Un no-name din supermarketuri 30-40RON (nu-s rele, dar trebuie un pic bibilite ca sa n-ai probleme); unul de firma de la 80E in sus, dar n-ai probleme la viteze mari sau in curbe. Incap 3.

Suport portbicicleta pt pavilion( cod reper 8104) la reprezentanta Constanta costa 176 ron.

Cum se monteaza/demontaza barele?
Surub prins in bare si direct in plafoniera (/marginea acesteia)? e greu de demontat/montat? poate pati ceva tabla/filetu la motari/demontari repetate?

Uita-te sub chederul ala de pe plafon, si ai sa vezi clar cum se prinde...

Inainte de a monta suruburile in caroserie slabeste-l pe cel care prinde bara transversala de suport. O sa reusesti mult mai usor sa le fixezi la gauri.

La magazinul de piese Dacia de pe Mihai Bravu (Bucuresti) au cele doua bare transversale la pretul de 180 RON.

Eram hotarat sa imi iau si eu sa imi pun suporti de bicicleta pe el si am vazut la o gramada de Loganuri plafonul infundat de la el sunt curios daca tabla mai revine la loc?

[quote=Cata_C,20 Jun 2006, 21:45]
Eram hotarat sa imi iau si eu sa imi pun suporti de bicicleta pe el si am vazut la o gramada de Loganuri plafonul infundat de la el sunt curios daca tabla mai revine la loc?

Gresala: plafonul era infundata de la altceva, respectiv de la neatentia soferului, care nu este obisnuit sa aiba "gabarit" pe inaltime si cine stie in ce a dat, din neatentie, cu bicicleta care statea pe masina.
Spre rusinea mea am patit-o si eu dar am avut noroc: pe vremea aia aveam SuperNova iar barele transversale se prindeau pe sub cheder, nu in suruburi ca la Logan si au putut sa sara, fara sa afecteze masina.
Cand le-am povestit alora de la magazinul de biciclete de unde luasem portbagajul ce am patit, oamenii mi-au zis sa stau linistit, ca majoritatea patesc asa. Oricum, nu am nici o scuza.
Revenind la plafonul infundat: barele transversale suporta o greutate de 80 kg (manual Logan 6.06) iar o bicicleta+suport nu are in nici un caz 80 kg.
Daca intr-adevar e asa cum spui tu, te adresezi OPC-ului si Dacia e obligata sa-ti faca masina pe gratis. (asta in cazul in care ai barele de Logan, nu alte improvizatii).

Sal pe toata lumea...
o intrebare la cei care au box-uri, cum se echilibeaza doxul pe bare pentru montare? nu am instructiunile de montaj si in interiorul boxului sunt doar instructiuni pentru asezarea(echilibrarea) bagajelor.
A... si inca ceva, care este viteza cu care se poate rula "in siguranta" cu boxul mantat si incarcat cu bagaje?

Cum se echilibreaza box-ul (eu prefer sa-i zic cosciug, suna cam macabru dar e mai romaneste) nu stiu sa-ti spun, pentru ca nu am avut asa ceva.
Referitor la viteza cu care poti rula cu cosciugul montat: daca este de firma, da-i sa cauta pe google firma respectiva si da-le un e-mail in care sa-i intrebi.
Eu asa am facu cu portbagajul de bicicleta, marca Thule si mi-au raspuns a doua zi.
Bafta.

Cred ca se refera la faptul ca atunci cand montezi barele, se poate observa o anumita tensionare a plafonului chiar daca pe masina nu e nici o greutate.
Dupa montari-demontari repetate, barele se mai lasa si nu se mai vede nimic, cel putin asa am eu impresia.

Salutare

Am si eu un LGN, si am nevoie de aceste bare sa car diverse lucruri. Eu sunt din Timisoara. Am sunat la toti dealerii Dacia din Timis si Arad (care sunt doar 3) si nu au asa ceva. Ma poate ajuta cineva sa-mi spuna unde altundeva mai gasesc asa ceva in Timisoara (e bine si in judet, sau chiar in Arad)?

mii de multumiri

pai de ce nu faci comanda si o sa iti aduca.

Bare: 2 mil de lei la Dacia Service Feleac (Cluj). Cand mi le-a montat (in service) tabla s-a infundat. I-am atras atentia si le-a mai destrans/strans la loc si acuma si-a revenit.

Box (Cutie/Coparsau/Costiug/Ladoi): am dat pe ea 9,5 mil (fappa). Am mers cu 120-130 km/h fara probleme. Consumul a crescut nesemnificativ (0,1 - 0,2 la suta). Singura chestie deranjanta este ca nu intotdeauna imi amintesc ca am cocoasa si mai dau de crengile copacilor (parchez sub niste tei). Si mai am o problema: as da-o jos dar nu am unde sa o pun (mi-ar ocupa tot balconul). In rest.... Incape un dulap de haine in ea - nu stiu cum as fi putut sa merg la mare fara asa ceva.

This post has been edited by pgpdesign: 30 Jun 2006, 15:33

Zgomot la viteza mare nu face? La mine numai cu barile montate, daca trec de 80km/h se aude un vajait destul de deranjant.

This post has been edited by Flores: 1 Jul 2006, 13:18

Nu am remarcat vajaitul - pana acuma am mers tot timpul cu boxul montat. In schimb se mai aude antena care se loveste de cutie.

Salve,

M-ar interesa si pe mine niste bare portbagaj avand in vedere ca am in intentie sa car niste placi de PAL (vreau sa-mi fac mobila singur).

Aproximativ, stiti cumva care este greutatea maxima suportata de plafon? .... avand in vedere ca am vazut deja un Logan "amprentat" (ca sa nu zic "infundat"!) in zona suporturilor de pe plafon.

This post has been edited by rp2006: 3 Jul 2006, 11:46

daca la mare ai atat de multe bagaje...cand pleci la munte la iarna la schi sa-mi zici, ca-ti imprumut loganul meu, il tractezi si-l umplii doar cu haine.

scuze, dar nu m-am putut abtine

Daca nu ma insel 50kg.

De fapt a fost mare urmata de 3 zile de munte.

poate offtopic: iti recomand sa tai placile de pal acolo unde le cumperi, nu te costa mai mult de 10ron/placa, iar taiate le poti cara in masina sau prin portbagaj dupa ce dai jos spatarul banchetei pentru placile mai lungi

Tot offtopic (scuze dar nu m-am putut abtzine): Iar daca mergi la ski iti recomand sa tai schiurile in 2 si sa le montezi balamale. In acest fel vor incape in portbagaj.

Nu va recomand sa va montati barile alea pe masina decat daca aveti nevoie de ele si sa le dati jos de indata ce nu va mai trebuie. Eu am mers cu ele asa destul de mult timp si pot sa va spun ca sunt destule dezavantaje.

1. Zgomot mare la viteze de peste 80Km/h. La peste 110Km/h ale mele incepeau sa vibreze si era sinistru.

2. Sprijinul pe pavilion nu e etans si intre talpa si pavilion intra praf care din cauza vibratiilor de care va spuneam zgarie plafonul in acea zona.

3. Consum de combustibil simtior mai mare.

Am observat ca montarea unui portbagaj extern de tip sarcofag (de tipul celor oferite de Dacia) are ca efect scaderea zgomotului si a vibratiilor (probabil se imbunatateste aerodinamica, aerul fiind impins peste masina fara sa mai treaca prin barile respective). Sarcina maxima este de 80Kg.

De obicei le este lene sa caute pe calculator. Eu te sfatuiesc sa faci o vizita personala sefului de la magazia de piese. Daca intr-adevar nu are, asa cum a mai spus cineva de pe-aici, se impune o comanda. E pacat sa iei din alta parte decat de la dealer, barele vor fi mai scumpe si nici nu se vor potrivi atat de bine. (Mi se pare cand am luat eu costau numai 160 RON, fata de 200 RON cele din supermarket-uri)

This post has been edited by bendix: 4 Jul 2006, 09:52

Datul jos si montatul are si el dezavantavele lui: eu mi le-am dat jos iar la remontare unul din suruburi (8 in total) a luat-o aiurea (desi m-am straduit sa-l insurub cat mai drept cu putinta). Cand am incercat sa-l desurub - surpriza - se invartea "cu tot cu gaura" - daca pot spune asa

Este surprinzator cat de usor s-a desprins piulita aceea de capota de se invarteste acuma in gol...

M-am uitat astazi pe bare (orignale, de la reprezentanta) si scrie 80kg max.
Pe cutie scrie 50kg max, 130 km/h max. (intreba cineva)

"piulita" din plafon se prinde ca un ... pop-nit. Nu e lipita, nu e sudata, e doar "umflata"

Si ca sa nu se mai invarta ce pot face? Momentan am reusit sa prind surubul tinand de ea cu patentul...

A cumparat cineva bare din targ, cele la 100 RON? Sau din cei care au cumparat barele de la dealer si le-au vazut si pe astea, e diferenta ?
La Meridian, la telefon, au spus ca pretul e de 360 lei, deci cam 100 euro,dar ca nu se prea cumpara din acest motiv.

Lasati Meridianul ala in pace ca numai japca au in cap. La Simpo Trans vis a vis de Doraly , costa 160 ron. Maxim poate sa coste 180 - 190 ron . Mai mult nu da ca e hotie pe fata. Poate au inteles aia altceva , ca la pretu' asta........... . Si nu umbla cu saracii d-alea din targ. Mai bine mai astepti un pic , mai pui 60 - 70 de lei si iei un lucru bun.

Am fost la revizie la Meridian, au zis ca nu au bare, si din amintiri au zis 220.
Iar cele din targ mi se par ok, dar vroiam sa ma asigur, intreband pe cineva care a luat.