Ma gandeam sa-i fac un boxtuning, sa vad cu cat ii scade consumul, avand in vedere ca 80% din drumuri vor fi in Bucuresti.
Optimizarile sunt: + 11 kW, 16 CP, 23 Nm
88 kW, 121 CP, 171 Nm fata de 77 kW, 105 CP, 148 Nm stock
Si-a mai pus cineva?
Pareri pro/contra?
Multumesc anticipat.

Si eu tot din Nov 2011 posesor de Duster alb, cel din semnatura ... la consum am asa :
pe primii 283 km un 9.7 la suta (un drum pe autostrada Buc - Pitesti) si restul in oras ;
Apoi in urmatorii 460 km am avut 7.92 la suta (tot asa un drum autostrada si restul comune cu 60 la ora + oras) ; iar pe ultimii 340 km numai oras, distante cam scurte si destul de rece ca temp ... 10.84 la suta ;

Consider ca sunt bune , este drept ca nici nu am 'forjat' masina prea mult am acum ~ 1400 km si ma bucur de tractiunea integrala cu zapada de afara

Eu am pus de la racechip dar pe motorina, iar consumul este acelasi. Bine, in oras, inca nu am fost cu ea in afara orasului sa pot face un calcul. In schimb inainte sa-mi iau Dusterul am avut un Opel Astra H pe care aveam acelasi chip si consumul era la fel in oras, in schimb afara era mai mic.
Deci din experienta iti spun sigur ca la cat mergi tu cu ea in oras consumul o sa fie la fel. In afara depinde de stilul tau de mers. Varul meu a pus pe Octavia acelasi chip si consumul e mai mic, dar el merge mai incet, nu are "talpa mare".

Vad ca ai 1,6 16v.... Prea mari cresterile de putere/cuplu pentru un aspirat. Este la categoria vise... Pe site-ul unde cred ca ai gasit asa ceva am vazut si pentru 1.6 8v(cum am si eu). Cica ajunge la 105cp(de la 87 cat are.. adica o crestere de 18cp sau in procente peste 20%) si castiga 22Nm... Sa fim seriosi. Daca vrei performante usor sporite apeleaza la o rescriere de soft. Este si mai ieftina. Asta pe langa faptul ca parca ar fi mai de preferat rescrierea hartilor fata de "cresterea" performantelor prin alterarea unor date care ajung la calculator.

la un aspirat normal benzina este un nonsens sa-i faci chiptuning sau powerbox-nu se castiga mai nimic ci numai se pierd bani

Aceeasi parere o am si eu.

Corecta remarca privind "cipuirile" astea. E destul de valabil si la diesel si in afara de fum si ceva impresie de putere....nu e nimic in plus in mod real. fabricantii indiferent de marca fac masinile asa cum le cumparam noi pt ca se pricep si pt ca nu se asteapta sa le mareasca cineva puterea.

fiind la topicul de consum mai pun si eu una alta la aproape 20.000 de km cu benzinarul.

- din ce am vb cu bucuresteni intre 11-14 este foarte corect mai ales pentru Bucuresti - oricum oras atipic la consumuri (ca de altfel orice capitala). In Valcea (oras destul de mic de provincie) un 9,5 - 10,5 este destul de decent si de asemenea corect.
- daca posesorii de diesel declara (cei corecti) 9 sau chiar peste atunci 11-12 la benzinar se inscrie in cotele normale
- la drum intins cu incarcaturi normale sta undeva intre 7 si 9 in functie de talpa
- pe autostrazi este cel mai gurmand (am facut de sarbatori Romania - Italia - Austria - Italia - Romania = 5000 de km cu o medie totala de 8,6 l/100 km dar pe autostrazi consumul a fost constant intre 9 si 10 l/100 km)
- media generala a fost scazuta de faptul ca in timpul petrecut in Italia si Austria am rulat 100% regulamentar si m-am plimbat fara bagaje (cca. 600 km din total cred ca am avut consumuri de maxim 7-8l/100).
-pe cb am iesit din tara cu 9,1 dupa care s-a resetat singur aiurea iar la intoarcerea in tara avand 2400 km afisati arata un 9,4l/100 km
-din 5000 de km am avut cam 4000 pe autostrazi, 3-400 numai pe drumuri de munte cu zapezi si AUTO cuplat iar 5-600 pe drumuri normale unde am inregistrat cele mai mici consumuri pentru ca am mers si fara bagaje.


