Outline · [ Standard ] · Linear+ Poveste "ohne" Valvetronic

dom doftor cand am sa am nevoie de cauciucuri am sa iti cer parerea. (dunlopurile pe 16 au ramas mici, fata de jantele de 17 pe care le voi avea in primavara, depinde si cat de bune is gumele cu care am luat jantele, dar pana acum pareau ok - le-am plimbat 2-3 zile urban, adica foaarte putini km.)

dom doftor cand am sa am nevoie de cauciucuri am sa iti cer parerea. (dunlopurile pe 16 au ramas mici, fata de jantele de 17 pe care le voi avea in primavara, depinde si cat de bune is gumele cu care am luat jantele, dar pana acum pareau ok - le-am plimbat 2-3 zile urban, adica foaarte putini km.)

Sincer m-ar bate gândul să mă mut pe 17 pentru vară, dar prețul gumelor diferă mai mult decât sesizabil, iar drumul de navetă nu-i tocmai sănătos de făcut cu așa talon jos. Posteriorul mare al bufnițoiului arăta mai bine cu jante de 17. În Brad tot văd parcat un touring E91 cu jante pe 17 și arată clar mai fain !

Dane, cred că-mi plac mai mult jantele de iarnă. Probabil la vară le trag o farbă să le întineresc puțin. N-ar fi exclus să le fac ”de vară”

Poate cu Jókai Mór     

In linie directa. O fata a lui s-a maritat cu un Miklos Kelemen.

Dom Doftor, Mondeo nu-i chiar usurica intre 1300 si 1600kg la chelea goala.
Are un prieten asa ceva si incaltata cu cauciucuri proaste de-alea NoSeason, se chinuia sa iasa din parcare. Din aceeasi parcare, iesea mult mai bine Loganul incaltat cu Michelin Alpin (parca A3) destul de uzate. In plus, nu avea nici vreo motricitate de invidiat.

Acum am pe tractorul mare Blizzak dar nu mai tin minte modelul; Sunt mai multumit de ele decat eram de Dunloape.

This post has been edited by dizzy: 12 Dec 2014, 13:23

Bine ati venit pe adac.de.

Dottore ia in calcul si blue response, is mese gumele

Varianta de 1800 benzina este usoara la 1300 kg vis a vis de dimensiuni. Un Golf 5 are 1300 de kile.

Oare cum ar arata pisicu' cu jantele alea de-o sa-ti ramana mici?

Daca tot drumul spre Brad e in aceeasi stare ca si podul spre Autobahn-ul hunedoresc, o sa-i faca masaj la rinichi roti pe 17.

Nu e nici un semafor pe pod.

Probabil cele pe care le-ai nimerit erau contrafacute. Eu folosesc Bosch si sunt foarte OK. Sterg perfect indiferent de viteza.

Le-am luat fix de la reprezentanta Bosch. Probabil sunt contrafacute, dar cu buna stiinta, pe cale oficiala.

Nu mai merg pe pod, ocolesc prin Mintia.

La "vopsit" 2014_12_12_16.39.22.jpg ( Size: 1.68mb ) Number of downloads: 781
dupa 3 zile de mocirlă . . . . . . Pe bune, mie chiar imi plac jantele astea !

Vorbeam de gropi argoane, ca daca mai se dezvolta mult alea existente, nu mai trebuie sa te uiti in lateral ca sa vezi daca-i umflat Muresul sau nu.

Eu ma tem sa nu pice bucati de pod in Mures . . . . .

Pe bune, mie chiar imi plac jantele astea !

Da' o poza cu jantele alelalte n-ai?Ca Danut si-o umplut topicu' cu poze cu volane si m-am plictisit sa caut.

Stai să caut amu' mintenaș ! 20141026_122629.jpg ( Size: 2.53mb ) Number of downloads: 733
20141026_122618.jpg ( Size: 2.54mb ) Number of downloads: 783
20141026_122610.jpg ( Size: 2.54mb ) Number of downloads: 733
20141026_122600.jpg ( Size: 2.34mb ) Number of downloads: 670

Capota aia e inflorita toate de rugina pe sub vopsea. E coapta rau masina.

Salutare doctore.Vis-a-vis de Conti: acum cativa ani pe Clio II am avut ContiPremiumContact.Mi s-au parut de toata jena , s-au terminat in 25.000km si flancurile erau exagerat de moi,pe curbe se simtea nasol de tot.Am zis ca nu am sa mai dau banii veci pe Conti.Acum pe focus III am gasit o oferta buna pentru penuri de iarna pe 215/50 R17 si am zis sa le iau mai ales ca erau noi : ContiWinter TS830P (Performance).Eh ce sa vezi? Au o protectie de janta enorma, flanuri incredibile de tari se simt incredibil de bine in viraje.Nu exista termen de comparatie cu Michelin Primacy Hp de vara cu care a venit masina.Eu unul pana acum nu am intalnit un pneu de iarna cu care masina sa fie mai dinamica cu pneurile de iarna fata de cele de vara.Referitor la echilibrare: au cerut 15g de plumbi adica infim de putin.Din cate stiu eu ele fac parte din clasa UHP poate si de aici o diferenta destul de mare fata de PrimacyHp.
Daca ar fi sa aleg alt pneu de vara as alege numai GoodYear EfficientGrip Performance.Le-am avut pe Audi.Consum incredibil de mic si stabilitate buna.

This post has been edited by ajaccio83: 12 Dec 2014, 22:12

Teoretic cel puțin, altă calitate la nivelul carcasei. Doar că alte mărci au nivelul ăsta și la nivelul unei gume „ECO” pentru Clio

Le-am avut pe Audi.Consum incredibil de mic

Adică?

Stai să caut amu' mintenaș !   20141026_122618.jpg ( Size: 2.54mb ) Number of downloads: 783
20141026_122610.jpg ( Size: 2.54mb ) Number of downloads: 733

ala albastru plin de lemne e un subaru?

This post has been edited by pishky: 13 Dec 2014, 02:01

Arată a MCV?

This post has been edited by Markos: 13 Dec 2014, 03:49

E plin de paleti, nu de lemne.
Sa cari lemne cu Subaru e ca si cand ai pune chirurgul estetician sa taie carne in macelarie. vezi Doc Hollywood.
Si mie imi plac roatele.

Arată a MCV?

poate la bulgari are emceveu haion ca ala si pistoane la el si evacuarile alea....

Se putea să rămână maşina curată măcar 24 de ore ? 2014_12_13_09.25.12.jpg ( Size: 1.42mb ) Number of downloads: 210
Celălalt break este o Mazda 6 cu kit de caroserie MazdaSpeed.

Salutāri de la Sibiu !

This post has been edited by dr_mKe: 13 Dec 2014, 09:31

Celălalt break este o Mazda 6

Adica tot un bemveu, da' japonez.

Doar că-i dizel . . . . . 3 spălări săptamâna asta . . . . . 2014_12_13_12.33.58.jpg ( Size: 1.26mb ) Number of downloads: 220

Mda, strici voxeaua dom''Doftor!

Adica tot un bemveu, da' japonez.

Da, da sa fie CX5.

Consum Deva -Sibiu 8% cu tempomat la 130 2/3 din drum, restul la 160 kmh. Sibiu - Deva 7.2% cu tempomat la 130 si o mica escapada la vale pana la 235 kmh pe ceas.