O pasarelă pitenonală s-a prăbuşit, miercuri seară, pe DN1, în localitatea Tâncăbeşti, la câţiva kilometri de Bucureşti, căzând peste două maşini aflate în trafic, în urma accidentului o persoană peirzându-şi viaţa şi alte trei fiind rănite. http://www.mediafax.ro/social/o-pasarela-s...ml?1688;2739171 Este foarte grav. De acum incolo voi merge pe DN1 numai cu peste 100 Km/h in localitati. Asta pentru ca exista riscul ca pasarelele sa se prabuseasca pe masina, si elimin acest risc trecind cu cit mai mare viteza pe sub ele - cu cit stai mai putin sub pasarela, cu atit e mai mic riscul sa cada tocmai cind esti tu acolo.

Ar trebui sa specifici ca acea pasarela a fost acrosata de un TIR, nu a cazut singura.

This post has been edited by xcss: 25 Jun 2008, 20:29

si daca te i-a radaru asta scri in declaratie? I-am dat tare sa nu cada pasarela pe mine..... s-ar putea sa ramai fara permis si atunci chiar nu are ce sa mai cada pe tine.... eventual un ghiveci de undeva de sus ca vei fi pieton 3 luni.... Oricum ... mi se pare ceva inedit sa cada pasarela.....doar in ROmania se poate.....

Stimate BeciAcustic, cat ziceai ca ai luat la romana? Ai trecut?

Trist....totusi sa nu ne pripim cu "acuzele" pana cand nu vom avea mai multe informatii disponibile.
Cateva detalii si aici.

Numa' bine!

probabil ca trebuiau sa puna si la astea niste cadre metalice,ceva solid oricum, cum sunt prin alte locuri ca masinile inalte sa se infiga intai in alea si dupa aia sa ajunga la pasarele...

Bilanţul accidentului: două persoane au fost rănite, iar femeia de la volanul unei dintre maşini a decedat. Tragic!

Pasarelele de pe DN1 sunt o mare prostie dupa parerea mea. Prin tarile prin care am mai fost nu am vazut nici o pasarela de genul celora de la noi, in schimb erau multe pasaje subterane, care permiteau si trecerea bicicletelor, carucioarelor etc.

In cazul asta la noi probabil s-ar surpa carosabilul si ar cadea peste oamenii din pasajul subteran

Bine ca nu era nimeni pe pasarela, daca ,sa zicem, in acel moment treceau sa zicem..., elevii unei scoli din zona, sau muncitori iesind din tura...

Aici insfarsit iti dau dreptate StefanT ... si e sa facem....sa ne mutam in KONGO?

"Insfarsit"

Nu stiu, mie imi place in Romania. E o tara mai aparte, dar oamenii din ea sunt unici

hai ma lasa-l, e in extaz ca a luat o dubla de 10 si nu mai e atent, macar raman io mai perspicace neavand dubla


"te ia radaru asta scrii" multumit? in orice caz Beci avea note mult mai mari decat mine la romana si stie de 10 ori mai mult ca mine, asta e, mai gresim

Eu am inteles ca a daramat-o una bucata basculanta cu bena ridicata. Nu se intampla rar sa plece dementii in modul asta dupa ce au varsat oaresce pietrisi pe undeva, dar nici in halu' asta, sa nu-ti dai seama ca n-ai loc sa treci...
Pacat de "femeia" care conducea masina. Avea 21 de ani, era de-o seama cu mine. Sa mor si eu dintr-o tampenie d-asta sigur nu mi-ar conveni. Intr-un final eu intreb daca acea pasarela chiar isi avea rostul. Adica chiar o foloseau oamenii la modul serios, sau era prea "greu" de folosit din lene, si oamenii treceau de fapt in mare parte tot pe sosea...

Cred si eu!

Hai... succese! Si viata lunga!

iar a confundat Dorel butonul benei cu cantatoarea de manele, si pun pariu ca nici nu a auzit nimic...s-au mai vazut cazuri..

Pe langa faptul ca, la tonajul masinii, n-avea voie sa circule pe DN1, soferul mai mergea si cu bena ridicata fara sa-si fi dat seama. Dar nici cu pasarela nu mi-e rusine. Din ce-am vazut la tv si din halul in care a zburat, pasarela aia era sprijinita pe stalpii de sustinere. Nu tu sudura, nu tu prindere. Pur si simplu era sustinuta de propria-i greutate.
Una peste alta, un copil nevinovat a fost luat cu sacul de acolo...

Poate nu a fost sudata cu un scop, sa culiseze la capete pentru a compensa dilatarea.

Nici un normativ nu impune protejarea pasarelelor la izbire laterala. Se pot monta insa portale limitatoare de gabarit, ca cele de la Petrom Baneasa

politia unde era?

nu sub pasarela...unfortunately..

Eu nu-s inginer constructor, deci nu-mi pot da cu parerea despre ce trebuia facut. Un singur lucru stiu clar. Trebuia luat in calcul ca in orice clipa poate trece un taun care poate lua pasarela cu el. Ceea ce s-a si intamplat. Asta trebuia evitat, indiferent de metoda folosita. Vorba cuiva, ma intreb ce se intampla daca pe pasarela erau vreo 10-15 copii care se intorceau de la scoala. Oricum, o viata s-a stins in mod tragic si nedrept. Si prea devreme.
Pasarela trebuia protejata de astfel de specimene pe mana carora incap masini de zeci de tone si pe care le conduc cu bena ridicata, habar n-avand de asta.
Nu cu mult timp in urma, o masina asemanatoare, condusa de un pusti de 20 de ani, s-a rasturnat in curba omorand doi oameni nevinovati.

Pai treaba e simpla.
Se pun astea inainte de pasarela la o anumita distanta si daca adoarme un nene d-asta cu bena ridicata, se loveste intai de aia si poate se trezeste.

Sau se pot face pasaje subterane, oricum sunt mai ieftine decat pasajele supraterane + limitatoarele de gabarit. Dar, deh, suntem in Romania, tara in care serviciile secrete vor sa tina totul sub control si se sperie de eventualii teroristi care pun bombe sub drum. Mai mult nu zic ca se inregistreaza...

Poate o sa fie asta un motiv pentru a mai cheltui niste bani, pe pasaje subterane. Si eu zic ca nu ar fi rau.

Io-s curios cum se urca pe pasarela o baba cu caruciorul de butelii dupa ea. Cum traverseaza o mama cu caruciorul, un invalid in scaun cu rotile... E plin DN-ul de amarati d-astia care incearca sa traverseze prin mijlocul traficului.
Pasajele subterane reprezinta o solutie pentru acestia.

De ce crezi asta? Pasajele subterane au lifturi si/sau scari rulante?

De parca alea sunt mai greu de dat jos. Pe DN1 la iesirea din Timisu de sus e una care a fost daramata de nenumarate ori. Noroc ca nu a cazut inca pe nimeni.

Nu au. Dar pot fi amenajate rampe speciale.

Pe terenul cui?