Imbunatatiri acceleratie si consum, Pentru user-ul obisnuit de DACIE
Imbunatatiri acceleratie si consum, Pentru user-ul obisnuit de DACIE
autom |
30 May 2008, 11:13
Post
#361
|
||
membru pompier Group: Members Posts: 1.198 Joined: 8 January 05 From: Bucuresti-sa traiesti!!!! |
|
||
--------------------
Dacia 1100
Berlineza
1971
|
|||
argon |
30 May 2008, 11:15
Post
#362
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
nu poti face asa ceva, dai avansul peste cap, eventual piesele aferente vacumului din el, dar nu ansamblul centrifugal. Delcoul difera si de la 1300 la 1400, asa ca, la 1100 iti dai seama...
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
autom |
30 May 2008, 14:02
Post
#363
|
membru pompier Group: Members Posts: 1.198 Joined: 8 January 05 From: Bucuresti-sa traiesti!!!! |
|
--------------------
Dacia 1100
Berlineza
1971
|
|
brigada_diverse |
30 May 2008, 20:57
Post
#364
|
Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D Group: Members Posts: 2.505 Joined: 12 July 07 From: Constanta |
auziti, pe econostat(circuitul de putere maxima), daca astup unul din jigloare nu creste consumul?(nu trce aer pe acolo)?
|
--------------------
Dacia
ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan
TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST! |
|
tzepesch |
30 May 2008, 22:52
Post
#365
|
Japan Jupan Group: Members Posts: 2.403 Joined: 22 June 05 From: Bucuresti |
nu... se scoate jigl ala din margine, ala cel mai exterior si se pune biluta de ciu poanto...sau bagi o scobitoare ascutita, astfel incat varful sa intre pe jigl si sa-l infunde si o spirijini in canal. tot aia e...
nu creste consumul... e testat si asa am ramas, cu ala infundat... |
--------------------
Dacia
DELTA GALIDI Station Wagon
1982 - 1310 - 4VIT.
- B-xx-xxx De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele
Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus + |
|
djasu82 |
30 May 2008, 23:14
Post
#366
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
Macar de ar baga benzina si prin circuitul econstant macar ... De cate ori am accelerat peste 4500 de ture nu am vazut sa arunce benzina prin acel mic orificu care comunica cu econstantul. Avand si bila pusa in locul jiclorului de amestec ...
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
autom |
3 Jun 2008, 07:11
Post
#367
|
membru pompier Group: Members Posts: 1.198 Joined: 8 January 05 From: Bucuresti-sa traiesti!!!! |
QUOTE(autom @ 30 May 2008, 14:02) MARE ATENTIE!!!!!! Am vb cu Dl Diaconuliviu si mi-a atras atentia la prostia pe care o faceam Curbele de 1100 si 1300 sunt conplet diferite! M-a indus in eroare faptul ca seamana cele doua curbe in anumite puncte. De fapt gradele la 1100 sunt exprimate la turatia aroborelui cotit........Deci sunt de doua aori mai mari valorile la 1100. Chestia e ca tragea bine de tot masina cu acest delcou.... PSotez diagrama de 1100. Attached thumbnail(s) diagrame.jpg ( Size: 427.41k ) Number of downloads: 522 |
--------------------
Dacia 1100
Berlineza
1971
|
|
argon |
3 Jun 2008, 07:27
Post
#368
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
si eu ce am zis mai sus?
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
autom |
3 Jun 2008, 07:40
Post
#369
|
membru pompier Group: Members Posts: 1.198 Joined: 8 January 05 From: Bucuresti-sa traiesti!!!! |
Ai spus ca nu se potriveste.........dar nu si motivele...
|
--------------------
Dacia 1100
Berlineza
1971
|
|
argon |
3 Jun 2008, 07:43
Post
#370
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
autom |
3 Jun 2008, 07:50
Post
#371
|
membru pompier Group: Members Posts: 1.198 Joined: 8 January 05 From: Bucuresti-sa traiesti!!!! |
In fine, eu am gresit si recunosc asta! Matale nu ai argumentat tehnic sa imi dau eu seama unde am gresit. Ramane ideea cu avans vacumatic de 1100 pe delcou de 1300/1400.
Imi fac mea culpa! |
--------------------
Dacia 1100
Berlineza
1971
|
|
Muttley |
3 Jun 2008, 07:51
Post
#372
|
__________________ Group: Members Posts: 13.015 Joined: 4 September 04 From: - |
Delcoul, implicit curba de avans e-n concordanta cu fazele axei cu came. Axa de 1100 e orientata mai mult spre cuplu la turatii joase, consum, etc. Per ansamblu, avansul vacuumatic la 1100 ar trebui sa fie mai mare, iar cel centrifugal... tot mai mare (arcuri mai moi). Cred ca detoneaza un 1.3 sau un 1.4 de-l gasesc dracii cu delco de 1.1.
Parerea mea... |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
autom |
3 Jun 2008, 07:54
Post
#373
|
membru pompier Group: Members Posts: 1.198 Joined: 8 January 05 From: Bucuresti-sa traiesti!!!! |
Eu am motor de 1400 varianta 12, cu rc mic (8,5) De aia nu apar detonatii. Se infige ff bine masina cu acest delcou. Totusi, avansul este cu 50 % mai mare decat cel normal.......
|
--------------------
Dacia 1100
Berlineza
1971
|
|
argon |
3 Jun 2008, 07:54
Post
#374
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
daca am zis ca difera ansamblul centrifugal, m-am gandit ca e destul de clar, in fine, mea culpa de asemenea.
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
diaconuliviu |
3 Jun 2008, 08:56
Post
#375
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
QUOTE(autom @ 3 Jun 2008, 07:11) [...] De fapt gradele la 1100 sunt exprimate la turatia aroborelui cotit..[...] POATE la 1400, in diagrama ta de 1100 sint in (rotatii si grade) delco, adica totul inmultit cu 2. depresiunile se lasa ca atare, gradele se multiplica. QUOTE(Muttley @ 3 Jun 2008, 07:51) [...] Per ansamblu, avansul vacuumatic la 1100 ar trebui sa fie mai mare, iar cel centrifugal... tot mai mare (arcuri mai moi). [...] Chiar sint la rpm mici si scad la rpm mari, vezi curba 1100. |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
autom |
3 Jun 2008, 12:55
Post
#376
|
membru pompier Group: Members Posts: 1.198 Joined: 8 January 05 From: Bucuresti-sa traiesti!!!! |
Acum ca sunt bagat in ceata..........
Ce se intampla in functionre daca se merge cu delcou de 1100 la 1400? Si daca tot am inceput intrebarile.........e benefic sa se pastreze vacumul de 1100 la 1400? Multumesc pentru corectie! |
--------------------
Dacia 1100
Berlineza
1971
|
|
argon |
3 Jun 2008, 12:59
Post
#377
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
se intampla ca
QUOTE(un user oarecare @ 3 Jun 2008, 08:51) vacumul e alta treaba, nu am vazut delco de 1100 sa vad cum se prezinta arcul, dar am impresia ca merge la 1300/1400. Daca altii pun arc mult mai moale, de carbuni de ex, si se declara multumiti .. oricum un avans vacumatic neconform va avea efecte minore comparativ cu un centrifugal neconform... asteptam pe Liviu poate zice mai multe... |
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
tzepesch |
3 Jun 2008, 21:55
Post
#378
|
Japan Jupan Group: Members Posts: 2.403 Joined: 22 June 05 From: Bucuresti |
da bai, eu sunt dintre cei "multumiti"
functioneaza f bine daca ai platini bune, deduco, si mai pilesti platoul pt marirea avansului vacumatic ca sa lucreze platinile pe toata suprafata lor... tata a mers de curand cu dacia mea si a recunoscut ca niciodata nu i-a mers asa bine motorul. si a fost a lui 15 ani. de ma tot intreba ce naiba i-am facut de goneste asa si se infige... cheap tuning, daca se poate numi asa.. This post has been edited by tzepesch: 3 Jun 2008, 22:17 |
--------------------
Dacia
DELTA GALIDI Station Wagon
1982 - 1310 - 4VIT.
- B-xx-xxx De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele
Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus + |
|
djasu82 |
6 Jun 2008, 20:22
Post
#379
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
Ma gandeam azi avand un mic compresor care alimenteaza doua goarne sa-l cuplez la uisul realizat pentru a introduce un debit de aer comprimat pentru turatie a realiza si la turati foarte mari acel triunghi echilateral sunt curios ce efect v-a avea. Cu siguranta turbionul se v-a realiza .
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
mishujkl |
6 Jun 2008, 21:42
Post
#380
|
posts: 0,25 Group: Members Posts: 231 Joined: 25 June 07 From: sv |
Am si eu o intrebare: centratorul de la carbul de 1300 e la fel cu cel de la 1400
|
--------------------
-
-
-
- -
|
|
ArtVandelay |
6 Jun 2008, 21:58
Post
#381
|
Anytown, USA.. Group: Members Posts: 2.662 Joined: 5 January 08 From: Craiova |
nu
au alte jicloare, iar difuzorul e mai mare la cel de 1400 sorry nu am citit cu atentie intrebarea This post has been edited by ArtVandelay: 6 Jun 2008, 22:36 |
--------------------
Ford
focus
2001 He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.
I got 99 cookiez cause a bitch ate one. |
|
mishujkl |
6 Jun 2008, 22:27
Post
#382
|
posts: 0,25 Group: Members Posts: 231 Joined: 25 June 07 From: sv |
nu ma refeream la diferenta dintre carburatoare ci la diferenta concentratoarelor, (daca exista).
|
--------------------
-
-
-
- -
|
|
djasu82 |
7 Jun 2008, 07:03
Post
#383
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
Centratoarele sunt la fel 3.5 difera difuzoarele principale: cel de 1300 e de 25,5 iar cel de 1400 e de 27. Iar pentru carburatoarele cu indicativele :
32 IRM -2C difuzor e de 17 32 IRM- A5 difuzor e de 15,5 32 IRM -SA difuzor e de 27 32 IRM -2AM difuzor e de 27 32 IRM -2E difuzor e de 27 32 IRM difuzor e de 25.5 32 IRM -A difuzor e de 25,5 Sper sa fie de folos . This post has been edited by djasu82: 7 Jun 2008, 14:34 |
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
pcostica |
7 Jun 2008, 07:37
Post
#384
|
Membru autentic Group: Members Posts: 627 Joined: 5 February 08 From: Resita,CS |
centratoarele sunt la fel difera diametrul difuzorului asa cum a scris djasu.
Bafta! |
--------------------
dacia
1300
-cs
- -------
|
|
diaconuliviu |
9 Jun 2008, 06:29
Post
#385
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
QUOTE(djasu82 @ 7 Jun 2008, 07:03) Centratoarele sunt la fel 3.5 difera difuzoarele principale: cel de 1300 e de 25,5 iar cel de 1400 e de 27. Iar pentru carburatoarele cu indicativele : 32 IRM -2C difuzor e de 17 32 IRM- A5 difuzor e de 15,5 32 IRM -SA difuzor e de 27 32 IRM -2AM difuzor e de 27 32 IRM -2E difuzor e de 27 32 IRM difuzor e de 25.5 32 IRM -A difuzor e de 25,5 Sper sa fie de folos . Inca o dovada de [ne]stiinta din parte-ti. Si am mai scris o data ca aia e ...ma abtin ca ma baneaza ..scriu eroare. NU exista acele difuzoare pe Carfil, ci 25,5 si 27 (spre stiinta altora, ca tu stiai dar ne testai vigilenta. ) |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
djasu82 |
9 Jun 2008, 07:08
Post
#386
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
Eu cred ca ai ceva cu mine personal cu siguranta !
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
diaconuliviu |
9 Jun 2008, 08:37
Post
#387
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
Nu neaparat, dar sa scrii atitea informatii nefiltrate si eronate, dupa ureche, cu atita convingere de "am dreptate", pe care altii sa le ia de bune...si le vor lua, saracii...si uite asa vor cata carburatoare cu difuzoare minuscule...pe care nu le vor gasi.
This post has been edited by diaconuliviu: 9 Jun 2008, 14:32 |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
pcostica |
9 Jun 2008, 20:01
Post
#388
|
Membru autentic Group: Members Posts: 627 Joined: 5 February 08 From: Resita,CS |
fara suparare, le-a luat din cartea lui Mondiru editia 2001.Greseala lui ca nu a cautat pe site-ul carfil sa vada daca se mai fabrica asa ceva.
Bafta! |
--------------------
dacia
1300
-cs
- -------
|
|
djasu82 |
9 Jun 2008, 20:15
Post
#389
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
Voi doar greselile le vedeti sau nu atata se comenteaza pe acest forum alceva .... soluti cam rar .
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
diaconuliviu |
10 Jun 2008, 06:50
Post
#390
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
QUOTE(pcostica @ 9 Jun 2008, 20:01) fara suparare, le-a luat din cartea lui Mondiru editia 2001.Greseala lui ca nu a cautat pe site-ul carfil sa vada daca se mai fabrica asa ceva. Bafta! EU am mai scris prin forum de acea eroare din Mondiru dar, sincer, la cum s-a umplut forumul de informatii redundante, de n-spe ori postat acelasi lucru pe tz-spe topicuri (gen "io pun carburator sincron" scris prin toate topicurile) nici eu nu mai stiu unde am scris despre gafa aia. Totul era ca in loc sa scrie la tona, sa citeasca. Apoi, sincer, eu n-am cautat pe site Carfil sa vad daca fabrica asa ceva; 15,5 si 17 se "vad" ca-s erori de culegere, mai ales ca la noi monocorpul ala cu 15,5 sau 17 pe motorete nu s-a pus, nu s-a fabricat, nu aveai pe ce sa pui asa ceva. Bine, pentru asta trebuie sa mai si stii unele lucruri dar, cum djasu imi scria odata pe privat ca el e destept, ma steptam sa fie destept cu adevarat. Scuze de inselaciune QUOTE(djasu82 @ 9 Jun 2008, 20:15) Voi doar greselile le vedeti sau nu atata se comenteaza pe acest forum alceva .... soluti cam rar . Multe din "ideile" tale s-au scris de multa vreme.. din motivele expuse mai sus, informatia e greu de gasit dar, nu imposibil. In schimb, da cite unu' de ea, o posteaza "dupa ureche", ce a inteles el, dupa care la orice critica "a, voi imi vinati greselile" sau "a, tu ai ceva cu mine". Ma rog, solutiI (cu DOI I, ca asa se scrie in romana): tu vezi ca eu scriu RAR? Asta pt ca ori eu ori altii au raspuns de 'jde mii de ori la intrebarile puse pe aici; totul e "serci". Ingreunat de redundante. This post has been edited by diaconuliviu: 10 Jun 2008, 06:54 |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 24th September 2024 - 17:49 |