Va Salut,

De doua zile am dat comanda la Reprezetanta Dacia din Orasul meu de un set de Jenti de aliaj model 6J!
La o zi Jentile au sosit au cotat 1672 lei cam mult dar nu am comentat am achitat suma si le-am luat!
Deaorece vreeam sa schimb cauciucurile de iarna existente pe masina cu cele de vara care sa fie montate pe noile jenti am decis sa le instalez intr-un alt servis si nu la reprezentatnta.
Am luat cutiile si am plecat, ajung acasa iau cauciucuri si plec la servis unu autorizat in asa ceva, ajung la servis despachetez la care cel de acolo ma intreaba prezoanele si capacul care vine sa acopere prezoanele unde-s eu ridic din umeri si sun la Dacia, ei ma informeaza ca se distribuie separat si ca trebuie sa fac o noua comanda, m-am facut un vagon de nervi si le-am impachetat la loc si am plecat acasa azi am sunat la client dacia si am depus plangerea, acum astept rezolvarea insa intre timp vreau sa va intreb poate sunteti in masura sa imi spuneti!
Nu e normal ca la niste jenti de aliaj sa primesti si capacele si prezoane in aceasi cutie? Nu au garantie? ca nici de aia nu am primit....
A mai cumparat cineva jenti de la ei sa stie asta?

Eu daca nu o sa se rezolve sitatia la protectia consumatorului ma duc ca mi se pare imposibil asa ceva, lucruri de rahat si base incurajeaza sa cumparam Fabricat in Romania, uite ce patesti....

jantele la dealer NU se livreaza cu capace, prezoane sau valve, nici la Dacia, nici la alta marca.
iti inteleg enervarea dar n-ai ce-i face.
PS: sunt made in czech republic, nu romania

sa pun si eu paie pe foc..la scorul ala alegeai din mai multe modele de jante, mai frumoase, si mai ales care veneau complete...

Da si eu sunt de acord cu argon, sunt niste rahaturi de jante nu arata nici grozav si mai sunt si scumpe.@danyab te-ai cam suparat degeaba pe cei de la dacia...

Pai sunt ofticat ca Dealerul nu mi-a zis ca vin goale fara nimic....
Le-am zis ca le duc inapoi in cel mai scurt timp....mai ales ca nici garantie nu am primit...
M-am fentat rau de tot cu bani astia luam jumatate de masina....
Oricum eu nu am mai vazut asa ceva..sa nu iti dea capace, e ca si cum ai cumpara masina fara Volan, sunt tot ofticat si nu vreau sa raman de fraier, saptamana viitoare le duc inapoi iau bani si fac comanda de undeva de unde primesc totul si nu doar bucatele din comanda!

de banii aia iti iei jante medii plus vreo 2, chiar 3 anvelope, sau niste jante de firma buna. poate ai noroc si ti le primeste inapoi, desi nu prea cred...

Nu Dacia e de vina, ci dealerul, ca nu te-a informat ce cumperi. Referinta de piesa e pentru janta, capacul si prezoanele au coduri diferite. Asta din cauza ca nu s-au gandit ca o sa cumpere lumea jante decat ca sa inlocuiasca una accidentata, la care ai si capac si prezoane.

Mai ales ca saracul om a cumparat un set nu? Ce tragedie de lovitura or fi crezut aia de la dealer ca a avut omul? Si sincer mi se pare o practica de tot ca***ul! Unde am mai intrebat si eu de jante au zis ca vin cu capacele de decor(care acopera prezoanele la cele in stilul asta) si cu inele de centrare.Unele si cu prezoane pentru ca in functie de ET s-ar putea sa fie niste prezoane foooarte diferite.
Oricum eu nici nu m-as fi uitat la jantele alea Nici la jumatate din pret!

Ma refeream la departamentul de piese a lui dacia, ca politica generala, nu la dealer. De tot kktul ar fi si sa-ti bage pe gat prezoane si capac daca tu ai nevoie doar de o janta, pentru ca ai indoit-o pe aia veche intr-o groapa.
Si dealerul idiot, ca putea sa faca frumos o vanzare si de prezoane si capace doar intreband daca le vrea.

Un set am luat!
Pai prezonale am inseles ca nu se potrivesc...ca eu am cumparat masina echipata cu jenti de tabla normale sau cum or fi si am zis sa iau inca un set pentru cauciucurile de vara...asa am si facut dar teapa...ca am inteles ca prezonele nu se potrivesc pentru ca ar fi diferite fata de cele care sunt acum la jentile de tabla//

Asta este Romania...o jeanta fara capac pararea mea e ca si o masina fara volan......cum Dumnezeu sa nu iti dea capac LA UN SET DE JENTI!

