Întrebare:Am nevoie de dovada de radiere de la finante atunci cand merg la DPRCIV (politie) sa o radiez din circulatie?

Nu am idee exact, intrucat DRPCIV mi-au radiat-o din oficiu, datorita starii de urgenta.

Normal stiu ca cei de la finante iti dau ceva la mana cu care tu te duci la DRPCIV. Cred ca este chiar certificatul acela care atesta faptul ca ai scos-o de la ei. Cred...nu sunt sigur.

La mine firma care a luat masina a trimis catre DRPCIV direct actele. Ia legatura cu ei si vezi daca mai merge procedura.

Nu mai merge.Nici prin reprezentanta nici prin Remat. A fost valabila treaba cat timp a fost starea de urgenta. As fi vrut eu ca ma scutea de multe drumuri,cozi si aglomeratie.

Dupa insistențe la finanțe sector 6 mi-au trimis dovada radierii ieri dupa masã. Era gata demult ptr cã avea data de 3 pe ea(deci urmãtoarea zi dupa ce am depus era gata,trebuia doar trimisa pe email).
Dimineațã am fost la DRPCIV si mi-au radiat din circulație masina in cauzã (aici alta bãtaie de cap). In fine,am scãpat cu Rematul si Rabla si rãmâne doar de plãtit mașina pein virament bancar Slava Domnului.

Acu întrebare,la ce trebuie sa fiu mai atent cand ridic mașina? O verificare estetica sumarã, cod sistem media nav, kit reparat pana. Altceva?

Nu am idee nici eu...dar cred ca este de verificat ceea ce ai spus. De asemenea, testata imediat la drum...directie, frane, pierderi lichid pe la furtune, mirosuri ciudate, sa functioneze tot ce inseamna pe partea electrica.
De preferat facute lucrurile astea imediat dupa ce o iei si semnalat dupa caz la dealer.
Bineinteles, totul sa fie bine si sa nu mai ai nevoie sa apelezi la dealer decat in caz de revizii, atat.

Ce comision se plãtește oare ptr un transfer interbancar Raiffaisen-BCR ptr 45000lei?

In principiu trebuie sa verifici sa nu fie probleme de ordin estetic (zgarieturi, lovituri, rupturi). Nu vei putea verifica toate functionalitatile pe loc, si nici nu are sens. Ai garantie cativa ani, ca gasesti o priblema dupa o zi sau duoa o luna e acelasi lucru. Doar la problemele estetice e important sa vezi daca are ceva acolo pe loc, pentru ca dupa ce pleci daca observi ceva nu mai poti demonstra ca nu ai lovit-o tu.
La transferul bancar mie nu mi-a luat banca niciun comision (contul meu ING -> contul Renault BRD)… dar asta depinde de politica de taxe de la banca ta din care trimiti banii.
Sa o stapanesti sanatos!

4 sau 15 lei in functie de modalitatea de plata si 0.51 lei catre BNR pt comision transfond

din ce inteleg eu

(Doar sa nu fie o alta varianta revizuita)

Pânã la urmã nu am plãtit nici un comision nici eu la Raiffaisen iar banii au intrat în contul RCR. Mi-am fãcut cont si pe MyDacia și aratã precum in poza atașatã dupã ce am introdus VIN-ul. Nu prea sunt informații,nici mãcar pozã nu are mașina acolo.Oare de ce?

Acum aștept o ofertã de la reprezentanțã pentru Casco+RCA (sper sa nu sarã de 2000lei) dar depinde de tipul si opțiunile alese pe Casco,nu?

Predarea mașinii...peste o sãptãmânã.Deja încep sã nu mai am rãbdare de zici cã aștept cine știe ce bolid sau custom pimp my ride.

16 Jun 2020, 10:22:


Mersi! Sã ai parte și tu de a ta. Cum e pânã acum? Mulțumit de ea?

MyDacia e in "renovare" de vreo 2 ani, in sensul ca tot apar si dispar informaitii. Azi vezi programul de intretinere si istoricul, maine nu mai vezi nimic. Apoi vezi doar programul dar fara istoric, numarul de km se reseteaza periodic sau nu se poate seta.

Cred cã m-a auzit Cel de sus cã vãd cã azi am mai multe informații în cont
Zilele astea merg sa duc din acte la reprezentanțã și sa achit alarma și niște prezoane d-alea antifurt.

Urmeazã folie pe geamuri și lunetã dupã ce o ridic,tavã cu margini ridicate pentru portbagaj,apãrãtori noroi la roți și deflectoare de vânt la geamurile fațã. Și mai în toamnã anvelopele de iarna cu jantele aferente de tablã pe 15 inch cred.

Ce mai se pune pe o mașinã nouã pe care vrei sã o pãstrezi într-o stare cât mai bunã? Înafarã de revizii la timp și piese de calitate/origine + combustibil de calitate.

Mie dupa ce imi ajunge masina, i-as monta un set de huse pe scaune. Intotdeauna am avut huse pe scaune si este mult mai confortabil sa le pot spala acasa, decat sa ma duc cu scaunele la firme de detailing. Bine, cu atat mai mult cu pe drum am si un bebe.

Bunã sugestie,chiar m-am gândit și eu la așa ceva dar nu sunt hotãrât dacã sã pun originale (600lei) sau unele mai de calitate aftermarket dedicate (300lei). Mi-e cã astea aftermarket sa nu influențeze cumva negativ airbagurile din scaune în caz de Doamne ferește. Mã mai gândesc.

L.E. Când ridic mașina trebuie sã gãsesc de la producator/reprezentanțã vreun adaptor pentru alimentare GPL? Am vãzut cã unii folosesc niște "pâlnii" când alimenteazã.

vine cu masina adaptorul. mai pune si o ceara/protectie ceramica de vopsea daca ai bani.

Si intr-un final a venit mașina și am intrat în posesia ei. A durat puțin mai mult la acte decât aveam rãbdarea necesarã dar a meritat. Are Casco si RCA un an,alarmã,prezoane antifurt și i-am bãgat gaz (~27litri) și benzinã (~46litri). Deci e gata de drum.

Ma lãsat plãcut impresionat livrarea efectivã a mașinii,cu prelata și numele meu acolo pe panou. Chiar dacã e Dacia și unii vor cârcotii mie mi-a plãcut și m-a fãcut sã mã simt bine,e o senzație frumoasã.

Reprezentantul a fost foarte rãbdãtor cu explicațiile (și întrebãrile mele) și mi-a explicat ce și cum pe la mașinã.Nota 10 pentru profesionalism îl recomand.

Înmatricularea o las pentru mai târziu cã e aglomerat la Pipera(poate mai terminã lumea pe acolo) și oricum nu mai am chef acum de drumuri,acte și birocrația româneascã.

Acu Doamne ajutã la drumuri și kilometrii fãrã accidente și incidente.

S-o stapanesti sanatos, fara evenimente! Chiar foarte draguta predarea masinii.

Prime pareri?

Multumesc. Am facut prima 100 de km (jumatate in oras) si m-am mai obisnuit cu ea si parca si ea incepe sa mearga altfel (mai bine).
Ma sâcâie delay-ul care îl are la plecarea de pe loc în sensul cã trebuie turata ceva pânã pleacã și jonglat cu ambriajul. Probabil pentru ca are capacitate mica motorul. Iar ștergãtoarele mi se par tare zgomotoase (se aude motorul lor) si nu au temporizator reglabil.
În rest numai de bine.
Exista buton de oprit/anulat functia antipatinare? În carte apare dar pe masina eu n-am gasit. Si o a 2-a intrebare:am asistenta la plecarea din panta? e standard oare?

stie sa faca singur ASR off la viteze mici daca e zapada pe jos, fara buton

Eu stiu ca ai. De ce nu te-ai dus intr-o zona cu panta sa probezi?

Azi am inmatriculat masina, a durat 2-3 minute, conform programarii si maine ridic numerele prferentiale.
Dar era si o coada de oameni fara programare destul de mare, 30-40 persoane.

O voi incerca in curand ca vreau sa ies cu ea la drum mai lung.Deocamdata are 200km de oras.



S-a respectat programarea? Eu cand am fost sa radiez masina de Remat nici nu m-a intrebat careva de programare online sau ceva. Asta a fost pe 12 iunie.Poate acum e mai bine in sensul ca se tine cont de programare. Sa o stapanesti sanatos si drumuri fara incidente.

Da, asa pot spune, am ajuns cu o ora mai devreme si am avut noroc sa nu fie nimeni.

Si multumesc, si-ti doresc si eu drumuri bune fara incidente!

Salutare tuturor. In weekend am facut o mica plimbare sa mã învãț cu mașina mai bine. Dupa un drum de aprox.8ore dus întors pot spune ca scaunul nu este deloc confortabil. Am ajuns acasa cu durere de fund și spate. Poate în timp se mai lasã și va fi mai bine,sper. Între timp o sã caut sã îl reglez încã odatã,poate nu era cum trebuie deși mã îndoiesc.

Alta parte care nu îmi place este cã bara spate deja e ieșitã din linia aripii spate și aratã urât (poate am eu pretentii prea mari) dupa nici 600 km.

Camera de marșarier se vede tare prost,calitatea imaginii lasã mult de dorit (imaginea aratã ca cea a unui telefon din anii 2005) și pe deasupra îmi vãd o bunã parte din numarul de înmatriculare,e normal? Am sã fac poza sa vedeți și voi.

Vestea bunã este cã indicatorul de benzinã nu scade așa cum la unii colegi se întâmplã sau cum spuneau ei. Am atașat pozã. Am fãcut plinul la rezervoare de cum am luat-o și apoi am alimentat doar cu gaz. Indicatorul de benzinã a rãmas așa,indicând plinul.Nu am scos borna nu am fãcut nimic.

P.S. Nu recomand drumul spre Vulcanii noroioși,e groaznic iar pe mine locația m-a dezamãgit.

Camera nu o poti regla?
Legat de indicatorul de benzina, de ce ar trebui sa scada daca circuli pe GPL?

Baietii de pe topicul lui Amundei (https://www.daciaclub.ro/index.php?act=ST&f=126&t=324037) spuneau ca scade. La mine e ok.

Iar camera e fixa,nu se poate regla. La reprezentanta mi-au spus ca asa se vad toate. O sa ma obisnuiesc si cu asta.

Da, si eu vad o parte din numar la Mazda CX-30 dar nu ma deranjeaza, ca pentru mine rolul camerei e sa vad daca am in spate vreun stalp sau o groapa. Vezi daca suportul numarului e ridicat cat de sus posibil, daca e prea jos poti sa-l muti singur.

Fa si tu un jurnal de bord.

Si totusi la altii se poate, camerele la mine vad strict exteriorul mașinii. Doar pe spate vad putin bara, dar e util la parcare la mm 😎

Claudiu încearcã sã lași la o parte micile neajunsuri, si bucurate de masinutza.

Cum mai stau lucrurile?
Maine ma duc si eu s-o ridic.

Salut. Am facut vreo 1200km cu ea dar inca nu am calculat consumul (din lene).

In schimb am patit o treaba dintr-o prostie:am pus in portbagaj o sticla de 4l de balsam de rufe culcata.Si s-au scurs vreo 3l pe mocheta aia de portbagaj si apoi mai jos in oala unde e butelia de gaz.
Am scos ce se adunase acolo jos cu un prosop si apoi am clatit cu apa multa (a curs pe sub masina pe unde ies conductele de gaz din portbagaj) si apoi iar am sters toata apa pana a ramas relativ uscat.

Mi-era teama sa nu corodeze tabla balsamul ala de rufe desi nu am gasit nimic de genul inscriptionat pe sticla si nici pe alte produse din categoria asta. Acum ca am facut bine ca am facut rau ca am bagat atata apa acolo nu stiu. Eu zic ca am scos toata apa si am lasat si fara pres sa usuce bine. Acum ce o fi o fi,prostia e facuta ca puteam sa cumpar pres d-ala de cauciuc cu borduri sau sa ma asigur ca sticla sta in picioare tot drumul.

Tu ce ai comandat.ce masina ridici maine ca nu mai stiu? Cred ca esti tare nerabdator.

Si eu imi voi lua tava pentru portbagaj. Si la Clio pe care-l am acum am tavita...te scapa de multe neplaceri. Nu cred ca are cum sa afecteze cu ceva balsamul si apa de acolo. Atat mocheta sa nu capete vreun miros...
Eu iau un MCV Stepway, tot motorul acesta 1.0 TCE cu GPL.

usuca cu un foehn si arunca niste pachetele de desicant pe acolo

M-am gandit initial la feon dar cu butelia de GPL acolo nu ma bag. Sunt fricos asta e,n-am mai avut pana acum GPL si na. Asta cu silica gelul e buna.Mersi de sfat.

Am trimis un email si la Dacia sa vad daca raspund.

Nu are nicio treaba, stai linistit. Daca ai turnat apa acolo, s-a scurs si balsamul. Lasa masina asa ca se usuca la ce cald e afara si mai ales daca mai sta si in soare, e perfect.

@claudiu.t ai reusit s-o inmatriculezi? Eu astept de o saptamana si jumatate sa-mi elibereze de la DGITL Sector 4 fisa de inmatriculare avizata...

Salut. Am inregistrat-o decat la finante pana acum(a durat 5 minute fara exagerare,la S6). Profit si trag de numerele rosii pana la sfarsitul lunii august.
Am facut programare la DRPCIV online.

Dar ce are drumul? Nu iti place ca este virajat?
Nu te duci pentru locatie sau mancare, ci sa vezi vulcanii.

Stai sa termine de si dupa aia iti raspund.

Astia la Sector 4 accepta doar online...ma duc luni peste ei. De miercurea trecuta am depuse actele (online)

Am 2 chestii care mã deranjeazã la mașinã și vã întreb sã vãd dacã a mai apãrut și pe alte mașini.

1.Câteodatã agațã și rãmâne blocatã cheia când vreau sã pornesc motorul.Efectiv la ultimul nivel ca sa zic așa,fix înainte sã porneascã electromotorul se blocheazã cheia. E ceva mecanic din butucul de pe volan,așa simt eu.

2. Uneori marșarierul nu intrã complet,în sensul cã nu se duce pânã la capãt schimbãtorul de viteze și trebuie sã împing mult mai tare ca sã îmi reușeascã (și da știu sã folosesc ambreiajul și chiar e împinsã pedala pânã la fund). Când se întâmplã așa marșarierul se cupleaza cu o smuciturã și cu cârâiala din cutie.

Si ce treaba are intrebarea ta cu subiectul topicului?

N-am avut probleme cu intratul in marsarier.
Cu cheia mi s-a intamplat si mie, dar numai cu motorul cald. O fi de la Stop & Start? Nu am dat atentie la indicatorul din bord pentru Stop & Start sa vad daca se aprinde martorul, dar totusi cred ca aveam si ambreiajul apasat, deci ar fi trebuit sa porneasca. Poate o sa fiu mai atent data viitoare cand se intampla.

Stie cineva cand porneste Rabla 2021? Se accepta mai mult de 1 tichet?

Da cumperi acum Tiguan FL si da VW de la ei decit 2 tichete rabla fara rablele tale sa le duci la remat

Asta e oferta lor si nu programul Rabla 2021 ......
Pe mine ma intereseaza varianta oficiala a Rabla

se pare ca in urmatoarea varianta se poate da o masina de pe PF si cumpara una pe PJ ceea ce ar fi un lucru bun.

VW astia face masini?

Mai bune ca Renoaiele !

Cu cine te lupti? Ca io iti dau dreptate.
Si ie depasiti de Toyota.