Full Version: Intamplari din trafic
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47
Ala cu matizul nu stie ca nu mai are voie sa se joace cu artificiile.
QUOTE(R19/16v @ 24 Nov 2015, 13:55)
Da' Vladut asta in ce cotet o fi fost de nu putea sa-l lase-n urma pe dobitocu' cu matizu'?
Aha..deci +60 km'h in oras e ok, dar depasirea coloanei o crima odioasa, am inteles. DIn pct meu de vedere tot incalcarea legii sunt ambele situatii, numai ca una mai evidenta ca cealalta.
Deapasirea ca depasirea da talentele de drifter erau priceless 
@argon da.
Era englez 
Cielo acu 20 de ani era cam cum e ML-ul acu.
Boss de boss - tine o masina sa o foloseasca pe post de bariera in parcare 
Probabil ca are si parcarea separat platita pentru ea 
Probabil ca are si parcarea separat platita pentru ea
Bai acuma ca sa fiu si eu sincer cam un an - doi cam asa am facut si eu cu Supernova 
Driver gives himself a thumbsup.
Nu stiu cum e la ei legislatia, dar trecand pe galben dupa aia a riscat destul de mult.
Nu stiu cum e la ei legislatia, dar trecand pe galben dupa aia a riscat destul de mult.
Reacție zero... Frâna la podea și gura cascată.
Asta ma gandeam si eu, ca avea mai multe sanse sa o scape cu picioru-n gaz.
La 1.18 - 1.19 e un moment in care, daca elibereaza frana, pare ca se duce bine. A ramas cu piciorul pe frana si s-a dus unde s-a dus...
Mai adaugam, anticipare & renumita conduita preventiva = zero.
Mai adaugam, anticipare & renumita conduita preventiva = zero.
Distractie pe circuit, Autodrom Titi Aur, nimic serios, sesiune antrenamente/recunoastere/incalzire anvelope, masina Megane RS 3 265 CUP 
Nu e un clip cu "racing line"-ul corect, e "dăcât" distractie...
Nu e un clip cu "racing line"-ul corect, e "dăcât" distractie...
Sa zicem ca ar fi aia distractie pentru un copil de gradi, da intamplarile din trafic unde-s?? 
Nu mi-am permis sa-l pun la clipul zilei asa ca l-am pus unde era mai aproape de tema topic-ului. Imi cer scuze daca am gresit.
Prost sa fii noroc sa ai 
Misto marcajul de pe jos corelat cu semnul de circulatie.
Nu prea mai erau locuri in copaci 
DUpa cum s-a dus era polei pe jos...
Say „Hello!” to All-Mighty Smart Off-Roader.
Nu avea motiv legal sa-l opreasca
Pacatoasa intersectia aia, eu mereu incetinesc acolo, mai ales ca e si o trecere de pietoni dupa.
Daca avea mana libera (ceea ce nu cred, vorbea la telefon) apuca sa traga de volan dreapta, poate nu-l pupa. Poate.
Daca avea mana libera (ceea ce nu cred, vorbea la telefon) apuca sa traga de volan dreapta, poate nu-l pupa. Poate.
QUOTE(Bicicleta galbena @ 25 May 2016, 20:41)
Pacatoasa intersectia aia, eu mereu incetinesc acolo, mai ales ca e si o trecere de pietoni dupa.
Daca avea mana libera (ceea ce nu cred, vorbea la telefon) apuca sa traga de volan dreapta, poate nu-l pupa. Poate.
Daca avea mana libera (ceea ce nu cred, vorbea la telefon) apuca sa traga de volan dreapta, poate nu-l pupa. Poate.
Nici o sansa de evitare totala, daca tragea dreapta l-ar fi lovit din lateral.
Eu unul cred ca as fi mers mai incet in zona, cred ca e "defect profesional" de cand mi-a trecut un matiz cu 80 km/h prin fata, eu cu prioritate, el cu cedeaza.
Meserias.
Calm englezesc…
Acolo trebuia linie continua... Nu ca ar conta prea mult pentru biemdabaliu.
Nu ca ar conta prea mult pentru biemdabaliu.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.