Revin dupa aproximativ 1 an

Preference 1,5 dci,nu am CB asa ca am facut calcul general la cata motorina am alimentat si cu km parcursi

motorina euro3,4,5 total-486 L
km total -8421 km

consum mixt -5.77
pret/km ~ 1900rol

Parcurs din total cam 75% urban Brasov,25% extraurban drumuri nationale,temperaturi intre -25 minim si +38 maxim.

In general multumit ptr. consum cu mici exceptii iarna,cand temperatura scade sub -5.

VOI CHIAR NU INTELEGETI SA NU MAI COMENTATI IN ACEST TOPIC????

DE ACUM 10 ZILE PAUZA CINE MAI COMENTEAZA (adica orice altceva in afara de a posta consumul insotit de TOATE detaliile necesare, cerute la inceputul topicului)!!!

Logan Ambition 1.5 dci 800 km ,95% mers in mediu urban si distante scurte consum dupa CB confirmate si dupa calcule proprii 7 % .

Logan Ambition 1.5 dCi E3 app 12K Km.

Extraurban - sotie + copil + portbagaj

Pe traseul Bucuresti Tisita Tecuci Vaslui ~325Km cu o medie de 55-65 Km/h si maxim ~125Km/h pe majoritatea traseului, mai putin intre Buzau si RmValcea (unde sunt 4 benzi) blana. Consum ~4.7% cam la toate iteratiile. De obicei vineri seara din bucuresti si ma intorc duminica dupa amiaza. La intoarcere fara sa resetez consumul se ridica cam la 5%.

Acelasi traseu aceeasi incarcatura sens invers ceata foarte densa pana la Buzau, blana dupa Buzau E85 foarte aglomerat in apropierea Bucurestiului (era foarte urgent) 5.9%.

Acelasi traseu sens spre Bucuresti mers la consum: max 2000 ture, pedala de portelan, viteza maxima undeva in jurul 90Km/h. La aer nu am putut renunta consum 3.7% nu mai repet istoria nici o data am ajuns dupa ~7 ore (inclusiv opririle) mort de oboseala la Bucuresti.

In Bucuresti - nu prea mai conteaza (consumul ar trebui sa fie in L/ora).
Dar asa informativ traseu servici singur: Titan - Minis - Pantelimon - Teiul Doamnei - Floreasca (AUtomatica) app 11Km durata calatorie: intre 25 min si 1:30 ore peroada de circulat predominata in jur de 10:00 am si 18:30 pm:

Asta vara - toamna : cu aer cam 6% +/- 0.5 mers si mai calm si mai mult alert (cat permitea coloana).

Toamna iarna am prins vreo 3 saptamini fara sa ies cu ea in weekend si am avut 7.9% (crezusem ca s-a dus ceva la motor, dar la drum lung ca de obicei). Acuma ca mai ies si prin weekend pe undeva pe la 7% +/- 0.5

Pentru Bucuresti viteza medie se stabilizeaza undeva sub 20Km/h.
Pana sa dea "frigul" Petrom E4, acuma Top Nordic tot Petrom.

PS consumul extern de 5.9% a fost cu Top Nordic.

Atentie: datele de mai sus sunt generalizari rotunjite pe toata perioada de cand am achizionat masina si nu constinue limite absolute.

Ambiance 1,5 DCI 8600 km la bord. Facut 2460 km de test. Rulat 440 in tara restul afara...consum mixt..adica aprox 50 km in oras...restul numai pe autostrada si drum european..viteza medie pe autostrada 120-130 km/h..portiuni si cu 160..iar urban viteza medie 30-50 km/h. Alimentat cu Top Nordic Diesel de la Petrom, si Euro Diesel de la Shell. Consum mediu 6,2

Ambition 1.5 dci, de la ultima resetare resetare a CB in jur de 1200km mai mult urban as putea spune (extraurban doar bucuresti-ploiesti, in rest stie toata lumea ce a fost in jurul revelionului intre sinaia si brasov; bara la bara,zapada cu nemiluita, deci tot urban poate fi considerat, zic eu), consumul este de 6.3%.

