hai sa traiti, mai e careva pe aici ?

uite ca tot a venit zapada si geru (iar) in bucuresti.. am o problema : azi de dimineata am incercat sa intru in masina binenteles ca nu am putut. Nu prea stiu cum sa va explic dar incerc. Cand tragi de maner sa deschizi usa, in lateralul usii e un mecanism care se ridica. Sa zic un fel de J intr`o parte. Si cand inchizi usa acel mecanism coboara si ramane asa - se inchide usa (cand inchizi usa adica atunci cand o trantesti .. nu cand apesi pe butonul de la inchidere centralizata).

ideea e ca J `ul ala, mecanismul ala nu mai ramanea pe pozitia "inchis" tranteam usa si nimic .. si dupa am deschis si m`am uitat la el ca daca il dadeam in jos trebuia sa ramana asa.. pana cand trageam de maner .. si nu ramanea.. revenea pe pozitia "deschis"

pana la urma a mers.. nu stiu ce anume am facut ?! dar a mers.. aveti vreo idee cu ce sa dau - vaselina ceva?

a da .. si ca sa revin si la chedere.. mi`a inghetat pana acum masina de 2 ori la modul ca juma de ora nu am putut urca in ea si inca de cateva ori am intrat pe alte usi decat cea a spferului
am dat cu wd40 pe chedere, pe tabla unde m`am gandit eu ca face contact cand se inchide usa si o data a folosit.. inghetase si el cat de cat dar pana la urma s-a deschis o data.. si alta data nu a facut niciun rezultat

idei ?! porneste la cheie merge impecabil dar m`a scos din minti iarna asta ca nu pot sa intru in ea

p.s. pana acum nu mi s-a mai intamplat in halul acesta

multumesc

ca sa nu mai inghete pune pe o carpa oleaq de antigel si da pe chedere si nu mai ai pb iar daca iti ingheata incuietorile in general busonu de la benzina sau hayonu pune inainte sa o deschizi pe cheie niste spray anti inghet

Identic am patit si eu doua zile la rand cu usi diferite, din cauza "J-ului". Si-a revenit singura dupa ce am dat caldura. Nu se mai inchidea usa oricat o tranteam. Am dat cu wd 40 si astept sa vad daca se mai intampla.
E prima oara din 2003, cand face asa.

exact.. isi revine dupa ce pornesc motoru si da de caldura.. acum .. eu ce sa zic.. cand nu mergea era o miscare continua (la mecansim)

am dat cu wd40 acum mult.. si pe inchis si pe deschis si am deschis/inchis din "clanta" a curs o groaza de chestie neagra.. si intr`adevar acum cand inchid acel mecanism se simt 2 clickuri bine definite

am dat si cu wd40 si antigel pe chedere....

dar vedem maine dimineata.. daca tot nu se deschide ma #%^$% pe el de frig si.... putin si pe masina cu toate figurile ei cu tot

sad...ce ai patit tu cu usile am patit-o si eu ...in primul rind ma refer la chedere...eu cind vine iarna sau ma rog gerul dau pe chedere cu un burete cu ulei de motor bun sau cu ulei siliconic...si in felul asta nu imi mai inghetza chederele...a 2 la mina referitor la clante inghetate... pe usa din dreapta imi ingheata tot timpul...rezolvarea a fost simpla...am dat jos panoul usei dreapta si la clanta pe interior am folosit un spray de curatat contacte ...am facut pe acolo curat de toata mizeria si acum nu mi-a mai inghetat...si la celelalte usi am bagat spray pe clanta exterioara...atentie cind spalati masina sa nu uitati sa stergeti chederele

Exact acolo îngheatã unde a zis Ramsen, adicã în interiorul portierei, am zis de atâtea ori cã nu mai spãl maºina iarna ºi de acum pânã vine dezgheþul intru în maºinã pe portiera din spate... dar nici nu mai dau faþa de portierã jos...
Culmea e cã numai uºa ºoferului îngheaþã, celelalte te invitã înãuntru...