CONCLUZIE: nu am facut un consum exact dar am notat litri alimentati in total si kilometrii efectuati rezultand ceea ce am scris - 8,6 l/100km.
Avand in vedere ca 90% din timp am rulat cu 3 persoane si bagaje pana in tavan, autostrazi in cea mai mare parte din km (rulat cu 130kmph), vant de cele mai multe ori nefavorabil, carosabil umed si temperaturi scazute consumul calculat este decent si corect.
- cb se pare ca nu e de luat 100% in seama si este intradevar asa cum scrie cartea ORIENTATIV
- pretul benzinei fiind doar in Italia (si acolo deja se schimba) mai mare decat al motorinei diferenta reala de consum nu cred sa depaseasca 1,5 - 2 litri la 100 de km
- cateva preturi pentru cei interesati la data de 16 ianuarie in UE :

SLOVENIA: benzina 95 = 1.34e/l benzina 100 = 1.38 e/l - pe autstrazi la fel
motorina = 1.4 - 1.45e/l
AUSTRIA: benzina 95 = 1.38 - 1.4e/l motorina = 1.36 - 1.45e/l - pe autostrazi ATENTIE = peste 1.6e/l

ITALIA: benzina = 1.65 - 1.7e/l motorina = 1.60 - 1.7e/l - pe autostrazi de la 1.7e/l orice combustibil (am vazut motorina shell si cu 1,90 si benzina cu 1,8)

UNGARIA: de evitat sau de bagat cu cardul pt ca in forinti este greu sa-ti dai seama de pret (nu este nicaieri la fel !!) - oricum peste 1,5 benzina si peste 1,6 motorina

- cei mai corecti sunt slovenii, cei mai nesiguri ungurii, cei mai scumpi italienii, cei mai hoti austriecii (pt ca pe autostrada te rup desi in orice orasel intri 1-2 km totul e mai ieftin)

Cei mai scumpi sunt grecii. in judetul unde locuiesc eu, benzina costa acum 1,78 Euro/litru,motorina 1,60. Se estimeaza pt la vara 1,98 euro/l benzina

Am ajuns la aproape 2800 km, timpul trece deh ..... intre alimentari am facut ~ 400 km am facut iar plinul si la calcul a reiesit 7,80 l/100 km ;
Nu e rau deloc
200 km parcursi pina in provincie (in comune cu 60 la ora si intre comune cu max 90 - 95) ceilalti 200 km prin Bucuresti cu opriri , stationari dupa 10 km sau 5 km sau chiar 2 km .... cred ca nu e rau deloc , cum ziceam ... pt Duster 4x4 e ok !
Este drept ca am talpa foarte fina

Salut!
Eu nu am depasit (in Bucuresti) 8,3 litrii/100 km si conduc zilnic masina, la ore de varf, luand in piept podul Grant, pasajul Basarab sau bd. Magheru.
In weekend am facut Bucuresti-Tirgu Jiu, tur-retur. Am plecat vineri noaptea si am ajuns in 3 ore, deci o medie de 100 de km/ ora, alternand autostrada + drum in panta (Dealul negru). Aveam 8,1 consum cand am plecat din localitate si m-am intors cu 7,7 in bord.
Stiu ca nu e o madina de laudat, dar mie nu mi se pare ca ar consuma asa de mult...

Salutare all,
Benzina, 4x4, rodaj, mers in 4x2, Ploiesti - Curtea de Arges (prin Topoloveini), si retur prin Campulung, 350km, 7.6 pe CB. Sunt primii km parcursi de masina, mers ca la carte fara fortari sau depasire 3000 de ture (100km/h).

Update, mers 1 saptamana numai in oras a ajuns la 8.4. Inca un drum pana la Pitesti si retur, am ajuns la 700km si consum mediu fix 8. Nu am intrat pe nici o autostrada pana acum. Turatie max 3000 (100km/h),
mers 50-60 localitati, 90-100 afara. AC-ul a mers aproape permanent. Conform obiceiului AC-ul se simte la puterea motorului, nu exagerat dar se simte. Zgomotul in masina la 100km/h destul de mare (de la vant si rulare, pot sa zic ca e minus cam mare la pretul masinii -16500 Euro-), motorul nu se aude.
Supermultumit.

Inca o saptamana in oras, aproape 100km, ajuns la medie 8.5, in week-end un traseu Ploiesti-Buzau-Siriu-Cheia-Ploiesti cam 400km, ajuns la 8.2. Km totali 1200, asa ca am terminat rodajul dupa carte. Condus ceva mai sportiv, nu imi place sa ma "tarasc" pe sosea, viteza max 110, 3500 ture ((zgomotul in interior devine neplacut, motorul in continuare nu se aude). Nu am resetat pana acum nimic.
Serpentine multe, se simte lipsa cuplului la pante mai maricele, retrogradari pana in treapta a 1-a si a 2-a, la curbe in ac de par si panta abrupta. Frana de motor aproape inexistenta in panta.
In rest comportament super, chiar imi place masina asta.

