DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
5 Pages  1 2 3 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> aer vs azot in pneuri, merita/face bine/face rau?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
johnyc20
post 9 Jun 2006, 07:49
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 6 June 06
From: Buc
Salutare!
Acum cateva zile cand am facut ultima verificare de presiune, tipul de la vulcanizare mi-a spus ca ar fi o idee buna sa schimb aerul din pneuri cu azot(~20RON toate rotile).
As vrea sa-mi spuna si mie cineva(daca aveti idee) daca se merita chestia asta(adica face ceva bine) sau daca face rau (afecteaza cumva pneurile, jentile)?
Mentionez ca pneurile sunt cele mai proaste posibile(cred), iar masina un logan dci.

Va multumesc anticipat!


--------------------
dacia logan laureate 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axabrt
post 9 Jun 2006, 08:04
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.971
Joined: 15 February 05
From: Ploiesti
In alcatuirea atmosferei ponderea cea mai mare ca volum este detinuta de azot (N ), cu 78,09%, si de oxigen (O ), cu 20,95%, la care se adauga in ordine argonul (Ar), cu 0,93%, dioxidul de carbon, neonul, heliul, hidrogenul, ozonul si radonul.

Oricum atunci cand umfli cu "aer" ai deja 80% azot
Parerea mea e ca vrea sa-ti ia banii...

O sa iti propuna sa-i pui si NOS la motor ? blink.gif


--------------------
Ford Focus mk3.5 Ecob00st
.dracnev si boboru’ este viitoru’.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vijelie
post 9 Jun 2006, 08:08
Post #3


membru violet


Group: Members
Posts: 4.605
Joined: 11 November 05
From: Bucuresti
Du-te mai rar la vulcanizare, de preferat numai cand ai neaparata nevoie de presiune in gume, nu de sfaturile alora.
Sanatate!


--------------------
Dacia Duster 2011 Laureate dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johnyc20
post 9 Jun 2006, 08:12
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 6 June 06
From: Buc
QUOTE(axabrt @ 9 Jun 2006, 09:04)
In alcatuirea atmosferei ponderea cea mai mare ca volum este detinuta de azot (N ), cu 78,09%, si de oxigen (O ), cu 20,95%, la care se adauga in ordine argonul (Ar), cu 0,93%, dioxidul de carbon, neonul, heliul, hidrogenul, ozonul si radonul.

Oricum atunci cand umfli cu "aer" ai deja 80% azot
Parerea mea e ca vrea sa-ti ia banii...

O sa iti propuna sa-i pui si NOS la motor ?  blink.gif
*



am omis sa mentionez ca este vorba de azot lichid(care azot(din cate stiu eu), are o temperatura mult sub 0), iar literatura aia de specialitate o stiam si eu...


--------------------
dacia logan laureate 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 9 Jun 2006, 08:26
Post #5


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
blink.gif Vezi sa nu-ti ploscaie in roti daca e lichid radmasa.gif

Sper ca glumeai cu azotul lichid, ca daca nu..e grav wacko.gif

This post has been edited by argon: 9 Jun 2006, 08:28


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johnyc20
post 9 Jun 2006, 08:34
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 6 June 06
From: Buc
QUOTE(argon @ 9 Jun 2006, 09:26)
blink.gif Vezi sa nu-ti ploscaie in roti daca e lichid radmasa.gif

Sper ca glumeai cu azotul lichid, ca daca nu..e grav wacko.gif
*



Dupa cum zic baietii astia aici, se pare ca totusi este o idee buna.
http://www.depozituldeanvelope.ro/articol.php?aid=53
Oricum ma bucur ca mi-ati rapsuns, in special putin celor care au raspuns sa se afle in treaba, fiind pe langa subiect.
Si da.. eu am inteles ca este azot lichid, dar se pare ca nu am inteles bine....

bafta!


--------------------
dacia logan laureate 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nik1965
post 9 Jun 2006, 08:35
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 17 June 05
Poate se referea la tratamentul pneurilor in azot lichid, pentru imbunatatirea cauciucurilor. blink.gif


--------------------
dacia logan , duster 2005, 2017 - xx-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johnyc20
post 9 Jun 2006, 08:38
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 6 June 06
From: Buc
QUOTE(nik1965 @ 9 Jun 2006, 09:35)
Poate se referea la tratamentul pneurilor in azot lichid, pentru imbunatatirea cauciucurilor. blink.gif
*



Nu. Se scoate aer-ul din roti, si baga azot dintr-o butelie... mai mult nu stiu, speram sa ma lamureasca cineva de aici, dar se pare ca n-are cine, sau cine stie n-are chef/timp.

bafta!


--------------------
dacia logan laureate 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 9 Jun 2006, 08:41
Post #9


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
MA bucur ca, cineva care are de gand sa bage azot lichid in pneuri ii catalogheaza pe altii "pe langa subiect". blink.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axabrt
post 9 Jun 2006, 08:43
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.971
Joined: 15 February 05
From: Ploiesti
din articol " Daca banii nu te impiedica, ai putea sa incerci. Si sa ne povestesti dupa... "
Ca eu am mai putini bani...Oricum cred ca lumea s-a distrat.
Stim si noi care sunt avantajele.Atat doar ca nu merita.Da ???


--------------------
Ford Focus mk3.5 Ecob00st
.dracnev si boboru’ este viitoru’.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johnyc20
post 9 Jun 2006, 08:45
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 6 June 06
From: Buc
QUOTE(axabrt @ 9 Jun 2006, 09:43)
din articol " Daca banii nu te impiedica, ai putea sa incerci. Si sa ne povestesti dupa... "
Ca eu am mai putini bani...Oricum cred ca lumea s-a distrat.
Stim si noi care  sunt avantajele.Atat doar ca nu merita.Da ???
*



ok. multumesc!


--------------------
dacia logan laureate 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bion
post 9 Jun 2006, 09:20
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.711
Joined: 1 May 04
From: TM
Azotul merita bagat in roti cand alergi ra curse la masinile de formula unde coditiile de exploatare temperaturile sunt extreme.La rablele de dacii si la conditiile in care rulam majoritatea e un moftca sa nu spun snobism.

Cu stima bion


--------------------
Dacia SLZ Scala 2003 - TM54
Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin,
Căci n-au păreche-n lume blestemații
Crîșmarii care toarnă apă-n vin !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johnyc20
post 9 Jun 2006, 09:29
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 6 June 06
From: Buc
QUOTE(bion @ 9 Jun 2006, 10:20)
Azotul merita bagat in roti cand alergi ra curse la masinile de formula unde coditiile de exploatare temperaturile sunt extreme.La rablele de dacii si la conditiile in care rulam majoritatea e un moftca sa nu spun snobism.

                                                                  Cu stima bion
*




Atat timp cat face bine, si nu face rau, nu mi se pare un moft, asta daca face bine... si ma gandesc la un drum de 500km, chiar nu face deloc bine?

merci.


--------------------
dacia logan laureate 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 9 Jun 2006, 09:35
Post #14


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri
masinile de f1 au pneurile umflate cu azot smile.gif

This post has been edited by ssilviu: 9 Jun 2006, 09:35


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
os
post 9 Jun 2006, 10:00
Post #15


Dictator. Comunist. Arbitrar. Pe scurt: rau.


Group: Moderatori
Posts: 1.528
Joined: 29 April 04
[moderator:
1. Subiectul asta s-a discutat si rasdiscutat. Merita incercata o cautare.
2. concluzia discutiei a fost neclara, au fost opinii "pro" si opinii "contra"
3. opinia mea: e o frectie din aia de luat banii la naivi
4. rog abtinere de la off-topics. Deocamdata sterg doar mesajele.]


--------------------
. . .
Muschii mei minte nu are.
Cip-Cirip! Cip-Cirip! Cip-Cirip!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mario_b
post 9 Jun 2006, 10:22
Post #16


Membru Simplu


Group: Members
Posts: 625
Joined: 9 December 04
From: Craiova+Sibiu
Avioanele au azot in pneuri. Daca ar avea aer, ar lua foc la temperaturile alea care se genereaza la aterizare.

Sunt de acord cu ce a spus bion.


--------------------
'05 Dacia Logan 1,6 Ambition - MBM
War is peace. Freedom is Slavery. Ignorance is Strength.
--->Logan Tuning Club Craiova<---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 9 Jun 2006, 10:34
Post #17


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=26543&hl=
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=11983&hl=
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=34636&hl=
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=6016&hl=


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 9 Jun 2006, 10:54
Post #18


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: IF, Balotesti
QUOTE(johnyc20 @ 9 Jun 2006, 08:49)
Salutare!
Acum cateva zile cand am facut ultima verificare de presiune, tipul de la vulcanizare mi-a spus ca ar fi o idee buna sa schimb aerul din pneuri cu azot(~20RON toate rotile).



La ce vulcanizare ai fost ?


--------------------
Dacia Duster 1.33 TCe 4x4 (2024)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johnyc20
post 9 Jun 2006, 10:59
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 6 June 06
From: Buc
QUOTE(SYL @ 9 Jun 2006, 11:54)
La ce vulcanizare ai fost ?
*



Nu stiu exact cum se numeste, dar este pe basarabiei, colt cu campia libertatii, aproximativ in fata patinoarului national. Mi se pare ca langa este cg&cg tuning, sau ceva de genul asta.
Mai ieftin pare a fi la http://www.depozituldeanvelope.ro/ .

bafta!

This post has been edited by johnyc20: 9 Jun 2006, 11:00


--------------------
dacia logan laureate 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alydor
post 9 Jun 2006, 12:08
Post #20


Pressar


Group: Members
Posts: 2.771
Joined: 12 March 06
ideea asta se vehicula si in urma cu vre-o 10-12 ani... se pare ca totusi nu s-a pus in aplicare datorita costurilor (destul de mari)...


--------------------
- - -
Igo8 - C520
Primo - Samsung Galaxy Mega 5.8 Duos

Cine nu poate da exemple da sfaturi..
When everything fails, RTFM!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 9 Jun 2006, 12:18
Post #21


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.376
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Ideea de baza e ca azotul ala nu are apa in el, pe cand aerul atmosferic da. Iar cand temperatura aerului din anvelopa creste , apa aia se vaporizeaza si presiunea creste.
Anvelopele manipulatoarelor (un neam de stivuitoare) folosite in turnatorii si laminoare sunt obligatoriu umplute cu azot.
Pentru 20 de ron zic ca merita.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 9 Jun 2006, 12:23
Post #22


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Plus ca scade considerabil riscul de explozii la pneuri.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alydor
post 9 Jun 2006, 12:27
Post #23


Pressar


Group: Members
Posts: 2.771
Joined: 12 March 06
ca sa o umple INTEGRAL cu azot ar trebui sa scoata tot aerul din anvelopa.... la cele cu camera merge scos. dar la cele fara camera??? cum face sa imi videze anvelopa??? o umfla in mediu de azot? sau cum? ca daca nu o umfla in mediu de azot tot ramane ceva aer, si atunci nu am facut nimic.... adica ba da, am facut, am aruncat banii in aer , pardon, azot. Din aceasta cauza s-a renuntat la umflarea cauciucurilor cu azot deoarece s-a dovedit ca nu se poate face pentru productia in serie ci doar pentru uz industrial.


--------------------
- - -
Igo8 - C520
Primo - Samsung Galaxy Mega 5.8 Duos

Cine nu poate da exemple da sfaturi..
When everything fails, RTFM!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
han_1.6 mpi
post 9 Jun 2006, 21:20
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.273
Joined: 8 May 06
From: bucuresti
nu spune nimeni nimic serios.doar "mistocaraie". de ce nu merge careva la acea vulcanizare si sa intrebe toate detaliile , apoi sa revina cu un post pe forum? ar fi mai practic asa.

in felul asta se pot dezbate niste date ale problemei, acum inexistente.

stim doar ca este o vulcanizare care pentru 20 ron umple pneurile cu azot.dar cum?

This post has been edited by han_1.6 mpi: 9 Jun 2006, 21:22


--------------------
dacia,ford, logan,mondeo - B-00-000
protejati biciclistii in trafic!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bulan
post 9 Jun 2006, 23:31
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.040
Joined: 20 March 06
"""han_1.6 mpi Scris 9 Jun 2006, 22:20
stim doar ca este o vulcanizare care pentru 20 ron umple pneurile cu azot.dar cum?""
Pai cum ar putea sa umple pneurile cu azot?Decat dintr-o butelie cu un reductor de presiune+vaporizator un furtun si manometrul de controlul presiunii.Dar anvelopa dezumflata deja are aer in ea iar cu azot poate doar sa creasca presiunea pana la 2 atmosfere si asta ca in butelie sa fie azot cat mai pur si nu aer.E placebo pentru noi pentru avioane&F1 e altceva.


--------------------
a b c
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maidanezu
post 10 Jun 2006, 00:15
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 60
Joined: 9 June 06
mai bine ne lipsim


--------------------
xxx xxx xxx - zzzzzzz
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MihaiD
post 10 Jun 2006, 00:42
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 691
Joined: 21 July 05
From: Ro
Ideea e ca aerul normal iese mult mai repede (20/30%) prin peretii pneului decat azotul, deci pierderea de presiune e mai mica daca se utilizeaza azot (un pneu dezumflat se uzeaza mult mai repede). Azotul tine pneurile mai "reci" decat aerul normal (previne supraincalzirea), deci viata pneului creste considerabil - am citit mai de mult ca pana la 30%. Plus dupa cum spune einstein1984 mai sus presiunea in pneu ramane constanta la variatii de temperatura. Si mai citisem o statistica cum ca ar scadea cu 50% sansa de a avea o explozie de pneu.
Parerea mea e ca se merita biggrin.gif

This post has been edited by MihaiD: 10 Jun 2006, 00:44


--------------------
Renault Megane R26 2008 - XX-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
NFS
post 10 Jun 2006, 00:47
Post #28


Membru încăpător


Group: Members
Posts: 52
Joined: 1 October 03
From: B u c u r e s t i
Folosesc azot in roti! Intr-un an am facut presiunea de 2 ori (o data fiind cea cind am bagat azot!). A doua oara, am mers doar asa de curiozitate "la verificare" si aveam 0.1 mai putin pe fiecare roata! (asta e experienta)

Explicatia ar fi ca molecula de azot e mai mare decat cea de aer! Deci nu-l pierzi prin porii anvelopei. Nu ma pricep la chimie, asa ca merg pe mina celor mai priceputi in domeniul asta.

In plus, azotul nu-si modifica volumul in functie de temperatura. Deci pericol redus de explozie.

Cititi si la linkul asta!


--------------------
Hyundai Getz 2007 / Volvo XC90 D5 2010 - B xx NFS
Nu ne plecam sub nici o forma pentru ca avem si noi mandria noastra. Daca vrea sa-i pupam in kur, sa se urce pe scaun! (CATAVENCU)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Littledevil
post 10 Jun 2006, 11:52
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 91
Joined: 26 November 05
QUOTE(NFS @ 10 Jun 2006, 01:47)
Folosesc azot in roti! Intr-un an am facut presiunea de 2 ori (o data fiind cea cind am bagat azot!). A doua oara, am mers doar asa de curiozitate "la verificare" si aveam 0.1  mai putin pe fiecare roata! (asta e experienta)

Explicatia ar fi ca molecula de azot e mai mare decat cea de aer! Deci nu-l pierzi prin porii anvelopei. Nu ma pricep la chimie, asa ca merg pe mina celor mai priceputi in domeniul asta.

In plus, azotul nu-si modifica volumul in functie de temperatura. Deci pericol redus de explozie.

Cititi si la linkul asta!
*




Nu vreau sa par carcotas, dar in 6 luni nu ai facut nici o pana?


--------------------
Volkswagen Passat 1.9 TDI - B 77 MSC
As fii fericit daca as avea noroc de bani, cum am de prosti!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maximus Decimus
post 10 Jun 2006, 12:00
Post #30


Membru


Group: Members
Posts: 157
Joined: 5 May 06
Eu n-am mai facut pana de citiva ani. Si n-am azot...


--------------------
Peugeot 407 - B-03-LOG
GRUPPO MAXIMA BUCURESTI- MEMBRU FONDATOR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
5 Pages  1 2 3 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2025 - 23:53
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault