DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Cafenea
4 Pages  1 2 3 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> frana de motor?, o intrebare

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
ZTV
post 3 Jul 2009, 08:23
Post #1


fost membru activ pe Daciaclub


Group: Members
Posts: 1.674
Joined: 14 December 07
Salut, am o intrebare:
Care este mai eficient la franare ( frana de motor ), benzinariile sau dieseluri ? Sa zicem la un motor pe benzina de 1,6 - 1,8i si un diesel de 1,7 - 1,9 ( TDI, dCi, HDI nu are importanta ). Eu ma gandesc ca , de exemplu pe benzina, in treata a 5-a am 3000 de ture la 110 km/h, daca bag in a 3-a, scade turatia mai brusc si ari trebui frana sa fie mai eficient, decat la un diesel la care am 2300-2400 de ture la 110 km/h si fac acelasi manevra. Este adevarat ?

This post has been edited by ZTV: 3 Jul 2009, 08:25


--------------------
------- xxx xxx - xxx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 3 Jul 2009, 08:27
Post #2


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
popa.gif


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radian
post 3 Jul 2009, 08:30
Post #3


gandeste pozitiv: nu spera si nu ai teama...


Group: Members
Posts: 1.273
Joined: 17 January 05
From: petrosani
Marty nu fi rautacios, si eu, de multe ori m-am intrebat, daca imi luam logan diesel, oare nu rezista mai bine vopseaua la zgarieturi?


--------------------
dacia logan ambition 2005 - HD 06 LDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Zippy
post 3 Jul 2009, 08:34
Post #4


Membru din 2003


Group: Members
Posts: 917
Joined: 26 October 03
From: Bucuresti
QUOTE(ZTV @ 3 Jul 2009, 10:23)
Eu ma gandesc ca , de exemplu pe benzina, in treata a 5-a am 3000 de ture la 110 km/h, daca bag in a 3-a, scade turatia mai brusc
*



Esti sigur ca stii ce e frana de motor? Eu zic sa bagi a2a direct, sa nu te mai complici cu a3a.

This post has been edited by Zippy: 3 Jul 2009, 08:38


--------------------
[ Ex SLZ 2003 |.| VW JETTA 2014 - B 97 Z I P ]
Viteza ucide! Centura de siguranta salveaza vieti!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 3 Jul 2009, 08:35
Post #5


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
Frana de motor apare atunci cand, pe timpul de admisie, clapeta de acceleratie este inchisa, iar pistonul, in deplasarea sa de la PMI la PME ... "suge". Cum acea clapeta e inchisa, se creeaza un vid puternic in cilindru care se opune deplasarii pistonului. Practic se infraneaza pistoanele, care-s legate prin mecanismul biela-manivela de arborele cotit, care e legat de ambreiaj, de cutia de viteze, de planetare, de roti.

Revenim la ce conteaza - cand CLAPETA DE ACCELERATIE e inchisa, apare frana de motor.
Diesel-ul NU are clapeta de acceleratie, de aici lipsa vacuumului samd.

This post has been edited by Muttley: 3 Jul 2009, 08:36


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_dsn
post 3 Jul 2009, 08:36
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 730
Joined: 14 September 07
From: Cluj-Napoca
Mai bine ia-ti passat cu 250.000 km ca ala face singur frana de motor. Deh calitate nemteasca radmasa.gif


--------------------
Kia Ceed SW 1.4 TGDI 2020
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 3 Jul 2009, 08:36
Post #7


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
QUOTE(Muttley @ 3 Jul 2009, 09:35)
Diesel-ul NU are clapeta de acceleratie, de aici lipsa vacuumului samd.
*



Altu'! popa.gif

This post has been edited by Marty: 3 Jul 2009, 08:54


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ZTV
post 3 Jul 2009, 08:38
Post #8


fost membru activ pe Daciaclub


Group: Members
Posts: 1.674
Joined: 14 December 07
mai! a fost o simpla intrebare, in general folosesc mult frana de motor, retrogradez din a 5-a in a 4-a, din a 4-a in a 3-a etc, aseara veneam din Budapesta cu SDI ( skoda fabia fara abs ), un idiot a depasit un TIR, daca nu franam tare inclusiv nu bagam din a 5-a in a 3-a, intram in el ( f_t_i gura m_sii de idiot ) , am mai facut un experiemnt de genul asta din a 5-a in a 3-a la un Loganel, si am testat pe DSN-ul meu. Mie mi s-a parut cu benzinariile sunt mai eficiente.


--------------------
------- xxx xxx - xxx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Zippy
post 3 Jul 2009, 08:43
Post #9


Membru din 2003


Group: Members
Posts: 917
Joined: 26 October 03
From: Bucuresti
Tu de fapt vroiai sa te lauzi ca ai fost in Ungaria si nu stiai cum.


--------------------
[ Ex SLZ 2003 |.| VW JETTA 2014 - B 97 Z I P ]
Viteza ucide! Centura de siguranta salveaza vieti!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axabrt
post 3 Jul 2009, 08:45
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.010
Joined: 15 February 05
From: Ploiesti
Probabil dupa mintea mea, eficienta franei de motor depinde de masa volantei.
Care nu are legatura cu tipul motorizarii.

Stii tu volanta era chestia aia care o aveau si jucariile, daca ati demontat vreodata un motor de masinuta, cam ala e principiul...daca bat campii rog sa fiu corectat

E clar bat campii...scuze radmasa.gif

This post has been edited by axabrt: 3 Jul 2009, 08:47


--------------------
Ford Focus mk3.5 Ecob00st
.dracnev si boboru’ este viitoru’.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ZTV
post 3 Jul 2009, 08:46
Post #11


fost membru activ pe Daciaclub


Group: Members
Posts: 1.674
Joined: 14 December 07
QUOTE(Zippy @ 3 Jul 2009, 08:43)
Tu de fapt vroiai sa te lauzi ca ai fost in Ungaria si nu stiai cum.
*





stai linistit ca fac drumuri saptamanal aproape, asa daca nu ai ceva adaugat la subiect, stai in banca ta !


--------------------
------- xxx xxx - xxx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 3 Jul 2009, 08:47
Post #12


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Îi cam bați...pentru că volanta aia la jucăriile de care spui MENȚINEA viteza, nu frâna...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 3 Jul 2009, 08:50
Post #13


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
Daca volanta-i mai usoara, frana de motor e mai puternica.

Topicul oricum e naspa, din cauza initiatorului sleep.gif


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ZTV
post 3 Jul 2009, 08:52
Post #14


fost membru activ pe Daciaclub


Group: Members
Posts: 1.674
Joined: 14 December 07
lasa tu acuma initiatorul...


--------------------
------- xxx xxx - xxx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 3 Jul 2009, 08:53
Post #15


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Așa, și cu cât e mai grea la un diesel?


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ZTV
post 3 Jul 2009, 08:55
Post #16


fost membru activ pe Daciaclub


Group: Members
Posts: 1.674
Joined: 14 December 07
cum am observat ca benzinar a redus repede mult din viteza, la diesel era un pic mai lent franarea, posibil oare sa fie ca e SDI ? O sa-l incerc si pe Octavia mai incolo, sunt curios daca o sa am acelasi rezultate.


--------------------
------- xxx xxx - xxx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 3 Jul 2009, 08:55
Post #17


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
Eu vorbeam de un principiu si atat. Nu stiu cu cat e mai grea volanta de diesel, dar stiu sigur ca nu e factorul determinant.
Dieselul n-are frana de motor pentru ca nu are obturator pe admisie. Dar am scris asta deja.

ZTV, da' daca-ti faci tu experimentele de dexter singurel, si fara sa ne spui noua... ce are?!?

This post has been edited by Muttley: 3 Jul 2009, 08:56


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
yonutz84
post 3 Jul 2009, 08:55
Post #18


never stop thinking...


Group: Members
Posts: 160
Joined: 6 May 04
From: Iasi
In frana de motor consumul instant e 0 la peste 1800 rpm.


--------------------
Opel Astra 1.6 twinport 2006 - IS-07-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 3 Jul 2009, 08:56
Post #19


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Tocmai...smile.gif


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alydor
post 3 Jul 2009, 08:56
Post #20


Pressar


Group: Members
Posts: 2.771
Joined: 12 March 06
cu 345.4 grame


Suma respectelor, Alydor


--------------------
- - -
Igo8 - C520
Primo - Samsung Galaxy Mega 5.8 Duos

Cine nu poate da exemple da sfaturi..
When everything fails, RTFM!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ZTV
post 3 Jul 2009, 08:57
Post #21


fost membru activ pe Daciaclub


Group: Members
Posts: 1.674
Joined: 14 December 07
QUOTE(Muttley @ 3 Jul 2009, 08:55)
Eu vorbeam de un principiu si atat. Nu stiu cu cat e mai grea volanta de diesel, dar stiu sigur ca nu e factorul determinant.
Dieselul n-are frana de motor[COLOR=blue] pentru ca nu are obturator pe admisie. Dar am scris asta deja.
*






- te contrazic

3 Jul 2009, 08:58:
QUOTE(Muttley @ 3 Jul 2009, 08:55)
Eu vorbeam de un principiu si atat. Nu stiu cu cat e mai grea volanta de diesel, dar stiu sigur ca nu e factorul determinant.
Dieselul n-are frana de motor pentru ca nu are obturator pe admisie. Dar am scris asta deja.

ZTV, da' daca-ti faci tu experimentele de dexter singurel, si fara sa ne spui noua... ce are?!?
*





pot sa ignorez linistit topicul asta...

This post has been edited by ZTV: 3 Jul 2009, 08:58


--------------------
------- xxx xxx - xxx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 3 Jul 2009, 08:58
Post #22


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
QUOTE(Muttley @ 3 Jul 2009, 09:55)
Dieselul n-are frana de motor pentru ca nu are obturator pe admisie.
*

Ba, taci ca te faci de kkt!


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alydor
post 3 Jul 2009, 09:00
Post #23


Pressar


Group: Members
Posts: 2.771
Joined: 12 March 06
Si dieseul ARE frana de motor.. Orice masina are... unele au si maneta speciala pentru frana de motor.. mi-a zis mie un nene ca el tragea frana de motor cand parca...



Suma respectelor, Alydor


--------------------
- - -
Igo8 - C520
Primo - Samsung Galaxy Mega 5.8 Duos

Cine nu poate da exemple da sfaturi..
When everything fails, RTFM!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 3 Jul 2009, 09:01
Post #24


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
QUOTE(yonutz84 @ 3 Jul 2009, 09:55)
In frana de motor consumul instant e 0 la peste 1800 rpm.
*


Siiiiiiigur ca da!!!!!!!


Marty, esplica-te. Dup-aia esplica prezenta pompei de vid la diesel.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
yonutz84
post 3 Jul 2009, 09:03
Post #25


never stop thinking...


Group: Members
Posts: 160
Joined: 6 May 04
From: Iasi
QUOTE(Muttley @ 3 Jul 2009, 09:01)
Siiiiiiigur ca da!!!!!!!
Marty, esplica-te. Dup-aia esplica prezenta pompei de vid la diesel.
*



La peste 1800 rpm in frana de motor pistoanele merg din inertie. Sub 1800 rpm consumul instant este ca cel de la relanti ca sa nu se opreasca motorul. Nu mai contrazice oamenii daca nu stii ce vb.. biggrin.gif Aici ma refer la masini cu motoare cu injectie... Chestia asta am vazut o pana acu la megane, laguna, logan si la opel. Toate erau benzinare.

This post has been edited by yonutz84: 3 Jul 2009, 09:04


--------------------
Opel Astra 1.6 twinport 2006 - IS-07-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alydor
post 3 Jul 2009, 09:03
Post #26


Pressar


Group: Members
Posts: 2.771
Joined: 12 March 06
asa e bre... arata zero... iti fac poza si-ti trimit


Suma respectelor, Alydor


--------------------
- - -
Igo8 - C520
Primo - Samsung Galaxy Mega 5.8 Duos

Cine nu poate da exemple da sfaturi..
When everything fails, RTFM!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 3 Jul 2009, 09:04
Post #27


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Din inerție zici că merg? biggrin.gif


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 3 Jul 2009, 09:04
Post #28


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
QUOTE(yonutz84 @ 3 Jul 2009, 10:03)
Sub 1800 rpm consumul instant este ca cel de la relanti ca sa nu se opreasca motorul.
*


Plauzibil.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
yonutz84
post 3 Jul 2009, 09:05
Post #29


never stop thinking...


Group: Members
Posts: 160
Joined: 6 May 04
From: Iasi
QUOTE(MAERSK @ 3 Jul 2009, 09:04)
Din inerție zici că merg? biggrin.gif
*


Ma exprim mai greu la ora asta deh dimineata nu mi am baut cafeaua inca... miscarea rotilor duce la miscare pistoanelor fara sa consume combustibil.


--------------------
Opel Astra 1.6 twinport 2006 - IS-07-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady77
post 3 Jul 2009, 09:06
Post #30


راحتزیل یو


Group: Members
Posts: 1.729
Joined: 15 December 05
From: near Bacau
Schimb frana de motor diesel cu frana de motor benzina. Ofer diferenta tongue.gif


--------------------
________________ ________________ _________________
The problem with this world is that the intelligent are full of doubts, while stupid ones are full of confidence.

ecnedifnocfollufsisoM
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Cafenea · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
4 Pages  1 2 3 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Cafenea
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 24th May 2025 - 13:15
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault