Outline · [ Standard ] · Linear+ jurnal de bord-clio 1,4 16v&kia ce'ed 1,4 16v, jurnal

am un clio 1,4 16v 98 de cai din decembrie 2002.atunci a fost fabricata,fiind cumparata in martie 2003 de la reprezentata la o promotie.masinuta atunci a fost vreo 9500 ,in leasing ajungand pe la 11000.insa pot sa zic ca si-a meritat toti banii.masinuta acum are 75500 km ,vreo 27000 facuti in ultimul an si jumatate.masina a vazut si drumuri bune in afara(italia,germania si de mai multe ori grecia) dar si drumuri proaste in special ploiesti -targoviste-gaesti care pana acum jumatate de an era execrabil(cunoscatori stiu).la ea pana acum am schimbat doar consunabilele cum ar fi o bucsa fata,o bieleta de directie,un capat de bara pe stanga,placutele de frana o data la 60000km,si distributie la 42000km cand masina facuse 5 ani.singura problema care ma mai sacaie putin e celebrul relanti care tremura insa nu tot timpul,are perioade cand il apuca.ce mi se pare ciudat e ca toata iarna porneste la prima cheie,insa vara are perioade cand nu o ia la prima cheie.toate revizile si probleme rezolvate la reprezentata unde am tot pus testurul pe ea fara rezultat,raspunsul fiind ca masina merge f. bine,asa fac toate.sunt f. multumit de cum trage motorul. This post has been edited by cepy: 1 Aug 2011, 13:35

am un clio 1,4 16v 98 de cai din decembrie 2002.atunci a fost fabricata,fiind cumparata in martie 2003 de la reprezentata la o promotie.masinuta atunci a fost vreo 9500 ,in leasing ajungand pe la 11000.insa pot sa zic ca si-a meritat toti banii.masinuta acum are 75500 km ,vreo 27000 facuti in ultimul an si jumatate.masina a vazut si drumuri bune in afara(italia,germania si de mai multe ori grecia) dar si drumuri proaste in special ploiesti -targoviste-gaesti care pana acum jumatate de an era execrabil(cunoscatori stiu).la ea pana acum am schimbat doar consunabilele cum ar fi o bucsa fata,o bieleta de directie,un capat de bara pe stanga,placutele de frana o data la 60000km,si distributie la 42000km cand masina facuse 5 ani.singura problema care ma mai sacaie putin e celebrul relanti care tremura insa nu tot timpul,are perioade cand il apuca.ce mi se pare ciudat e ca toata iarna porneste la prima cheie,insa vara are perioade cand nu o ia la prima cheie.toate revizile si probleme rezolvate la reprezentata unde am tot pus testurul pe ea fara rezultat,raspunsul fiind ca masina merge f. bine,asa fac toate.sunt f. multumit de cum trage motorul.

This post has been edited by cepy: 1 Aug 2011, 13:35

s-o stapanesti sanatos!

pune niste poze

am avut si eu tot un bicorp 1.4 16v, tot din decembrie 2002, care are acum tot 75000km, si daca tin bine minte, a fost 14000 cu tot cu leasing . l-am tinut pana acum 3 ani, si nu am avut probleme cu el, nici cu pornirea vara/iarna la prima cheie.

acum mai merg ocazional cu masina si mi se pare foarte diferita fata de clio 3, iar punctul ei forte e motorul (cum "trage")

Te saluta un alt posesor de 1.4 16v! La momentul la care nu-ti va porni la prima cheie, eventual la vara , sa demontezi senzorul de turatie de pe volanta, sa-l cureti si spray si la montaj sa te asiguri ca mufa e bine conectata. Cred ca va porni fara alte figuri.
Asteptam poze si fiind un jurnal de bord, sa-l mentii activ.

@herculane: In prima faza am crezut si eu ca e vorba de bicorp, insa e symbol, scrie la semnatura.

mersi baieti.o sa-l tin activ. o sa pun niste poze cand ajung acasa,facute cu telefonul caci cu aparatul foto am vazut ca nu mi le accepta ca sunt prea mari ca dimensiune.un lucru suparator pe care l-am uitat tine de alarma.insa acesta cred ca se datoreaza de la mecanici din reprezentante care nu stiu sa puna alarme.daca las masina cu alarma si nu o pornesc o saptamana moare bateria cu aceasta e relativ noua ,n-are nici doi ani.de ce zic de mecanici,fiindca culmea si la kia alor mei care are doar un an tot alarma face figuri,porneste in timp ce masina merge,in special la drumurile lungi. dintr-o data se aprind avariile si daca cobori din masina observi ca urla alarma.si se opreste doar scotand borna de la baterie.

@hellcat dap, ai dreptate. pe vremea aia stiu ca se vindea foarte putine symbol-uri 16v si de aceea am presupus ca e bicorp

de curiozitate, cutia de pe symbol e aceeasi cu cea de pe bicorp? ma refer strict la 1.4 16v

Mai baieti cu 1,4 16v dar vad ca de consum nu zice nimeni nimic. Cum stati cu consumul? Ca mie mi se pare destul de mare.

eu aveam 12-13 in bucuresti acum ceva ani, dar o alergam. la mers linistit puteai sta sub 11, deci e consum ok

nicuconsumul e maricel,depinde si cum o calci.la drum lung daca mergi pana in 90 consuma chiar bine,insa dupa 90 incepe sa pape bine.iar eu ma plictisesc rau si cand merg cu 100-110.iar in bucuresti sare de 10.dar pe de alta parte e si satisfactia cand te dai cu colegul de la servici cu bmw din 2000 pe benzina 1,8 110 cai si-l faci la o masina distanta,sau cand vezi ca un smecher cu prietena in masina cu un clio 2006 pe motorina te provoaca si-l faci la doua masini distanta in conditiile in care el i-a dat pana aproape sa-i taie motorina si tu nici nu ai trecut de 5000 de ture.e mai sprintena si decat kia alor mei care are 110 cai.

pe cand o victorie rasunatoare in fata nissan gt-r?

semit,buna gluma.sa nu comparam o masina super sport cu una de familie,dar care are un motoras reusit parerea mea la banii care ii dai pe masina.

asteptam pozele
si ca posesor de 1.4 16v iti zic eu ca e un motor super...
si vad ca masina ta e fabricata in decembrie 2002 si a mea la fel
la 103.000 km motorul e super atata timp cat ii schimbi consumabilele si il mentii "sanatos" si nu o viata traita pe rosu

il mentin sanatos zic eu,de obicei schimb viteza intre 2700 si 3000 si-n oras si-n afara,doar a intaia o schimb mai repede la 2000-2200.piesele schimbate la timp.un prieten imi spunea sa vand masina ca ma apropii de 100000km si o sa inceapa sa pice de pe ea.si l-am intrebat cu banii care ii iau de pe ea ce masina pot sa imi iau cu un motor la fel de sprinten si bine intretinuta.

....... si l-am intrebat cu banii care ii iau de pe ea ce masina pot sa imi iau cu un motor la fel de sprinten si bine intretinuta.

Si ce ti-a raspuns ???

a tacut si n-a mai zis nimic.ce putea sa raspunda?

un prieten imi spunea sa vand masina ca ma apropii de 100000km si o sa inceapa sa pice de pe ea

Sunt pe forum daca te uiti pe aici Megane-uri din 2006-2007 cu 100.000 km foarte intretinute...
si nu vad rostul...a facut 100.000 km gata...incep sa iti pice
eu de cand am masina de la 72000 km pana acum la 103.000 km facuti in 2 ani jumate
nu mi-a picat nimic de pe ea, ba inca se tine prea bine,nu o percep drept o maisna veche chiar daca are 8 ani ,are niste dotari comparabile cu ale unui Logan nou si un motor cu mult mai bun

.si l-am intrebat cu banii care ii iau de pe ea ce masina pot sa imi iau cu un motor la fel de sprinten si bine intretinuta.

un clio 2 bicorp 1.4 16v e mai performant, mai stabil pe sosea, alte materiale la interior, arata mai bine, si nu e facut in turcia (daca te afecteaza aspectul asta)

nu ma afecteaza ca e facuta in turcia,poate ma afecteaza ca piesele de schimb din reprezentanta sunt facute in turcia,caci am observat orice piese originala schimb,inlocuitoarea sa are o viata de 2 ori mai scurta aproape.in rest ca stabilitate,intr-adevar kia e mai stabila in curbe si ca tinuta de drum,insa cunosc clio-ul f. bine si ii stiu limitele asa ca nu ma deranjeaza stabilitatea sa,chiar ma scos din multe situatii f. nasoale.

28 Jan 2010, 17:47:
si cum am ajuns mai devreme acasa la ploiesti.pun acum niste poze.
asta e din vara. SDC10364.JPG ( Size: 1.67mb ) Number of downloads: 1757

si celalalte facute azi,masina e f. murdara.Fotografie0051.jpg ( Size: 1.18mb ) Number of downloads: 1786
Fotografie0052.jpg ( Size: 1.14mb ) Number of downloads: 1654
Fotografie0053.jpg ( Size: 1.06mb ) Number of downloads: 1574
Fotografie0055.jpg ( Size: 1001.86k ) Number of downloads: 1520
Fotografie0057.jpg ( Size: 1.04mb ) Number of downloads: 254
Fotografie0058.jpg ( Size: 675.04k ) Number of downloads: 458


This post has been edited by cepy: 28 Jan 2010, 17:47

intrucat clio saptamana va sta mai mult in parcare, avand si el vacanta ca si stapanul sau,zilele acestea folosesc mai mult kia parintilor fapt pentru care azi i-am facut 3 poze fugitive.Fotografie0059.jpg ( Size: 860.37k ) Number of downloads: 568
Fotografie0061.jpg ( Size: 857.7k ) Number of downloads: 414
Fotografie0062.jpg ( Size: 440.62k ) Number of downloads: 475

un prieten imi spunea sa vand masina ca ma apropii de 100000km si o sa inceapa sa pice de pe ea.si l-am intrebat cu banii care ii iau de pe ea ce masina pot sa imi iau cu un motor la fel de sprinten si bine intretinuta.

Sunt si eu curios ce pica la un 1.4 16v dupa 100.000km.Eu am 134.000 si la motor nu am nici cea mai mica problema,shimb uleiul la 15.000km si nu consuma deloc intre schimburi(5W-40)

ajaccio ,eu ii fac revizia pe la 10000km.acum am 11000km de la ultima revizie si incerc sa merg cat mai putin pana imi fac timp sa o duc la revizie.prietenul meu se referea la amortizoare,ambreiaj.oricum avand in vedere ca el are o politica de a cumpara masini second cat mai ieftin ca sa le vanda la acelasi pret peste 1-2ani,timp in care in afara de un schimb de ulei,nu inlocuieste nimic la masina.

Cu toate ca dupa prognozele meteo mai e cel putin o luna pana v-a da caldura,eu am inceput cautarile pentru 2 seturi de jante din aliaj(unul pe 14 pt. clio,si unul pe 15 pt. kia) pentru cauciucurile de vara,intrucat jantele originale cu care au venit echipate masinile intentionez sa le las cu cauciucurile de iarna.dupa cautari pe net,mai mult am cautat pt. clio,m-am cam oprit la modelul dezent L pe 14,ca pret ,undeva pe la 11 milioane.insa am citit pe unele forumuri ca se indoaie destul de usor la gropi si n-am chef sa stau sa le indrept tot timpul.are cineva masina echipata cu dezent ca sa ma ajute cu niste pareri?

This post has been edited by cepy: 6 Feb 2010, 18:43

Superba Kia, sunt fan . Mi se pare o masina cu preturi mega ok pt ce ofera. Sa o folosesti fara incidente si pe ea si pe surioara Renault!

This post has been edited by mihaimmm: 6 Feb 2010, 18:56

intr-adevar,la pretul de 11800euro noua mi se pare destul de dotata.ca si costuri de intretinere deocamdata avand doar 12000 de km intr-un an si vreo 4 luni i-am facut o singura revizie care a costat 5 mil. si jumatate.am avut cu ea un mic accident iarna trecuta,cand am intrat intr-o cucoana cu un fiat doblo.insa spre surprinderea mea masina n-a avut nimic,doar o mica zgaraietura de 10cm pe bara vizibila doar cand masina e curata si te uiti atent de aproape.chiar am fost surprins,caci dupa zgomot am zis ca am facut bara praf.
in rest in comparatie cu renault la confort in scaune,sistem audio si tot ce tine de confort este net superioara kia,plus mult mai stabila la curbe.in schimb renault mi se pare mai sprinten,mai bun la demaraj,suspensia mai confortabila decat la kia,plus franele mai bune.cred ca daca eram cu renault nu faceam accidentul acela minor.

Clio e mai usoara cu 300kg decat Ceed, e normal sa fie mai sprintena.

da,dar kia are 12 cai mai mult.oricum senzatia poate fi subiectiva,intrucat din datele date de cei 2 constructori diferenta este f. mica accelaratie 0-100km/h clio 11,2 ;kia 11,6.kia trebuie turata mai mult decat clio,iar mie nu-mi place la nici una sa trec de 3000 de ture la un mers normal,probabil de aceea senzatia ca kia e mai lenesa.

Clio are raportul greutate/putere de aprox. 10,2 iar Ceed aprox. 11,9.
Un calcul simpu arata ca Ceed are nevoie de cca. 125CP pentru a avea aceleasi performante ca cele ale Renault.

PS: iar cifrele constructorilor 11,2-Clio , 11,6-Ceed nu mint.

Concluzia: ai o masina mai usoara si mai rapida decat parintii tai.

kia aia e chiar belea , la toate testele a iesit foarte bine , mai ales ca seful controlului calitatii de la vw e acuma la kia

In urma pataniilor de ieri din traficul din bucuresti,m-am hotarat ca urmatoarele achizitii la masina sunt o bata si un spray paralizant,intrucat legile am vazut ca sunt f. permisive si poti sa-l lasi pe ala lat pe jos si nu patesti nimic,eventual ii mai indoi si cate ceva pe la masina,ii faci un tuning.

Mai naspa e daca te deposedeaza ala de bata si iti face el un "tuning"... sincer eu nu vad rostul. Ai dreptate ca sunt multi idioti in trafic, dar de aici pana la bataie in mijlocul strazii e cale lunga. Mai ok este sa actionezi conform bancului de mai jos

Daca nu stii sa injuri, nu esti sofer. Daca nu stii sa injuri 20 de minute in sir fara sa te repeti, nu esti sofer bucurestean.

ok,duyu,eu am patit ieri ca un dobitoc s-a dat jos intr-o intersectie blocata,eu am ramas in masina insa nu stiu cu ce a dat in spata ca mi-a indoit putin portbagajul.aia se repara.politia mai mult ca sigur ca nu cred ca o sa-i faca nimic.insa daca aveam un spray paralizant ii dadeam cu sprayul si nu mai putea sa faca nimic.dupa ii aplicam eu o corectie.data viitoare stiu.politia e degeaba.nu prea ii intereseaza cazuri din astea.poti sa-l lasi pe ala lat ca nu patesti nimic,eventual o amenda de un milion.