Ahahahaha!
M-am gandit si eu la treaba asta, dar Skoda nu are avantajele Smartului in oras. E de 2 ori mai mare si e cu cutie manuala.
Si cel mai important, eu nu ma simteam confortabil la volanul Skodei.


E bataie de bucsaraie, mie-n suta!
A devenit deja o problema personala, sa diagnostichez corect masinuta asta.

Am urcat rucsacul pe elevator si am tras concluzia ca flansele de la amortizoare sunt bune, dar ca bucsele de la bara de stabilizare sunt uzate. Le-am cumparat, urmeaza sa ma ocup sa le schimb.

Problema e alta.

Eu m-am mutat din Bucuresti inapoi la tara, la Buzau.
Toate avantajele Smartului au disparut.
Nu mai imi este atat de necesara o masina super-mica, cu cutie "automata".
Asadar ma bate gandul sa o vand, sa imi iau o Mazda MX5. Roadster n-am!

Eu am dat pe ea 6000 RON, am bagat cativa lei in bucsaraia de pe fata.
Ma multumesc cu 1200 E, adica 5600 RON.

Viitorul proprietar ar trebui sa ii schimbe anvelopele si sa ii repare aerul conditionat ( compresorul nu face presiune suficienta, pierde freon ).

Povestea Smartului se incheie.
De azi nu se mai afla in posesia mea.
I-a luat locul, asa cum mi-am dorit, o Mazda MX5 - prima generatie. Urmeaza sa ii fac topic separat.