Motorina doar sprint diesel de la omv, sau euro diesel4 petrom.

numai bine si consum cat mai redus

Rm. Valcea - Voineasa - Rm. Valcea - 160 km
3 persoane, drum 50% aglomerat,
Motorina MOL tempo plus Euro 4 - 3,2 ron/litru
Viteza maxima 120 kmh, Viteza de croaziera 70 - 90 kmph,
Viteza medie conform CB - 46kmph
Consum conform Cb 4,3 l/100km

Salut,

Oras consum mediu - 5.8 l / 100km (mers batranesc, fara sprinturi, etc)
Afara, consum mediu - 3.7 l / 100 km (maxim 120 in depasiri, 80-90 in rest)

Am 1.5 dCI, ~8100 km. Alimentez doar cu TopNordic Euro4 de la Petrom.

Ultimul consum mediu urban pe ~600 km: 7,4%
OMV Sprint Diesel Euro4.

Oras Baia Mare, trafic nasol (aglomeratie, se sta mult la semafoare, treceri de pietoni, etc), temperaturi in intervalul -3....+5 grade, mers pe cat posibil la turatia de cuplu (~2000 rpm)
In majoritatea cazurilor circulat cu motorul rece, ~ 7km dimineata la dus, idem la intors, nu apuca sa se incalzeasca decat pana la 2 linii.

ultimii 300 km mers numai prin bucuresti. 10 km intre 8 si 9 dimineata si 10 km intors intre 6 si 7 seara. trafic foarte nasol.
consum 7.2
motorina: OMV sprint diesel

Bucuresti - Pitesti - Craiova - Caras-Severin - Resita si retur consum 5.4%

Regim de rulare:
pe autostrada- 140 km/h
intre orase- 100 - 120 km/h

stilul a fost foarte usor sportiv

In Bucuresti nu sare de 5.8%

Bucuresti - Brasov - Turda (interior) - Cluj (interior) - Turda - Alba Iulia (interior) - Sibiu (interior) - Paltinis - Sibiu - Valcea - Pitesti - Bucuresti

Regim de rulare:
pe autostrada- 130 km/h
intre orase- 100 - 120 km/h

Consum mediu 5.0 %

Motorina euro4 - Petrom
evo diesel euro5 - Mol

Masina are 2900 km

Dupa 500 km, Bucuresti-Tecuci si retur, consum in felul urmator

bucuresti-buzau am mers subtire 80 km/h, 2000 rot, 3.9 l/100 (am ramas uimit nu stiu ce sa zic)

de acolo mers numai cu 110 (120-130 in depasiri)
la intoarcere consum 4.5

Acum nu stiu ce sa mai zic eu mereu ma vaitam de consum, dar acum vad ca s-a lasat (are 5500km) si merge cum trebuie, sunt fff multumit.

mentionez ca eram singur in masina fara bagaje.
Numai bine

aprox 300km parcursi de la resetare, mers in Bucuresti pe aglomeratie ziua si pe trafic mai lejer noaptea, motorina Petrom de iarna, 6,2 l/100, regim de viteza ziua 0-40, seara 40-59.

1.5DCI Euro 4, are 8 zile si 500km, din care 330km afara si restul, adica 170km in timisoara si lugoj. computerul de bord arata 5.2%; viteza medie parca 41kmh, daca imi amintesc bine. Cu exceptia a vreo 2-3 km in care am mers cu 120kmh (aproape 3000prm), restul am mers pana in 2500rpm.

Laureate 1.5DCI Euro 4, cumparat in 22.01.2007, pana in prezent 500km, condus numai in oras (Timisoara) dimineatza pe la 8:00 si dupamiaza pe la 18:00-19:00. Imi arata computerul de bord 6,3%. Am condus normal, fara accelerari bruste si la 1700-1800rpm schimb vitezele. Viteza medie imi arata 20km/h. Deabia astept sa fac un drum si in afara orasului.

Asta vara cu un plin ochi, am mers (si in oras si in afara), pana s-a aprins becul si am facut cca 1100Km.
Teoretic rezervorul are 50 l dar faptul ca a fost plin si am mers pana s-a aprins becul ar putea fi acel 50 . In urma unui calcul simplu ar iesi un consum de 4,54% mixt.
Pt mine excelent.

Cu volumul rezervorului treaba se discuta la http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=16443
Aici e off-topic...

Dupa un drum de 700 km (extraurban) sapt trecuta, consum mediu 5.7l/100km. viteza 120-140 constant, doar in loc. 55-60 km/h. mentionez ca a fost si vant foarte puternic

Dupa 15000km parcursi in 5 luni pot spune ca sunt foarte multumit in ceea ce priveste consumul. In medie este de 4.7 - 5.0%. Mai precizez ca ~12000km i-am facut in afara localitatii, si am alimentat in 99% din cazuri cu motorina de la Petrom.
Cat mai putine evenimente rutiere!!!!!!

