablou bord
-si cu o miscare de tragere in plan orizontal pana trece partea filetata de la vitezometru de consola care sustine "mitraliera",usor si fara sa fortezi cu mana stanga tragi in continoare in plan vertical in jos ,mana dreapta ridicand in sus carcasa de bord.
Restul cred ca te descurci si schimbi si becurile care nu i-ti ardeau pana acuma

Multam.

Ideea e ca cuma am vazut ca nu am toate sigurantele la panou (panoul este in masina) si ma gandesc ca si de acolo ar putea fi, dar ma indoiesc pt ca i-mi merge tot ce tine (sau aproape) de curent in fire.

Am incercat sa pun si becurile acelea la usi sus sa lumineze si nu arata ca merg, am cumparat o cutie de sigurante si le pun ca in schema din carte.
Poate asa se repara si sonda care ma tot pune pe ganduri, cam cata benzina car in masina, cu toate ca daca tin eu minte prima siguranta (15 A) se refera la bord.

Acuma sa vedem ce si cum