Outline · [ Standard ] · Linear+ Ploua in ea, Si totusi nu inteleg de unde

Probabil ca apa iti curge pe la portierele spate. Verifica sa fie prinse bine pungile de sub fetele de usi. Si ca nu-ti intra apa pe la partea de sus a hayonului, unde sunt balamalele.

Probabil ca apa iti curge pe la portierele spate.
Verifica sa fie prinse bine pungile de sub fetele de usi.
Si ca nu-ti intra apa pe la partea de sus a hayonului, unde sunt balamalele.

intr-adevar pe la scurgerile de pe exteriorul haionului se produc acumulari de apa.. am observat si eu asta si cand am ridicat putin chederul am gasit numai rugina. Am pus silicon si pe exterior si pe interior dar deja e mancata tabla... mai mutl de atatam gasit si o bucata din cheder rasucit spre interior si dupa repozitionare pare sa fie mai bine... am ramas doar cu condensul..

Mie mi s-a facut praf subwooferul din cauza condensului din portbagaj

Dar din ce era incinta ? Carton presat ?

Iegzact
Nu stiu de ce dracu le-or face asa; mai ales ca nu toate subwooferele de tip tub sunt facute din carton presat.

am scos toata mocheta si am spalat-o dar nu stiu ce sa pun in loc la pasla aia groasa ca era praf.....problema era mai mult de la scurgeri,aia din dreapta de sub ventilatie am desfundat-o introducand furtunul cu presiune acolo in locasul stramt si au inceput toate frunzele si namolul sa iasa afara dar am dat prea mult si a intrat si in carcasa ventilatorului din interior.La parbriz am pus mastic la tub care se intareste ca si siliconul.Acum astept sa se usuce bine si sa iasa mirosurile din interior,dar nu stiu ce sa pun sub mocheta...eventual folie de care se pune sub parchetul laminat mai groasa la 2-3 cm. Si as da cu parafina prin gauri si in praguri sa o mai protejez ca deja a intrat rugina in pedalier.

THX nero 13
bun sfat............ confirm locul incriminat

sal, apa in masina in portpagaj partea dreapta si bancheta spate am avut si eu dupa ce mi-a fost data luneta jos pt. aplicare folie, m-am dus inpoi la ei si mi-au dat iara luneta jos si au pus silicon, mi-au garantat ca n-o sa mai intre apa deloc. PACALEALA tot a intrat. ma disperase si nu-mi dadeam seama.
intr-o zi am sters hayonul bine p interior ca era cam murdar si am inceput sa torn apa p el p toata suprafata lunetei si asa am aflat ca cu tot siliconul celor de service in intra p la scurgerile lunetei, chiar in dreptul lor p interior, numai p partea dreapta.
ca rezolvare am desprins chederul in zona aceea si am bagat vasilina si GATA mocheta e uscata si masina nu mai miroase a caine plouat.
DECI vasilina la greu p marginea chederului d jur in prejurul lunetei
Si pentru cei d la service l urez sa stea nemiscati

Vezi ca in timp vaselina ataca tabla din acea zona ! Da , inainte se baga in alte parti si nu avea nimic ... stiu povestea , dar vaselina ATACA tabla !
Parerea mea era ca trebuia sa schimbi chederul si sa bagi un fel de mastic la montarea celui nou . Cu siliconul bagat la chedere nu faci nimic , nici la mine nu a facut nimic bun , nici la parbriz .
Esti sigur ca apa intra pe la luneta si nu pe la stopuri ?

p la luneta ca era dara d apa in dreptul la scurgerea d afara, acest mastic e special??

Am mai descoperit un loc pe unde intra apa in masina: pe la fanta de aerisire din stanga portbagajului, care are contact direct cu exteriorul fiind acoperita doar de bara de protectie. Am observat atunci cand mergeam pe ploaie sau spalam cu presiune pe sub pasajul rotii. Am rezolvat cu niste hartie igienica indesata acolo

This post has been edited by Bogdam: 6 May 2008, 17:53

Pai acolo trebuie sa fie un capac, ca o supapa.

Am rezolvat cu niste hartie igienica indesata acolo

O sa va bubuie urechile cand o sa inchideti usile sau hayonul si sunteti inauntru...

La mine e o problema la usile din fata. Am fost si ,,istet,, si am decupat pe interiorul fetelor de portiera streasina aia din plastic ca sa pun difuzoare mai mari. Acum imi curge apa exact pe la coltul portierei printre fata portiera si tabla, exact in interiorul masinii. Totusi am desfacut-o si nu pare ca ar curge din cauza lipsei acelor fasii din plastic de deasupra difuzoarelor pe interior, ci pe cablul care vine de la macara, iese printr-o gaura rotunda din portiera si se prinde intr-un sistem de plastic pe tabla. Chiar nu stiu cum sa remediez problema, plus ca mai curge si pe la pedalier. Stie cineva vreo solutie pentru portierele fata?

Pau pui bine folia aia de pe usa si acolo unde sunt difuzoarele mai bagi o folie care sa vina in spatele difuzoarelor, pentru ca apa sa se scurga in usa si nu pe langa.

Subscriu....problema ta cu usa se rezolva prin lipirea corecta a foliei de plastic, astfel incat totul sa se scurga in usa si prin gauri apoi pe prag si in afara masinii.

