Outline · [ Standard ] · Linear+ Detectoare de Radar, sfaturi, recomandari

Aici se poate sa mentionati toate plusurile si minusurile unui anumit tip de detector de radar. Astept sfaturile si recomandarile voastre !

Aici se poate sa mentionati toate plusurile si minusurile unui anumit tip de detector de radar.

Astept sfaturile si recomandarile voastre !

Bun, voi incepe tot eu discutia.

Stie cineva, exista telefoane mobile care se pot folosi ca si detectoare de radar ? Eu am auzit un zvon ca cei de la Nokia ar fabrica asa ceva. In caz afirmativ nu vad care ar fi ilegalitatea sa ai telefonul mobil pe bordul autoturismului

Tu de fapt nu vrei sa incalci legea, vrei doar sa o ocolesti nu? cine crezi tu ca o sa-ti raspunda din moment ce antiradarul este ilegal conform legilor romanesti si nu numai, pe un forum privat citit de mii de useri.

This post has been edited by bobo77: 9 Mar 2006, 16:00

Tu de fapt nu vrei sa incalci legea, vrei doar sa o ocolesti nu? cine crezi tu ca o sa-ti raspunda din moment ce antiradarul este ilegal conform legilor romanesti si nu numai, pe un forum public citit de mii de useri.

Nu, eu sunt sincer. Vreau sa o incalc de-a dreptul

Am niste motive intemeiate, zic eu, de cand am vazut cum circulau niste TIR-uri prin localitati noaptea, iar eu am fost amendat ziua pentru jumatate din viteza lor. Chiar nu glumesc. Consider, si acest lucru il voi afirma fara jena, atat in mod public, cat si in particular, ca nu stand la panda cu radar-ele va face politia romana ordine pe drumurile patriei. Nu bietul sofer care intra in sat cu 65/ora este pericolul public, ci anumiti "profesionisti" adevarati bolizi inconstienti, care gonesc fara a fi deranjati de cineva cu 130/ora.

whistler 3450 remote si scapi de griji

Nu, eu sunt sincer. Vreau sa o incalc de-a dreptul 

Am niste motive intemeiate, zic eu, de cand am vazut cum circulau niste TIR-uri prin localitati noaptea, iar eu am fost amendat ziua pentru jumatate din viteza lor. Chiar nu glumesc. Consider, si acest lucru il voi afirma fara jena, atat in mod public, cat si in particular, ca nu stand la panda cu radar-ele va face politia romana ordine pe drumurile patriei. Nu bietul sofer care intra in sat cu 65/ora este pericolul public, ci anumiti "profesionisti" adevarati bolizi inconstienti, care gonesc fara a fi deranjati de cineva cu 130/ora.

Stimate domn,

iata aici trebui sa va contrazic: pericol sunt si unii, si altii. Si dumneavoastra, si eu - si in general oricine circula pe drumul public.

Chestiunea este asa: pentru a mentine riscul intr-o zona acceptabila, legiuitorul stabileste printre altele anumite limite. Fie ca ne place, fie ca nu, acestea ar trebui respectate. Tot legiuitorul stabileste sanctiuni pentru cei care incalca reglementarile si este dator sa ia masurile necesare supravegherii respectarii regulamentelor (fiindca altfel regulamentele ar fi degeaba).

Ca unii prefera sa nu respecte, ASUMINDU-SI RISCUL, este problema fiecaruia. Nu este in regula sa justifici incalcarea regulilor prin "dar si ala face".

Apropos: printre in pasajul de mia sus veti gasi (citind printre rinduri) si motivul pentru care nu am inchis topicul.

Cu stima,
os

Daca vrei musai sa-ti iei unul, cauta sa aiba detectare la 360 de grade si functie VG2.

Argumente contra:
- Amenda consistenta plus ridicarea talonului daca esti prins, pe langa confiscarea aparatului;
- Daca circuli pe un drum foarte aglomerat, cei care vin de pe sens opus o sa-ti faca oricum semne; daca esti singurel pe drum, ai mari sanse ca politistul cu radar-ul sa-i dea drumul atunci cand esti foarte aproape de el; in cazul asta nici mama detectorului nu te scapa.
- Radarele tip camera foto nu functioneaza pe baze de unde, deci nu ai ce sa detectezi la ele; cele cu laser (puse pe elicopter pe A1 si A2) sunt detectate doar in momentul in care te-au prins deja.

Eu am folosit un aparat din asta tocmai pentru ca ma saturasem sa ma bage in sant tirurile si autocarele prin sate. Nu ma mandresc cu faptul ca am incalcat o lege; iar faptul ca altii incalca legea nu e motiv suficient ca s-o incalcam si noi. Iar cand l-am folosit nu am depasit niciodata cu 30 km/h viteza legala pe sectorul respectiv. Am renuntat sa-l mai folosesc de cateva luni bune, iar acum e aruncat undeva prin casa; daca s-a stricat, adio, altul nu-mi mai cumpar.

