Am intrebat si eu unde gasesc niste ornamente pentru masina si lumea se cearta pe motoare
Cel mai bun motor e acela care ti-l permiti si dupa ce il repari iti mai raman baine de un weekend la Mamaia
.
Full Version: Sandero Stepway TCe 90 S&S Easy-R 2017
Rog un moderator sa faca un pic de ordine si sa mute postarile la alt post.
Am intrebat si eu unde gasesc niste ornamente pentru masina si lumea se cearta pe motoare
Cel mai bun motor e acela care ti-l permiti si dupa ce il repari iti mai raman baine de un weekend la Mamaia .
Am intrebat si eu unde gasesc niste ornamente pentru masina si lumea se cearta pe motoare
Cel mai bun motor e acela care ti-l permiti si dupa ce il repari iti mai raman baine de un weekend la Mamaia
.
Da' chiar. O sa mai sterg mai incolo, dar ar fi de bun simt să o lasati mai tango...
@Dragos81, e jurnalul tau, poti sterge si tu linistit.
@Dragos81, e jurnalul tau, poti sterge si tu linistit.
QUOTE(Dragos81 @ 12 May 2017, 20:06)
Cel mai bun motor e acela care ti-l permiti si dupa ce il repari iti mai raman baine de un weekend la Mamaia .
.
Pai un weekend la Tataia te costa, nu gluma...
Asta am vrut sa scriu si eu. Daca iti si raman 2.000 euro, al naibii motor...
Stiti unde as putea gasi protectia asta mai ieftin.
La chinezi pe Alixexpres nu mai este disponibila.
http://www.lzparts.de/index.php?page=product&info=922
La chinezi pe Alixexpres nu mai este disponibila.
http://www.lzparts.de/index.php?page=product&info=922
E futut topicu omului si inca nu are masina. 
Toti sunt experti toti conduc la 6-7k de ture. Dar cand ia cauti la kilometraj au 5k pe an vara in concediu.
Toti sunt experti toti conduc la 6-7k de ture. Dar cand ia cauti la kilometraj au 5k pe an vara in concediu.
Te oftici ca tu conduci ca mosii, la 5000?
4500😁😇
Gata
ieri am aflat intr-un tarziu si termenul de livrare 05 Septembrie
). Baiatul de la Euromotor Brasov a uitat sa ne mai anunte a trebuit sa mergem noi ieri sa intrebam ,de fapt e alta povestea.
Acum 3 saptamani am vorbit sa facem drivetest cu o masina asemanatoare ca cea care o luam facem programare pentru 20.05.2017 toate bune mergem ieri la reprezentanta aia nu stiau nimic nici macar nu au asa ceva la drivetest iar cel cu care am vorbit nici macar nu era la munca:).
Ne-a aburit unul pe acolo ca o sa vina caravana dacia saptamana viitoare la Brasov si o sa fie atunci disponibila la test.
Sper ca macar cu reviziile si serviceul sa fie ok adica daca fac programare sa nu imi zica ca sa vin saptamana viitoare ca nu stiu nimic. Noroca ca la Brasov sunt 3 reprezentante Dacia.
Pana acum o bila mare neagra Eromotor Brasov.
ieri am aflat intr-un tarziu si termenul de livrare 05 Septembrie
). Baiatul de la Euromotor Brasov a uitat sa ne mai anunte a trebuit sa mergem noi ieri sa intrebam ,de fapt e alta povestea.Acum 3 saptamani am vorbit sa facem drivetest cu o masina asemanatoare ca cea care o luam facem programare pentru 20.05.2017 toate bune mergem ieri la reprezentanta aia nu stiau nimic nici macar nu au asa ceva la drivetest iar cel cu care am vorbit nici macar nu era la munca:).
Ne-a aburit unul pe acolo ca o sa vina caravana dacia saptamana viitoare la Brasov si o sa fie atunci disponibila la test.
Sper ca macar cu reviziile si serviceul sa fie ok adica daca fac programare sa nu imi zica ca sa vin saptamana viitoare ca nu stiu nimic. Noroca ca la Brasov sunt 3 reprezentante Dacia.
Pana acum o bila mare neagra Eromotor Brasov.
Ce tare, e lista de așteptare *** mai lungă ca la mașinile exclusiviste.
s-a prostit lumea,in loc sa ia un cotet sh cu jdemii de km din jermania......
@sobolan: Pe lângă ce zici tu, e vorba de prețul scăzut al unei Dacii în comparație cu cam aproape orice altă marcă, deci preț mic => cerere mare, e normal.
E vorba de arogantele lui argon
QUOTE(Flatron @ 21 May 2017, 17:39)
@sobolan: Pe lângă ce zici tu, e vorba de prețul scăzut al unei Dacii în comparație cu cam aproape orice altă marcă, deci preț mic => cerere mare, e normal.
Hyundai I30 "chel" este 11800 de euro (care oricum e dotat mai mult decat decent). Cat e un Sandero cu Aer Conditionat?
Plus ca la I30 ai motor de 1.6 si 6 viteze, but that is not my business.
Daca tu iei i30 trebuie sa ia toata lumea 
Am mers pasager in oras cu un logan aceeasi motorizare, S&S Easy-R.
Mi-a lasat o prima impresie f placuta, nu stiu cum e sa o conduci, dar in putinul timp cat am mers masina a parut foarte ok si schimburile fluente.
Nu as merge in schimb cu S&S-ul activ. Mi se pare cea mai mizerie inventie ever. In 10 km de mers in oras s-a oprit cred de vreo 15 ori. Am ajuns la destinatie si abia ajunsese motorul la temperatura de regim. In plus, habar n-am cat de bine programat este pt o masina turbo, unde se stie ca dupa o forja nu trebuie sa opresti motorul instant pentru a permite uleiului sa sa raceasca si sa nu beleasca turbina pe termen lung.
Proprietarul mi-a zis ca macar sistemul se poate dezactiva si nu este always on.
Mi-a lasat o prima impresie f placuta, nu stiu cum e sa o conduci, dar in putinul timp cat am mers masina a parut foarte ok si schimburile fluente.
Nu as merge in schimb cu S&S-ul activ. Mi se pare cea mai mizerie inventie ever. In 10 km de mers in oras s-a oprit cred de vreo 15 ori. Am ajuns la destinatie si abia ajunsese motorul la temperatura de regim. In plus, habar n-am cat de bine programat este pt o masina turbo, unde se stie ca dupa o forja nu trebuie sa opresti motorul instant pentru a permite uleiului sa sa raceasca si sa nu beleasca turbina pe termen lung.
Proprietarul mi-a zis ca macar sistemul se poate dezactiva si nu este always on.
S&S am condus doar o Skoda octavia dizal. Nu se oprea nici daca motorul era prea rece, nici daca tocmai intrasem in oras si motorul era mai/prea cald. Banui ca nu poate fi departe in comportament nici la reno.
La Kuga mi-am făcut o regulă de bază, și anume că pornirea motorului se realizează întotdeauna prin apăsarea a două butoane: Start și S/S off. Consider că asta-i procedura standard de pornire, așa cum ar fi trebuit descrisă în manual.
Ba procedura corecta e:
- Se apasa butonul de pornire motor
- Se dezactiveaza sistemul S/S
- Se muta selectorul din P in D, ulterior in S
Ce putin asa e in manualul meu.
- Se apasa butonul de pornire motor
- Se dezactiveaza sistemul S/S
- Se muta selectorul din P in D, ulterior in S
Ce putin asa e in manualul meu.
Am Duster cu Start-Stop si pot spune ca este ok. Singura chichita neplacuta ar fi ca motorul se opreste inainte de a se opri complet masina. Un pic enervant la ambuteiaje cand te tarasti ca melcul. Dar ramane optiunea sa intanzi mana si sa actionezi butonul.
QUOTE(Iulikk @ 21 May 2017, 19:42)
Hyundai I30 "chel" este 11800 de euro
cu riscul de a-i supara pe unii dar marca asta de masina e cea mai infecta de pe toata planeta....singurul hyundai decent e ala de america,Tiburon ii zice,intra la categoria sport ,nu are nimic in comun cu logan-ul si e cu multe peste el...poate elantra,si ala era ok,nu-s facute pentru europa de est....
Una peste alta renault-ul e un bun motorist in general iar logan-ul ofera destul de multe chestii la banii astia.....pentru un om de rand care-l alearga prin oras cate un pic si extraurban tot asa e o masina fiabila,ieftina la intretinere,merita luata noua,tras de ea 10 ani maxim si apoi vanduta si tot asa.....
Ai si argumente sau doar asa nu-ti place tie si gata?
QUOTE(sobolan @ 22 May 2017, 23:57)
cu riscul de a-i supara pe unii dar marca asta de masina e cea mai infecta de pe toata planeta....[...]
Atat de infecta incat Accentul din 2008 al lui taica-miu (1.5 diesel) si cel al socrului meu (1.6 benzinar) merg de atata timp fara probleme. Proasta masina, nu-ti ofera ocazia sa mesteresti ceva la ea.
Am zis eu.....in fine,am un var care si-a blestemat zilele cu un tucson diesel,ba injectoarele,ba un piston topit,alt motor pe garantie,la fel si cele mici 1.5 dci din ce-am auzit.....acuma o sa-mi sariti in cap ca si loganul 1.5dci are bube(k9k renault),asa este dar s-au rezolvat.....
E doar parerea mea si doar atat.......
Dintre masinile astea mai ieftine renault pare si e e cea mai ok....renault a facut motoare si pentru volvo si pentru ford si pentru mercedes.....
Toate marcile au bubele lor......
Revenind la topic,Loganul ofera destul pentru banii astia,mi se pare o balanta buna intre pret si masina,mi se pare ok la cheltuieli de intretinere.....
E doar parerea mea si doar atat.......
Dintre masinile astea mai ieftine renault pare si e e cea mai ok....renault a facut motoare si pentru volvo si pentru ford si pentru mercedes.....
Toate marcile au bubele lor......
Revenind la topic,Loganul ofera destul pentru banii astia,mi se pare o balanta buna intre pret si masina,mi se pare ok la cheltuieli de intretinere.....
Eram sigur, din auzite + a avut un prieten niste probleme. case closed!
Cand o fi renou cea mai ok din toate marcile mai ieftine o zbura porcul, de la instalatia electrica pana la oglinda retrovizoare si motorase care pica in draci, numai cea mai ok nu e.
Cand o fi renou cea mai ok din toate marcile mai ieftine o zbura porcul, de la instalatia electrica pana la oglinda retrovizoare si motorase care pica in draci, numai cea mai ok nu e.
Un var care a avut probleme cu un Tucson si de aici rezulta ca Hyundai e "masina cea mai infecta de pe toata planeta".
Inteleg ca e greu, dar hai sa gandim putin inainte sa umplem forumul cu asemenea ineptii.
Inteleg ca e greu, dar hai sa gandim putin inainte sa umplem forumul cu asemenea ineptii.
Sa o stapanesti sanatos si sa faci milionu' de km fara interventii!
Sunt curios cum o sa se impace motorasul turbo cu urcatul in ture pana la rosu, ca ti-am observat meteahna (sufar si eu de ea)
Sunt curios cum o sa se impace motorasul turbo cu urcatul in ture pana la rosu, ca ti-am observat meteahna (sufar si eu de ea)
Eu mi-as lua Sandero cu ochii inchisi, in echipare standard. Adica numai cu motorul stergatorului pe ea.
Gata
am fost azi si am facut drivetest cu o masina ca cea care am comandat-o singura diferenta motorul care a fost diesel. Sincer nota 10 Dacia pentru cutie. Foarte multumit de cum se misca cutia motorul nu am nimic ce sa zic unul pe motorina normal nu sunt fan diesel dar bine isonorizata masina.Nu regret nici o secunda ca am dat baiii pe ea.
am fost azi si am facut drivetest cu o masina ca cea care am comandat-o singura diferenta motorul care a fost diesel. Sincer nota 10 Dacia pentru cutie. Foarte multumit de cum se misca cutia motorul nu am nimic ce sa zic unul pe motorina normal nu sunt fan diesel
dar bine isonorizata masina.Nu regret nici o secunda ca am dat baiii pe ea.
Sper că știi că tu ai cumpărat(și aștepți) un Stepway cu JS3(easy-r 5 trepte - JH3 robotizat) și ai făcut un test drive cu un Stepway cu TS4 (Easy-R 6 trepte - TL4 robotizat)
QUOTE(Dragos81 @ 28 May 2017, 21:50)
dar bine isonorizata masina.
Ești sigur că era Sandero?
Confirm. Am Duster din 2016 si este mai silentios decat M3.
Pe masurate.
Are cineva un db-metru ??
Pe masurate.
Are cineva un db-metru ??
QUOTE
Pe masurate.
Cu ce-ai măsurat? Și la ce viteză?