Pt. pedalier...verifica de unde vine apa..eu suspectez ca e de fapt de sus de la parbriz prin spatele bordului...

salut.fratilor solentzari apa intra acolo unde ziceti voi pe la luneta .si eu am avut aceasta problema si singura solutie nu este siliconul ci sfinta noastra VASELINA .dat jos luneta si uns cu vaselina tot haionul acolo unde se monteaza luneta, dat cu vaselina nu din scircenie ci asa si asa si bineinteles un meserias ca nu toti stiu sal monteze la loc.eu am facut asa si nu mia mai curs si am dat si parbrizul jos si SUPERRRRR.bafta

Ca idee generala (s-a mai spus pana acum) ATENTIE ce vaselina folositi.
Unele ataca chederul de cauciuc si il umfla, altele la umezeala ataca metalul.
Personal recomand vaselina siliconata...d'aia alba.

Totul e ok pana aici. Dar cum prind folia aia dupa difuzor? De ce o prind?

10 Jun 2008, 09:51:
Cineva spunea ca normal apa nu ar trebui sa intre in portiera in ,,valuri'', ci sa fie stopata de chederele de la geam. Daca astea sunt imbatranite atunci normal ca apa intra si se scurge prin portiera. Nu stiu daca sa bag bani in chederele alea.Costa 67 ron setul.

This post has been edited by toobzz: 10 Jun 2008, 08:51

Totul e ok pana aici. Dar cum prind folia aia dupa difuzor? De ce o prind?

<span class='edit'>10 Jun 2008, 09:51:</span>
Cineva spunea ca normal apa nu ar trebui sa intre in portiera in ,,valuri'', ci sa fie stopata de chederele de la geam. Daca astea sunt imbatranite atunci normal ca apa intra si se scurge prin portiera. Nu stiu daca sa bag bani in chederele alea.Costa 67 ron setul.

Oricat de noi ar fi, pe la capetele lor tot ramane loc de intrat apa...Conceptia lor este gresita.

orice ai face la chedere tot o sa curga apa prin usa pt ca asa a fost conceptia...

pt plasticul ala....mai intai in zona boxei lipesti o bucata de plastic, dar doar in partea de sus astfel incat cand vine boxa sa fie impins spre interiorul usii (ramanand prins doar sus unde l-ai lipit. Apoi vii cu folia mare de plastic pe care o lipesti ca lumea peste tot cu decuparile de rigoare pt macara, parghia de la usa, boxa, etc...

Daca mai ai nelamuriri anunta-ma si o sa incerc sa fac o schita..sau sa gasesc ceva prin manual.

Am incercat sa lipesc cu kit mastic....Dar se pare ca a fost o eroare. Nu stiu ce e pasta aia neagra care a fost originala inainte. Plus ca trebuie sa astup si gaura aia prin care vin firele de la macara si se prind in mufa. Apa mai curge si pe acolo, pe cablu.

10 Jun 2008, 17:30:
Problema ca plasticul care trebuie sa-l lipesc in zona boxei presupun ca nu trebuie sa fie de consistenta dura ci doar o folie....si ar trebui sa fie foarte mica ca dimensiune ca sa nu agate in sistemul care coboara geamul.

This post has been edited by toobzz: 10 Jun 2008, 16:30

Pai din fabrica vine o folie acolo dreptunghiulara care coboara in jos prin decupajul ala din usa si peste ea vine folia mare de la usa.
Eu am pus acolo o folie mai mare si am lipit-o si pe margini, nu numai sus si am facut o gaura prin care sa treaca fix mufa de la difuzor.

Scurgerile din compartimentul aerotermei le-ai desfundat vreodata?

Furtunasele alea 2 din cauciuc le-am scos de tot.... Se infundau repede datorita faptului ca la capete erau mai inguste.Cat despre folie nu am gasit decat aia mare dintre fata si portiera.

Sunt 4 furtunase..
cate 2 pe fiecare parte.

Bunica lui Stefan...:)Eu spun de alea 2 care se vedeau la rotile din fata.

10 Jun 2008, 18:43:
Altele nu mai stiu sincer.

This post has been edited by toobzz: 10 Jun 2008, 17:43

Sunt pozitionate pe peretele de foc in jos ,in spatele carcasei filtru aer ca sa-ti dau un punct de reper. Apa mai intra si prin partea de jos a cheder-ului parbriz, cheder prag daca este imbatranit si nu etanseaza bine(asta cand treci prin balti), furtunul prin care trec firele de la boxe spate si motoras geam electric.

problema cu h2o la podul pedalier in partea dreapta , in dreptul acceleratiei!!! se umezeste mocheta si nu stiu de unde ! nu reusesc sa dau de capat problemei!!! help

problema  cu h2o la podul pedalier in partea dreapta , in dreptul acceleratiei!!! se umezeste mocheta si nu stiu de unde ! nu reusesc sa dau de capat problemei!!! help

Pai asta spune-am si mai sus , desfunda conductele de scurgere si etanseaza chederul in partea de jos a parbrizului si furtunul de trcere habitaclu -usa pt.fire boxe etc..Cea care vine sub aripa are gaura chiar sub aeroterma(in partea dreapta) iar in stanga sub vasul de lichid parbriz, dai jos vasul si o sa te minunezi.....Chederul trebuie etansat cu silicon masticat negru special.sa nu icerci cu silicon sanitar sau alte natii ca mai rau o sa faci, o sa se usuce ,cade si ramane acel luft. pentru partea pasager verifica si pe stalpul de sub torpedou este o gaura pe unde trebuie sa ai niste fire de la boxe usi si spate.

This post has been edited by Brambus: 10 Jun 2008, 19:41