Salut baieti ! Nu am vazut aici consum la Duster 1,6 4x2 , poate sa ne spuna cineva ?

In principiu in conditii similare trebuie sa fie cu ceva mai mic decat la 4x4, poate un 0.5 litri/100 km, deoarece la 4x4 se afla cardanul, diferentialul si alte cateva piese in miscare suplimentar fata de 4x2.

Duster-ul 4x2 este avantajat pentru un consum mai mic mai ales de rapoartele cutiei cat si de greutatea ceva mai mica si garda la sol mai mica.

Ar trebui sa consume extraurban mai putin avand greutate mai mica ,alta cutie si numai pune in miscare cardanul cu piesele aferente. Fabrica da diferenta de un litru la benzinare in afara dar vroiam parerea unui proprietar de DUSTER 1,6 4X2 .

Duster 1.6 4x4 consuma 11.5 in Galati cu AC on non stop. Afara consum 8-9.5 mers intre 100-140 km/h cu AC.

Duster 1.6, 4x4, consum general 8,60 l/100km la un total de 4.062 km. Cel mai mare consum 10.1 in Ploiesti, cel mai mic 6.8. Mers normal fara economie la benzina, si folosit la greu AC-ul. Consumul este realizat pe baza bonurilor de benzina si nu a CB-ului.
Mai multe detalii aici, http://www.spritmonitor.de/en/detail/521836.html.

Dacia Duster achizitionata la inceputul lui august, 1.6 4x2 , am facut 2400 kilometrii intr o luna , consumul care il arata masina este 7,4 . Mers lejer schimbat pana in 3000 de ture.

Duster 2010 4x2,cca 30000km la bord,filtru de aer nou,benzina Efix,parcurs Brasov-Fagaras-Transfagarasan-Vidraru-Curtea de Arges-Cimpulung-Brasov:cca 360km,cu opriri dese,condus sportiv,3 persoane la bord,realizat un consum de 6,9 l/100km!

Eu nu am CB dar dupa bonuri pot spune ca pe un drum de vara Cluj - Neptun cu plimbare prin statiuni am avut un consum de 7.5 %. In schimb iarna trecuta doar la drumuri scurte prin Cluj consumul a ajuns la 10 % la un mers obisnuit. Am 14.000 km parcursi.

Eu nu inteleg cum reusiti sa avem consumurile astea. Eu la 4700km facuti in Bucuresti - nu scad pe bord sub 12.0! Cand ii aud pe toti cu "condus sportiv" si consum 7% ori e ceva in neregula la mine or la ei

Hai cand unii zic 7 si eu sa fi ajut 9...mai ziceam...dar e aproape dublu...

Hai ca te ajut eu. Unii au consumuri mai mici pentru ca nu invart un diferential, un cardan si o cutie de transfer degeaba. Tu da! Ca ai 4x4.

Este un pic fortata si aia cu "consumul sportiv"...

pai eu merg 99% in Bucuresti cu 2wd. Si atunci se mai invart toate cele in plus? SI chiar daca sa zicem ca se invart tot timpul in gol... a dubla consumul mi se pare ireal

Astia de la Dacia zic ca ar fi 1L diferenta intre 2wd si 4wd (9,6 vs 10,4)



8 Sep 2012, 08:02:


Pai la mine condus sportiv inseamna asa: plecat din Bucuresti cu consum 12.0 spre Constanta.

Mers ca nebunu pe A2 de parca intrase timpul in sac... si la dus si la intors... si cand am intrat in Buc consumul pe CB era ....13! Dar circulat doar cu 140-150 km/h.

Am zis ca nu mai merg ever cu 140

nici la mine nu scade sub 10l/100km: are aproape 2 ani si am mers cu el NUMAI in Bucuresti.
@rgabir: Da, la Duster se invarte cardanul chiar daca esti in 4x2 si mai este si diferentialul spate care face ca punea spate sa fie mai grea decat cea de la cele cu numai FWD.

Da, le invarti pe toate degeaba.