eu nu as pune antigel din cate stiu e coroziv...si nu se intelege bine cu cauciucul. poti pune in schimb glicerina sau ceva care nu ingheata la 0 grade,sunt diverse solutii pt treaba asta. si eu m-am lovit de treaba asta cand aveam solenza dar cu putina rabdare le deschideam. eventual cand iesi din masina si o inchizi sterge chederele si usa unde se pupa ca sa zic asa si nu cred ca o sa mai ai problema asta.

sincer sper sa nu inghete acolo unde a zis ramsen ca nu vreau sa dau jos nimic.. vreau sa dau niste bani pe niste sprayuri si sa isi faca treaba fara sa dau jos nimic

in orice caz.. revin maine cu impresii .. ceva se va intampla oricum

p.s. acum sa o las si deschisa (fara sa inchid din inchidere) nu cred ca reuseste cineva sa o deschida.. nici macar eu uneori

later edit : gabone ma jur ca seara cand vin de la munca (pe la 7-8 in functie de trafic) de cateva zile cu geru 5 minute asta fac.. sterg.. in principal usa soferului dar si cea din dreapta *prin spate am incercat 1 data sa intru si am zis ca rup scaunul din fata

si cu toate astea 5 minute de dimineata plang pe langa ea - in functie de zi, temeratura, usa si alte variabile care nu tin de mine

a.. cred ca am uitat sa mentionez ceva.. intr`o zi cu ger chiar nu am putut urca in masina pe nicio usa! si pana la urma 2 litri de apa cald si am intrat.. dar asta 1 data.. si am sters de mi`a venit acru dupa chederele cu carpa si hartie si wd40

later edit 2 : ma gandeam sa pun ce am ca si lichid de parbriz.. e de "ala" scump.. 3 litri la 20 de lei sau na ceva de genu ... concentrat si zice -40 de grade.. deci ar trebui sa tina .. cred

Mi s-a intamplat la fel cu usa din dreapta si am dat cu spray tip WD40, care se numeste altfel. Se gaseste in Kaufland. Si la rezervor am facut la fel si s-a topit gheata aia sau ce era acolo...

Antigelul si uleiul de masina contin agenti corozivi care poate ataca cauciucul. Folositi ulei siliconic ptr chedere sau vaselina siliconica. Eu am dat cu ulei siliconic si pana acum nu mi-au inchetat chederele. Uleiul siliconic intra foarte repede in cauciuc si creeaza un strat protector. In legatura cu inghetatul usii ...acelasi lucru l-am patit si eu numai ca la mine mi-a inghetat actuatorul si ramane pe pozitia inchis..pentru ca nu aud clikul de la usa soferului si evident nu pot deschide usa .Din interior pot deschide fara probleme usa de la sofer, dar pentru asta trebuie sa intru pe alta usa. Dupa ce incalzesc masina isi revine ..se dezgheata.

apropo : dati`mi un nume de produs pentru ulei siliconic si de unde ? supermarketuri ceva sau ? un pret?

multumesc

Nu stiu daca gasesti in supermarket...dar incearca....eu zic sa cauti la magazinele de piese auto...inainte le gaseai la magazinele Metalo-chimice nu stiu daca mai sint acum. Ce am eu este pentru uz industrial. Intreaba un electrician daca cunosti ....el tr sa aiba vaselina siliconica, se foloseste in domeniul Electric. Dai un search pe google poate gasesti produsele cautate.

da.. deci revin cu update`uri

trag de usa.. si simteam cum clanta (exterioara) nu trage mecanismul.. dumnezeu cu mila eu stiu ce face sau nu face?!

ma duc pe dreapta (unde cred ca am dat cu wd40 si sters si altele) 1% din cate am facut la usa soferului se deschide din prima..

ma rog dau drumu la masina asa din usa de dreapta si incep sa curat la geamuri..
intru in masina .. sar peste cotiera .. si trag de clanta (interioara) sa deschid usa.. si parca nici asta nu facea nimic.. trag mai cu forta si incepeam sa simt "clickuri" ca si cum s`ar deschide ceva.. si intr`adevar pana la urma.. am tras mai dur si s`a deschis..

deci acum nu mai e problema chederele.. acum clanta.. pe frigul asta (ce a fost azi -11/-12 grade in buc) nu stau sa desfac usa .. si + ca ajung seara si e bezna.. deci idei ?

