Cuplu mai mare la turatii mici, Modificare aproape gratis
Cuplu mai mare la turatii mici, Modificare aproape gratis
djasu82 |
12 Oct 2011, 16:02
Post
#31
|
||
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
|
||
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|||
IRONICK |
13 Oct 2011, 13:24
Post
#32
|
- Group: Members Posts: 22.099 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(ArtVandelay @ 10 Oct 2011, 18:36) Diferenta mai e ca flash tuningul ala e facut cu cap, dupa niste calcule si incercari, nu cu o rezistenta aleasa la intamplare in spatele blocului Cu care cap? Care calcule si incercari? Ca eu nu am vazut nici un tiuningaret sa faca teste elaborate. Toti le regleaza pe masina clientului. |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
suchea |
21 Oct 2011, 18:28
Post
#33
|
Membru autentic Group: Members Posts: 584 Joined: 7 March 09 From: Galați |
nu mai spuneti nimic????
nu a mai incercat nimeni??? |
--------------------
Dacia
SuperNova
2001/confort
- GL 61 TES http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=259258&hl=
|
|
psychoo |
21 Oct 2011, 20:57
Post
#34
|
Membru Group: Members Posts: 3.468 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
Grija mare la arderea supapelor. Acel senzor comanda si pornirea ventilatorului pentru racirea radiatorului. Daca senzorul zice ca motorul este rece, vara se risca supraincalzirea motorului si atunci o sa arda la buzunare...
|
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
ArtVandelay |
21 Oct 2011, 21:07
Post
#35
|
Anytown, USA.. Group: Members Posts: 2.662 Joined: 5 January 08 From: Craiova |
eu stiam ca pornirea ventilatorului e comandata de senzorul lichidului de racire
sau ma insel ? |
--------------------
Ford
focus
2001 He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.
I got 99 cookiez cause a bitch ate one. |
|
djasu82 |
22 Oct 2011, 07:07
Post
#36
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
pai la psychoo senzorul de temperatura aer comanda ventilatorul ... . Doar senzorul de apa isi face treaba cu ventilatorul de la radiator .
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
psychoo |
22 Oct 2011, 15:48
Post
#37
|
Membru Group: Members Posts: 3.468 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
Scuze, credeam ca e vorba de senzorul de temperatura apei (pacalirea calculatorului ca motorul este rece ca sa bage mai multa benzina).
Auzisem niste "tuning" de genul asta si credeam ca e vorba de acelasi lucru. Sorry |
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
djasu82 |
23 Oct 2011, 09:19
Post
#38
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
se poate pacali sa fie si cald asta se monteaza in paralel o rezistenta pe acelasi senzor , darreglajele fine se face observand pe softul ddt2000 ... rezulta o scadere a consumului - cuplului .
Producatorul nu poate multumi pe oricine |
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
marius80_eugen |
1 Nov 2011, 10:40
Post
#39
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
Deci daca "pacalesti" ECU-ul ca apa este la 90 'C in loc de 20'C , ce se intampla ? Scade consumul si cuplul ?
Daca pacaliti toti senzorii ca motorul ar fi incalzit si ca gazele de evacuare sunt perfecte va accelera ca un Ferrari si va consuma ca un hibrid ? Adica nu conteaza de fapt temperatura uleiului , de temperatura gazelor de evacuare si a traseului , a aerului si presiunii atmosferice , de calitatea benzinei ... Voi chiar credeti asta ? Oare nu dauneaza la nimic aceste "pacaleli" ? Nu puteti obtine performante sporite decat cu anumite sacrificii de la buzunar/benzina sau de la uzura pieselor . Alegeti voi in ce ordine ... |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
IRONICK |
1 Nov 2011, 10:49
Post
#40
|
- Group: Members Posts: 22.099 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Mai Marius, tu cand recomanzi asa ceva, pe ce baze o faci? De unde ai acumulat experienta sa iti permita sa faci asa ceva? Mai bine iti vezi tu de filtrele tale din vitan.
1 Nov 2011, 10:58: QUOTE(bucatzel @ 5 Oct 2011, 19:18) Oricum, e ceva mai bine decat ce se discuta pe aici Serios? Si atunci de ce motoare dCi au fost scoase la productie desi aveau defecte de proiectare la camera de ardere? Zgomot mare (tacanit) la rece, deloc benefic. La astea cum este uzura?This post has been edited by IRONICK: 1 Nov 2011, 10:58 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
marius80_eugen |
1 Nov 2011, 14:15
Post
#41
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
Dar eu NU am recomandat nimic ! Eu tocmai ca ma indoiesc de acesta metoda cu rezistentele ... Eu recomand flash-tuning-ul , pt ca am de multi , am facut la multi prieteni si ei sunt multumiti si atat . Restul de prostii sunt la fel de fiabile si performante ca si feon-ul pus pe admisie .
