Da, se pare ca ai dreptate! Cu categoria B se poate conduce vehicul din categoria Tr, cu conditia sa nu depaseasca 3500 Kg.
Multumesc!

'ai nu zau? Eu zic sa te mai interesezi
De cel putin 10 ani, NU se mai inmatriculeaza masini la politie, NU se mai elibereaza buletine si pasapoarte de la politie, si nici macar examinatorul pentru permisul de conducere NU este de la politie.

Ca fapt divers, o masina de politie are 2 taloane insemnand 2 numere de inmatriculare : unul cu MAI si celalalt cu B de ex.

Numai ca u650 are 3.7 tone masa proprie

Da, are (cu cabina)!

Caracteristici tehnice ale tractorului U650:

Masa de exploatare (cu cabinã) : 3620 kg;

Raza minimã de viraj (cu roata interioarã viratã): 3,40 m;

Tractorul poate lucra pe terenuri cu panta maximã de 12o (transversal direcþiei de mers);



Cotele de gabarit la tractorul U650:

ecartamentul roþilor din faþã: 1320 ... 1970 mm;

ecartamentul roþilor din spate: 1400 ... 2050 mm;

distanþa între puntea faþa ºi puntea spate(ampatamentul): 2430 mm;

înalþimea tractorului fãrã cabinã: 1900 mm

Sensurile giratorii sunt pe alta planeta.

Treaba este ca trebuia sa ma duc pe sosea cam 100 de m. In mod normal nu merg cu tractorul niciodata pe drumuri publice. In cazul de fata, legea:
Alin 6.
autovehicul – orice vehicul echipat, prin constructie, cu un motor cu propulsie, in scopul deplasarii pe drum. Mopedele, troleibuzele si tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule. Vehiculele care se deplaseaza pe sine, denumite tramvaie, tractoarele folosite exclusiv in exploatarile agricole si forestiere, precum si vehiculele destinate pentru efectuarea de servicii sau lucrari, denumite masini autopropulsate, care se deplaseaza numai ocazional pe drumul public, nu sunt considerate autovehicule;

tractor – vehiculul cu motor, pe roti sau pe senile, conceput special pentru a trage sau a împinge anumite utilaje sau remorci folosite în exploatarile agricole ori forestiere sau pentru alte lucrari, care se deplaseaza numai ocazional pe drumul public;

Tramvaiele, troleibuzele, mopedele, masinile si utilajele autopropulsate utilizate în lucrari de constructii, agricole, forestiere, tractoarele care nu se supun înmatricularii, precum si vehiculele cu tractiune animala se înregistreaza de catre consiliile locale, care tin si evidenta acestora.

Nefiind alt drum asigurat de administratorul drumului public trebuia sa intru pe un dr national, deci am circulat in mod ocazional.
Iar in legatura de permis chiar nu stiu ce o sa fie.Sper ca nu ma baga in puscarie.
Voi ce credeti o sa-mi anuleze permisu?

Depinde doar de ce pedeapsã vei primi. Dacã vorbim de conducerea pe drumuri publice a unui autovehicul deþinând o categorie ce nu-þi permite lucrul ãsta, vorbim de anularea permisului de conducere, indiferent dacã primeºti amendã penalã sau închisoare cu suspendare. În cazul amenzii, vei putea da din nou de permis mai devreme.
De puºcãrie, dupã cum þi-am spus, foarte slabe ºanse. Dacã e prima abatere, chiar dacã iei pedeapsã cu închisoare, o vei executa cu suspendare. Toate pedepsele la care te-ai încadra, au durate mici, nici una nu este cu minim mai mare de 3 ani, ca sã spui cã nu te-ai încadra la suspendare.

Dar îþi spun, treaba e destul de neclarã, iar noi pe forum, cât ºtim ºi noi, cum am mai avut cazuri. Odatã ce te duci la un avocat, se lãmureºte care e treaba, vede ºi hârtiile, o sã ºtie sã te sfãtuiascã mult mai bine.

Nu cumva tractorul respectiv trebuia transportat cu un trailer, in lipsa unui alt drum in afara celui public?

De ce ? Ocazional, are voie, asa zice legea ...

Parerea mea este ca nu se va pune problema anularii permisului.
Desigur, conteaza si recomandarile facute de politisti in dosarul de cercetare penala.

Sa inteleg ca ti-au suspendat permisul pentru ca ai condus fara permis ?
Eu zic ca poti anula aceasta suspendare ulterior pentru incadrare legala necorespunzatoare, cum ai remarcat si tu .
Eu sper sa scapi, sunt destule portite in lege, mai ales aia cu conducere ocazionala te poate ajuta sa expui un caz cu sanse bune de succes .

Dar nu fara permis adecvat.

Aspectul legat de "ocazional" nu are nici o relevanta! Se refera la faptul ca un tractor (agricol) nu circula in mod curent pe sosele, ci are alta destinatie.
Cand ajunge sa circule 2m sau 50m (sau 100m), nu este exclus in vreun fel de la legislatia rutiera.

Circulat fara una/alta este ceva....dar accident din cauza de circulat in conditiile date se transforma in penal.