deci taxi a oprit la semafor (nu conteaza cum si cat, a oprit la rosu))
tu ai oprit la semafor in spatele octaviei
si gigelul cu passat s-a oprit in tine, propulsandu-te in cel din fata, nu?
sau
tu ai intrat in octavia si apoi si passatul in tine?

imi pare rau sa aud de evenimentul patit de tine

Prima variantã, au oprit amândoi la semafor ºi tipul cu Passat a intrat în ei.

Daca era a doua varianta luam si eu amenda

<span class='edit'>27 Sep 2012, 12:31:</span>
Am sunat la service sa vad daca a rezolvat cu asiguratorul, dar se pare ca cica nu le merge noua aplicatie de care imi povestea ca ieri urma sa o implementeze. Din verificare se pare ca trebuie reparat asa:
pe fata: bara fata, grila superioara, grila mare, deflectorul, armatura de aluminiu
pe spate: bara spate, stop stanga, armatura portbagaj, bandou stanga, absorbant soc si suport central, suport dreapta intre aripa si bara, dublura panou spate inlocuire -> capacul lui reaparat, podeaua indreptare, aparatoare noroi stanga, indreptare cap lonjeron o parte de tabla, haion inlocuire, lampa nr.

Dupa lupte seculare care au durat o luna si jumatate in sfarsit am scos si eu clio din service. Rezultatul e multumitor.

6 Nov 2012, 14:45:
Am apucat de am facut cateva poze cu mobilul:
[attachmentid=1627848658] [attachmentid=1627848659] [attachmentid=1627848661] [attachmentid=1627848662]

A iesit bine, dar daca tot ai vopsit bara pe fata de ce nu ai vopsit si aripa? Ca se vede cam urat zgarietura aia.

Urmeaza. Aia o sa o fac pe banii mei. E 150 lei o aripa de pe autokarma si sa vad pe unde gasesc o vopsitorie buna.

e ochei rezultaul "spoirii"
D'abia astept sa vad rezultaul pe aripa

Am dat comanda de aripa pentru clio. Nu mai sunt in catalog pe autokarma asa ca am gasit aici
http://www.piese-caroserie.ro/detalii_prod...TkgMzIgMDExLzE=
Ajunge in o saptamana ca nu e la mana a doua.

Cine se scoala de dimineata departe ajunge. Am plecat la 7 fara 5 minute ca sa ajung in Pipera. Daca plecam la si 5 nu cred ca mai faceam 30 de minute:

[attachmentid=1627849951] [attachmentid=1627849952] [attachmentid=1627849954] [attachmentid=1627849955] [attachmentid=1627849956]

A se observa unde este acul de la temperatura apei dupa atata mers si la 3 grade afara. A fost si mai sus.

sigur nu mai faceai 30 de minute, cel putin pe la 9 era destul de aglomerat, la 8 stiu sigur ca nu se misca nimic )

Pare-se cã azi e ziua ta, la mulþi ani!

Am schimbat azi termostatul si in sfarsit imi sta si mie acul de la temperatura la 90 de grade. Am schimbat si pompa de apa de la lichidul de parbriz.

Dar scapi de dracu si dai de fra-su. Am observat ca imi bate ceva la motor la pornirea de pe loc si la pornirea motorului si oprirea lui. Bataia se simte in pedala de la frana si acceleratie. Ma duc maine inapoi la ei ca poate nu or fi strans ceva bine. Am mai miscat eu bateria si altele, dar par ok. Ce am observat e ca e rupt buretele dintre carcasa filtrului de aer si carcasa bateriei, dar nu cred ca doar de la asta sa fie bataia.

Yeeeey, am aripa in sfarsit reparata. Trebuia sa fie gata cu 2 zile mai devreme, dar cei de la piese-caroserie.ro au gresit comanda si au adus o aripa de clio 2, dar mi-a zis de la service ca poate sa o repare. Daca vrea cineva sa o cumpere de la mine pana sa o duc inapoi (luni) sa ma anunte.