Am cautat cateva pagini in urma - si stiu ca ziceai si tu ca ai consum 12..deci cred ca asa e normal pt Buc... M-am mai linistit - credeam ca e ceva aiurea la al meu

Nu exista consum de 7 in regim de mers sportiv nici macar la motorina.
Eu merg in regim de turatii mai mari, nu imi place sa merg la "aspiratie", depasiri in regimuri de 4000-5500 ture, autostrada intre 100 min si 150max, plecat de la stop cam intre primii fara totusi sa exagerez, mers intre normal si rapid si am ajns la un consum de 8.7 mixt in 7k km. In oras un consum de 11-12 mi se pare normal in conditiile in care si un dci ajunge la 8-9. Daca vrei consum la benzinar de 6.xx mergi in afara sub 90 si o sa fii surprins (Ploiesti-Giurgiu am scos fix 6.8 si am 4x4 benzina totusi).
Aici, http://www.spritmonitor.de/en/detail/521836.html, sunt consumurile reale, verificate numai dupa bonurile de benzina, varfurile in jur de 10 si peste sunt date de viteze ceva mai mari, sau urcari pe forestiere prin munti, sau drumuri cu serpentine multe.
In rest, mers linistit cu grija fata de familie.
Si ca tot am uitat, mai conteaza si benzina folosita, cat am mers pe Petrom 95 consuma mai putin si tragea mai greu, de cand am trecut la Rompetrol 95 trage mai bine dar si consumul e mai mare.
Consumul la un condus normal Ploiesti-Ocna Sibiului, si retur pe Transfagarasan -Vidraru-autostrada cam 600 si ceva maruntis km a fost de 8.29

Pai si pentru autostrada este un consum normal.

Mers fluent, fara accelerari inutile si franari bruste de la Pitesti la Cernavoda, pe A1+Centura sud B+A2, 100 km/h pe A1/2, cca.60km/h pe Centura:

• consum mixt conform CB: 6,8 l/100km;
• consum mixt conform litrometrului statiei de carburanti (plin-la-plin): 7,1 l/100km

.
Oarecum multumit, dat fiind ca la caldura mare, o cam ia razna la pornire.
Acelasi comportament remarcat la efix vs.MaxxMotion (ambele de 95): sprintara si gurmanda vs. linistita si anorexica.

Recordul meu pozitiv de consum - 6,75 litri la suta de km, consum obtinut pe ruta Borsec, Praid, Sighisoara, Brasov, Bucuresti.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/521991.html

[offtopic] Mai bine ai lasa prostiile jay si ai redeschide jurnalul de bord. [/offtopic]

Din ce citesc, inseamna ca stau bine cu Rav-ul pe benzina, 2.0L, 158CP, 4x4 nepermanent. Consumul in primul an, dupa 40000km, mai mult prin jurul Clujului, dar cu traversat zilnic orasul a fost de 8,3%, pe CB; asta iarna mergea spre 10%. Vara asta am tinut evidenta consumului in paralel si pe aplicatia Fuelmate (Nokia Belle) si media a fost de 8,13%. Nu conduc sportiv, maxim 120-125km/h, benzina petrom 95 si aer conditionat in cazuri extreme

Ma nene, ori mergeti cu motoarele oprite, ori cu maxim 60 km/h ori altceva... ori troaca mea ii stricata rau!

Am mers si subturat, si supraturat, si linistit, si cu accelerari in forta pana la regim nominal, le-am incercat pe toate... Niciodata sub 9l/100km. Am plecat zilele astea la Sinaia. Bucata buna de autostrada si Comarnic liber. Am resetat la Baneasa. Am ajuns la Sinaia cu 11.3 l / 100km si jur ca nu am facut excese. Am mers cu 100km/h pe autostrada si pe Ploiesti - Campina.

Sincer, mi se par SF consumurile voastre.

Am reclamatii facute la VC de n-am fire de par in cap. Cica "nu prezinta nici o eroare, totul functioneaza normal"

"Iarna nu-i ca vara"!Orice masina consuma mai mult in perioada aceasta,motivele sunt destule!

Cu carton in fata nu s-a incercat?

Daca te uiti pe istoricul de pe spritmonitor ai sa vezi si la mine niste cifre maricele pe ici, pe colo. Consumurile "incredibile" le-am obtinut la drumuri lungi si putin aglomerate cu sofat linistit si legal.
Acum, spre exemplu, mi-a mancat in putin peste 300 km pe la 35 litri. Din aia 300, 100 au fost extra-urban si restul in trafic de sfarsit de saptamana.

dsign la tine e dincauza anvelopelor "neconforme".

NU sunt deloc SF, acum iarna mers numai in oras (4x4 auto tot timpul), consumul mediu se apropie de 11 dupa CB. Real inca nu stiu dar inclin sa cred ca e un pic mai mare, sau in cel mai bun caz tot pe acolo.

Oh da!

Oare cu cat sa creasca consumul de la niste anvelope de iarna? cu 0.5 litri?

Am facut Buc-Ploiesti-Sinaia-Cota 1400 pe zapada afanata-Sinaia-Targoviste-Bucuresti cu consum de 11l / 100km.

Mi se pare exagerat, in urmatoarele conditii : 5 pasageri, fara bagaje, mers linistit. pe autostrada maxim 100km/h iar pe DN-uri cam 90km/h, fara ambuteiaje la Comarnic... Drumul asta, in conditiile astea, cu Loganul il fac cu consum de 7.5 l - 8l / 100km.

Ah, apa sta la 4 liniute tot timpul, indiferent de conditiile de afara

Acum am pe bord 10.5 pentru ca am mers noaptea pe autostrada Ploiesti cu 80 km/h constant. (eram obosit si nu ma grabeam)

Consumul poate creste si cu 1 litru/100km!Se intampla si la alte marci!

@arab, dpdv automobilistic, nu-s nascut ieri... Inteleg ca creste consumul cu anvelope de iarna, inteleg ca creste consumul daca afara sunt temperaturi scazute, insa atunci cand in curte am mai multe masini cu care pot face comparatie iar aici, pe acest topic vad niste valori atat de optimiste... incep sa cred ca intr-adevar masina mea chiar are o problema.

De retinut faptul ca eu pana la serviciu nu am nici un semafor, merg aprox 20 km pe centura, intr-o portiune cat de cat libera, nu fac excese, nu supraturez, etc. Cum mama naibii am 12l/100km in mom asta consumul?

Loganul alergat pe la tot felul de curse toata vara si exploatat in cele mai anormale conditii are 9l/100 km consum mediu calculat in ultimii 5000km (deci calculam aici si cursele de indemanare, cu tot cu antrenamente, unde consumul este minim 25l/100km). Nu ti se pare normal sa am ceva dubii legate de buna functionare a agregatului de pe Duster?

Am de facut ceva verificari zilele astea, va tin la curent

creste cu un litru daca a aceeasi dimensiune.

tu ai anvelope mai mari decat recomanda dacia, plus ca sunt mai grele. ai cantarit cele doua tipuri sa vezi cat este diferenta? sau nu ai mai dat jos toyo-urile.

Stai man linistit - eu am ajuns la 15.4 in Bucuresti Dar cine pleaca primul de la semafor? eeeh? )) Si cu benzina putina si cu pedala apasata nu prea se poate.

Am incetat sa imi mai fac griji. Ajunsesem sa fiu cu ochii pe turometru sa schimb la 2500 sa consum mai putin. Si pt ce? Pt 2l? Noi sa fim sanatosi

Cand m-am dus la Dacoserv cu niste probleme - m-au intrebat inginerii de acolo cat am consum...si atunci nu ninsese inca si aveam 13%...si stii ce..absolut nici unul nu s-a mirat. asta e...nu ai o masina economica. Basca mi-au spus ca ale lor diesel 4x4 ajung la 9-10 in oras...

Am uitat sa mentionez ca am undeva la 7600km. Inca mai astept sa "se lase" motorul..tare imi e ca astept mult si bine

Cand mi-am luat toyo-urile spuneam ca jantele alea de tabla nestilizate sunt muuult mai usoare decat cele stilizate. Comparatie facuta la mana, in magazinul AMG Pantelimon. Asadar nu cred ca este diferenta mare de greutate intre alea de vara cu care a enit masina si astea de iarna Toyo. Cand le pun pe masina eu nu simt nici o diferenta, repet, tot asa, la mana.

Inca n-am apucat sa masor cate ceva, o sa fac asta dupa sarbatori.

Mergand zilele astea cu alte masini, constat ca Duster are o cutie de viteze de tot rahatul, este etajata amp.ulea, electronica raspunde extrem de greu (apas acum pedala si accelereaza masina maine)... Cred ca cere un remap.

faci pe comanda trenul fix de la CV si alte pinioane, dupa care vezi sa le si trateze termic si te-ai scos O sa coste ceva, dar macar iti faci cutie cu etajarile care le vrei tu

LE: cunosc un tip din Timisoara care si-a facut de la zero rapoatele in CV ptr o alta masina > Te pot pune in legatura cu tipu ala

Nu-s chiar asa de disperat, mersi de intentie oricum.

Mers la consum ca pensionarii 50-70 la ora, Curtea de arges pana la intrarea pe autostrada Pitesti si mi-a scos un 5,9. Vara am vazut si 5,6 in aceleasi conditii. Deci se poate.