Acum astept cu nerabdare raspunsul la reclamatia mea sa vedem....daca nu oricum le duc inapoi fac un mare scandal si macar urmatorul care cumpara va fi informat ca jentile nu au capace si prezoane...ca vad ca altfel nu se misca nimic doar daca strigi si in stanga si in dreapta! Daca esti mic si cu capul plecat ramai de prost chiar daca ai dreptate!

fara suparare dar urmatorul va cumpara, doar daca va fi unul care habar n-are de nimic. uite niste exemple de jante pe care ti le puteai lua in aceeasi bani:
model1
model2
model3
model4
model5
model6
model6
model7
model8
model9
model10

si astea sunt putine, cu un search pe google o sa vezi multe alte modele in aceeasi bani, ca sa nu mai zic de un set second hand.

Jantele mele...

fffff.frumoase jante

jantele o fi frumoase, dar arata ca nuca in perete pe masina aia. Ai pus si distantiere sau ce stau asa iesite..

Da argoane ai dreptate arata cam ciudat, se vede ca ceva nu-i de acolo.

Arata ca un tractor ... plus ca ai pus atatea poze ... da una din lateral, din care s-ar vedea cel mai bine ... nu ai pus.

arata ca ...

ET-ul e din alta poveste

Parerea mea e ca arata destul de bine jantele pa masina

Jantele arata bine, ele pe masina arata...ok . Macar a castigat la stabilitate ( corect ?) .

jantele ar fi OK pe masina daca n'ar fi pus si distantiere..in ce scop nu se stie.

am o intrebare: difera distantele intre prezoane la jante produse de diferite firme? adica daca au aceleasi dimensiuni (raza, latime) si au 4 prezoane, este posibil ca unele sa intre pe sandero si altele sa nu se potriveasca din motiv de distante diferite intre gauri? nu sunt standard?

daca sunt 4x100 intra indiferent de producator. Dar mai sunt cu 4 prezoane si 4x108, 4x114,3..

De ceva vreme am devenit foarte rautacios cu oamenii, de regula cei tampi...fara aluzii la vreunul de pe aici!

Cat de tamp sa fie un om, caruia ii vine ideea de a-si cumpara jante originale dacia, se imbraca, pleaca la bancomat, scoate o punga de bani, se duce la dealer, ia jante incomplete, se duce acasa, se enerveaza, scrie pe forum-uri, face reclamatii, cauta accesoriile pe care evident nu le gaseste usor....si apoi o ia razna....

varianta 2

iti vine ideea, cauti niscavaia pareri inainte sa cumperi, de la alti tantalai sau destepti, scrie pe "foae cu creonul" concluziile si isi ia jante OZ, Wolfrace, Dezent, orice ( a nu se citi "reclama") care sunt mult mai ieftine, complete, cu accesorii, cu prezoane, cu inele de ghidaj, antifurturi, la 2-3 din pretul celor de origine, care tot jante sunt, mai usoare, mai ieftine, si care iti ofera si un consum redus de combustibil datorita greutatii reduse

iertati-ma ca-s rau, din nou!



inca ceva, chiar daca sunt jante cu 4x100, e posibil sa nu intre pe fata datorita ET-ului, si vor atinge in etrier, luati si asta in calcul, recomand et-35, adica mai iesit putin fata de originalul 43, care e mai spre interior. Nu e vb de milimetri, se calculeaza altfel, sunt doar niste indicativi, atat


distantierele mele...offffffff
au scopul, pt tampi, bineinteles, de a oferi stabilitate, mama ei de logica. In pozele alea nu aveam decat pe spate, ca alea au venit , cele pe fata au intarziat, despre cel cu nuca din perete- sa vorbeasca el dupa ce isi pune altceva, afara de beculete si covorase!

Investitia m-a costat 1350ron - jantele, wolfrace pro lite si 1200 gumele goodyear optigrip 205/60/15

urmeaza arcurile si amortizoarele schimbate ( pt tampi, va dau o idee, taiati niste spire sau mergeti cu 2 saci de ciment in portbagaj, arata marfa de marfa), distantierele pe fata le-am pus dar nu am poze inca, si, normal, perdelute pe parbriz, beculete multicolore tip brad de craciun pe pozitii, stroboscoape puse in oglinzi, un subucar in porbagaj sa cante muzica, si bineinteles, 12 braduleti agatati de oglinda sa puta misto!

Iertare inca o data, dar nu mai suport indolenta si prostia...intrebari puse poate numai pt a face numar de postari cat mai mare


Kruger - adevarat, ET-ul e alta poveste, cine stie, cunoaste! sincer am cautat deva de 7,5 sau 8 J, insa pe fata ating, si afara de rial nogaro nu mi-au placut, pe care nu le-am gasit, si daca aveam bani, imi luam BMW sau altceva, asta am ales sa imi iau in banii astia, diesel ,sa consume putin, si cu banutii ceilalti sa mi-o fac dupa bunul meu plac, adevarat, gusturile nu se discuta, si daca tot ne place sa vorbim, sa vorbim totusi pe lucruri concrete!

ai pus distantiere si ai sa distrugi mai repede rulmentii/pivotii....plus de asta,iarta-ma dar stau ca dracu' pe masina....parca-i tractoras

nu te supara. ce ai pus pe buza ripilor? de unde ai luat acele aparatori de aripi?ma intereseaza si pe mine.

Ma puteti aj si pe mine.
As vrea sa stiu ce jante se potrivesc la un Sandero sau Logan( ce scrie in cartea masinii)?????.
Eu am un fiat cu janta pe 15 si caut inebunit un set de jante mai ieftine (din tabla)Cei de la reprezentanta Fiat cereau 600/bucata. Am gasit la Apan ceva mai ieftin dar inca mai caut

Pentru cei interesati am gasit un articol despre ET- Unghiul de cãdere al roþilor

ET- Unghiu de cadere

http://www.fasep.it/english/support/tech_t...a_directiei.pdf

da...subscriu intrebarii lui Ionut_spanu...de unde se pot procura aparatorile alea pt buza aripii? este off-top insa de interes ultranational.

salut, ma intereseaza si pe mine masurile jantelor de fabrica la noul sandero, mai precis et-ul, j-ul. Multumesc!

Pentru Logan Sandero II

janta tabla gri 6xJ15 4 ET40 403003277R 51euro

janta tabla neagra 6xJ15 4 ET40 403004736R 51euro

aliaj EMPREINTE 6xJ15 4 ET40 403006931R 136euro

aliaj NEPTA 6xJ15 4 ET40 403003858R 155euro

capace centrale aliaj dacia 403156671R 10euro

preturi / buc fara TVA


jantele de Stepway sunt 6J R16 ET37, cod 403002053R

<span class='edit'>17 Jul 2014, 22:58:</span>
multumesc! mai am o intrebare, daca ma abat putin de la masurile initiale si gasec jante cu 7j si et 38, sunt ok din punct de vedere tehnic?

Probabil ca ceva cu ET sub 37 va face probleme pe viitor(la garantie vor comenta). Daca modifici latimea jantei(6J) si sau dimensiunea(R15) intri in ilegalitate, si la un control combinat politie/RAR/ARR se va lasa cu "premiere".

Tehnic se pot pune inclusiv jante pe 17 si suspensie "lasata", e deja un colej pe celalat forum.

am vazut niste jante care imi plac, doar ca au j7 si et 38, dimensiunea lor fiind pe 15, sistemul de prindere este 4/100, sincer nu stiu et-ul ce semnifica si cum poate influenta el... daca m-ai putea ''lumina'' ...merci!

Despre ET si o reprezentare grafica

ok mi.am dat seama, se modifica distanta dintre roti, deci cu et-ul 38 rotile o sa fie mai ''inafara'' decat cele cu et 40, este mare diferenta? vorbim de milimetri sau centimetri?

Milimetri

de 2 milimetri nu cred ca cineva o sa comenteze, mai ramane j-ul care de la 6 se ajunge la 7...hmm aici cum mai e? cred ca e vorba de centrimetri...

salutare sanderisti, am gasit niste jante care imi plac mult, numai ca au o problema, gaura centrala este 57.1, din cate stiu noul sandero are 60.1, jantele se pot modifica? este bataie de cap si costisitor? va multumesc.

Salutare,

Sunt un viitor posesor de Sandero Stepway 2(livrare noiembrie jumatate).
Doresc sa achizitionez si niste anvelope de iarna si eventual niste jante.
Am vazut ca singura dimensiune data de Dacia este 205/55/R16.
Ma gandeam ca se pot pune si 185/65/R15, dimensiunea de pe Sandero normal chiar daca Stepwayul e o idee mai inalta.
Ce ma sfatuiti sa fac? Sa merg pe R16 sau sa risc cu R15, stiind ca nu sunt omologate pt Stepway. Doream o janta mai mica cu o anvelopa mai ingusta pentru iarna, stiindu-se ca o anvelopa mai ingusta sapa mai bine in zapada, zloata, etc. Nu intentionez sa merg la raliu cu ea.

Multumesc si sorry daca s-a mai discutat despre problema.
Mihai

Ai jante R16 de tablã în echiparea originalã, nu ar fi mai simplu sã cumperi doar anvelope si le montezi pe aceleasi jante?

Daca se mentine trendul Dacia
B(sandero II) L(logan II) K(mcv II) 52 au 185/65 R15 88 T in C.I.V.
L52 SL10 are 195/55 R16 88 T in C.I.V
Bcross 52(stepway) are 205/55 R16 88 T in C.I.V


Poate ai noroc si prinzi si R15 in Cartea de Identitate a Vehiculului, partea proasta e ca masina ta va avea SSPP deci alta durere de cap si portofel


TPMS = SSPP = Système de surveillance de la pression des pneus, monitorizare presiune in pneuri

nu are asa ceva modelul din RO si nu prinzi si 15" in CIV...

Sandero II(B52) nu e Sandero I ph2(B90).

Începând cu sãptamâna 35 din 2014 se monteazã SSPP (TPMS sau DPRPN la Dacia) pe toate modele Dacia.

Cel puțin un L52 SL10 are în CIV și R16 și R15.

eu ma refeream la Stepway...asta vine in CIV numai cu 205, cel putin al meu luat in iulie 2014 asa a venit...si fara control al presiunii

La Stepway-ul meu din 2015, în c.i.v nu sunt trecute anvelope opționale. Sunt doar 205/55 R16 91H.

Și asta e o noutate? Se știa din 2012 cã ai doar R16 și capace din plastic, dar asta presupunea informare înainte de cumpãrare.

2 iulie 20015 - Stepway tce 0.9 euro 6, vine cu controlul presiunii si start-stop.

Si eu ma gandesc sa bag niste jante de tabla de 15" (Michelin, de pe Megane) si cu 195x65 R15 de iarna. Diametrul exterior se incadreaza in toleranta de 2,4% si pretul este mai acceptabil la astfel de gume. Teoretic din punct de vedere al comportamentului pe drum ar trebui sa fie in regula. Oricum trag nadejde ca in nametii din iarna, sa fie rezonabili domnii politisti si daca ai M+S cu diametrul exterior aproape identic sa nu zica nimic. Diferenta conform cu ce calcule sunt pe net, e in aparenta (n-am masurat) de minus vreo 8 milimetri pe raza... daca mai bagi si lanturi, e chiar ok. Toate astea ca sa nu frec cauciucurile de vara/iarna cu pusul/scosul/echilibratul, mai ales ca am citit pe net ca sunt fragile emitatoarele pentru controlul presiunii. Mai ramane de vazut daca nu face scandal ECU atunci cand nu detecteaza senzorii inexistenti pe jantele de 15.

TPMS = SSPP e prezent din sãptâna 35/2014 pe oricie Dacia, inclusiv X52.
Senzorii TPMS îți vor da bãtãi de cap, vei vedea.

Legal pe Bcross52(Stepway) ai voie sã pui doar 205/55 R16, cât despre calcule, blocul ABS-ESP-ASR zice ca în pozã.

Roata desfasurata pt. masina ta cu 205/55 R16 este de 1,924 m.
Pneuri:
1) 185/65 R15 - 1,894 m => diferenta de 1,55% => la o presiune mai mica in pneuri poti avea ceva probleme
2) 195/65 R15 - 1,934 m => diferenta de -0,5% => compatibile ca dimensiuni

Trebuie sa fii atent insa la faptul ca legislatia romana cere ca masina sa fie echipata exact cu dimensiunile omologate, in cazul de fata 205/55 R16, nefiind permisibila ca cea din alte tari.

Hmmm cam obtuza legea. Din moment ce - tehnic vorbind - abaterea este rezonabila, nu vad de ce sa nu permita folosirea jantelor pe 15" cu 195x65. Si unde mai pui ca Sandero obisnuit are si echipare cu 15", la o motorizare identica, greutate, etc.

Oare daca ma duc la RAR, imi trec domnii de acolo in talon si celelalte dimensiuni de anvelope/jenti care se incadreaza dpdv tehnic ?

Si daca RAR admite ca tehnic este in regula pentru un Sandero Stepway, nu se creaza un precedent ce impune logic acceptarea dimensiunilor pentru toate Sandero Stepway ?

Legea spune sa folosesti ceea ce a fost omologat, chiar daca diferentele sunt minime.
Corecta, incorecta, e alegerea ta cu ce faci mai departe.