Consum mediu: 6,45L/100km pt primii 7.828 km (atat aveam azi pe la pranz cand am alimentat), din care doar max 2.800 km sunt facuti in afara Bucurestiului. Mod de calcul: fisier excel in care am notat litraj si km pt fiecare alimentare.
Carburant folosit - Petrom/Omv normala vara si de iarna in sezonu rece.
Alte detalii: fac in medie 50 km pe zi Berceni - Baneasa dus - intors. Costul fiecarui km din cei 7.828 km a fost de 0.21 ron (raportand doar costul carburantului), ceea ce zic eu ca este foarte bine.

le: motor euro 3

sunt mandrul posesor al uinui logan laureate 1.5 dci euro 4 si consum mediu l/100 km pe o distanta de 150 km in iasi(oras numai) e de 5,8 l. mentionez ca am lasat motorul pornit si m-am "jucat" pe la CB si alte obsesii. masina e noua (ieri luata). scuze daca nu m-am incadrat intr-un anumit nr de km

Am dci-ul cu 1700 la bord.Merg zilnic 2,5km pina la servici.A ajuns la un consum mediu de 7,3%.Folosesc motorina Euro 5.(sper ca de data asta am postat corect).

[da si nu.... mai trebuie sa precizezi in ce oras mergi si alte amanunte legate de gama de turatii, stil de condus... etc. ... nu fii zgarcit cu explicatiile, altfel mesajul tau nu va avea relevanta pentru ceilalti....iti recomand sa citesti cerintele din primele mesaje ale topicului!]

Putin off topic> felicitari moderatorilor ca se ocupa de topic si nu mai lasa sa se bata campii....


Rm. Valcea - Bucuresti - Rm.Valcea - cca. 400 km (30 km in Bucuresti)

Conditii meteo - soare, senin, vant lateral si la dus si la intors
Trafic - aglomerat 70%

Nivel incarcare auto - 2 persoane fara bagaje

Rulat sportiv Rm. Valcea - Pitesti - Rm. Valcea 100 - 130kmph (pe unde s-a putut)
Autostrada - Dus - 130kmph cu sprinturi de pana la 150 - 160kmph
Autostrada intors - minim 140kmph

Motorina - Mol Euro 4 tempo plus

Consum conform CB - 5,8 l/100km

Mai termin un rezervor, din pacate consumul este intre 7,2 si 7,8 /100 km.
Logan full MCV. Va rog sa scrieti si daca masina e berlina sau MCV ca sunt diferente clare (greutate, euro3 berlina pina de curand).

Am luat masina - 1.5dci euro4 - pe 15 ian. mers numai in Bucuresti, primii 90 km, CB afisa 8,8/100 km. La 130 km, fara reset, consumul mediu era 7.7. Azi am "implinit" 1000 km, dintre care ~350 in afara orasului, spre Lehliu, consumul mediu afisat este 6.3/100 km.

Sunt incepatoare (pana in martie...) si am condus o Dacie 1310 de prin 1997. Nu am depasit 2500 rot/min, in schimb merg cam repede... pe unde se poate

285 km in Tg.Mures, mers normal exclusiv urban. Viteza medie conform CB 23,4 KM/h si un consum de 6,0 l/100 km. Motorina alimentata este de la petrom-winter diesel. Am scos un consum mai mic decat de obicei cam cu 0,5 l/100 km din cauza distantelor urbane mai lungi pe care le-am parcurs si motorul a ajuns intodeauna la temperatura normala.
Consumurile mai mari pe care le-am vazut pe forum sunt convins ca se datoreaza rularii pe distante scurte, si foarte scurte cu motorul rece.

In ultimii 6.000 km (~2.000 extraurban si ~4.000 urban (Bacau)) consumul mediu este de 5,6 l/100 km. Viteza medie 32 km/h. Mentionez ca am mers destul de des pe distante scurte si deci motorul nu a avut timp suficient sa se incalzeasca.

Petrosani-Rm. Valcea-Pitesti-Bucuresti si retour.
Bucuresti: Casa Poporului-Piata Romana-iesire Militari prin Crangasi.
Viteza pe autostrada 130-140 km/h.
Consum mediu aratata de CB 5.1 l/100km, viteza medie pe acest traseu 68 km/h (am mers destul de repede zic eu).

Am uitat: motorina Sprint OMV.

Bafta tuturor.

[fara offtopic!!!]

Imaginea ataºatã este tabelul cu consumurile înregistrate de mine, de când am cumpãrat maºina ºi pânã în prezent (1 an, respectiv 17.000Km).
Urban înseamnã în marea majoritate oraºul Buzãu, trasee de 2-3Km cu motorul rece sau 5-9Km cu motorul cãlduþ (2 liniuþe).
Extraurban sunt diverse drumuri prin þarã, prea multe sã le pot enumera.
Motorina este exclusiv OMV, mai mult EuroDiesel (Euro3) ºi SprintDiesel (Euro4) ºi destul de puþin AlpinDiesel (Euro5).
La fiecare alimentare (plin) am resetat atât Km parþiali cât ºi litrii consumaþi, deci toate valorile înregistrate de CB au pornit de la 0.
Pe drumuri naþionale ºi europene nu am depãºit 110-120Km/h iar pe autostradã nu prea am trecut de 145Km/h. În oraº rulez în general cu 46-55Km/h.
În oraº utilizez cu precãdere treapta 2 ºi 3. Schimb treptele în sus la 2.500rpm ºi în jos la 1.500rpm.
În afara oraºului schimb treptele în sus la 3.000rpm ºi în jos la 2.000rpm.
Fac abuz de frâna de motor, atât în oraº cât ºi în afarã, la cea mai micã ocazie de a încetini. Cel puþin în afara localitãþilor, ca sã încetineºti de la 100/110Km/h pânã la 50/55Km/h la intrarea în localitate poþi parcurge în frânã de motor (consum 0) aproximativ 1Km.
Nu las motorul sã se încãlzeazcã în relanti, cum l-am pornit am ºi plecat cu maºina.
Nu trec de 2.500rpm cât timp motorul nu are mãcar 2 liniuþe la temperaturã.
Încerc pe cât posibil ca în oraº sã stabilizez cât mai repede viteza maºinii ºi sã menþin turaþia cât mai constantã ºi în jurul lui 2.000rpm.

masina luata pe 28 iulie 2006,am condus-o prima data pe 6 august 2006 cand avea 300 km(io am fost plecat din tara),acum am 13000 km,consum mediu 5,7l/100km in constanta conform CB si cu mers de 2-3 km pana la munca,consum max afisat pana acum 7,5(cu stat la incalzit dimineatza),la drumuri in afara mi-a aratat 3,9 min(mediu-la mers tip bosorog 85-90 km/h cu a 5-a) la 5,2 la 120 km/h(sinaia-constanta) si 5,9 mediu aveam dupa mers 140 km/h(constanta-pitesti)
[ºters consumuri instantanee]
motorina am bagat cel mai mult luk oil euro 3,4,petrom euro 4,top nordic diesel
estimez ca masina va avea 18-20000 pana face anul
toate cele bune si scuze daca am ceva offtopic

Preference 1.5 dci.

Am pus motorina Efix de la Rompetrolul de la Dristor, am facut testul de ceasuri (la unele loganuri arata si cati litri de motorina benzina ai in rezervor am inteles ca nu la toate arata, NU am coputer de bord) si aveam 29 litri de motorina.

Am resetat martorul am facut 314 km de la benzinarie pana la Predeal si retur adica m-am intors la aceeasi benzinarie si am mai facut iar testul de ceasuri si mai aveam 13 litri de motorina.

Facand calculul a reiesit un consum de 5.09L/100km.

Acum nu stiu daca acest consum este extraurban sau mixt pentru ca asa cum stie toata lumea se merge si prin sate.

Acest consum a fost la viteze: in localitati cu 70km/h ; in afara 110km/h

Am fost 5 persoane in masina fara bagaje.