|
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
ArtVandelay |
1 Nov 2011, 14:25
Post
#42
|
Anytown, USA.. Group: Members Posts: 2.662 Joined: 5 January 08 From: Craiova |
Nu ca as fi de acord cu modificarea asta, dar tu ai citit macar primul post ? Nu e vorba de nicio apa
|
--------------------
Ford
focus
2001 He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.
I got 99 cookiez cause a bitch ate one. |
|
djasu82 |
1 Nov 2011, 14:58
Post
#43
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
QUOTE(marius80_eugen @ 1 Nov 2011, 15:15) Dar eu NU am recomandat nimic ! Eu tocmai ca ma indoiesc de acesta metoda cu rezistentele ... Eu recomand flash-tuning-ul , pt ca am de multi , am facut la multi prieteni si ei sunt multumiti si atat . Restul de prostii sunt la fel de fiabile si performante ca si feon-ul pus pe admisie . Si acela se bazeaza tot pe modificarea valorilor ce mie ala ce mie asta tot un drac ... doar ca e accesibil tuturor . marius80_eugen pune calculatorul sonda modifica , vino cu parametri obtinuti si mai comentezi daca e bine daca nu ... eu nu mai am cum fiindca sn-l l-am dus la bunici . |
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
marius80_eugen |
7 Nov 2011, 15:23
Post
#44
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
Daca tu ramai cu afirmatia ca un flash-tuning / cip tunning reprezinta de fapt pacalirea ECU prin modificarea valorilor senzorilor , atunci chiar te faci de kko .
Pentru a fi mai bine inteles , parerea mea PERSONALA este ca aceasta modificare NU face bine motorului , NU face bine consumului , NU face bine catalizatorului si in final nici buzunarului celui care are probleme cu hemoroizii si nu se poate abtine din a face astfel de modificari masinii . Daca vreti ceva mai bun , un flash este cam 2 - 2,5 mil si se simte oricand , este testat si eu personal sunt multumti si am regretat niciodata ca l-am facut de peste 4 ani . |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
IRONICK |
7 Nov 2011, 15:26
Post
#45
|
- Group: Members Posts: 22.099 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(marius80_eugen @ 7 Nov 2011, 15:23) Daca vreti ceva mai bun , un flash este cam 2 - 2,5 mil si se simte oricand , este testat si eu personal sunt multumit L-ai facut tu personal? Sau te-ai dus la cineva sa il faca. De unde stii ce ti-a pus in ecu? De unde stii ca este bine? |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
andri1940 |
7 Nov 2011, 15:28
Post
#46
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.741 Joined: 23 March 08 From: Pitesti |
Marius, daca tu ai flash tuning, foarte bine! E o metoda mai profesionista de a modifica parametrii motorului.
Eu doar prezentam o optiune pentru cei care nu au de gand sa cheltuie prea mult pentru o "briza" de putere in plus... |
--------------------
Renault
Laguna 2 1.8 16v
Dynamique 2002
|
|
marius80_eugen |
7 Nov 2011, 15:49
Post
#47
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
andri1940 - diferenta de exprimare intre titlul topicului , discutiile din el si exprimarea finala cu "briza" ... este foarte mare . Cine vrea sa incerce ce propui tu , este liber , ca e democratie , singura "grija" daca se paote spune asa , este pentru pustii care fac aceste modificari si cred ca s-a schimbat motorul cu unul de Ferrari si nu inteleg ca nici o modificare nu este facuta cu un anumit compromis .
QUOTE(IRONICK @ 7 Nov 2011, 15:26) L-ai facut tu personal? Sau te-ai dus la cineva sa il faca. De unde stii ce ti-a pus in ecu? De unde stii ca este bine? Am mers la o persoana in care am avut incredere si se ocupa cu acest lucru , lucrand in bransa celor de la Mioveni si l-am facut in urma cu peste 4 ani si ceva , odata cu bordul cu CB . Stiu ce mi-a pus in ECU , pentru ca am schimbat si ECU-ul cu totul si apoi am schimbat harta de injectie . Este bine de peste 4 ani , de ce , cum si in ce fel ... poti ghici . Iti dai seama ca s-a schimbat imediat comportamentul masinii , nu aveam ce sa mai spun , cand masina parca luase un energizant tapan , dupa 3 ore de lucru la ea . De la 27.000 la 105.000 km am tot mers si nu are nici pe naiba masina indiferent cum merg cu ea . Performanta costa , scrie in orice carte de utilizare si exploatare a oricarei masini si am testat asta pe pielea mea de-a lungul anilor . Pana nu pui o evacuare sport , o admisie , un flash ... nu ai ce sa vrei de la o masina proiectata pentru economie si familie ... cam asta trebuie sa inteleaga toti . Daca vrei si mai mult , schimba masina si asculta-i si pe altii care au cheltuit destul .This post has been edited by marius80_eugen: 7 Nov 2011, 15:52 |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
IRONICK |
7 Nov 2011, 16:22
Post
#48
|
- Group: Members Posts: 22.099 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(marius80_eugen @ 7 Nov 2011, 15:49) pentru ca am schimbat si ECU-ul cu totul si apoi am schimbat harta de injectie Serios? Si ce tabele de avans ai acum?7 Nov 2011, 16:23: QUOTE(marius80_eugen @ 7 Nov 2011, 15:49) Daca vrei si mai mult , schimba masina si asculta-i si pe altii care au cheltuit destul pe piese din Vitan.This post has been edited by IRONICK: 7 Nov 2011, 16:23 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
marius80_eugen |
8 Nov 2011, 11:21
Post
#49
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
Am tabelele alea jmechere ! Ti-am spus ca nu ma ocup eu cu astea ... oare de ce pui intrebarile astea tampite ?
De unde cumpara oamenii piese e treaba lor , nu a ta . |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
para06 |
8 Nov 2011, 11:27
Post
#50
|
Membru autentic Group: Members Posts: 898 Joined: 14 March 10 From: CONSTANTA |
Marius tu ai admisie filtru si flash cip dala ?
Dar pun pariu cu tine , ca la o liniuta masina ta care e "tunata " nu o sa aiba un avans foarte mare fata de a mea care e stock? Voi vreti sa faceti din c***t bici si sa mai si pocneasca .. Si in legatura cu ideea colegului , mi se pare super tare . dar sa nu avem sperante sa ne asteptam la nu stiu ce monstru din motor This post has been edited by para06: 8 Nov 2011, 11:28 |
--------------------
DACIA
SOLENZA
2003
- CT92PAR
|
|
marius80_eugen |
8 Nov 2011, 11:45
Post
#51
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
1. De ce ai lasat atat spatiu in postul tau ? Poti sa ai un post coerent si gramatical corect ?
2. Da am de toate , incercate si testate de peste 4 ani . Nu va avea un "avans foarte mare" , pentru ca nu are cum si nici nu este acesta scopul , dar cat timp va fi o diferenta fata de una stock ( consum , putere, cuplu , stabilitate , comfort ) , eu sunt multumit de ea . Nu stiu si nici nu ma intereseaza ce parerea ai tu despre masina mea si nici nu este subiectul topicului . |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
para06 |
8 Nov 2011, 12:02
Post
#52
|
Membru autentic Group: Members Posts: 898 Joined: 14 March 10 From: CONSTANTA |
Nu am nimic cu masina ta , chiar iti respect munca . dar parerea mea e ca pe solenza nu merita investitia . daca era un 1.4 16v se schimba treaba complet dar asa..
|
--------------------
DACIA
SOLENZA
2003
- CT92PAR
|
|
IRONICK |
8 Nov 2011, 12:09
Post
#53
|
- Group: Members Posts: 22.099 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(marius80_eugen @ 8 Nov 2011, 11:21) Am tabelele alea jmechere ! Ti-am spus ca nu ma ocup eu cu astea ... oare de ce pui intrebarile astea tampite ? Eu am inteles ca nu te duce mintea nici sa treci strada, dar macar abtine-te sa mai spui tampenii. Deci tu nu te ocupi de asa ceva, nu stii ce contin, ce valori se modifica, dar sustii ceva care nu poti sa demonstrezi. Nu mai face recomandari referitor la calibrare sau modificarea unei rezistente prin simplul fapt ca motorul nu a crapat inca.De unde cumpara oamenii piese e treaba lor , nu a ta . This post has been edited by IRONICK: 8 Nov 2011, 12:12 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
marius80_eugen |
8 Nov 2011, 12:10
Post
#54
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
Am spus de la inceput ca nu ma ocup cu tunning , care e problema ca mi-am facut si recomand si altora sa faca ? Nu ma ocup de tunning , stiu cum se face flash-tunning-ul , dar nu ma bag la asa ceva . Stiu cum se modifica acele valori , am petrecut destul timp pe la Master Tuner cand se jucau cu aceste valori la alte masini mai capabile , dar nu ma intereseaza acest domeniu in mod special.
Te simteai tu mai bine daca ma laudam ca nu stiu ce tunning fac in parcare sau ti-e ciuda ca nu ai avut alte subiecte de mistouri . Daca tu stii mai multe despre "calibrare sau modificarea unei rezistente" , poate ne dai mai multe detalii . Oare ce poti sa calibrezi sau sa modifici la o rezistenta care are o valore predefinita din fabrica ? Te intreb asta , pentru ca , poate si altii au mai terminat vre-o Electronica si au ceva habar despre declaratiile tale , dovada a inteligentei nestavilite de care dai dovada . Rezistenta este un termen uzual folosit , ea fiind de fapt insusirea de baza a unui rezistor , care se masoara in Ohmi , rezistorul fiind de fapt componenta electronica folosita . Mai multe informatii : http://ro.wikipedia.org/wiki/Rezistor Pe mine cam atat m-a dus mintea ... Oare pe tine te duce sa te opresti din off-topic ? para06 - Daca si tu ai ajuns la concluzia ca nu se merita toate astea , de ce nu spui asta de la inceput : Raspunsul lui "para06" la "Cuplu mai mare la turatii mici" este : "Pe Solenza nu merita investitia ! " This post has been edited by marius80_eugen: 8 Nov 2011, 12:22 |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
bucatzel |
8 Nov 2011, 12:16
Post
#55
|
Membru plictisit Group: Moderatori Posts: 6.293 Joined: 19 May 08 From: Timisoara |
QUOTE(IRONICK @ 1 Nov 2011, 11:49) Serios? Si atunci de ce motoare dCi au fost scoase la productie desi aveau defecte de proiectare la camera de ardere? Zgomot mare (tacanit) la rece, deloc benefic. La astea cum este uzura? Pentru ca erau prea scumpe sa le trimita la topit. Gandire corporatista, deh. Mai ieftin sa platesti doar ce se strica in garantie. Da' ce zici tu sunt totusi cazuri izolate, comparand cu totalul productiei. Imi cer scuze pentru off-topic, da' on-topic am cam zis deja ce-aveam de zis. |
--------------------
Dacia
1300
1981
- 3-SB-2608 Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
|
|
IRONICK |
8 Nov 2011, 12:21
Post
#56
|
- Group: Members Posts: 22.099 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(bucatzel @ 8 Nov 2011, 12:16) Pentru ca erau prea scumpe sa le trimita la topit. Gandire corporatista, deh. Mai ieftin sa platesti doar ce se strica in garantie. Da' ce zici tu sunt totusi cazuri izolate, comparand cu totalul productiei. Sa fii matale sanatos cate dCi-uri la Renault si Dacia sunt asa pe drumuri. Crezi ca s-a prins cineva ca asta este o problema? Asa este domne dizalul zgomotos, mai ales la rece. Clientul habar nu are ce se intampla acolo si oricum nu pica pana iese din garantie. Dupa este alta poveste.This post has been edited by IRONICK: 8 Nov 2011, 12:22 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
i96nds |
9 Nov 2011, 12:14
Post
#57
|
Stefan Group: Moderatori Posts: 2.708 Joined: 16 May 03 From: Bucuresti |
Hai sa lasam motoarele dCi si sa ne intoarcem la situatia noastra.
|
--------------------
Dacia
SLZ Scala 1.4/2003
- B-77-XXX Stefan
|
|
IRONICK |
9 Nov 2011, 12:20
Post
#58
|
- Group: Members Posts: 22.099 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Probabil am fost prea subtil. Ce am vrut sa evidentiez, a fost ca motoarele suporta destule modificari. Iar rezistenta in timp nu se face la 100.000km sub forma ca nu a crapat inca. Daca unor utilizatori li se pare sf rezistenta unui motor la o calibrare mai agresiva, producatorii isi permit sa faca mai multe.
This post has been edited by IRONICK: 9 Nov 2011, 12:23 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
marius80_eugen |
23 Dec 2011, 11:03
Post
#59
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
Isi permit , dar pe barba lor , nu pe a ta , ca ai garantie la masina cand o cumperi de noua . Oamenii fac prostii la masini , incep sa pice cate ceva si apoi normal ca dau dublu pe reparatie .
|
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
andr3y_yoo |
31 Dec 2011, 13:22
Post
#60
|
Membru ma Group: Members Posts: 1.060 Joined: 18 November 08 From: Bucuresti |
am facut si eu modificarea asta minune ... dar nu cu un potentionetru de 5k , cu unul de 10k care il tin fix la jumate )
efecte , PARCA pleaca mai usor de pe loc si e mai zvelta putin in ture mici ... eu oricum am chiuloasa subtiata , admisie , evacuare si soft facute , nu prea imi dau seama de diferenta ( daca exista ) , a mea e zvelta si fara porcaria aia )) dar am zis sa incerc This post has been edited by andr3y_yoo: 31 Dec 2011, 13:23 |
--------------------
Dacia
Solenza
1.4 GT Turbo
- B-68-BMD Daca Ai cap Iese Altfel Dacia 4 ever :X |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 20th September 2024 - 16:05 |