Outline · [ Standard ] · Linear+ Passat B6 2006 BMP

Multam pentru info, YRX. O sa arunc o privire pe site. Cum am zis, am si jante pe 17, dar nu prea imi plac, nici macar n am avut curiozitatea sa vad cum vin pe masina. "Nici un produs nu indeplineste criteriile de cautare" This post has been edited by Bogeyman: 6 Aug 2019, 17:46

Multam pentru info, YRX. O sa arunc o privire pe site.
Cum am zis, am si jante pe 17, dar nu prea imi plac, nici macar n am avut curiozitatea sa vad cum vin pe masina.
"Nici un produs nu indeplineste criteriile de cautare"

This post has been edited by Bogeyman: 6 Aug 2019, 17:46

La originale

https://www.autokarma.ro/piese-auto-origina...3B0853917%20B41

Se merita jante mari la motor 1.8turbo, daca i pune jante pe 15 cu balon de 65.... In curbe se înclină din cauza balonului.
La fel și la manevre bruște, stabilitatea laterala e slabă

Au avut ai mei B5.5 cu roti 195/65R15, statea foarte bine masina pe drum, chiar n-am simtit nevoia unor roti mai mari.
Daca mergi preponderent prin RSR, chiar nu merita roti cu balon mai mic; sunt prea rare drumurile virajate cu asfalt bun pe care poti sa iei curbele la modul ca sa simti nevoia unui balon mai mic. Si chiar daca ai asemenea drumuri, nu-i bai daca abordezi curbele mai usor, pentru doar cateva ture dintr-astea in viata masinii nu merita cheltuiala cu roti de 17, clantanitul dintilor din gura, disconfortul pasagerilor si indreptatul jantelor din cauza drumurilor romanesti.

Azi am facut curat
bk.jpg ( Size: 457.47k ) Number of downloads: 894

cls.jpg ( Size: 368.62k ) Number of downloads: 925

clslft.jpg ( Size: 513.64k ) Number of downloads: 912

ckplft1.jpg ( Size: 535.72k ) Number of downloads: 887

Dupa ce am curatat interiorul, a ramas un miros absolut superb, nu stiu cum sa explic, imi venea sa nu mai ies din masina. Nu am odorizante, nu dau cu nu stiu ce spray pe bord, dar mirosul e incredibil.

Ce ulei ai pus in cutie? si ce cantitate?

tranoil.jpg ( Size: 378.39k ) Number of downloads: 847
1 litru
Pentru problema inchiderii centralizate se pare ca imi trebuie o broasca noua pentru usa sofer.
Si trebuie sa fac ceva si cu textilele de pe fetele de usi care sunt dezlipite si atarna.


This post has been edited by Bogeyman: 18 Aug 2019, 19:36

Attached thumbnail(s)
bklft1.jpg ( Size: 406.75k ) Number of downloads: 178

Nu ti-e scarba sa pui mana pe volanul ala? Macar o husa daca nu o reconditionare. Daca mi-as lua sh, primul lucru pe care l-as igieniza ar fi volanul.

Nu, la fel cum nu mi-e scarba sa stau pe scaunul soferului care a mirosit mii de basini. Ma spal pe maini de zeci de ori pe zi, OCD, ce sa zic...
E totusi o masina de 21 de ani. Daca m-as apuca sa igienizez tot, ar trebui s-o dezbrac de tot sau sa-mi iau masina noua, ceea ce nu pot/nu vreau sa fac. Sa dau cu clor sau s-o sfintesc la popa?
La naiba, am si facut-o pe bancheta spate fara s-o dezinfectez...sunt termenat

This post has been edited by Bogeyman: 18 Aug 2019, 20:35

Eu te intrebam de volan, tu o dai in caterinca. Mda.

Nu ti-e scarba sa pui mana pe volanul ala?

Asta nu e caterinca? Scuze, my bad. Vorbesc serios.
Sunt constient ca acest cazan are nevoie de mai multe imbunatatiri ca sa ajunga pe linia de plutire. Deocamdata ma concentrez pe aspectele tehnice. Cand o sa termin cu ele, ma ocup si de estetica. Solon, peace Promit ca ma ocup si de volan.

This post has been edited by Bogeyman: 18 Aug 2019, 20:51

Attached thumbnail(s)
ngt.jpg ( Size: 265.66k ) Number of downloads: 244

solon, inafara de uzura ... ce saracie de mizerie vezi tu acolo ?

Am zis eu ceva de mizerie? Citeste cu atentia data viitoare.

Eu as fi bagat si o periuta de dinti veche pe pedale, nu-mi place sa se vada praful
Volanul are uzura normala. Poate i-as fi pus o husa. Poate.
Fiecare cu piticii lui

Pentru fetele de usi, trebuie schimbat materialul textil, vezi la mine pe topic, am facut operatia la Corsa anul trecut, au iesit fetele de usi ca noi.

Ma gandeam sa le dau jos si sa folosesc un spray cu lipici. Sau sa schimb fetele de usi complet. O sa citesc si ce-ai facut la Corsa ta.

Eu as fi bagat si o periuta de dinti veche pe pedale, nu-mi place sa se vada praful wacko.gif

Nu mai bag periuta, e suficient parfumul ala, stii tu...

This post has been edited by Bogeyman: 18 Aug 2019, 21:19

Nu se poate refolosi materialul original, odata scos. Are un fel de burete pe spate, care ramane lipit de fata de usa...

Azi s-au schimbat filtrele la instalatia de gaz la 272k km. In rest, toate bune.

Decat husa pe volan mai bine il lasi asa... are personalitate dupa atatia km...

Work in progress
lfbf.jpg ( Size: 565.22k ) Number of downloads: 246

rff.jpg ( Size: 503.44k ) Number of downloads: 245

1 an si vreo 11k km. Pana acum toate bune.

Dupa potopul de acu' vreo 3 zile, am gasit mocheta spate dreapta udă. M am uitat pe la chedere, nimic. A vazut bătrânu' pana la urma chederul inferior de la geamul spate dreapta care avea un gap de vreo 2-3 mm fata de geam. Am scos mocheta, acolo era apa. Am facut o proba cu o sticla de apa, geam ridicat si jet pe el. Apa inauntru instantaneu. Acu' intrebarea e, dupa ce se usuca si schimb chederul ala, sa dau cu deruginol sau ceva, vaselina?

This post has been edited by Bogeyman: 28 Jun 2020, 18:58

Am avut aceeași problemă la fostul B5, de vină e un panou din tablă aluminizată care nu mai etanșează corect. O să vezi când scoți fața de ușă și mai torni apă.

Subscriu ce zice colegul MyKe89, asta e boala lor la toate modelele din grupul VAG din anii aia cu exceptia Skodei Octavia care are construit diferit interiorul portierei. Baga silicon si etanseaza bine panoul ala care sustine macaraua, din fabrica vine cu un silicon care in timp se macina sau se dezlipeste exact in partea de jos si pe acolo patrunde apa care se scurge de pe prag in interior.

Am inceput sa demontez. M-am gandit sa folosesc silicon la panoul metalic al macaralei, ar fi fost mai usor, dar pana la urma o sa cumpar cheder, dau panoul jos si fac treaba ca lumea.
Am vrut sa scot toata mocheta, dar este dintr-o bucata sub bord, pe tunel, si n-aveam cum s-o scot de tot decat daca dadeam bordul jos. Cum n-am innebunit chiar de tot, am apelat la solutia la indemana, adica am ridicat mocheta cat am putut si am suspendat-o ca sa se usuce, geamurile lasate, soare la greu si sper sa nu mai ploua in urmatoarele 2 zile.

ds1.jpg ( Size: 559.51k ) Number of downloads: 135
ds2.jpg ( Size: 626.32k ) Number of downloads: 124
ds3.jpg ( Size: 379.1k ) Number of downloads: 101

ds4.jpg ( Size: 493.52k ) Number of downloads: 101
ds5.jpg ( Size: 379.1k ) Number of downloads: 103

Cheder -ul ala vine cu tot cu panou, separat nu gasesti.

Ziceam sa cumpar eu cativa metri de cauciuc din ala.

Panoul ala nu are cauciuc intre el si interiorul usi, vine aplicat pe el un fel de silicon, eu la seat toledo/leon vw passat/bora/golf4, skoda fabia am rezolvat problema cu un silicon de etansare/lipire luat de prin dedeman, dupa aplicare n-a mai patruns apa la nici una.

este un banal mastic ... pe vremea cand aveam B5.5 am avut onoarea sa schimb vreo 2 incuietori pe motiv ca s-a bulit actuatorul .. de fapt o pisea de 1 ron din el ... am pus de fiecare data mastic ..

Aplicat fara sa mai dai jos panoul metalic al macaralei?

Păi cred că l-a dat, altfel nu avea cum să scoată broasca pentru a-i schimba actuatorul.

Era pentru xmisterx intrebarea. N am mai dat quote.
Eram hotarat sa dau jos panoul ala, desi e mai mare bataia de cap. Acuma, daca as sti ca etanseaza bine si siliconul aplicat asa, parca nu mai sunt sigur.

2 Jul 2020, 16:54:
Pana la urma am dat cu silicon. Am luat un tub de Victor Reinz, maine fac iar proba si daca e ok urmeaza partea distractiva, montatul.

This post has been edited by Bogeyman: 2 Jul 2020, 16:54