am "infundat" iar mecanismul ala lateral din usa cu wd40 dar .. nu cred ca o sa aiba efect

azi pe gerul asta de -13 grade care era la Pitesti mi s-au deschis toate usile boboc...nu am avut problema sa nu se deschida...deci nu au inghetat deloc...
sad la tine pina nu dai jos panoul de usa si dai cu spray din ala de care ai tu pe interiorul clantei nu rezolvi problema...dai cu ulei silicon cu o cirpa pe chedere si gata problema...bafta

In mecanismul de care vorbeai la inceput (cel cu J-ul, adica broasca exterioara) ai doua piese mobile (una e J-ul si alta o piedica care il blocheaza) plus un arc de revenire pentru "J" (parca era si unul pentru piedica, dar nu imi amintesc exact, am demontat in primavara). Cel mai probabil ai foarte mult praf in interiorul broastei, iar acesta combinat cu diverse unsori folosite de-a lungul timpului se intareste la frig, blocand astfel mecanismul.
Eu as zice sa demontezi si sa cureti bine broasca exterioara, dar atentie:
1 - mecanismul este nedemontabil (are un fel de nituri din tije de plastic cu capetele topite care fixeaxa ansamblul, care se taie pentru demontare, la re-montare va fi sustinut doar de suruburile care il fixeaza pe usa);
2 - mare atentie la modul de re-aranjare al pieselor si arcurilor in interior (fa probe de inchidere-deschidere din manerul interior sau exterior dupa montare, dar cu usa deschisa);
2 - suruburile cu cap inbus care fixeaza broasca de usa sustin si mecanismul interior, iar la demontare acesta va cadea in interiorul usii (nici manerul de deschidere exterior nu va mai functiona).
Deci inainte sau dupa demontare vei fi obligat de demontezi si fata de usa, pentru re-pozitionarea broastei interioare si a furcii manerului de deschidere exterior. WD40 e doar o solutie de moment, are proprietati de solvent, dar nu si de lubrifiere pe termen lung.

E bine sa folositi aerul conditionat ca sa va deumidifice aerul. In sezonul asta se strange foarte multa umezeala in masina. Pe mine m-a invatat o prietena care e chimist sa dau cu glicerina boraxata pe chedere si nu mi-a inghetat niciodata pana acum.

Sau se pot folosi sprayuri dedicate pentru tratare chedere (eu unul am unul de la Nigrin). Nici glicerina boraxata nu e o solutie proasta totusi. Eu unul pun uleiul siliconic pe ultimul loc, ca solutie de urgenta.

Salut.WD40 e cumva spray degripant?Am aceeasi problema,nu actioneaza mecanismul de deschidere cand e geroaica si trebuie sa urc prin dreapta.Pentru chedere am gasit ceva de la Turtle Wax la 12 lei la magazin auto.

o sa astept sa se mai "insoreasca" afara ca pe atata minus nu stau sa demontez nimic.. intru prin dreapta la nevoie

acum am mai facut un test in parcare (unde e mai acoperit totusi - nu e subterana dar nici inchisa) si vad ca s`a deschis perfect - dupa alt mult wd40 din nou astazi

momentan chederele sunt ok nu au mai inghetat.. acum e doar clanta care se va rezolva la un momentdat

mersi de sfaturi si toate informatiile descrise mai in amanunt

p.s. aer conditionat nu am ..

Si eu am patit cu usa dreapta am desfacut-o dupaia curatat luna bec si montat la loc.Cu chederele aveti grija sa nu aveti apa pe ele ca deaia nu puteti intra in masina eu am dat cu silicon de bord si nu am treaba si inca ceva gresati si ialele ca si de acolo poate fi daca au murdarie sau vaselina cu praf.Eu asa am scapat si acuma imi merg bine si chiar am avut temperaturi scazute BAFTA

Dupa ce am dat ieri cu degripant pe broasca exterioara (si inauntrul ei, prin niste gaurele mici pe care le are), azi dimineata au mers perfect toate usile.
Pentru chedere am folosit cu rezultate bune, ulei siliconic (acum ceva timp) in prezent un Nigrin si nu mi-a inghetat deloc. Glicerina boraxata arata bine la inceput dar efectul nu este de durata, in sensul ca dupa o saptamana, chederul arata uscat precum Sahara. Poate ca a patruns inauntru ...

Bine ca nu mai ai probleme si merg acuma usile.Dar ce mi se pare hazliu numa iarna asta am patit cam toti useri cu usile ca pana acuma nici unul nu o deschis topic rezolvare o stim acuma toti asa ca fiecare deci ce ii bine pt el

Asta e. Zeamã antiîngheþ (petrol distilat) cu presiune în broasca de la portierã ºi cred cã a ajuns acolo în portierã unde e problema. Nu chederul nu te lasã sã deschizi portiera, indiferent de starea lui. Eu aºa am rezolvat-o. URA!!!

Di@na sa stii ca merge sa dai si cu spuma mea de ras pe chedere si are efect

hm.. cred ca va fi nevoie pana la urma sa desfac usa

in orice caz.. intrebare intrebatoare.. in acel mecanism din lateralul usii .. e un nit daca nu ma inshel sau ceva asemanator.. care are "caciuala" iesita putin in afara.. cat o gamalie de ac sau ceva de genu .. sa ii dau un ciocan sa intre la loc ?

sad ..stai linistit aceeasi problema o am si eu, acum imi ingheata si mecanismul de la usa sofer . Usa a fost schimbata acum 2 ani si cred ca imi patrunde apa pe undeva.(nu este bine etansata) si nu imi fac probleme. Cand va fi mai cald afara o sa ma apuc sa o demontez. Acum e prea frig.

acceasi chestie am patito aseara in jurul orei 23:00 , tinand cont ca eram singur in masina ... iar respectiva usa stricata era pe spate nici nu puteam pleca depe loc ca se deschidea... am traso in fata unu magazin am intrat rpd inauntru am cumparat o sticla de spirt si am dat cu spirt pe ea circa 5 min ... vreo 5 stropituri intense dupa ce am asteptat inca 5 min sa'si faca efectu ... S'A INCHIS , am zis si multumesc doamne ca eram panicat

si spirtul ingheata , folositi antigel si dati pe chedare si nu mai ingheata.

vedeti sa nu atace cauciucul.. nu vreau sa bag spaima sau ceva dar eu am dat destul de mult wd40 si am inchis usa.. in ideea sa ramana acolo sa nu inghete iar

acum mi se pare ca e cam crapat chederul pe anumite portiuni.. sau in orice caz.. nu mai e neted si frumos..

cat despre clanta buclucasa.. azi mi`a mers lejer.. dar nu a mai fost asa rece..

deci wd40 este si pe post de antiinghet nu doar degripant?

wd40

din cate stiu eu si antigelul si uleiul strica, cauciucul

Cred ca trebuie in principal eliminata umezeala in exces - deci de utilizat AC-ul.
Au fost -28 si nu am avut probleme cu portierele.
Cum am spalat masina - vreo 2 saptamani am avut probleme cu usile.
Cel mai rau era ca nu mai stateau inchise ca de deschis mai reuseam eu.

O alta modalitate de a intra usor dimineata in masina este aceea ca atunci cand iesiti din masina cu o seara inainte ,sa lasati masina deschisa cam vreo 10-15 min pentru a iesi aerul cald din ea si stergeti bine chederele, eu asa am procedat iar la temp de -20 grade cum au fost prin bucuresti nu am avut probleme. , sper sa nu revina iarna

aceeasi problema o am si eu.ingheata. noroc ca se deschide cel putin o usa (spate cel mai des)si intru pe acolo....dupa..caldura si nu am treaba. numai ca am observat alt lucru. uneori din interior se deschid...daca nu...actionez butonul de deschidere....inchidere usi de cateva ori si merg....azi nu a vrut deloc cu orice mijloc...am tras de manerul interior...pana a ramas dat pe spate...si nu revine la pozitia initiala...alte idei ceva?...totusi as vrea sa intru in masina mea...ca se uita lumea ciudat cand ma vad tragand de usa...cred oamenii ca's hot...si se uite si mai ciudat cand ma vad ca intru pe usa din spate si sar scaunele...
deci aveti idee cum as putea face manerul ala sa stea normal?

ca sa nu mai inghete chederele trebuiesc unse cu ulei siliconic mai ales ca uleiul siliconic le protejeaza sa nu se crape in timp si la butucurile de la usi si manere eu am bagat cu wd 40 en-gros iar toate balamalele sunt unse cu vaselina de rad prietenii de mine ca este unsa toata dar nu am avut probleme nici cand a fost fenomenul ala de ploaie care ingheta pe masini.

la fel am facut si eu si nu am probleme la solenza mea...ung cu ulei siliconic chederele usilor mai ales cel de sus si la broasca ii dau cu WD 40 la greu...

offf...cati nervi mi-am facut azi dimineata ca am stat vreo 15 minute sa ma chinui sa deschid usile,nici una n-a vrut,au fost si -13...mi-a inghetat apa pe mana intr-un minut,am incercat sa dau cu apa calda pe chedere si tot nu s-a dezghetat,am tras de usa ca idiotu pana am obosit...am intarziat si la munca

eee...daca nu ai grija de chedere si broaste...si la mine dimineata la 6.20 tot minus 13 grade era afara...decit am dezactivat alarma si am deschis usa la sofer si am pornit motorul...nu am avut pina in prezent probleme de genul asta...de regula cind ajung acasa scutur presurile si sterg cind sint ude chederele usilor...

haha ) Credeam ca sunt singurul care am problema asta. Eu de 3 zile incerc sa intru in masina si nici acum nu am putut. Mie nu-mi sare in sus, tumburusul ala cand invarti de cheie (de pe care inchizi usa cand esti in masina). Da nu-i bai, macar nu mai bag benzina.

Va salut,si eu credeam ca sunt singurul care se urca prin dreapta,mie imi ingheata mecanismul din interiorul usii de la sofer...mi-sa intamplat ca dupa ce deschid usa sa nu o mai pot inchide...daca actionez inchderea centralizata de cateva ori isi revine dar imi este frica sa nu ard motorasul...

cumparati cite un tub de spray din ala cu vaselina in el ...dupa ce dati jos panourile usilor dati la greu pe tot mecanismul din interiorul usilor...asa am facut eu la usile din fata si nu mai am probleme de inghetare a mecanismului...chederele le-am sters cu antigel concentrat si le sterg dupa orice spalare a masinei sau cind vad urme de apa pe el...

Multumim pentru sfat

WD40 ?

nu trebuie neaparat sa fie WD40, poti sa iei si alte tipuri de spray-uri care fac acelasi lucru si poate chiar mai bine, eu unul am dat pe mecanismul yalelor cu un spray 2+2 cu vaselina si acolo unde intra cheia am bagat putin spray de dezghetat yale si nu mai am nici o problema, iar pe chedere eu nu dau nici cu ulei nici cu antigel ca zic eu ca nu prea le face bine asa ca eu dau cu silicon.

Dupa ce plec de la munca, trebuie sa ies cu masina. Deci va fi o adevarata provocare ca am mai incercat azi odata sa o deschid, dar nici gand. Singura solutie e sa intru prin portbagaj sau sa vin cu oala de apa fiarta...

eu cred ca tu ai tija scapata si nu iti mai arunca in sus tamburusul ala...s-ar putea la tine sa fie o mica problema...si nu cred ca de la inghet este

Pai de la inghet este. Ca doar nu s-a stricat peste noapte. Duminica am fost plecat cu masina si chiar am observat un condens incredibil de mare in masina. Ningea mult. A venit gerul si a inghetat. Daca e cum zici tu, e nasol de mine.

@victor.vajoi: am avut si eu aceeasi problema in decembrie (chiar daca nu am tamburusuri): desi se aude actuatorul nu se deschide usa.
Am intrat in masina pe o usa din spate care s-a deschis din prima (noroc chior), si prin incercari repetate am reusit sa deschid usa de la manerul interior. Nu am gasit gheata pe chedere. Aveam in casa lichid antiinghet pentru yale, asa ca am pus din greu in broasca exterioara (are gauri in partea de sus unde intra la fix pipeta de la flaconasul acela). Nu a mai inghetat de atunci. Cam cu o saptamana inainte dadusem si eu preventiv cu spray cu vaselina 2+2, si tot a inghetat...

eu am dat cu silicon de bord pe chedere... mai ales la portbagaj . Merita 4 lei cat am dat pe el,si luceste si bordu de vreo 5 zile