2 din 2 premier au tinut fix 4 ani. La ford am luat o varta silver sa imi incerc norocul...

Bah, e aftermarket, aia din fabrica a tinut pana in 2010 (5ani), pe asta am luat-o eu de la Dedeman.
A, asta e fabricata in 9 octombrie 2018, ce dracu' or fi complicat seria aia stantata asa nu stiu, e ceva de genul A089B5 unde primul caracter este luna (1-9 ian -sept, a,b,c oct, nov, dec), al doilea si l patrulea ziua si al treilea anul.


This post has been edited by YRX: 15 Nov 2018, 22:47

ete spanac, rombat tornada 6 ani (aia de origine a picat la iesirea din granatie), rombat motrio 4 ani and counting

Am schimbat bateria originala de pe Logan 1 din 2005 dupa 11 ani si 46.500 km. ROMBAT Calciu parca era. Masina folosita 6 zile din 7, drumuri relativ scurte, in oras, cam 12-15 km/zi cu 3-5 porniri.
Baiatul de la reprezentanta, de unde am luat tot ROMBAT, a studiat-o pe toate partile, nu-i venea sa creada.

Eu o sa-mi incerc norocul cu un Rombat Cyclon de 62Ah si 510A EN. Originala a fost Rombat de 60 Ah si a tinut aproape 6 ani. Poate ar mai fi mers daca nu ma apucam sa completez cu apa distilata, a dat pe afara. Urmatoarea tot Rombat de 62Ah a fost, vreo 5 ani a tinut dar a crapat ca nu am circulat cu masina si nici nu am incarcat-o, iarna fiind. Asta ultima a fost o Caranda Durabila tot de 62Ah si 510A care mai mult a stat dar am tinut-o incarcata. Dar si asta are 8 ani jumate spre noua si dimineata invarte greu deja, plec din a 2-a incercare.

6 cu 5 si cu 8-9 vreo 19-20 de ani. Ceva nu se pupa, daca le-ai avut pe toate noi.

Asta am calculat si eu aseara

pai a zis undeva ca e aceeasi masina? el a enumerat bateriile folosite

, probabil o fi vazut statistici pe net, forumuri auto cat tin bateriile si a vrut si el sa posteze aici

Din text se subintelege ca ar fi aceeiasi masina.

N-avea cum sa testeze fizic

Caranda am luat-o in vara lui 2011 de la un vecin care a dus la Rabla o Dacie 1320 (aia lunga) din 1989. I-am dat pe ea 100 lei si o baterie moarta. Bateria avea doar cateva luni, era in garantie. Pe vremea aia aveam si un Barkas, bateria pentru ala am luat-o dar o tineam in casa ca sa nu mi-o fure. Intre timp Barkasul a fost incendiat de niste aurolaci si a ajuns la Rabla si Caranda a ajuns pe Logan dupa ce a crapat al doilea Rombat, undeva pe la inceputul lui 2017. Cu asta am facut multi km ca din 1 octombrie 2018 fac Uber si Bolt cu Loganul, am facut de atunci cam 28.000 km. Bateria azi are 29% sanatate si 280A curent din 510 initiali si se cam cere schimbata, sub 10 grade porneste cam la a 2-a cheie.