Probleme indicator combustibil
Probleme indicator combustibil
sonykel |
25 Oct 2010, 09:47
Post
#91
|
||
Actualmente Ing. Group: Members Posts: 1.281 Joined: 30 June 05 From: Constanta |
|
||
--------------------
DACIA
Logan MCV
2007,1.6 16v,Laureate Full,7series,Gri Platine
- CT-87-SNK Hai,stai un minut langa mine,o zi cu mine
Si-o sa vezi cum si de ce este mult mai bine Sa te-ntorci cate-odata cu spatele catre lume |
|||
mariusjo |
25 Oct 2010, 11:06
Post
#92
|
Membru incepator Group: Members Posts: 68 Joined: 1 July 10 |
|
--------------------
Dacia MCV 1.5 dci
Dacia Duster 1.5 dci 4x4
2007/Laureate 2010/Laureate
- GL 67 BRM
|
|
IRONICK |
25 Oct 2010, 11:10
Post
#93
|
- Group: Members Posts: 22.099 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(sonykel @ 24 Oct 2010, 11:14) eu am visat ca Incercati si voi sa fiti mai inventivi, asta cu visele este fumata de mult. |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
asybo2002 |
26 Oct 2010, 11:19
Post
#94
|
Membru autentic Group: Members Posts: 540 Joined: 13 October 04 From: Bucuresti |
Din pacate nu remediaza inca nimeni. Dar se spune ca este un OTS in pregatire pentru maxim in decembrie.
Nu putem decat sa asteptam ... |
--------------------
DACIA
Duster 4x4, 1.5 dCi
2010 Laureate
- B "Merge si asa" ... Drama sau inventivitate !?
|
|
Squirrel |
26 Oct 2010, 13:22
Post
#95
|
Captain of Black Pearl™… Group: Members Posts: 4.466 Joined: 13 March 08 From: partea mea: Drum bun! |
Din păcate nici la plin nu excelează în acuratețe…
Făcut plinul. Mers cca. 250 km. (Suceava-Focșani). De-abia a coborât o linie. Peste noapte a coborât încă trei (cca. 20 litri consumați). Aici nu mai este cocoașa de vină, părerea mea! Hâc! |
--------------------
Dacia
Duster
2010 1,6 16v 4Ś4 Laureaté Noir Nacré
- RO 44 AWD Fire, walk with me...in 4 strokes, water cooled.
|
|
mariusjo |
26 Oct 2010, 15:09
Post
#96
|
Membru incepator Group: Members Posts: 68 Joined: 1 July 10 |
QUOTE(Squirrel @ 26 Oct 2010, 14:22) Din păcate nici la plin nu excelează în acuratețe… Făcut plinul. Mers cca. 250 km. (Suceava-Focșani). De-abia a coborât o linie. Peste noapte a coborât încă trei (cca. 20 litri consumați). Aici nu mai este cocoașa de vină, părerea mea! Hâc! Aceiasi problema si la mine. |
--------------------
Dacia MCV 1.5 dci
Dacia Duster 1.5 dci 4x4
2007/Laureate 2010/Laureate
- GL 67 BRM
|
|
IRONICK |
26 Oct 2010, 15:13
Post
#97
|
- Group: Members Posts: 22.099 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Bine ca se vinde la export, ca alfel doar pentru Romania nu se rezolva problema.
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
florikah |
26 Oct 2010, 19:20
Post
#98
|
Membru incepator Group: Members Posts: 97 Joined: 7 July 10 |
Ar putea sa puna un senzor de nivel in fiecare cocoasa iar rezultatul sa fie media celor doua nivele si asa ramane cantitatea constanta indiferent daca comb. se duce dintr-o cocoasa in alta.
|
--------------------
Dacia
Duster
2010 Laureate 1,5 dci 110 CP 4x4
- Oltenia - FlOriKaH
|
|
Squirrel |
27 Oct 2010, 08:37
Post
#99
|
Captain of Black Pearl™… Group: Members Posts: 4.466 Joined: 13 March 08 From: partea mea: Drum bun! |
Și la un nivel de umplere de peste 50% de ce arată eronat? Că se poate plimba lichidul magic între cavități?
|
--------------------
Dacia
Duster
2010 1,6 16v 4Ś4 Laureaté Noir Nacré
- RO 44 AWD Fire, walk with me...in 4 strokes, water cooled.
|
|
inspektah |
27 Oct 2010, 13:37
Post
#100
|
Membru incepator Group: Members Posts: 49 Joined: 26 February 07 |
Confirm si eu aceasta problema,la un duster nou luat ieri la primul drum undeva in panta au disparut cateva linii.si-a revenit abia dupa 100 km la drum intins dupa ce am oprit motorul..oricum autonomia ramane acceasi am obs,deci zic ca nu ramai in pana de combustibil
|
--------------------
duster
1.5 dci 110
laureate 4x4,pack look,pack piele,esp,mp3
|
|
PaulT |
27 Oct 2010, 17:39
Post
#101
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.294 Joined: 23 June 06 From: Bucuresti |
Pai daca ramane combustibil in cocoasa fara sorb si legatura cu surata ei(ca asta e problema) ce crezi ca se intampla? La combustibilul acela nu poti avea acces decat prin inclinarea vehiculului, adica prin scurgerea lui in cocoasa cu sorb si indicator de nivel.
|
--------------------
Dacia/Mitsubishi
Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic
2006 Laureate/1973/2008
- B-00-xxx
|
|
silviuf42 |
1 Nov 2010, 21:10
Post
#102
|
Membru incepator Group: Members Posts: 36 Joined: 5 September 10 From: Berceni, Bucuresti, Romania |
QUOTE(zanzie @ 21 Oct 2010, 12:03) Ca sa fiu mai smecher decat tine? Nu mi-as pierde vremea cu asta. Oricum ma enerveaza cand oamenii isi dau asa cu opinia acolo unde nu le fierbe oala, daca vroiam sa fiu smecher imi luam un Touareg la mana a doua si eram cel mai tare din parcare. Ai auzit Einstein? Oricum, motivele pentru care mi-am luat un 4x4 le-am asternut intr-un alt post cu discutii generale despre Duster, nu am sa ma repet aici. |
--------------------
Dacia
Duster
2010, 4x4, 1.5 dCi, Laureate
|
|
Andu |
22 Nov 2010, 00:29
Post
#103
|
Membru autentic Group: Members Posts: 294 Joined: 24 May 02 From: Bucuresti |
Am pus topicul asta sus ca sa-l vada lumea direct si sa nu mai deschida altele. Il dau jos la doua saptamani dupa ce vad OTS-ul pentru remedierea problemei.
|
--------------------
Opel
Astra H ABS+EBD+EBA+CBC+DDS ESP+TC+UCL TPMS....
2006
- fost GGA
|
|
rodi |
22 Nov 2010, 08:34
Post
#104
|
Membru autentic Group: Members Posts: 648 Joined: 2 November 10 |
Fratilor, este bine ca ati spus, mai avem si cricuri.
|
--------------------
---
---
---
- --- E PUR SI MUOVE (it. - cit.)
|
|
Squirrel |
22 Nov 2010, 11:13
Post
#105
|
Captain of Black Pearl™… Group: Members Posts: 4.466 Joined: 13 March 08 From: partea mea: Drum bun! |
Preferam o conductă de legătură care să echilibreze volumul din „cocoașe” sau un tub prin capilaritate…
|
--------------------
Dacia
Duster
2010 1,6 16v 4Ś4 Laureaté Noir Nacré
- RO 44 AWD Fire, walk with me...in 4 strokes, water cooled.
|
|
vimp |
22 Nov 2010, 20:39
Post
#106
|
Membru Group: Members Posts: 152 Joined: 25 October 04 From: Bacau |
Eu unul constat, ca in contradictie cu cele specificate in manual, chestia cu indicatorul se intampla si in situatii mai domestice (doar un pic de panta).
Mai mult decat atat, cu rezervorul peste 50% si autonomia calculata de CB este mai mica. O sa mai urmaresc si revin. |
--------------------
Renault/Dacia
Clio Symbol/Duster
2003/2010 1.6 4x4 Dacia Duster 1.6, Laureate, 2010
Renault Clio Symbol 1.4 8V, Expression, 2003 |
|
pedrovl |
23 Nov 2010, 20:02
Post
#107
|
pedrovl Group: Members Posts: 1.007 Joined: 12 October 04 |
Daca s-ar citi manualul s-ar afla ca prin inclinare si/sau dupa inclinare este posibil ca nivelul de combustibil sa fie indicat eronat pana la revenirea in linie dreapta. Ceea ce este deranjat este ca nivelul revine foarte greu la normal si pana nu se repune contactul , respectivul senzor nu reciteste informatia. Eu am desfacut in prezenta trimisului uzinei absolut tot: senzor, sorb, pompa, rezervor, etc. Au constatat, mi-au spus ca la Renault Koleos a fost aceeasi chestiune si s-a remediat prin montarea unul furtunas care comunica cu cele 2 camere ale rezervorului iar la Duster se studiaza - DAR DUREAZA - pentru ca este vorba de cardan care trece pe mijlocul rezervorului si gura de comunicare este prea ingusta pentru a monta un furtun. Vor sa gaseasca o solutie definitiva si nu una provizorie. Nici eu nu sunt foarte bucuros dar in 40.000 de km m-am invatat cu chestiunea si nu las sa scada sub 2 pavele nivelul de motorina pentru a nu avea probleme. Intre timp astept si eu resemnat ca toata lumea sa apara vreun francez ca de la cretinii astia de la uzina nu ma astept la o rezolvare decat romaneasca.
|
--------------------
DACIA
DUSTER
1,6 16v 4x4 Laureate
|
|
jay333 |
24 Nov 2010, 09:22
Post
#108
|
Membru autentic Group: Members Posts: 979 Joined: 25 June 07 |
Da, e enervanta problema asta, da, e frustrant ca Dacia inca nu a venit cu rezolvarea insa eu unul m-am obisnuit si fac cum face romanul: imi vad de ale mele. Asta sa fie cea mai mare problema a masinii si ma pot declara multumit.
|
--------------------
.
.
.
|
|
IRONICK |
24 Nov 2010, 10:05
Post
#109
|
- Group: Members Posts: 22.099 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(pedrovl @ 23 Nov 2010, 20:02) Intre timp astept si eu resemnat ca toata lumea sa apara vreun francez ca de la cretinii astia de la uzina nu ma astept la o rezolvare decat romaneasca Pe aia de la uzina care au venit, ar trebui sa ii apreciezi. Eu au venit sa iti linisteasca tie psihicul. Totul pleaca de la semnatura unui francez care a aprobat intrarea in productie cu problema asta. Asa ca injuri degeaba romanii, nu ei stabilesc costurile. Acum trebuie asteptat, nu tehnica este problema, ci costurile pentru rezolvarea ei.This post has been edited by IRONICK: 24 Nov 2010, 10:06 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
pedrovl |
24 Nov 2010, 19:21
Post
#110
|
pedrovl Group: Members Posts: 1.007 Joined: 12 October 04 |
daca era un francez problema era rezolvata demult. la koleos s-a rezolvat foarte repede. si chiar sa cred ca semnatura de care spui ar fi fost data de un francez probabil se imbatase cu tzuica. vorba lui jay....asta sa fie problema.
|
--------------------
DACIA
DUSTER
1,6 16v 4x4 Laureate
|
|
IRONICK |
24 Nov 2010, 20:36
Post
#111
|
- Group: Members Posts: 22.099 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Incurci merele cu perele, rezolvarea problemelor pentru tarile cu apa calda se face rapid. O statistica referitoare la ots-urile aplicate la Logan la noi in tara si afara ai incercat sa faci pana acum? Ca sa vorbesti in cunostinta de cauza, nu de alta.
This post has been edited by IRONICK: 24 Nov 2010, 20:37 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
pedrovl |
30 Nov 2010, 22:20
Post
#112
|
pedrovl Group: Members Posts: 1.007 Joined: 12 October 04 |
Ironick, nu te supara:
- ai ceva cu subsemnatul? - forumisti trebuie sa faca statistici legate de ots-uri ca sa nu greseasca in fata ta? - daca un forumist de buna credinta greseste trebuie neaparat executat prin raspunsuri de genul celor pe care le dai tu? parerile si comentariile care nu-ti convin trebuiesc neaparat contra postate in vederea obtinerii de premii virtuale de valori inestimabile? bineinteles daca am gresit rog stergeti ...... sau dati avertisment |
--------------------
DACIA
DUSTER
1,6 16v 4x4 Laureate
|
|
Squirrel |
1 Dec 2010, 13:51
Post
#113
|
Captain of Black Pearl™… Group: Members Posts: 4.466 Joined: 13 March 08 From: partea mea: Drum bun! |
Eu aștept concluzia: pe când OTS-ul ăla?
|
--------------------
Dacia
Duster
2010 1,6 16v 4Ś4 Laureaté Noir Nacré
- RO 44 AWD Fire, walk with me...in 4 strokes, water cooled.
|
|
klaus |
1 Dec 2010, 23:56
Post
#114
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Eu cred ca in cel mai fericit caz se va schimba bordul (tabloul de bord=ala cu acele), cu schimbare de soft cu sensibilitate mai mica.
E mai ieftin asa, schimba softul din bord (e, si niste memorii ca alea care sunt sunt la limita) decat sa rezolvi problema cu alt plutitor sau pompa suplimentara. |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
jay333 |
2 Dec 2010, 10:00
Post
#115
|
Membru autentic Group: Members Posts: 979 Joined: 25 June 07 |
Spuneam ca nu ma deranjeaza prea mult problema cu indicatorul atata timp cat, la parcarea pe teren drept, isi revenea. Totusi, duminica am parcat pe o bordura si imi arata 1 linie peste rezerva desi initial avea doar 3 lipsa. De atunci a ramas tot intr-o linie cu toate ca am parcat-o pe teren drept. Poate trebuie s-o ridic pe cric sa-i mut benzina.
|
--------------------
.
.
.
|
|
C a t a l i n |
2 Dec 2010, 10:24
Post
#116
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Să înțeleg că nu te deranjează faptul că nu poți folosi tot carburantul din rezervor?
|
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
jay333 |
2 Dec 2010, 10:29
Post
#117
|
Membru autentic Group: Members Posts: 979 Joined: 25 June 07 |
Inca n-am ajuns sa constat daca pot sa folosesc toata benzina sau nu.
|
--------------------
.
.
.
|
|
C a t a l i n |
2 Dec 2010, 10:31
Post
#118
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Păi e oarecum legic, nici pe drum plat nu îți trece nimeni carburantul peste cocoașă. Asta se traduce prin autonomie mai mică, indicație eronată pe CB, capacitate utilă a rezervorului mai mică decât minte Dacia...
|
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
jay333 |
2 Dec 2010, 10:43
Post
#119
|
Membru autentic Group: Members Posts: 979 Joined: 25 June 07 |
Probabil ca asa ar fi daca m-as baza pe cat stiu eu ca e in rezervor. Am sa scriu la Dacia sa vad ce-or zice.
LE: Am scris la VC si practica lor de a se feri de raspunsuri scrise ca dracu' de tamaie vad ca ramane: m-au sunat sa-mi zica sa ma duc pe la vreun service sa vada ce si cum, cica diagnosticare. Oi face si asta candva. This post has been edited by jay333: 2 Dec 2010, 15:43 |
--------------------
.
.
.
|
|
pedrovl |
2 Dec 2010, 22:53
Post
#120
|
pedrovl Group: Members Posts: 1.007 Joined: 12 October 04 |
Am 44.000 de km cu primul Duster (dci-ul) si pot sa va spun cum se comporta eroarea respectiva.
1. eu merg plin pe plin si nu astept sa scada mai jos de 2 pavele 2. eroarea apare doar cand se parcheaza vizibil inclinat si cand este putin combustibil 3. este deranjant pentru ca nu-si revine atat de repede pe cat ar trebui si pe cat ne asteptam noi. (la skoda pana nu repui contactul de cateva ori ramane blocat acul in pozitia in care a surprins eroarea) 4. dureaza foarte mult pana isi revine la pozitia initiala 5. cb-ul reactioneza foarte bine la comanda sondei si deci nu exista motiv de ingrijorare daca stiti ca aveti suficient combustibil 6. am vorbit la uzina si mi-au spus ca este in studiu problema dar dureaza cateva luni bune pentru ca vor sa remedieze o singura data si bine 7. nu o privesc ca pe o defectiune ci ca pe o eroare (normala de altfel - in carte scrie foarte clar) care persista mai mult decat normal. 8. m-am obisnuit cu acest aspect si chiar daca o folosesc in toate conditiile si nu parchez numai pe locuri drepte se intampla destul de rar sa-mi apara eroarea in discutie |
--------------------
DACIA
DUSTER
1,6 16v 4x4 Laureate
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 21st September 2024 - 14:22 |