Logan 1,5 dci Laureate - 60.000 km parcursi - nu are rost sa insir drumurile ca sunt foarte multe, dar nu a iesit masina din tara. masina e cumparata in martie 2006, dar a facut mai multi km in perioada toamna - iarna decat vara.

consum mediu (CB) 5,4 - 5,6 l/100km - mai mult extra-urban decat urban condus un pic mai sportiv;

pentru extraurban (autostrada) 5,7-6 l/100km;

pentru Bucuresti: 6l/100km (distanta de 5-6 km de la pornire la oprire).

numai motorina efix de la Rompetrol (de cand a aparut). si abuz de frana de motor (consum 0).


pana acum multumitor.

masina are acum 7400 km, iar ultimii 500 km i-am parcurs numai in oras (Bucuresti), consum 6.8 l/100. mers si prin trafic infernal (ajunsesem la 7.2 dupa vreo 3-4 zile de mers numai prin centru) si seara cand este mai liber.

de schimbat vitezele, pana in 2000 cand e rece motorul, in rest pana in 2500, frana de motor nu prea obisnuiesc, dar o sa incep.... mai scade consumul. sal si numai bine

Laureate 1,5 dci E4 - 1250 km consum mediu 5,8

urban - 550 km in Barlad (cu incalzire de 1-5 minute) , drum de 10-15 minute , vit max 50 km/h. in oras am avutt media de 6,8 % .

extraurban - 700 km - vit maxima 120

alimentat de 2 ori cu motorina : de la petrom - 50 l top nordic si de la rompetrol - 45 l efix .

De cand am cumparat masina, Logan 1,5 dCi , in perioada de rodaj in care nu am folosit turatii mai mari decat cele recomandate de producator, mi-a iesit un consum de 5,8 litri urban. Ulterior, dupa terminarea rodajului, cand am inceput sa merg cu masina intr-o maniera normala pentru un oras destul de aglomerat cum este Timisoara, imi iese luna de luna un consum de 6,1 litri pana in 6,3 litri, in conditiile in care eu merg singur in masina si fara bagaje si parcurg cam 700 km pana fac urmatorul plin.
Singurul drum mai lung pe care l-am facut a fost Timisoara-Constanta, unde cand am ajuns am alimentat 39 litri de motorina.Dupa un calcul rapid a reiesit un consum de fix 4 litri la suta de km si cu AC pornit si fara sa depasesc 110 km/h.
De obicei alimentez la MOL motorina EURO4

Revin cu un nou post, de aceasta data mult mai precis:

Masina: Logan, evident DCi, achizitionata in Noiembrie 2006, in prezent avand 4550 km.

Motorina: intotdeauna Mol Tempo Diesel Euro 4.

Oras: Galati (cifrele prezentate mai jos reprezinta strict consumul urban)

Regim de conducere: schimbarea vitezelor undeva pe la 2000 - 2500 turatii, urcari foarte rare pe la 3000 - 3500 turatii pentru a o zbughi de la un semafor sau la depasiri (acest lucru numai cu 4 linuite la temperatura). Pe drum drept merg cu 1600-1700 turatii - viteza a 4a (undeva pe la 50 km/h), in rampa (pentru galateni - Strada Brailei) incerc sa fiu cat mai aproape de turatia de cuplu maxim (1900 - 2000 turatii) fie in treapta a 3a fie in a 4a. Deplasarile au fost in general pe distante relativ scurte dar au fost si suficiente deplasari mai lungi in care motorul a ajuns la temperatura optima. Frana o folosesc pe cat pot de putin, incetinesc luand piciorul de pe acceleratie, si la pante folosesc frana de motor.

Consumul: la 3620 km parcursi, cu aproximativ 10 litri in rezervor (2 liniute, a 3-a liniuta abia disparuse) alimentata cu 32.4 litri => 42.4 litri in rezervor. Dupa 590 km (la 4210 km) a ramas iar cu 10 litri (2 liniute), prin urmare consumul este de 5.49 litri la suta de km - un consum pe care il consider excelent avand in vedere multitudinea de semafoare si aglomeratia orelor de varf.

Revin cu noi date despre consum, date conform comp. bord:
Logan 1.5 DCI 19000 km; motorina: petrom winter diesel; 750 km din care aprox 700 extraurban, 50 urban in tranzit.
Viteza medie 64,3 km/h, consum mediu 4,4 l.
Am circulat normal fara a exagerez.

Revin si eu cu date despre consum.7,5 cu mol euro 4.DCI 1,5 din octombrie 2006.(scuze ca sunt off topic dar nu inteleg la altii consumul mic de 5,5).Majoritatea consumului in Bucuresti.