[attachmentid=1627852413]

Luni o sa ii fie schimbata bieleta de descarcare ca se pare ca de la asta e bataia pe care o are. 277 lei e una febi si 50 lei manopera. O sa urmeze si ITP-ul, schimbul regulatorului de presiune, schimbul anvelopelor si un casco probabil la allianz.

Am schimbat în sfârºit regulatorul de presiune. Acum relantiul rãmâne stabil ºi trage mult mai bine. Schimbatul bieletei anti descãrcare sau suport motor nu a rezolvat problema bãtãii pe care o simt în pedalier. Sper sã îi gãsesc o metodã de rezolvare. A primit pânã la urmã ºi casco pe un an.

Meganeul a primit schimbul de distribuþie cu tot cu pompã de apã luni la reprezentanþã în Alexandria. S-au mai schimbat bujiile, lichidul de frânã ºi antigelul.

Cat te-a ajuns distributia la eurocar ? Asta daca nu e secret

10 meleoane. Restul cu bujii, verificare, antigelul ºi lichid de frânã încã 7 meleoane. Vezi cã sunt preturile pe renault.ro cã cicã e oferta (dar sunt preþurile de dinainte)

Hmm , nu-i chiar mult , in vara cand am intrebat eu mi-au zis un alt pret , mai maricel , fapt ce m-a determinat sa fac distributia in alta parte , tot Alexandria dar la un pret mult mai mic decat la Eurocar. Mersi pentru raspuns.

Detaliaza putin casco-ul la Allianz daca poti. Si eu am la Allianz de cand am masina si sunt curios cat te costa/valoare asigurata/riscuri asigurate. Am tot scazut de la 2300 lei pe an (val asigurata 10000 E cand era noua) la 1000 lei pe an (val asigurata aprox 6000 E, acum). Ca riscuri ar fi in plus vandalism si zone inundate.

Suma asigurata vreo 7500 €, asigurarea A3 cu furt, vandalism, coliziuni, nu stiu de inundatii, trebuie sa ma uit, la 489€ in 4 rate (vine cam 550 lei rata). Daca nu avea clauza sofer frecvent sub 25 ani, era 420 € in 4 rate.

<span class='edit'>1 Dec 2012, 22:27:</span>
Am cumparat capace pt Megane . E prima data cand vede capace pe jantele de 15.
[attachmentid=1627854510]

Vineri am schimbat si anvelopele la clio inclusiv la rezerva. 100 de lei a costat.

Astazi Clio a trecut de ITP "with flying colours". Se pare ca oficial nu are nicio problema, desi experienta de la volan nu spune acelasi lucru. Eh, bine ca nu sunt probleme grave.

Bienvenue!
[attachmentid=1627868039]
Diseara o vad si eu

Ningea? Era pe la 9?

Sa pui mai multe poze si sa o stapanesti sanatos !

Era pe la 12.
Razvione: multumesc!

Ultrafrumos Clio 4.
Sa-l stapanesti sanatos!

schimba titlul.

mama cred ca e in an noulea cer ca are jucarie noua.

ps urate jante.

Sa o stapanesti sanatos! Da si tu mai multe detalii, motorizare, echipare etc. Faina culoarea, dupa rosu mi se pare cea mai potrivita pe noul Clio

Mie nu-mi place de nicio culoare Dar mnah , daca tie/voua va place...
Sa o stapanesti sanatos ! Cat fu' jucaria ?