Dacă ai măsurat la semafor, cu S/S activ, atunci te cred.
Sper că știi că tu ai cumpărat(și aștepți) un Stepway cu JS3(easy-r 5 trepte - JH3 robotizat) și ai făcut un test drive cu un Stepway cu TS4 (Easy-R 6 trepte - TL4 robotizat)
Stiu ca cea pe benzina e in 5 trepte, pe mine ma interesa cum se comporta cutia in mare si am fost placut surprins ce bine schimba.
Stiu ca cea pe benzina e in 5 trepte, pe mine ma interesa cum se comporta cutia in mare si am fost placut surprins ce bine schimba.
Gata
sambata ar trebui sa intru in posesia masinii.
Am fost ieri de am platit cateva accesorii (scaunele incalzite ,protectie praguri interioare fata spate)
In rest abia astept sa vin am si programat un drum pana la Sighisoara sa vedem pe ce am dat banii:).
Revin cu impresii dupa ce vine.
sambata ar trebui sa intru in posesia masinii.
Am fost ieri de am platit cateva accesorii (scaunele incalzite ,protectie praguri interioare fata spate)
In rest abia astept sa vin am si programat un drum pana la Sighisoara sa vedem pe ce am dat banii:).
Revin cu impresii dupa ce vine.
Sambata am ridicat masina din pacate nu am facut poze dar promit sa revin si cu ele dupa o spalare ca e plina de praf si musculite.
Am facut deja 450 de km consum mediu 6,9 super bun consumul.
Cum am luat masina am si dat o tura pana la Sighisoara sa vad cum se descurca pe drm si pot spune ca e super ok demaraj, reprize si confort.
O singura remarca scaunele ar fi trebuit sa aiba o spuma mai tare pe laterale ca sa te tine mai bine pe curbe.
Nu pot spune decat ca a meritat achizitia iar cutia asta automata e foarte ok schimba bine mai ales in oras dar si afara desi necesita obisnuinta.
Am facut deja 450 de km consum mediu 6,9 super bun consumul.
Cum am luat masina am si dat o tura pana la Sighisoara sa vad cum se descurca pe drm si pot spune ca e super ok demaraj, reprize si confort.
O singura remarca scaunele ar fi trebuit sa aiba o spuma mai tare pe laterale ca sa te tine mai bine pe curbe.
Nu pot spune decat ca a meritat achizitia iar cutia asta automata e foarte ok schimba bine mai ales in oras dar si afara desi necesita obisnuinta.
Cum am promis revenit cu poze si cateva impresii.
Avem deja 600km si pana acum toate bune.Spuma de pe scaune daca ar fi mai densa sustinerea laterala ar fi mult imbunatatita.
Cutiua e ok la retrogradeaza cand ii dau kickdown gandeste un pic dar face doua trepte in jos si asta e bine.
Am o mare nelamurire in legatura cu uleiul pentru acest motor. Am intrebat la reprezentanta in caz ca consuma cu ce sa completez si mi-au spus cu 10W40 pai cu ulei din asta mineral mergea Dacia lu bunicu:).Pe toate siturile la modelul dupa 2016 chiar si la Elf recomanda 5w30 standard A5B5 pentru consum redus si ei in cartea masinii dau doar 3 uleiuri toate A3B4.(0w40,5W40 si 10W40)
Ce imi place este start&stop care in oras mi se pare tare util si bun desi am auzit multe legende de acesta optiune.
Avem deja 600km si pana acum toate bune.Spuma de pe scaune daca ar fi mai densa sustinerea laterala ar fi mult imbunatatita.
Cutiua e ok la retrogradeaza cand ii dau kickdown gandeste un pic dar face doua trepte in jos si asta e bine.
Am o mare nelamurire in legatura cu uleiul pentru acest motor. Am intrebat la reprezentanta in caz ca consuma cu ce sa completez si mi-au spus cu 10W40 pai cu ulei din asta mineral mergea Dacia lu bunicu:).Pe toate siturile la modelul dupa 2016 chiar si la Elf recomanda 5w30 standard A5B5 pentru consum redus si ei in cartea masinii dau doar 3 uleiuri toate A3B4.(0w40,5W40 si 10W40)
Ce imi place este start&stop care in oras mi se pare tare util si bun desi am auzit multe legende de acesta optiune.
Nu le mai pune pe site extern, poți face upload de poze din postarea ta direct și se vede frumos (vezi doar să treci înainte printr-un http://compressjpeg.com/ dacă dimensiunile la poze sunt cam mari).
Merci
am rezolvat nu stiam ca pot si direct sa incarc pozele.
am rezolvat nu stiam ca pot si direct sa incarc pozele.
Ce ulei scrie in carte sa folosesti?
Salut
astea din poza nu precizeaza un ulei anume.
Ori cum la revizie o sa le spun sa puna macar 5w40 sau o sa iau eu uleiul si o sa pun 0w40 (Valvoline sau Mobil1 FS 0w40)
astea din poza nu precizeaza un ulei anume.
Ori cum la revizie o sa le spun sa puna macar 5w40 sau o sa iau eu uleiul si o sa pun 0w40 (Valvoline sau Mobil1 FS 0w40)
Am mai facut-o si pe alte postari inclusiv cu date tehnice, o s-o fac si pt tine pt ca e pacat de motorasul asta. Nu pune nici mobil nici valvoline, mergi pe eneos sustina 5w-40 sau 5w-30.
Il poti schimba la 10k-15k maxim. Asta ar fi varianta de top. Daca ti se pare scump mergi pe elf-ul recomandat de producator, aceleasi vascozitati. Schimbat la maxim 10k o sa fie ok.
Banii tai motorul tau. Sper ca nu esti unul din multii care gandesc ca oricum masina merge cat e la el cu orice ulei ca e noua si viiotrul proprietar sa-si bata capul...
Il poti schimba la 10k-15k maxim. Asta ar fi varianta de top. Daca ti se pare scump mergi pe elf-ul recomandat de producator, aceleasi vascozitati. Schimbat la maxim 10k o sa fie ok.
Banii tai motorul tau. Sper ca nu esti unul din multii care gandesc ca oricum masina merge cat e la el cu orice ulei ca e noua si viiotrul proprietar sa-si bata capul...
Salut
Stiu de Eneos ca este un ulei bun eu am si o Honda si multi merg pe aceasta marca de ulei.
Sincer nu l-am incercar pana acum pe masina mea desi are 10 ani si 200.000 km.
Eu am fost si sunt tare multumit de Valvoline in special 0W40 si am incercat cateva uliuri pe masina mea.
Voi vedea la timpul potrivit si mai ales trebuie sa vad ce spun cei de la reprezentanta masina fiin in garantie.
Stiu de Eneos ca este un ulei bun eu am si o Honda si multi merg pe aceasta marca de ulei.
Sincer nu l-am incercar pana acum pe masina mea desi are 10 ani si 200.000 km.
Eu am fost si sunt tare multumit de Valvoline in special 0W40 si am incercat cateva uliuri pe masina mea.
Voi vedea la timpul potrivit si mai ales trebuie sa vad ce spun cei de la reprezentanta masina fiin in garantie.
Felicitari pentru achizitie e foarte frumoasa.
Sa va poarte multi si bine fara probleme.
Daca nu stii ce ulei sa-i pui (desi nu prea inteleg rostul nedumeririi, ca doar nu-i schimbi uleiul in spatele blocului, la canal, ci in service), intreaba la reprezentanta. Mai bine, zic eu, decat pe forum.
Oricum, cu Elf n-ai cum sa gresesti, e uleiul "de casa" al lui Renault.
e foarte frumoasa.Sa va poarte multi si bine fara probleme.
Daca nu stii ce ulei sa-i pui (desi nu prea inteleg rostul nedumeririi, ca doar nu-i schimbi uleiul in spatele blocului, la canal, ci in service), intreaba la reprezentanta. Mai bine, zic eu, decat pe forum.
Oricum, cu Elf n-ai cum sa gresesti, e uleiul "de casa" al lui Renault.
Eu din experinte cu mai multe marci de uleiuri am ramas la eneos pe ambele masini.
Poti sa pui te rog datasheet-ul acelui valvoline 0w40? Vreau sa vad ce hths, ce tbn si ce grupa este (grupa 3 hidrocracat sau PAO full sintetic).
<span class='edit'>24 Sep 2017, 11:35:</span>
Pai tocmai de la reprezentanta zise omul ca primit sfat de 10w 40? Asta e sfat de ulei pe care sa il foloseasca intr-un motor de generatie noua? Ori habar nu au ori sunt rau intentionati. Nu stiu care din ele.
LE: m-am uitat pe datasheet-ul de la valvoline 0w40. Sunt diferente intre ele in sensul ca valvoline are un tbn de 10.1 ceea ce insemna ca lasa niste depuneri de cenusa pe care tbn-ul le anihileaza, de asta aste atat de mare, cu alte cuvinte nu este chiar un low ash. Eneos are un tbn mic 6.2 pt ca depunerile de cesusa nu prea exista. In orice caz schimbat valvoline-ul la 10k isi va pastra toate proprietatile si motorul va fi protejat.
Poti sa pui te rog datasheet-ul acelui valvoline 0w40? Vreau sa vad ce hths, ce tbn si ce grupa este (grupa 3 hidrocracat sau PAO full sintetic).
<span class='edit'>24 Sep 2017, 11:35:</span>
QUOTE(Bwwlan @ 24 Sep 2017, 11:30)
Daca nu stii ce ulei sa-i pui (desi nu prea inteleg rostul nedumeririi, ca doar nu-i schimbi uleiul in spatele blocului, la canal, ci in service), intreaba la reprezentanta. Mai bine, zic eu, decat pe forum.
Oricum, cu Elf n-ai cum sa gresesti, e uleiul "de casa" al lui Renault.
Oricum, cu Elf n-ai cum sa gresesti, e uleiul "de casa" al lui Renault.
Pai tocmai de la reprezentanta zise omul ca primit sfat de 10w 40? Asta e sfat de ulei pe care sa il foloseasca intr-un motor de generatie noua? Ori habar nu au ori sunt rau intentionati. Nu stiu care din ele.
LE: m-am uitat pe datasheet-ul de la valvoline 0w40. Sunt diferente intre ele in sensul ca valvoline are un tbn de 10.1 ceea ce insemna ca lasa niste depuneri de cenusa pe care tbn-ul le anihileaza, de asta aste atat de mare, cu alte cuvinte nu este chiar un low ash. Eneos are un tbn mic 6.2 pt ca depunerile de cesusa nu prea exista. In orice caz schimbat valvoline-ul la 10k isi va pastra toate proprietatile si motorul va fi protejat.
Mda, my bad, n-am citit cu atentie
Oricum, am uitat ca vorbim de reprezentanta Dacia. De cate ori am fost prin reprezentante sa cer informatii, am plecat cu mai multe intrebari decat aveam cand venisem...
Oricum, am uitat ca vorbim de reprezentanta Dacia. De cate ori am fost prin reprezentante sa cer informatii, am plecat cu mai multe intrebari decat aveam cand venisem...
Din pacate cam asa e. Nu stiu de ce nu isi dau mai mult interesul.
Pentru ca majoritatea sunt incompetenti si cred ca lucrand intr-un service sunt detinatorii adevarului (asta e si din cauza clientilor care le dau apa la moara).
Recomand sa utilizezi ceea ce e trecut in carte (dacia oil 5W40, in nici un caz 10W40, care e produs de total) pana treci de garantie, pe urma bagi ce vrei.
Recomand sa utilizezi ceea ce e trecut in carte (dacia oil 5W40, in nici un caz 10W40, care e produs de total) pana treci de garantie, pe urma bagi ce vrei.
Multumesc de sfaturi.
Mai am ceva pana la prima revizie. De completat o sa completez mai mult ca sigur cu ELF EVOLUTION RN-TECH 5W40, norma A3/B4 cum scrie in manual in nici un caz 10w40.Dacia Oil exista doar 5w30 norma A5/B5 sau 10w40 A3/B3.
Azi am verificat joja la aproape 600km si e la maxim deci e ok.
In rest masina merge foarte bine si suntem foarte multumiti de ea. Consumul e ok si el desi e cam devreme sa ma pronunt arat 7,9 acum CB.
Mai am ceva pana la prima revizie. De completat o sa completez mai mult ca sigur cu ELF EVOLUTION RN-TECH 5W40, norma A3/B4 cum scrie in manual in nici un caz 10w40.Dacia Oil exista doar 5w30 norma A5/B5 sau 10w40 A3/B3.
Azi am verificat joja la aproape 600km si e la maxim deci e ok.
In rest masina merge foarte bine si suntem foarte multumiti de ea. Consumul e ok si el desi e cam devreme sa ma pronunt arat 7,9 acum CB.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.