Hehe, cei care credeti ca ati scapat, nicio sansa, va garantez. Ce mi s-a intamplat mie ... Am curatat fiecare zgaraietura, punct de rugina ... absolut orice ... si pe oala stanga mai erau 2 puncte, a cate 2-3 mm diametru (milimetri). 1.jpg ( Size: 51.54k ) Number of downloads: 3544 2.jpg ( Size: 111.91k ) Number of downloads: 4140 3.jpg ( Size: 87.71k ) Number of downloads: 4040 4.jpg ( Size: 82.12k ) Number of downloads: 3921 5.jpg ( Size: 77.34k ) Number of downloads: 3896 6.jpg ( Size: 86.49k ) Number of downloads: 2053 De ce oare a aparut rugina acolo? Iata de ce ... 7.jpg ( Size: 96.49k ) Number of downloads: 2295 Pe partea cealalta totula decurs nespus de bine. Curatare plus aplicare doua straturi de zinc (98% concetratie) plus un strat de protecta 3 in 1 grund. Urmeaza antifonul ... in zilele urmatoare, pana atunci sa vedem cum rezolv cu oala stanga. Toate bune

Attached thumbnail(s)
8.jpg ( Size: 70.35k ) Number of downloads: 2171
9.jpg ( Size: 80.53k ) Number of downloads: 1796

da da stiam.. ma bucur ca se prinde mai multa lume.

de ce sa faci o gaura de scurgere si pe urma sa o astupi? iti spun eu de ce..+ toti posesorii de astfel de masini..de cretin si batut in cap..ma refer la mana de oameni care au visat intro noapte 2 gauri de scurgere pt aceste 3 modele..nova,dsn si slz si a 2 a zi leau bagat in proiect. aceste gauri nu isi au rostul acolo..presau tablele intre ele..iar ca sa nu faca condens si sa le ia rugina..le lasau cu uleiul ala sau unsoarea aceea pe ele..atat..nimic mai mult. chiar as dori sa discut..dar nu voi avea ocazia..cu cel..sau cei..care au hotarat ca aceste canale au vreun rost acolo. sa ne explice si noua ce au gasit ei logic in toata treaba asta. dar nu vom avea ocazia asta. poate de ar trimite vreunul vreun mail la VC..sau mai multi.


Eu unul acum am trimis un mail la vocea clientului..indiferent daca imi raspund sau nu. V-as sugera sa le trimiteti si voi cate un mail..nu va ia mai mult de 5 min.

This post has been edited by titiDSN: 12 May 2009, 08:05

Titi, eu consider ca e frectie la piciorul de lemn.
Ce-mi recomandati in cazul meu? Sa cumpar o oala noua? Sau sa se reconstruiasca decat zona aia? Si btw, cat e o oala stanga, care ati cumaparat!

Toate bune.

This post has been edited by birkof: 12 May 2009, 08:44

da..si cati bani trebuie sa bagi pt a schimba o oala??

pai da voi vreti sa dea astia faliment daca voi astupati si imbalsamati cum trebuie oalele ... Lasa ca le venim de hac , spray de sinc se gaseste la 12 lei bucata.

12 lei? unde naiba ai gasit tu asa ieftin? ca eu am luat pe comanda la 25 de lei, insa concetratia de zinc e de 98%, poate aici e diferenta.

Toate bune.

eu lam luat din selgros la 20 de lei. pozele si prospectul sunt un pic mai sus in topic..pagina precedenta cred

Eu am fost nevoie sa iau un pachet, a cate 12 bucati, ca nu gaseam pe nicaieri cu specificatii concerete, deci care vrei spray cu zinc, de calitate zic eu, da-mi un pm

Pentru protectia oale din fibra sunt pentru, care ai chef si sti meserie, contrac cost, fa-ne si noua

Toate bune.

Sprayul l-am cumparat din acheany si are 98% concentratie ... Oricum am afalt ca e egal cu 0 chiar daca dai cu zinc ... Suprafata pe care dai cu zinc trebuie sa fie eletrostatica ca altfel nu se combina perfect cu materialul respectiv. Eu o sa ma bag la oale ... daca imi ies va dau de veste. Fibra de sticla gasisti la pratikher si costa 1x1m 15 lei bucata. Mai trebuie solutie de inchegat fibra si aia o gasiti fata in fata cu magazinele dacia din pantelimon .

sa inteleg ca am dat degeaba? am degresat si frecat un pic cu smilgher si cu peria de sarma inainte..dupa care am aplicat sprayul.

lasa ca iti vei face protectie la oale din fibra de sticla si rezolvi problema definitiv.

de cat sa dai cu zinc mai bine dai cu a primer asta recomanda si cei de la dacia la loganuril;e care au rugina

ma inscriu si eu pe lista posibililor cumparatori de protectie spate din fibra de sticla! djasu ai face niste bani!

Salut,
Asule suparafata pe care dai cu zinc trebuie sa fie perfect curatata de orice vopsea si degresata ....treaba cu incarcatul electrostatic se face doar cand folosesti pulbere de zinc nu la sparay .... fa o proba ia o bucata mica de tabla curato pana luceste si dai cu zinc si vb dupa ce se usuca daca poti sal mai dai jos fara smirghel sau peria de sarma pusa pe bornasina sau flex ....... casa vopsesti o masina electrostatic costa o gramada de bani plus ca nu stiu in romanica unde ai putea face acesta operatiune dar si daca o faci moarte nu mai are

Dupa citirea acestui topic , ma chinuit talenmtul sa zicem asa sa verific si eu , ce am gasit m-a minunat , am si eu rugina la ambele oale , iar din cate am observat pe forum la alte victime , nu cred ca e asa de grav dar am sa fac poze si am sa las expertzii sa vorbeasca si sa ma indrume , pana una alta , am fost la diferitzi thinichigii , si am primit diferite scoruri (industriale) , dar si raspunsuri pe masura de la colegi "aaa , api nu ii atat de mult pt ce are de facut" , posibil dar sa nu uitam ca lucram in ro si , stim cam ce salarii avem , nu chiar toata lumea isi permite , de aceea am sa fac poze si am sa postez ca sa va datzi cu parerea daca sa ma chinuie talentul sa ma apuc de unul singur sau nu , bineintzeles ca ce ma depaseste am sa las expertzii , adica sudat sau deastea , rugina am la ambele oale , mai mult la dreapta , am descoperit si sursa de la problema, aripa stanga spate nasol , niste urme mai marisoare pe la portiera dreapta fatza si ceva urme in spate la prag usor , vreo 2 bube la aripa stanga spate , am sa ma apuc cat mai repede de lucrurile mai mici c consider ca as putea sa fac , numai evident , intaii salarul

stai linistit ca tinichigii astia cum te prind te si ard,zicea cineva ca parca nu ar fi criza dar nici in halul scorurile alea.Citeste posturile mele sa vezi cata distractie a fost sa gasesc pe unu (bine eram in rahat mare, dar na daca am ras de oalele lui tiesto m-a vazut dumnezeu si m-a facut faimos )Problema e sa gasesti un tinichigiu care cat zice atat sa fie nu sa se lalaie sa nush ce naibi stai ca mai costa, il iei tare si gata.

Am revenit cu poze se pare ca dupa ce am mai sters praful am inceput sa ma deprim , in fine , sa vedem ce zic expertzii de pe forum , dar totusi am mai avut si parchinson de emotie cand am facut pozele

Attached thumbnail(s)
IMAG0027a.jpg ( Size: 85.93k ) Number of downloads: 1704
IMAG0028a.jpg ( Size: 84.57k ) Number of downloads: 1116
IMAG0029a.jpg ( Size: 117.51k ) Number of downloads: 1262
IMAG0030a.jpg ( Size: 90.76k ) Number of downloads: 1243
IMAG0031a.jpg ( Size: 94.97k ) Number of downloads: 1204
IMAG0032a.jpg ( Size: 154.62k ) Number of downloads: 1581
IMAG0033a.jpg ( Size: 173.82k ) Number of downloads: 1764
IMAG0034a.jpg ( Size: 137.72k ) Number of downloads: 1575
IMAG0035a.jpg ( Size: 176.38k ) Number of downloads: 1399
IMAG0036a.jpg ( Size: 148.85k ) Number of downloads: 1377
IMAG0037a.jpg ( Size: 134.76k ) Number of downloads: 1380
IMAG0038a.jpg ( Size: 125.85k ) Number of downloads: 1272
IMAG0039a.jpg ( Size: 110.88k ) Number of downloads: 1322
IMAG0040a.jpg ( Size: 78.35k ) Number of downloads: 1303

Si eu tot cea din dreapta o aveam mai paradita... din cauza baltoacelor aflate langa borduri. Am bagat flexu in ea si am curatat cat s-a putut. Rugina nu ai cum sa mai scapi de ea. O sa vezi ca daca bagi flexu in oala, o sa iesi pe partea cealalta. Daca nu ai bani, poti sa faci ca mine. Cureti cat de cat, si le umflii cu chit de fibra (eu am dat 22 de lei pe cutie cu 700 grame) si apoi grund si antifon la discretie.

Important este ca oala sa mai aibe un "punct" de rezistenta. Ia un ciocan si ciocaneste-o.... daca nu mai rasuna, e clar ca e mancata toata, daca se mai aude a tabla, inseamna ca mai are ceva carne pe ea.

Cea din stanga e mai ok. Poti sa mai tragi de ele cativa ani, asta daca antifonezi si interiorul aripii, adica unde e roata. Ca sa faci un fel de "senvis". Dar rugina e precum cancerul. Atata timp cat mai ramane catusi de putin, tot iese la suprafata odata si odata.

Legat de aripa. Acolo sigur e ruginita pana pe partea cealalta. Cam toate sunt asa.... nu poti decat sa o schimbi sau sa mai tragi de ea reparand-o dar tot o sa iasa rugina la suprafata din nou.

bafta !!!!

This post has been edited by Maskatu: 27 May 2009, 16:36

de curiozitate , nu se pot adapta carenele de pe logan?

cauta posturile mele mai sus si vezi cum am rezolvat-o...si la mine era tot unde ai si tu dar mai putin..
dc te intereseaza treaba te duc la omu care mi-a facut mie lucrarea...

din nefericire nu cred ca ajung prea curand in mioveni eu sint in tm

Salut eXistenZ_Tg.Aia pe dreapta cred ca e mancata de tot si trebuie schimbata ca altfel ajungi cum a fost la mine. la aripa daca o faci nu cred ca o sa tina mult si o sa apara din nou , iar usa aia cum ai reusit sa o lovesti?

S-a dat peste cap cu masina din cate stim cu totii !

So, care are idee de un pret pentru oala stanga spate?
Am mai scapat de nunti si botezuri si vreau sa ma ocup de ea

Toate bune.

100-150 roni.

daca vreti sa nu mai apara rujina injectati ceara anti coroziva

si eu am probleme cu rugina la ola din dreapta spate, si intr-o zi am inceput sa curat un pic. atasez 2 poze sa vedeti despre ce este vorba si astept niste sfaturi in legatura cu ce sa fac in continuare pentru a rezolva problema ruginii. astept sfaturi

Attached thumbnail(s)
DSC00154.JPG ( Size: 538.28k ) Number of downloads: 1667
DSC00155.JPG ( Size: 355.04k ) Number of downloads: 1533

vopsitoru, degeaba se injecteaza ceara, iti garantez ca in maxim 2 luni jumatate, sau daca nu mai putin, ceara aia este "scursa" aproape toata, din cauza caldurii degajate la rulare si a structurii proaste a zonei ... daca bagi niste ulei pe acele doua gaurele exista altele 10 pe jos pe unde sa se scurga. Sunt doua table suprapuse, sudate in puncte, ici colo.

alinbum, rau a mai ajuns la tine .... inainte de toate trebuie verificat daca nu cumva rugina a atins calumea si stalpul amortizorului, daca da, atunci trebuie schimbat cu totul + oale.

This post has been edited by birkof: 16 Jun 2009, 15:40