DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
3 Pages  1 2 3 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Garnitura Chiuloasa, merge infranata

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
CriSTI68
post 29 Nov 2007, 20:45
Post #1


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
am schimbat garnitura la chiuloasa recent, totul ok ieri mergea ca in prima zi, astazi in schimb mergea prea infranata de parca nu avea vlaga nici in 2 si nici in 3 daca ii dadeam sa fuga nu vroia sad.gif pareri ?


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 29 Nov 2007, 22:12
Post #2


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
Verifica avansu " auzi ai dam sa fuga " cred ca iai dat prea mult biggrin.gif asa sunt baieti de bucuresti da cox si plang . Oare ce poate fi si la tine ?? sa spune ca segmenti nu au bube supapele la fel regleaza culburori iar , dupa aceea avansul .


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 29 Nov 2007, 23:34
Post #3


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
maine am programare la stand pentru curatat si reglat carburator


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 2 Dec 2007, 17:41
Post #4


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
never mind chiuloasa cat costa un bloc motor 1.4 nou la magazin ?


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 2 Dec 2007, 17:51
Post #5


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.278
Joined: 24 June 07
radmasa.gif
Cateva milioane bune. Ai blocul crapat?


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 2 Dec 2007, 17:59
Post #6


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
da sad.gif


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 2 Dec 2007, 18:30
Post #7


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
ia de la remat.......iesi de n ori mai ieftin


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 2 Dec 2007, 18:31
Post #8


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti
Bloc nou e in jur de 8-9 meleoane ,iti recomand sa iei un sh,de la remat.


PS: cum reusiti frate sa crapati blocu motor? blink.gif

This post has been edited by mad toz: 2 Dec 2007, 18:31


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
unikat45
post 2 Dec 2007, 18:31
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 375
Joined: 4 May 06
da cum ai reusit performanta... ca sunt curios....


--------------------
Dacia 1310 Dacia 1310 1999 - IS 01882
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 2 Dec 2007, 18:33
Post #10


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti
Si eu sunt curios ca am mai auzit pe cineva care crapase blocu,si nu stiu cum reusesc.


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 2 Dec 2007, 18:36
Post #11


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
frate nu stiu tot ce stiu ca sa ars garnitura la chiuloasa, sa schimbat cu una noua (inclusiv Chiuloasa) si a inceput sa scuipe ulei (stie Kruger si TAU cum arata motorul vineri seara) am fost la mecanic cica sa rezolvat problema, normal mergea ok am plecat cu el pana in GR si sa dus dracu fierbea apa sau o dadea afara..... a inceput sa scoata ulei pe la chiuloasa


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 2 Dec 2007, 20:43
Post #12


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.278
Joined: 24 June 07
Mai bine bagi banii in 1300 LS-ul ala, daca e in stare cat de cat accepabila. Bloc cauta second-hand, ca cu 9 milioane poti face si alte lucruri.
Shit happens.


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 2 Dec 2007, 21:24
Post #13


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
1300LS ala nu prea mai arata bine ca a avut tinighigiu bun sad.gif arata ca o dacie normala putin stramba pe alocuri prefer sa o fac pe asta caut sh nu m arunc cu nou cu banii care ii dau pe unu nou cumpar alta dacie


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mikkai
post 3 Dec 2007, 13:14
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 218
Joined: 12 June 06
pun pariu ca sunt zdrente si pistoanele si camasile in el.Nu cred ca scapi cu segmentare si bloc plus garnituri si manopera


--------------------
Dacia 1310 1983 1984 - B 87 CLR B 888 SEC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 3 Dec 2007, 19:06
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07
Blocul motor , se sparge atunci cand , la remontarea chiuloasei, nu s-a scos bine (sau deloc) apa sau uleiul, din gaurile prezoanelor de strangere a chiuloasei, sau camasile nu au fost corect aliniate(toleranta la inaltime,din inele, la 1300). Un motor la dezmembrari e cam 4-5 mil. E mai bine sa-l iei complet decat sa nu poti imperechea uzurile(axa cu blocul), cat despre camasi,pistoane, n-ar fi trebuit sa fie afectate cu nimic. Daca vrei numai bloc, trebuie sa sti ce ai tu ; palier marit sau normal.


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 3 Dec 2007, 19:54
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti
Asa e.Camasile si pistoanele nu au ce sa pateasca.Asta,bineinteles, daca nu a fiert bine motorul...


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mikkai
post 3 Dec 2007, 20:03
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 218
Joined: 12 June 06
Eu am vazut pistoane si camasi fierte.Daca pe voi nu va deranjeaza camasi deformate si pistoane care bat ca clopotele inseamna ca nu e problema


--------------------
Dacia 1310 1983 1984 - B 87 CLR B 888 SEC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 3 Dec 2007, 20:07
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti
Asta spuneam si eu.Depinde cat de "fiert" a fost motorul.


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 3 Dec 2007, 20:16
Post #19


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
am fasit unul 1.4 de la un prieten are 45000 km din 99 si ii cunosc istoria masinii, il vinde pentru ca a trecut pe 1.6 Golf2 Diesel icon_mrgreen.gif sa vedem la pret ca se negociaza la sange wub.gif


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 3 Dec 2007, 20:49
Post #20


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.278
Joined: 24 June 07
Blocul nu prea conteaza cati kilometri are. Mie mi-a mers bine mersi blocul original vreo 250.000km, si cand a plecat maica-mea fara presiune de ulei la drum(cred ca pierduse busonul de la baie, nu-mi aduc aminte exact) a mers cu masina asa vreo 20 km pana a crapat blocul.
Eu recomand cu incredere ca la refacere sa se aiba in vedere tot ce trebuie schimbat, si de data asta gaseste niste oameni care lucreaza serios. Ca din ce am citit mai sus chiar ei ar putea sa fie responsabili pentru problema ta. O sa bagi multi bani cu ocazia asta in reparatii, eu ma gandesc daca chiar are rost.