[ in ce conditii ai obtinut 7.5 %???... completeaza sau stergem!]

drum centru Constanta- centru Bucuresti 243 km, mers noaptea, 130 km/h constant pe Autostrada Soarelui, restul drumului cu 100 km/h consum 13,4 l adica 5,5 media, motorina Efix Diesel E4.

acelasi drum la intoarcere centru Bucuresti-centru Constanta,243 km, mers constant pe autostrada(Bucuresti-Drajna si Fetesti -Cernavoda) cu 100 km/h restul drumului cu 90 km/h consum 10,5 l adica 4,3 media,motorina efix diesel

900 km numai in Bucuresti - 60l deci consum de 6,67%. Motorina este Sprint Diesel OMV.

Revin cu noi date despre consum, parearea mea destul de relevante.
Traseul urmat este urmatorul: Tg. Mures - Cluj Napoca - Oradea - Arad - Timisoara - Arad - Sebes - Sibiu - Brasov - Onesti - Bacau - Iasi - Tg. Frumos - Borsec - Toplita - Tg. Mures.
Total: 1617 KM
Am circulat putin prin Timisoara si Arad inafara de traficul de tranzit necesar parcurgerii distantelor amintite.
Traficul Sibiu - Brasov a fost deosebit de aglomerat, drumul fiind in lucru a durat aprox 4,5 H...
Conditiile meteo au variat de la vreme frumoasa (putin) la averse de ploaie si furtuna (>50% din timp), zapada in munte, etc
Toate datele care urmeaza sunt conform comp. bord dupa cum urmeaza:
Km total: 21423
Km de la ultima alimentare: 617.1
Litrii motorina consumati: 69.9
Consum mediu: 4.3
Km pana la alimentare: 795
Km parcursi: 1617
Viteza medie: 56.6

Motorina folosita a fost petrom top euro 4.
Daca calculez litrii consumati/distanta parcursa reiese un consum de 4.32 l/100
Am rondus in regim mai alert cand conditiile au permis dar mult timp a plouat si nu am putut merge prea repede.

OFF TOPIC:
Am ramas placut impresionat de drumul intre Bacau - Iasi. Caliate f. buna, pacat ca e impanat de politie...

2000 km, preponderent extrurban (doua w/e-uri a cate 1000km). Orase strabatute Pitesti, Craiova, Dr Turnu Severin, Tg Jiu. Consum mediu 4.1 L/100Km, dupa CB. Viteza (aproape ) legala

Logan 1.5 Dci Ambition - aprox. 11.500 km.
Consumul este doar in Bucuresti, din pacate in ultima vreme nu am apucat sa mai ies din Bucuresti. (resetarea CB-ului a fost facuta cu ocazia reviziei de 10.000)
1970 km in Bucuresti cu consum de 7.0% conform CB.
Traseu:
plecare la 7:30 de acasa: Stirbei Voda - Sala Palatului - Calea Mosilor -Colentina - Sos. Andronache - Sos. Stefanesti - Voluntari - Sos. Pipera - Dimitrie Pompei
plecare la 18:00 de la servici: Sos. Petricani - Tei - Lizeanu - Armeneasca - Universitate - Kogalniceanu - Stirbei Voda

plecare la 13:15 de acasa: Stirbei Voda - Buzesti - Pta Victoriei - Aviatorilor - Sos. Pipera - Dimitrie Pompei
plecare la 22:00 de la servici: aprox. acelasi traseu

Cele doua variante de traseu sunt in functie de programul care il am la servici in saptamana respectiva.
+ drumuri uzuale cum ar fi: cumparaturi, drumuri prin Bucuresti la parinti, prieteni etc., dar marea majoritate a km facuti pe traseele de mai sus.

Ambition 1,5 dci, euro 4, primii 200 km la bord, dimineata (ora 8.00) 8 km pe trafic 65 % aglomerat, seara (ora 18.30) 35 km pe trafic 75 % aglomerat ....numai BUCURESTI.

Respectat indicatiile producatorului pentru rodaj, schimbat la 2000 sau pana in 2000, cu mici reprize la 2500, => consum conform CB 6,6 l/100, motorina nordic de la petrom. .......multumit

Logan 1.5 dCi Preference... 11/2005













Traseu... 80% Bucuresti- Udriste-Obor si retur, Udriste-Piata Muncii si Extraurban Voluntari prin Colentina, Urziceni si Pitesti..

LE: motorina folosita a fost Sprint Diesel pana la 24k, dupa care Rompetrol Efix Diesel pana in prezent

Duminica, 8 aprilie, am facut un drum Galati - Busteni - Retur (pe traseul Galati - Braila - Buzau - Ploiesti - Sinaia - Busteni) = total 558 km.

La 6122 km in bord, cand a scazut combustibilul la 2 liniute (10 litri) am alimentat cu 31.9 litri (100 RON). Am facut drumul la Busteni, cand m-am intors in bord erau 6680 km. Astazi 11 aprilie a scazut la 2 liniute, aveam 7044 km in bord (prin urmare am mai facut in oras 364 km). Facand un calcul elementar prin regula de trei simpla... un total de 922 km cu 31.9 litri, rezulta un consum de 3.46 litri/suta NU, nu sunt nebun, nu fabulez.... am mers 922 km cu 100 RON (~32 litri) , dintre care 558 km in afara si 364 km in localitate (Galati).

Conditii de mers: 3 oameni + 1 copil de 9 ani in masina; atat la dus, cat si la intoarcere pe drumul Galati - Buzau - Ploiesti (respectiv Ploiesti - Buzau - Galati), am mers cu ~80 km/h, viteza a 5-a, aprx 1800 RPM. Pe drumul european Ploiesti - Sinaia (respectiv Sinaia - Ploiesti, la intoarcere) am mers cu 90 km/h, viteza a 5-a, undeva pana in 2500 RPM. Intre Sinaia si Busteni, atat la dus, cat si la intoarcere am pierdut in jurul a 30 minute din cauza blocajului rutier (am mers numai cu a 1-a, cu multe opriri si porniri de pe loc). Cand m-am intors acasa, dupa 558 km, erau 3 liniute scazute (cu alte cuvinte am mers 558 km cu aprx. 15 litri ). Am povestit la toti prietenii cu masini pe benzina, mi-au spus ca nu au mai auzit asa ceva pana acum. Nu stiu ce sa mai spun, dar iubesc din ce in ce mai mult aceasta masinuta.

Revin cu date despre consum.
Traseu de 479,8 km, din care ~18km urban, iar restul extraurban.
Mers normal 90-100 in afara localitatilor, ~55 in localitati, pe cat posibil la turatia de cuplu maxim (2000rpm).
Masina incarcata cu 3 persoane + portbagaj plin.
Metoda determinarii consumului: plin-plin. Facut plin la plecare, apoi la sosire-> cantitate motorina 21,17 litri.
Rezulta un consum de 4,41%
Motorina exclusiv OMV Sprint Diesel.

Logan Ambition 1.5 dci - euro 4 , o am din 13 Martie 2007. In prezent am 800 km la bord.
Drum parcurs : -doar extraurban 100 km , consum 5.1% , cu maxim 120 km/h /2750 rpm
-doar urban , 100km , consum = 5.8 % , cu max 60km/h
Precizez ca inaintea efectuarii testelor am resetat de fiecare data CB , si folosesc motorina effix euro 5.
Cu stima domnilor !

preferance 1.5,
traseu: tur - Craiova-Timisoara(via Severin-Caransebes)
retur - Timisoara-Craiova(via Deva-Petrosani-Tg Jiu)

am alimentat in Craiova 31.84L MOL diesel euro4 si in Deva 9.54L OMV Sprint Diesel.
mentionez ca in Craiova, cand am alimentat, mai aveam 1 linuta cu care mersesem deja vreo 30Km aproximativ.

traseul Craiova-Orsova a fost ok, mers normal, 90Km maxim in afara(in zona cuplului) iar in sate cu 70, orasele de tranzit cu 50-55.
Orsova-Caransebes catastrofal(puteti cauta pe daciaclub si veti afla), 100km de drum in lucru in care am mers numai cu a 2a si a 3a, rar cu a 4a pe distante scurte.
Caransebes-Timisoara acceptabil, a 4a si a 5a.

la intoarcere pe Deva-Petrosani-Tg Jiu mers regulamentar, 90km/h exterior, 50-70Km/h sate/orase, pe Valea Jiului numai cu 50-60Km/h aproximativ.

am mai rulat in Craiova aproximativ 40Km mers de oras si inca 100Km exterior(90km/h) pana am ramas cam in aceleasi conditii in care am alimentat(1 liniuta cu care sa mai fi rulat aproximativ 30km)
neavand CB pot face numai un calcul aproximativ pentru conditiile descrise mai sus.

In permanenta au fost 3 persoane, la intoarcere si o masina de spalat


Total Km: 930(resetat km partial in Craiova cand am alimentat)
Total L alimentati: 41.5L

Consum mediu: 4.46L%.