Sa o stapanesti sanatos, interesanta culoarea

Masina fu cat e pe site Clio Iv Dynamique 1.5 75CP -5%, si am primit si cauciucuri de iarna (goodyear ultragrip+ ), cele de vara sunt continental ecocontact.
Surpriza placuta: Desi trebuia sa aiba geamuri electrice numai pe fata, are si pe spate, iar oglinzile sunt si rabatabile.
Surpriza neplacuta: nu am buton de oprire ESP. Am trimis mail sa vad daca au scos butonul si va fi mereu activat, sau nu are, ceea ce va fi nasol... Am incercat hill start assist la iesire din parcarea acoperita la Plaza si presupun ca asta e parte din ESP. In manual nu zice nimic de oprire ESP, zice de inhibare functie ASR dar explica ce e ASR si nu cum sa si il inhibi. In sectiunea senzori de parcare arata cum sa opresti senzorii, dar se vede langa butonul de ESP.

Masina merge foarte bine. Se simt cei 200NM . Am incercat bluetoothul la navigatie, dar facusem deja asta la servici. Pe android nu afiseaza melodia curenta, pe iPhone o afiseaza. Am incercat si sa apelez, extrage contactele din memorie si poti sa alegi din lista.
Inca mai trebuie sa o descopar. Nu prea reusesc sa imi reglez oglinzile avand in vedere ca nu mai am manerul spate dupa care ma ghidam.

Ce nu imi place e ca atunci cand semnalizez dreapta trece cam urat de piedica ca sa ramana blocat batul, dar probabil ca e chestie de obisnuinta. La Clio 3 erau mai placute comenzile.

<span class='edit'>8 Feb 2013, 21:51:</span>

As vrea, dar nu stiu cum.

<span class='edit'>8 Feb 2013, 22:07:</span>
[attachmentid=1627868174] [attachmentid=1627868175] [attachmentid=1627868176] [attachmentid=1627868177]
[attachmentid=1627868178]
Am apucat sa ma uit rapid prin tot manualul. Acolo unde inainte la Renaulturi era butonul de oprire ESP, este acum butonul de oprire a modului Start&Stop. Nu exista posibilitatea de a opri ESP.

Sa o stapanesti sanatos, si multi km fara probleme! Imi place culoarea, si per total masina mi se pare ca arata foarte bine ! Marfa ca ai geamuri electrice si spate, stiu ca primele modele nu aveau.

Sa ai noroc de ea si cat mai multi km fara probleme!

Imi place foarte mult Clio 4 si culoare este ok...eu prefer galbenul la acest model.

Si mie imi place mai mult pe galben, insa votul a fost de 3 la 1 impotriva. Rosu nu am vrut ca s au vandut foarte multe pe culoarea asta si o sa devina banale.

spy, cica asa se face.

Gata, multumesc!

Multi kmp fara probleme cu noua masinuta.
O prinde bine culoarea asta.
Singurul incovenient sunt jantele, insa depinde de gusturi.

Multumim!

Mie imi plac, as fi vrut ceva de genul si pe Megane cand am vazut la 307: Janta 307

Imi placeau si astea: Clio alloy wheels dar aici cele 4 gauri taie modelul inegal mai urat decat cele gri.

Ce sa zic, urate cu spume Chiar frumoase.

Lasa jantele, ala e ultimul lucru la care te uiti. Important e restul.

Oricum sistemul Navi e ok, nu, cu tot ce are el... ?

E foarte ok, usor de folosit si ca telefon, si ca player si ca navigatie. L-au facut cat mai simplu, sa poata si mamaia sa il foloseasca. Am pus un stick, am facut tag-urile cu mp3 tag cu poze personale, totul merge struna.

Ca navigatie e multumitoare. Inca n-am avut nevoie cu adevarat de ea. I-am gasit o scapare in harta si anume cand am fost la Giurgiu, nu continea centura de la Adunatii Copaceni. Probabil voi mai gasi si altele. Mi-am salvat cateva puncte de interes sa le gasesc rapid in caz de nevoie.

Observ ca se incalzeste mult mai repede decat celalalt Clio . Din Sebastian pana in Drumul Taberei deja disparuse indicatorul de apa rece, si din ce imi amintesc, dispare cand trece de 50 de grade.

Despre ESP:



Din ce m-am mai interesat, numai pe Scenic XMod va fi un buton cu 3 pozitii care tot nu va opri ESP-ul dar va schimba comportamentul: http://www.zercustoms.com/news/images/Rena...enic-XMOD-3.jpg

Cu Clio 3 ce ai facut? Il mai ai sau l-ai vandut?

Am dat-o ca avans pentru astalalta.

Si cat ti-au oferit pe ea? Stiu ca de obicei iti ofera ceva mai putin decat pretul pietei, dar stiu ca mai sunt si exceptii... Te intreb pentru ca au o oferta acum, la Clio 4 pentru persoane juridice, si vreau sa fac niste socoteli...in principiu caut altceva, nu tot reno, dar daca ofera un pret bun la buy-back cine stie...

Ne au oferit 3800

Multumesc pentru informatii

Azi a facut cei 1000km. Ieri am plecat la Sibiu, am facut drumul dintr-o bucata fara stres . Pe autostrada la 130km/h are 2200rpm ceea ce o face destul de linistita. La intoarcere pe autostrada am tinut activat butonul ECO ceea ce o face sa accelereze ca un camion, dar consumul instant nu prea sare de 9 in accelerari.

4.4L/100km a fost consumul pana acasa, cam ceea ce am obtinut si cu celalalt Clio pana la Timisoara si inapoi, dar atunci am mers mai mult pe drumuri nationale.

Cu suspensia mai tare pe care o are nu recomand sa va prinda vezica plina pe A1 .

Am descoperit cateva minusuri: Masina se murdareste toata de sus pana jos fata de Megane care cand deschid usa acum iarna nu ma murdaresc de mazga. Cumva am reusit sa umplu de namol semnalizatoarele de pe oglinzi si nu stiu daca se mai vad. Butonul de deschidere portbagaj este pus intr-o gaura mai mica decat la Clio 3 si iar ma murdaresc acum iarna si ca sa nu mai zic ca e destul de greu sa inchizi haionul din cauza ca nu poti apuca cum trebuie agatatoarele. La o melodie "Funk you all" vibreaza difuzorul dreapta fata la o anume frecventa joasa, probabil ca o sa ma duc cu chestia asta la garantie. Pacat ca nu au trecut la stergatoare antiparalel ca un parbriz atat de lung ramane cu o zona foarte mare dreapta sus neatinsa si murdarita cu mazga acum iarna. Cu clima asta nu ma inteleg prea bine. La 22-23 de grade mi-e cam frig si la 24 mi-e prea cald. Cu celelalte 2 masini nu aveam probleme de genul, dar poate si de unde sunt un pic racit acum.

Cat despre plusuri, sunt foarte multumit de cum merge, de suspensie, de izolare fonica, de farurile cum lumineaza, de confort etc etc.

Cu surioara:
[attachmentid=1627869741]

Foarte tare, cu 2200 la 130. Nu stiu pe masinile mai vechi ce i-a impiedicat sa faca putin mai lunga cutia, sa nu trebuie sa merg cu 3000 la 130. Te-am si vazut asta seara cand intorceai masina pe la Sala 3 de calculatoare

N-am mai fost de o saptamana la facultate, cred ca era altcineva.

I-a impiedicat cuplul sa faca asta. Clio3 cu motorul echivalent avea vreo 150NM, in timp ce asta are 200.

Mda, masina pe care am vazut-o era identica, culoare, jante, numere rosii . A mea are 200Nm si are treapta a 5-a descrisa mai sus

Saptamana trecuta s-a ars releul de pe demaror si nu a mai pornit. Am dus-o pe platforma si am luat-o a doua zi ca asta s-a intamplat seara si era deja ora inchiderii. Mi-am luat unul identic de la servici sa am de rezerva in caz ca se mai intampla. O sa mi-l schimbe pe asta care mi l-a pus pentru ca releul nu avea referinta scrisa in sistem sau ceva de genul.