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 3 Dec 2007, 22:28
Post #21


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
pai tot motorul il iau sa il montez eventual sa ii schimb setul si altele


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JDL
post 3 Dec 2007, 23:57
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti
Adrianno de ce nu recunosti ca a aterizat un 747 cu rotile de sub cabina pe botu masinii tale ? biggrin.gif smile.gif

Pan la urma ce se mai aude de masina ta?


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 4 Dec 2007, 19:13
Post #23


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
pai am facut autopsia blocul nu are nici pe dracu... acum ce ma fac ca am cumparat motor nou icon_mrgreen.gif


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JDL
post 4 Dec 2007, 19:46
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti
ieeeeeeeee bravo biggrin.gif las sa fie acolo de rezerva... daca vrei te ajutam noi sa crapi blocu motor care-l ai acu sa nu crezi ca l-ai luat pe celalalt degeaba man biggrin.gif


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 4 Dec 2007, 21:07
Post #25


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
are cineva idee de la ce pot avea o bucata de metal in baia de ulei ? arpopos la motorul vechi sunt duse:

- Segmentii
- nu mai stiu ce este spart pentru ca am gasit o bucata de metal cam cat un chistoc de tigara in baie
- Garnitura de chiuloasa
- Chiuloasa trebuie rectificata
- Pompa de ulei
- Un piston

deci concluzia schimb motorul cu asta care il achizitionai recent dupa ce ii bag set nou... si remember MASINA NU SE IMPRUMUTA ! sad.gif

si unde pot gasii pistoane in genul ?

This post has been edited by Adrianno: 4 Dec 2007, 21:09


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 5 Dec 2007, 07:40
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(Adrianno @ 4 Dec 2007, 21:07)
- Segmentii
- nu mai stiu ce este spart pentru ca am gasit o bucata de metal cam cat un chistoc de tigara in baie
- Garnitura de chiuloasa
- Chiuloasa trebuie rectificata
[...]
- Un piston
deci concluzia schimb motorul cu asta care il achizitionai recent dupa ce ii bag set nou...[...]


Set nou = contine segmenti, pistoane, garnitura chiulasa de care spui si, in plus, se planeaza chiulasa si se rectifica supapele.

Deci, la motor schimbat ai cam aceleasi operatii.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
msanyix
post 5 Dec 2007, 10:31
Post #27


Membru


Group: Members
Posts: 170
Joined: 9 November 07
From: Livezeni, Mures
QUOTE(Adrianno @ 4 Dec 2007, 21:07)
are cineva idee de la ce pot avea o bucata de metal in baia de ulei ? arpopos la motorul vechi sunt duse:

- Segmentii
- nu mai stiu ce este spart pentru ca am gasit o bucata de metal cam cat un chistoc de tigara in baie
- Garnitura de chiuloasa
- Chiuloasa trebuie rectificata
- Pompa de ulei
- Un piston

deci concluzia schimb motorul cu asta care il achizitionai recent dupa ce ii bag set nou... si remember MASINA NU SE IMPRUMUTA !  sad.gif

si unde pot gasii pistoane in genul ?
*



Rectific: masina si femeia ca ambele pot fi...

O sa te coste distractia asta cu set nou vre-o 500 lei (cca 350 setul + maruntisuri) + rectificat si nu am socotit meseriasul. Dar te ai gandit daca bagi bloc nou cat te costa omologarea la RAR wink.gif cineva mi a zis ca o gramada de hartii si cateva sute de lei ca s-au pus astia de la RAR si ARR pe treaba. Pana acum mergea smecheria ca daca nu-l vindeai pe nimeni nu-l interesa dar acus daca te prind te executa pe loc death.gif.

Sugestie: Mai bine pune blocul vechi inapoi daca nu are nimic.

Asta-i o sugestie, eu umblu foarte mult prin tara si vad ca astia de la ARR-RAR sunt peste tot, numai camioane, Dacii si rable opresc, se laega de toate prostiile (dim. la anvelope, serii).


--------------------
VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI - MS 08 PNK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 5 Dec 2007, 11:39
Post #28


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
QUOTE(Adrianno @ 4 Dec 2007, 21:07)
si unde pot gasii pistoane in genul ?
*


La ce-ti trebuie pistoane dintr-alea?
Vrei sa prinzi suta-n juma' de ora? Sau ai planat chiulasa cu rindeaua?!?


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
JDL
post 5 Dec 2007, 12:43
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti
daca bloc motorul este acelasi model ca cel original nu ai nevoie de nici o omologare rar, asa cum pot schimba oricand vreau eu motorul pe masina mea, cu un alt motor de pe o alta masina... acum, motorul e considerate piesa de schimb din cate stiu eu, s-ar putea sa ma insel totusi... e din auzite de pe la prieteni... tongue.gif


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 5 Dec 2007, 15:50
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Este, dar te costa transcrierea in carte, schimbarea de serie motor.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
3 Pages  1 2 3 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 6th June 2025 - 19:10
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault