Outline · [ Standard ] · Linear+ Noua Dacia Sandero - ce parere aveti?, Impresii "la cald" - puncte tari, puncte slabe

nu cred ca ai citit atent tot articolul. au condus 1.6-ele insa asta nu i-a facut sa nu considere ca inclusiv in varianta de baza sandero-ul e o afacere buna.

nu cred ca ai citit atent tot articolul. au condus 1.6-ele insa asta nu i-a facut sa nu considere ca inclusiv in varianta de baza sandero-ul e o afacere buna.

Desi risc sa ma repet sunt mirat putin de presa buna care o are masina afara mai ales in DE, tara care a varzaluit Loganul acum 3 ani. Sa vedem si la vanzari ce se va intampla.

Sincer sa fiu,imi place Sandero,arata a masina 'straina '

Desi risc sa ma repet sunt mirat putin de presa buna care o are masina afara mai ales in DE, tara care a varzaluit Loganul acum 3 ani. Sa vedem si la vanzari ce se va intampla.

Nu stiu cum a fost presa Logan-ului, dar presa de care are parte Sandero in DE mi se pare corecta. Uite-aici un link cu un review german despre Sandero (cei ce nu inteleg germana il pot trece prin google translate si iese ceva inteligibil in engleza:) ):
http://ww2.autoscout24.de/magazine/mz_home...-NL-2-CW26-2008

Ei o vad ca pe o masina cu dotarile de baza in care dotarile de lux nu-si au locul, mai ales ca nu toata lumea le doreste si sunt destui care ar prefera un pret mai scazut. Citat: "cu noul Sandero Dacia aduce pe piata o masina asa cum era mai demult: patru roti, patru usi, un motor." Concluzia lor e ca e totusi o masina corecta la pretul ei. Mai mult, se pare ca si multi altii au ajuns la aceeasi concluzie, avand in vedere ca sunt peste 5000 de comenzi pentru Sandero (din cate am inteles Dacia isi planuise sa vanda 8000 buc. Sandero anul asta).

Au prezentat-o ieri si pe VOX la emisiunea AutoMobil (fosta Auto-Motor und Sport): reportajul pe scurt aici

Si la noi a fost bine primita si se comanda. Doar ca la noi a fost un soc al pretului ceea ce la nemti nu este (si cam pe niciunde in vest). In DE Loganul porneste de la 7200 iar Sandero care porneste de la 7500 li se pare o optiune logica si corecta. La noi e 6890 primul Sandero si primul Logan (care e Ambiance nu E0) e 6400 deci diferenta de 500 de euro. Insa e o diferenta creata de o falsa impresie atata timp cat loganul nu are ABS standard. Daca Loganul ar avea standard ABS si ar exista o versiune E0 "Logan" probabil diferenta de 300 de euro s-ar pastra si la noi.
Problema in RO e insa mai putin importanta pentru variantele ieftine cat la cele superioare. Atata timp cat Logan Laureate 1.6 16V + ABS = Sandero Laureate 1.6 MPI romanii vor inclina spre berlina. Dar poate asta si era strategia de marketing.

Si la noi a fost bine primita si se comanda. Doar ca la noi a fost un soc al pretului ceea ce la nemti nu este (si cam pe niciunde in vest). In DE Loganul porneste de la 7200 iar Sandero care porneste de la 7500 li se pare o optiune logica si corecta. La noi e 6890 primul Sandero si primul Logan (care e Ambiance nu E0) e 6400 deci diferenta de 500 de euro. Insa e o diferenta creata de o falsa impresie atata  timp cat loganul nu are ABS standard. Daca Loganul ar avea standard ABS si ar exista o versiune E0 "Logan" probabil diferenta de 300 de euro s-ar pastra si la noi.
Problema in RO e insa mai putin importanta pentru variantele ieftine cat la cele superioare. Atata timp cat Logan Laureate 1.6 16V + ABS = Sandero Laureate 1.6 MPI romanii vor inclina spre berlina. Dar poate asta si era strategia de marketing.

Confirm, Sandero 1.6MPI ABS, AC = Logan 1.6,16V, ABS, AC
Intr-adevar, asta este diferenta.
Ca barbat, as alege logan 16V. Insa vreau Sandero pentru sotie. Asa ca...

Cred ca trebuie sa-mi retrag toate cuvintele de "lauda" la adresa lui sandel. Cred ca asta e trendul de cand cresc salariile si utilitatile, iar masinile trebuie sa ramana vandabile in continuare. Am avut surpriza sa vad plastice cu bavuri si la noua ibiza, iar varianta pe care am testat-o costa peste 14 mii de euro. Si unde erau bavurile ? Chiar unde intra geamul in usa pe fata interioara, adica acolo unde poti pune mana cand e geamul coborat. Nu fac niciun versus pentru ca nici nu prea as avea cum (alta plansa de bord, alte scaune, etc), insa probabil ca va trebui sa ne obisnuim cu asa ceva si sa nu cerem prea mult de la o masina in conditiile unui pret de pana in 14-15 mii de euro.
Dar totusi, sa faca ceva cu climatizarea aia !!! Sau nu ... ca vad ca au pus-o si pe noul logan.

Bavuri are si octavia 2, si acolo calitatea generala e mai sus decat actualul megane. Si bavura e fix pe manerul de usa (pe dedesubt), adica ala folosit foarte des.
Cine vrea calitati deosebite ia masini mai scumpe, nu pot producatorii sa faca chestii foarte calitative chiar de la inceputul gamei.

Sincer sa fiu,imi place Sandero,arata a masina 'straina '

Asta-i o frază ce spune multe despre cosmopolitismul, snobismul şi inteligenţa masei de români.

Sau arata ca mai sunt si oameni simpli, pentru care culoarea si forma unei masini spun mai multe decat suspensie spate independenta, caroserie galvanizata & co.

care parte din "arata" nu o intelegeti? A zis ceva ca este o masina straina? oricum vad ca e un sacrilegiu pe aici sa vb de bine sandero-ul,orice rahat strain e musai mai bun ca sandelul. Desi de multe ori nu e

Scuze,inteligentilor!!;ati invatat cuvinte ca si "cosmopolit"si "snobism"si nu stiti pe unde sa le folositi.Da, am zis ca "arata"nu ca este ,stiu ca la 7000 euro nu prea ai cum sa primesti caroserie galvanizata si suspensie independenta.Am spus doar ca imi place forma.Atat!

This post has been edited by daniM: 7 Jul 2008, 21:48

Lasa... ca si Dacia 1300 arata pe vremuri ca o masina straina si inca mai arata. "Aduce" foarte mult cu Renault 12... No offence daniM...

Sandel seamana un pic cu Ford Focus, asa-i ?

Sunt cu ochii in 4 dupa sandel, pt ca in principiu in septembrie vreau sa imi comand si eu unul. Acum am 1310 si...... am ceva banisori, dar suficient de putin ca sa nu caut ceva mai scump. Din pacate nu prea vad in Constanta.... am vazut un laureat rosu care sincer nu mi-a placut (manerele argintii pe fond rosu acrilic pareau de prost gust), apoi unul argintiu care chiar de la distanta parea corsa sau ceva de genul.... deci in linii mari dadea bine. Astept cu nerabdare sa intalnesc si unul bleu mineral (culoare care as prefera-o, cel putin din poze). In rest... la 9000 sa ai abs, afu, inima de renault, ac, electrice destule.... e ok, cred. M-am uitat si la variante gen corsa, fiesta.... dar pt mine sunt piperate. A! daca motorul de 1.4 se spune ca face loganul (sandelu) puturos.... cum naiba de s-a luat corsa 1.2 in draci ? Ca nu pare mai usoara ca sandelu.....

pt ca toti uita ca sandero e in principal o masina de oras unde aia 75 cp sunt mai mult decat suficienti.

Sunt cu ochii in 4 dupa sandel, pt ca in principiu in septembrie vreau sa imi comand si eu unul. Acum am 1310 si...... am ceva banisori, dar suficient de putin ca sa nu caut ceva mai scump. Din pacate nu prea vad in Constanta.... am vazut un laureat rosu care sincer nu mi-a placut (manerele argintii pe fond rosu acrilic pareau de prost gust), apoi unul argintiu care chiar de la distanta parea corsa sau ceva de genul.... deci in linii mari dadea bine. Astept cu nerabdare sa intalnesc si unul bleu mineral (culoare care as prefera-o, cel putin din poze). In rest... la 9000 sa ai abs, afu, inima de renault, ac, electrice destule.... e ok, cred. M-am uitat si la variante gen corsa, fiesta.... dar pt mine sunt piperate. A! daca motorul de 1.4 se spune ca face loganul (sandelu) puturos.... cum naiba de s-a luat corsa 1.2 in draci ? Ca nu pare mai usoara ca sandelu.....

Pai mergi si tu la un drivetest decat sa stai cu ochii in 4 sa te uiti pe dinafara la el. Cred ca-ti faci o idee mult mai buna.

Am vazut si eu mai multe automobile Sandero prin Pitesti, si in trafic si pe trailere.
Eu zic ca arata foarte bine in culorile gri platine, alb, rouge de feu. Pe culorile acestea se vad bine stopurile, contrasteaza frumos.
Pe rosu arata foarte ciudat.
O alta impresie este ca arta cam ciudat cu garda la sol asa mare. Dar e buna pentru drumuri proaste. In rest
Parerea mea.

Scuze,inteligentilor!!;ati invatat cuvinte ca si "cosmopolit"si "snobism"si nu stiti pe unde sa le folositi.

Pare-se că n-ai înţeles ce vreau să spun, probabil de-aia ai şi dat cu bila roşie. M[car fii bărbat şi semneaz-o.
Să-ţi explic: fraza ta e sinteza ignoranţei, cosmopolitismului şi snobismului unor mase de reprezentanţi ai unor generaţii cu carenţe de educaţie şi frustrări, care cred că ştiu totul, dar, în realitate, sunt ignoranţi. Generaţii care se cultivă din auzite şi cântec haiducesc, apoi "ni vin de fericesc poporul, cu chipul lor isteţ de oaie creaţă". În viziunea lor, tot ce-i străin e bun, ce-i românesc e câh. Dacă se poate şi nemţesc sau japonez, musai.

P.S. În loc de "străină", puteai folosi "modernă", sau cu design de anii 2000 şi era corect.

Asa, si ? Data viitoare sa-ti ceara parerea ? Iti dau o veste proasta: lumea a inteles ce-a vrut sa zica daniM in postul lui. Nu toti sufera de ce-ai suferit/suferi tu ...

klaus, octavia 2 are bavurile mai pe dedesubt, nu se vad . La altii (se pare ca si unde este apa calda) nu e chiar asa.

This post has been edited by cristi.r: 8 Jul 2008, 17:05

Nu se vad, da se simt a naibii de bine si de des la mana

Au prezentat-o ieri si pe VOX la emisiunea AutoMobil (fosta Auto-Motor und Sport): reportajul pe scurt aici

Aici aveti documentarul salvat de pe VOX (limba reportajului: germana):  VOX___July_06_18_27_43.wmv ( 1016.86k ) Number of downloads: 79


This post has been edited by Amedeus: 8 Jul 2008, 20:01

Pare-se că n-ai înţeles ce vreau să spun, probabil de-aia ai şi dat cu bila roşie. M[car fii bărbat şi semneaz-o.
Să-ţi explic: fraza ta e sinteza ignoranţei, cosmopolitismului şi snobismului unor mase de reprezentanţi ai unor generaţii cu carenţe de educaţie şi frustrări, care cred că ştiu totul, dar, în realitate, sunt ignoranţi. Generaţii care se cultivă din auzite şi cântec haiducesc, apoi "ni vin de fericesc poporul, cu chipul lor isteţ de oaie creaţă". În viziunea lor, tot ce-i străin e bun, ce-i românesc e câh. Dacă se poate şi nemţesc sau japonez, musai.

P.S. În loc de "străină", puteai folosi "modernă", sau cu design de anii 2000 şi era corect.

Nu am dat decat o bila rosie de cand activez pe forumul asta, si aia a fost mai demult,nu obisnuiesc,stai linistit.Iar data viitoare o sa te intreb pe PM daca imi formulez corect frazele;e bine asa?P.S.Dupa cuvintele folosite atat de elevat,s-ar putea sa fii ceva neam cu Cornel Dinu(moderatorii,scuze de .Ca sa revin ,Sandero seamana cu o masina straina ,care masina straina e mai buna decat Dacia care e cah,na!Mai scrie,domnu' Vlad, ca imi place cand refulezi ca un academician

This post has been edited by daniM: 8 Jul 2008, 21:53

Ceea ce va scapa e ca Sandero E o masina straina Poate nu in acceasi masura ca Loganul care e considerat (incorect) mai romanesc dar pe care vesticii asa cah cum e il cumpara fara greturi.

This post has been edited by minny: 9 Jul 2008, 09:35

corect, in linii mari este o masina "straina". doamne, dar ce au vrut cu manerele astea argintii ? oribileeeee. se pot schimba dupa cu unele negre (eu vreau laureatul.....)

Păi cei din vest cumpără cu preponderenţă MCV şi probabil vor cumpăra şi Sandero…
Ei caută „a roomy car” şi nu e vorba de romul din Jamaica şi nici de romii din România.

Dacia Sandero: 5.100 de maşini comandate în mai puţin de o lună!

Sursa:Capital

Intr-adevar, deocamdata Sandero,ca si Loganul ,pare un alt pas mare facut de Dacia by Renault catre industria automobilistica de varf.Speram doar ca s-au rezolvat neajunsurile patite cu celelalte modele Dacia,si ca in cativa ani sa avem si noi o gama larga de clase,ca si celelalte marci,sa avem de unde alege.Bafta posesorilor si cati mai multi kilometri fara probleme!

Daca dacia se orienteaza catre industria auto de varf, si odata cu imbunatatirea masinii vor creste si pretul, tare mi-e teama ca nu va mai avea succes

Trebuie totusi cat de cat sa mai salte putin,nu putem lansa tot timpul "masina de 5000 de euro",o marca trebuie sa-si diversifice gama,sa aibe vanzari in toate clasele

This post has been edited by daniM: 9 Jul 2008, 18:59