Totusi, ma deranjeaza faptul ca politia romana foloseste radarele doar pentru colectarea amenzilor si nu pentru prevenirea accidentelor. N-au decat sa puna cate un radar la fiecare km, dar sa puna o pancarta mare pe el, sa-l vada toata lumea si sa conduca toti legal, nu sa ma feresc de mastodonti prin sate.

This post has been edited by thecagero: 9 Mar 2006, 16:57

360 de grade nu e neaparat necesar. Slabe sanse sa te ia din spate. Oricum chiar si daca nu are 360de grade tot va detecta radarul aflat in spate, dar de la o distanta mai mica (3-400m).
Laser e inutil. Te avertizeaza ca ai luat amenda. Oricum in Ro nu au pistoale cu laser.
Un model remote are avantajul ca nu poate fi vazut. VG2 au aproape toate, dar politia nu te va opri pentru ca ti-a detectat aparatul. Te opresc atunci cand vad detectorul in geam. Cei pe scutere si motociclete sunt periculosi.

360 de grade nu e neaparat necesar. Slabe sanse sa te ia din spate. Oricum chiar si daca nu are 360de grade tot va detecta radarul aflat in spate, dar de la o distanta mai mica (3-400m).
Laser e inutil. Te avertizeaza ca ai luat amenda. Oricum in Ro nu au pistoale cu laser.
Un model remote are avantajul ca nu poate fi vazut. VG2 au aproape toate, dar politia nu te va opri pentru ca ti-a detectat aparatul. Te opresc atunci cand vad detectorul in geam. Cei pe scutere si motociclete sunt periculosi.

Multumesc lui cristidb si lui thecagero pentru raspunsuri.
Am mai cautat pe net ce inseamna VG2 si am gasit urmatoarele:
"Ce inseamna ca VG2 este nedetectabil
Toate detectoarele radar emit un semnal de nivel mic care poate fi interceptat de catre un detector VG2. In principiu un VG2 detector este un detector de radar-detector si este folosit de catre ofiterii de politie pt. a detecta masinile care au instalate detectoare de radar (acolo unde folosirea lor nu este permisa).
Un detector radar care este nedetectabil VG2 are un circuit special care fie schimba frecventa detectorului radar fie temporar opreste detectorul cat timp este scanat de un detector VG2.
Ce este alerta VG2 si de ce este important sa o ai?
Politia poate sa aiba detectoare VG2 care pot detecta prezenta unui detector radar in masina dvs.
Prin optiunea VG2, detectorul dvs. va avertizeaza ca un politist este in apropiere cu un detector de detector de radar. Aveti astfel si un alt mod de a fi informat ca in apropiere exista un ofiter de politie folosind un detector VG2. Daca aveti in apropiere(pe o lungime de 4 masini) o alta masina cu un dispozitiv antiradar veti primi o alarma falsa VG2. Este singura situatie cand se primesc alarme VG2 false!" (http://www.mqm.ro/radar.html)

Domnului os ii voi raspunde mai jos:

Stimate domn,

S-a intamplat ca acum cateva zile in urma sa fac o calatorie pe drumul national DN68. Vremea a fost neprielnica conducerii auto, dar din anumite motive pe care nu le voi mai expune, am fost nevoit sa fac aceasta calatorie.

Vreau sa spun ca am fost in pericol de mai multe ori sa fac accident din cauza TIR-urilor. Primul eveniment a fost unul stupid, un TIR plin de zapada (oare nu mai exista obligativitatea curatirii acestora ?!) la o curba a "varsat" un sfert din zapada de pe acoperis pe parbrizul meu. As putea sa jur ca zapada era mai veche de trei zile, dupa cum a sunat la impact (era intarita, aproape gheata). Mare noroc ca nu mi s-a crapat parprizul ! Un al doilea eveniment l-am avut cand un TIR a trecut la doar 3 cm de oglinda mea retrovizoare, desi mai avea loc un metru pe partea dreapta. Chiar nu am inteles faza Voia sa ma sperie ? Adevarul e ca a reusit, doar era un "pic" mai mare decat mine. Al treilea TIR m-a depasit intr-un sat, cu o agresivitate cel putin dubioasa

Avand in vedere cele de mai sus, mi s-a parut deplasata fervoarea cu care opreau politistii autoturisme pentru numai 10 km/h in plus. Singurul motiv pentru care eu ma grabeam oarecum, era ca nu voiam sa ma prinda seara pe un drum pe care am vazut de cu dimineata ca exista gropi. Dar sa nu credeti ca sunt un vitezoman. Nu am depasit nici un moment 110km/h in afara sau 80km/h in localitati. Asta ca extrema, in general mergand cu 100km/h in afara si 60km/h in localitati.

Iar raspunzand la acuzatia:

Ca unii prefera sa nu respecte, ASUMINDU-SI RISCUL, este problema fiecaruia. Nu este in regula sa justifici incalcarea regulilor prin "dar si ala face".

departe de a indemna la nerespectarea legilor, pun totusi accent pe siguranta circulatiei si pe siguranta buzunarului cetateanului nevinovat, atunci cand legea se aplica unilateral. Sunt iertate greselile mari si sunt aspru sanctionate cele mici.

Singurul lucru pe care l-am gresit in posturile anterioare a fost ca am criticat doar, fara a oferi solutii. Solutia este simpla si este cunoscuta de la Al. Ioan Cuza incoace. Cei care doresc sa aplice legea sa iasa in teren, in mijlocul oamenilor. Sa se identifice cu poporul. Numai asa se pot pune lucrurile la punct.

Aplicat strict la siguranta circulatiei rutiere, asta ar insemna ca politistii sa renunta la a mai sta ascunsi in vai. Sa se implice in circulatie si sa participe efectiv in trafic. Cu autoturisme fara insemnele politiei sa se identifice in rolul unui cetatean de rand. Nici nu ar fi nevoie de radar, ar fi suficient ca cel din dreapta sa foloseasca o camera video. Folosind o expresie la moda, as spune ca doar in felul acesta ar fi prinsi "pestii cei mari", cei care incalca in mod grosolan legile circulatiei si ale politetii.

Cu stima,
bendix.

This post has been edited by bendix: 9 Mar 2006, 22:01

M-am interesat la specialisti in telefonie mobila. Intr-adevar exista telefoane Nokia care pot sa depisteze perturbatorii (inclusiv anumite semnale de radar din alte tari). Dar benzile K si Ka folosite de radarele din Romania nu intra in banda lor de detectie.

Asadar aceasta varianta pica

Daca vrei sa stii sigur ce telefon se foloseste pt a depista radarul intra pe www.connect.com.ro/forum si postezi acolo si vei primi toate amanuntele.

.... pun totusi accent pe siguranta circulatiei si pe siguranta buzunarului cetateanului nevinovat, atunci cand legea se aplica unilateral. Sunt iertate greselile mari si sunt aspru sanctionate cele mici.

Ori nevinovat, ori vinovat ( chiar cu greseala mai mica, tot vinovat se zice ).

Nu sunt FAN viteza legala.... Doar tin la recunoasterea greselil, atunci cand esti prins ( si nu numai ), si la asumarea raspunderii...
Faptul ca exista vinovati de greseli "mai mari", care scapa nepedepsiti, prin metodele lor ( pile, spagi, etc ) nu este important aici, nici macar ca o scuza, daramite ca motivatie...
Oare cati dintre noi, cei suparati pe "smecheri", nu am proceda la fel ca ei, daca am putea ? Va spun eu: FOARTE PUTINI !

Pentru GABY IS BACK !
Credeti ce vreti, eu sunt hotarat sa nu mai "subventionez" cu nici un ban actuala metoda , cea a statului la panda, prin care politistii romani inteleg ca se supervizeaza traficul auto.

O solutie pentru depistarea adevaratilor "inamici publici" ai soselelor am propus mai sus, ca politia sa ia parte activ in trafic.

O alta solutie pentru civilizarea traficului am vazut ca a propus cineva pe topicul cu tragica stire a accidentului Laurei Stoica. Se sugera acolo ca si ceilalti participanti in trafic sa se implice si sa tempereze soferii agresivi. De ce nu printr-un numar de telefon la care sa putem anunta conduita periculoasa a unora ?

Daca vrei sa stii sigur ce telefon se foloseste pt a depista radarul intra pe www.connect.com.ro/forum si postezi acolo si vei primi toate amanuntele.

Tocmai am scris mai sus ca am consultat un specialist in telefonia mobila care mi-a spus ca nu se poate asa ceva la noi in tara.

This post has been edited by bendix: 10 Mar 2006, 21:53

Eu am detector de doi ani si 2 lui .

Inainte luam minim o amenda de viteza pe luna! Pe bune, da nu erau incalcari flagrante, majoritatea le luam pt viteza intre 61 si 69 km/h in localitate. Ca io de obicei o tin sub 70 in localitate. Totul a culminat cand in Caransebes la coborarea de pe un pod mi-am luat 300 k pt ca am avut fix 60 km/h... . Mi-a si zis politaiul: "hehe, ai avut ghinion, daca aveai 59 nu te amendam.. hihihi..." si mai si ranjea cu un aer superior. Ca deh, io aveam nr de arad si eram in caransebes...
Primul lucru pe care l-am facut cand am ajuns in Arad : M-am informat despre detectoare si am luat un BelVector 940, pe care-l am si azi.
De atunci am mai luat o singura amenda (atunci chiar am fortat nota, stiam ca e radar in localitatea aia - Lipova - da am vrut sa ma dau jmeker). In doi ai o singura amenda radar!
Iar cu politaii nu imi fac griji, il tin intr-un fes pe bord, detecteaza cam tot ce trebe sa detecteze, in plus, daca vad masina politiei trag de fir si il iau os de pe bord cu tot cu fes.
M-a scapat de multe amenzi, mai ales ca de multe ori pe Valea Oltului masian politiei te ia din mers. Plus radarele in cascada, amplasate unul la inceputul, altul la iesirea din localitate..
Alte chestii:
de multe ori mi s-a intamplat sa dau de prostanaci care o calca ca bezmeticii iar atunci cand li se face semn ca "e radar" - circula jenant de incet in prima localitate iesita in cale.. adica mult sub limita legala de 50. Asa, cu 30 -35 km/h, nu cumva sa ii ia radarul. Pur si simplu se formeaza coloana de masini in spatele lor si nimeni nu are curaj sa depaseasca ca deh, e radar... Pai tocmai in situatii de-astea ma ajuta detectorul, stiu cand pot sa fac o depasire si cand nu. Am depasit o data pe un babalac din asta ce merea cu 40 intr-o localitate (asta dupa ce m-a depasit cu vre-o 2 - trei minute in urma trecand ca glontul pe langa mine, ca deh, el avea amsina de masina, io eram cu oltcitul) la limita limite, io mergand cu 50- 55 ... cand am ajuns paralel cu el, boul a accelerat ca sa nu ma lase sa depasesc.. io am tinut la 55- 58 si incet- incet am trecut de el , detectorul parca o luase razna, la 300 -400 de metri era masina politiei, se se pregatea gaboru sa ma traga pe dreapta.. .da n-a avut de ce pt ca nu am trecut de 59 km/h .
De obicei merg cam 100 -110 in afara si 70 -80 in localitate (adica la drum lung, ca in traficul de zi-cu-zi nu imi permit mai mult d e60 cu papucul prin oras).

BelVector 940 nu se mai fabrica, in schimb se fabrica BelVector 925 si belVector 945, care sunt excelente!
Numai bine!

Multumesc, Ciombe !

(Cred ca fiecare dintre noi a avut o picatura care a umplut paharul. La mine a fost atunci cand, in momentul in care eram amendat, au aparut doi cu un accident usor. Aveau barele indoite, unul a pus frana, iar celalalt l-a lovit usor in spate. Au solicitat o constatare, ca sa-si poata continua drumul. Credeti ca au acceptat politistii ? Da' de unde, ei erau ocupati cu radar-ul. I-au trimis inapoi vreo 30 km, pana in primul oras.)

Despre radare, am gasit un site interesant, cu multe explicatii:
http://www.detector-radar.ro/index.php?opt...&id=8&Itemid=29

Ceea ce mi-a placut acolo este ca am aflat ca detectorul de radar poate avea si un rol preventiv prin functia Safety Warning System:
"Organizaţia R.A.D.A.R. a conceput şi a dezvoltat sistemul avertizãrilor de siguranţă (SWS). Conceptul din spatele acestui sistem este acela de a avertiza participanţii la trafic referitor la pericolele potenţiale ale traseului prin instalarea unor emiţãtoare SWS în zone cum ar fi cele de construcţie, locuri cu accidente sau ocoliri. Aceste emiţătoare SWS operează în porţiunea de 24 Ghz a benzii K şi emit semnale unice (distincte) şi codate care sunt detectate de către unitatea d-voastră."

Inca nu m-am hotarat ce detector imi voi lua, dar stiu deja un lucru, fiindca trebuie sa fie pozitionat pe bord, trebuie neaparat sa-mi iau unul negru, pentru a nu fi reflexii neplacute pe parbriz.

O intrebare, exista detectoare de radar pe baterii/ acumulatori ? Nu de alta, dar ca sa nu trag tot felul de fire.

This post has been edited by bendix: 13 Mar 2006, 10:18

Pentru os:

Stimate domn

Aprob cele spuse de dvs: "legiuitorul stabileste printre altele anumite limite. Fie ca ne place, fie ca nu, acestea ar trebui respectate" Cand coloanele oficiale ale legiuitorului or sa respecte aceste limite, stabilite pentru TOTI, promit ca o sa repect si eu acele reguli. Pana atunci insa imi rezerv dreptul de a a folosi un detector de radar care... desi ilegal spre folosire... legal spre vanzare... HALAL LEGIUITOR.

Cu mult respect,
stoianco



Pentru "nelegiuiti":

Cobra 9110, are peste 2 ani, VG2, supermultumit de el. Folosire: la vedere, cu ventuze pe parbriz, deja nu ma mai obosesc sa-l ascund cand trec pe langa capete albe. Ultima asistenta a detectorului a fost weekendul 04-05.03.06, pe A2, aproape de iesire la Drajna un radar amplasat la o "parcare pentru utilitati". Fiind linie dreapta, Cobra piuie de la distanta f. mare si reduc la 110-120. Pe langa mine un Passat Break mentine viteza constanta si ma depaseste... Paradoxal a fost faptul ca Politia a facut flash-uri Passatului dar nu au coborat din masina sa-l opreasca. "I-o trimite acasa" a fost in mintea mea si am continuat drumul... Totusi dupa ce am trecut de podul de la iesirea din A2 doua echipase ale Politiei asteptau clientii... normal ca Passatul statea si el la rand la PRV.

ATENTIE: nu folositi detectorul de radar cu scopul de a putea calca in mod voit acceleratia pana la fund, mai ales in localitati. Este un aparat care te ajuta sa reduci cu 10-20 Km/h viteza cu care te masoara radarul (poate chiar mai mult pe autostrada unde sunt linii drepte) dar sa nu va inchipuiti ca la 100 Km/h in localitate mai aveti vre-o scapare...

Bendix, legat de chestia spusa de tine, al meu ma avertizeaza de ex pe autostrada (de multe ori mi s-a intamplat in Austria si Germania!) cica" beeep-beeep-beeep Hazard Zone ahead beeep-beeep!", exact inainte de zonele unde se executa lucrari la autostrada. Acelasi lucru m-a avertizat de fiecare data la intrarea si iesirea de pe autostrada la ungiuri, adica 50 de km dupa Szeged

P.S.
Vedeti ca amenda pt detectoare e inca valabila. Reamintesc: daca sunteti prinsi, riscati: Confiscarea aparatului + amenda intre 5 si 20 de bulioane, cu jumatate din minim in 48 de ore! Asa ca va sfatuiesc sa RENUNTATI LA VENTUZELE DIN PARBRIZ. Folositi detectorul nu ca sa va dati jmecheri sau bengosi fata de alti soferi/politai, ci pt ca sa va faceti mai confortabila calatoria cu masina!

Numai bine!

[...] Cand coloanele oficiale ale legiuitorului or sa respecte aceste limite, stabilite pentru TOTI, promit ca o sa repect si eu acele reguli. Pana atunci insa imi rezerv dreptul de a a folosi un detector de radar care... desi ilegal spre folosire... legal spre vanzare... HALAL LEGIUITOR.
[...]

Hmmm ia sa vedem: dupa cite imi amintesc, chiar in legislatie se specifica faptul ca o coloana oficiala nu e musai sa respecte limitarile de viteza - caci se considera in misiune. Mai mult: pericolul social reprezentat de o coloana oficiala deplasindu-se in viteza este mai mic decit cel pe care il prezentam noi ceilalti - de exemplu fiindca o coloana oficiala se deplaseaza cu antemergator etc.
Ca sa ne intelegem: si pe mine ma deranjeaza atitudinea de stapini a "alesilor" - dar daca n ereferim la legislatie situatia este cea pe care am prezentat-o. Prin alte parti nu-i neaparat la fel c ain Romania: traversind eu o data strada la München am trecut prin fata unei masini (oprite la semafor) in care era primul-ministru al Bavariei, Stoiber.

Mai departe, la tema vinzare detector fata de folosire detector: Totul e ce faci cu masinaria. Spre exemplu, este legal sa cumperi cutite de bucatarie dar e ilegal sa le folosesti ca sa omori pe cineva cu ele.

ATENTIE: nu folositi detectorul de radar cu scopul de a putea calca in mod voit acceleratia pana la fund, mai ales in localitati. Este un aparat care te ajuta sa reduci cu 10-20 Km/h viteza cu care te masoara radarul (poate chiar mai mult pe autostrada unde sunt linii drepte) dar sa nu va inchipuiti ca la 100 Km/h in localitate mai aveti vre-o scapare...

Daca ai timp doar sa reduci cu 10-20km/h viteza ori ai un detector prost ori nu ai frane..
Un detector acceptabil are un semnal clar (bipait continuu) cam de la 1-1,5km in linie dreapta, sau 100-300m dupa curba, cand nu e vizibilitate intre radar si potentialul contravenient. Oricum in cazul asta semnalul e brusc foarte puternic (1/3 -2/3 din scala) asa ca nu ai dubii daca trebuie sau nu sa franezi. Daca soseaua e libera radarul paralel cu ea se poate ajunge si la 2,5Km.
Radarul te inregistreaza cand pe detector semnalul e maxim, adica la 300-600m de radar.
Daca nu ai timp sa reduci viteza cu 50-60km/h in 500m atunci ar trebui sa mergi regulamentar.

Mai departe, la tema vinzare detector fata de folosire detector: Totul e ce faci cu masinaria. Spre exemplu, este legal sa cumperi cutite de bucatarie dar e ilegal sa le folosesti ca sa omori pe cineva cu ele.

Cutitele de bucatarie au ca intrebuintare principala taierea mancarii. Detectoarele au ca intrebuintare principala detectarea radarului, iar in Romania asta e chiar unica intrebuintare. Asa pot spune si eu ca l-am luat pe post de termometru, si nici macar nu il folosesc pentru a detecta radare


This post has been edited by cristidb: 14 Mar 2006, 12:39

Cred ca fiecare dintre noi a avut o picatura care a umplut paharul. La mine a fost atunci cand, in momentul in care eram amendat, au aparut doi cu un accident usor. Aveau barele indoite, unul a pus frana, iar celalalt l-a lovit usor in spate. Au solicitat o constatare, ca sa-si poata continua drumul. Credeti ca au acceptat politistii ? Da' de unde, ei erau ocupati cu radar-ul. I-au trimis inapoi vreo 30 km, pana in primul oras.

Asta pentru ca nu stii ( desi ar trebui sa stii ) ca agentul de teren nu poate sa faca "constatare in caz de accident". ( am pus intre ghilimele penru ca nici nu exista de fapt un asemenea act ).
Pentru ca acel PV ( ce se intocmeste in caz de accidente si e formular special, total diferit de celelalte PV-uri.) precum si "Autorizatia de Reparatie" sunt documente speciale, ale Brigazii de Politie Rutiera - Serviciul Accidente, si nu se afla "la indemana" oricarui agent de circulatie.
Eu am apelat la o astfel de "constatare" in momentul cand masina nu era transportabila decat pe platforma si era la distanta mare ( in Bucuresti ) de sectia de politie unde se declara accidentele usoare, si am vrut sa nu mai duc masina pana acolo. Am gasit un agent, si l-am rugat sa-mi scrie si el pe o hartie avariile, sa-mi semneze si sa-mi dea si nr de insigna. A acceptat fara rezerve, desi nu era obligat s-o faca.
Asta nu m-a scutit de drumul la biroul de accidente usoare, ci doar de transportarea masinii pana acolo. Oricum, procesul verbal, si autorizatia de reparatie mi le-au dat de acolo, dupa ca l-au cautat prin statie pe agentul respectiv, si au reconfirmat avariile scrise de respectivul agent, pe acea hartie neoficiala.

In cazul descris de tine, chiar nu avea rost sa faca respectivii vreo "constatare", pentru ca oricum soferii trebuiau sa se deplaseze ( si puteau s-o faca cu autoturismele ) la cea mai apropiata sectie de politie ce putea sa le elibereze cele doua acte speciale ( dupa completarea declaratiilor necesare, care sunt si ele formulare tip ). Nu este vorba ca nu au vrut, dar chiar nu aveau cu ce sa ajute.
Chiar le-au facut un serviciu celor doi, refuzandu-i, pentru ca si la asigurari, si in service, trebuiesc acele acte ( PV, si Autorizatie de Reparatie, acte cu antetul Brigazii de Politie Rutiera - Serviciul Accidente ) nu vreo "constatare" neoficiala a oricarui agent.
Abia asteapta cei de la asigurari sa gaseasca ceva in neregula la dosar...
Si stii cine o sa fie de vina ? Nu banuiesti ? Exact cei care au acceptat sa faca "o constatare ca sa-si poata continua oamenii drumul" ...nu cei care au cerut-o...

This post has been edited by GABY IS BACK !: 14 Mar 2006, 18:26

Daca ai timp doar sa reduci cu 10-20km/h viteza ori ai un detector prost ori nu ai frane.. 
Un detector acceptabil are un semnal clar (bipait continuu) cam de la 1-1,5km in linie dreapta, sau 100-300m dupa curba, cand nu e vizibilitate intre radar si potentialul contravenient. Oricum in cazul asta semnalul e brusc foarte puternic (1/3 -2/3 din scala) asa ca nu ai dubii daca trebuie sau nu sa franezi. Daca soseaua e libera radarul paralel cu ea se poate ajunge si la 2,5Km.

Cristi, iti doresc mult succes in continuarein folosirea detectorului

Se pare ca nu ai intalnit poitai care folosesc radarul lor d epe masina in mod inteligent. Adica prin metoda "instant-on". Radarul politiei folosit cum trebuie te ia chiar daca ai si mama detectoarelor

Numai bine, si cum spuneam "mult succes in continuare!"

Asta pentru ca nu stii ( desi ar trebui sa stii ) ca agentul de teren nu poate sa faca "constatare in caz de accident". ( am pus intre ghilimele penru ca nici nu exista de fapt un asemenea act ).

Nu voi intra in polemica, desi nu imi place tonul, fiindca nu am interesul sa se inchida acest topic. De fapt este ultima ora cand voi vorbi pe langa subiect (detectoare de radar).

Raspunzand strict la intrebare, nu am stiut ca agentul de teren nu poate sa faca constatare. Ba mai mult decat atat, nici macar unul dintre agenti nu a stiut (cel care oprea masinile), din moment ce l-a intrebat pe cel de la radar:
- Sefu', facem o constatare ?
Cel de la radar, ocupat fiind cu amenzile a raspuns nervos si scurt:
- Nu.

Accidentarea era foarte usoara. Era vorba doar de bare indoite. Dupa cum pareau lucrurile, cei doi soferi au cazut la intelegere. Doreau doar constatarea ca sa-si poata repara masinile. Bineinteles ca ar fi putut sa mearga amandoi pana la Arad si sa-si faca acolo constatarea, dar te-ai gandit ca poate nu mergeau amandoi in aceeasi directie ? Le-ar fi fost mult mai usor daca se facea constatarea pe loc si isi vedea fiecare de drum.

This post has been edited by bendix: 15 Mar 2006, 11:08

[...]
Cutitele de bucatarie au ca intrebuintare principala taierea mancarii. Detectoarele au ca intrebuintare principala detectarea radarului, iar in Romania asta e chiar unica intrebuintare. Asa pot spune si eu ca l-am luat pe post de termometru, si nici macar nu il folosesc pentru a detecta radare 

Pai.. dupa cite stiu eu, cumpararea detectoarelor nu e obligatorie. Cu alte cuvinte: e treaba ta daca-l cumperi (si afacerea vinzatorului). Ca nu-l poti folosi legal, este iarasi treaba ta. Cum spuneam: nu te obliga nimeni.

Nu, eu nu am intalnit. Le lasa pornite tot timpul.
Whistler DE3450 are si pulse detection. Probabil nu ai timp sa reduci cu 50KM/h daca folosesc instant on, dar poti reduce sub limita la care se suspenda permisul
Detectorul nu e garantia ca nu vei lua amenzi, dar daca esti atent ai toate sansele sa nu iei.

Nu voi intra in polemica, desi nu imi place tonul, fiindca nu am interesul sa se inchida acest topic. De fapt este ultima ora cand voi vorbi pe langa subiect (detectoare de radar).

Off topic: ( cu scuze )
Bendix, nu am vrut sa para un ton prea....
Ti-am raspuns pe PM.

On topic:
Mie chiar mi-au povestit doi politisti de pe un echipaj radar, ca pe soselele pe care este loc, stau cu aparatul oprit, si ii dau drumul cand se apropie cu viteza mare un autoturism ( si isi dau seama din experienta cand vine unu tare )...si in cel mult 2 secunde, au frame-ul cu viteza.... chiar si cu detector,in doua secunde.... pana simte detectorul prezenta radarului, pana franam....ne-am luat-o....

This post has been edited by GABY IS BACK !: 15 Mar 2006, 17:20

Hai sa va dau cateva locatii pe care le stiu io - si unde am intalnit politai care stiu sa isi foloseasca radarul in mod inteligent:

Lipova - chiar pe la mijlocul localitatii
Portiunea intre Sebes si Sibiu - sunt doua localitati unde e limitare de viteza (40/30).
Pe Valea Oltului - chiar la intrare pe Centura Valcea- da aia foarte rar fac instant.
In apropiere de Pitesti, cam dupa ce se termina Dealul Negru - acolo am intalnit cel mai rau echipaj. Am mai povestit, o data chiar am fost la limita limitei , m-am certat cu ei ca la usa cortului, da detectorul nu l-am cedat . M-au luat imediat dupa curba... De fapt asa a crezut el. Io stiam ca e radar, da doar imi facusera celalti cu farurile. Da am fortat norocul stiind ca am detector. Imediat dupa o curba la dreapta, pe care am luat-o cam cu 100 -110 (curba larga) urma o linie dreapta de vre-o 2 km, meream spre Sibiu. Pe dreapta era o masina alba parcata (cam la 4 -5 sute de metri) , dintr-o data detectorul s-a pornit cu semnal maxim, io m-am si urcat pe frana. A fost prima data cand am testat frana la Fiesta chiar la limita, efectiv ABS-ul facea masina sa danseze scurt stanga-dreapta... stiu numai ca am tinut ochii pe vitezometru si cand a ajuns sub 50 am dat drumul la frana. In fractiunea de secunda urmatoare, am si vazut doi politai cum au sarit efectiv din dacia aia in mijlocul druului facandu-mi semn ca ma vor trage pe dreapta. . Mai aveam vre-o 200 de m pana la ei, nevasta a tras detectorul cu tot cu fes jos de pe bord si l-a ascuns , io calm am atras langa politistii care in timp ce inca mai merea masina inspectau tot bordul (banuiau ca am detector) si fara sa ceara acte sau altceva - primele lor cuvinte au fost: "Hai mah, unde e??? Hai ca te-am vazut, unde e jucaria?? Hai ca nu e buna d enimic, poti sa arunci jucaria - daca te-am luat noi inseamna ca ai dat banii degeaba pe ea" io ironic: "? Hmmm cee jucarie?? " "- Pai detectoru, hai nu fa pe prostu, ca te-am filmait..."
Si cum ultimii bani i-am dat pe motorina cand am plecat din Bucale, nu aveam bani de spaga, asa ca singura solutie a fost sa o tin pe a mea... cu tupeu maxim.
Discutia a inceput la un moment dat sa degenereze, m-au facut magar si nesimtit ca nu recunosc ca am detector, au vrut sa faca pariu cu mine ca daca imi perchezitioneaza masina-- o sa gaseasca detectoru. Io bineinteles ca nu am acceptat . Apoi m-au invitat in masina lor, cica se vede pe camera detectorul in parbriz lipit cu ventuze. Acolo - Surpriza! ( cand mi-au zis de ventuze am fost 100 % sigur ca bluffeaza! io nu folosesc ventuzele) - Se vedea intai IARBA VERDE. Apoi BRUSC era mutata camera pe masinuta mea care frana disperata.. cica comentariu politaiului: uite, ai avut viteza, uite ce frane bune are masina ta... . Io m-am tot uitat sa vad viteza- NU ERA AFISATA niciunde!!!
Au rulat filmut timp de vre-o 4 -5 minute au marit, au micsorat etc, da soarele se reflecta in parbriz, iar viteza incepea sa o afiseze exact cand am terminat franarea! Adica 47 km/h e prima viteza inregistrata.
Dupa inca 5 minute de tiganeala si amenintari din partea lor, nevasta-mea credea ca o sa iau cafteala de la aia (eu nu i-am jignit, doar am fost foarte ironic la comentariile lor, practic ii provocam mereu, politaiu imi zicea ca daca nu recunosc, imi da 20 de bulioane, io ii explicam ca daca ar fi citit cu atentie tot articolu din legea pe care pretinde ca o aplica, ar fi stiut caamenda e de la 5 la 20 de bulioane cu jumatate din MINIM in 48 de ore .. si chesteii de-astea). Pana la urma mi-au dat actele inapoi si nu mi-au facut proces verbal. Nu am luat amenda!!!
Poate ca sunt off-topic, poate ca unii stiu povestirea asta, ca am mai povestit-o.. da cred ca e important ca oamenii sa stie ca
1 - politia noastra NU are mijloace electronice de detectie a detectoarelor (mijloacele sunt- ochii ageri si tupeul politailor)
2 - Politia are dreptul sa perchezitioneze masina cu acordul proprietarului, sau daca nu are acordul - fie are mandat judecatoresc, fie e vorba de un filtru al politiei, fie are inca doi martori care sustin ca au dovezi cum ca in masina detii ceva cu care s-a comis o INFRACTIUNE. Atentie: Detinerea de detectoare NU e INFRACTIUNE!!! E doar CONTRAVENTIE!!! Asa ca pentru simplul fapt ca politaiul BANUIESTE ca ai in masina un detector, deci comiti o contraventie - NU are dreptul sa iti faca perchezitie. Poate in schimb sa dispuna imobilizarea masinii pana obtine mandat de la judecatorie pt perchezitie - si asta in cel mult 24 de ore.

Cam atat. Cel mai simplu e sa pui hartia aia de 100 lei noi in talon si gata.
Numai bine.

Hai sa va dau cateva locatii pe care le stiu io - si unde am intalnit politai care stiu sa isi foloseasca radarul in mod inteligent:

Lipova - chiar pe la mijlocul localitatii
Portiunea intre Sebes si Sibiu - sunt doua localitati unde e limitare de viteza (40/30).

Mai exista niste localitati mai mici , inainte de Deva (cum vii de la Arad) pe unde sat politia cu radar. Unii prieteni mi-au spus ca i-au vazut cateodata chiar la intrarea in Deva.

Despre legalitatea detectoarelor. Folosirea lor ar trebui sa fie legala, in conformitate cu drepturile omului. Este vorba de dreptul la informare, care nu se poate ingradi decat daca informatia tine de siguranta statului. De pilda ascultarea frecventei politiei este atentat la siguranta nationala. Faptul ca stii unde este radar-ul nu tine de siguranta nationala. Exista chiar posturi de radio care dezvaluie locatiile acestora.

despre Cobra 9400 ce parere aveti, are cineva?

O parte dintre soferi vad ca se bazeaza pe detector riscand viata altora si se mai si lauda cu treaba asta, ce mare grozavie au facut ei
Poate ar trebui intarit controlul psihologic si, de ce nu, adaugat si unul psihiatric.

de mult vreau sa iau unu:) si pt scuter
care este cu cel mai bun raport pret/performanta:)?
sa nu uit:sunt speed maniack!

This post has been edited by ydaniel: 23 Mar 2006, 10:56