Outline · [ Standard ] · Linear+ Drifting DSN!, DSN

Se poate face orare drifting cu o DSN?A facut cineva pana acuma ? Burnout e usor de facut dar drifting nu mi-a iesit nici o data ..Daca a resusit cineva ... pls detalii..

Se poate face orare drifting cu o DSN?A facut cineva pana acuma ? Burnout e usor de facut dar drifting nu mi-a iesit nici o data ..Daca a resusit cineva ... pls detalii..

Ai nevoie de tracţiune pe puntea spate... Aşa că vinde SN şi ia-ţi papuc

Uite aici asa zise drifturi facute de Solenza :

Ai nevoie de tracţiune pe puntea spate... Aşa că vinde SN şi ia-ţi papuc 

Eu zic sa te lasi de sporturile astea,dar daca nu ai ce face cu banii poti sa-ti cumperi papuc.

Ultimadata am bagat 11 milioane in papuc

mai bine astepti o zapada (sper sa fii rabdator) decat sa faci sporturi extreme cu papucul. dar daca ai bani de aruncat it's your choice !

mumie,alea sunt power-slide-uri, drifting nu poti face cu tractiune fata

Mumia2 frumos filmuletzul .Chiar mi-a placut power-slide-dar Burnout-ul nu ia iesit delok ...Se poate face si drifting ..Stiu pe cineva care face dar e un audi B4 si are vre-0 200 de cai sub capota.

This post has been edited by Burnot: 20 Feb 2007, 22:15

Sincer ( sper sa nu se supere nimeni ) dar chestiile astea mi se par o prostie . Dovedesti cuiva ceva daca faci asa ceva cu masina ?
Strici cauciucuri , planetare , etc .... mi se pare o prostie pe care eu ( am 17 ani deci sunt "pustan teribilist" ) nu as face-o .... nu cu masina mea ( sau a parintilor ) cel putin

Eu zic sa te lasi de sporturile astea,dar daca nu ai ce face cu banii poti sa-ti cumperi papuc.

mai bine astepti o zapada (sper sa fii rabdator) decat sa faci sporturi extreme cu papucul. dar daca ai bani de aruncat it's your choice !

Oameni buni! N-am papuc şi nici nu intenţionez să-mi cumpăr...Treaba cu banii de unde aţi scos-o? Am papuci în schimb
Eu am vrut să subliniez că pentru drifting are nevoie de tractiune spate...

mumie,alea sunt power-slide-uri, drifting nu poti face cu tractiune fata

Corect

Da da...de acord cu tine, am inteles ideea inca de la inceput.

Tu ziceai sa-si ia papuc, iar eu ziceam sa stea potolit, dar daca nu are ce face cu banii poate sa-si cumpere si sa-l forjeze pana ramane cu grupu si puntea de spate in asfalt

This post has been edited by XMihai: 20 Feb 2007, 23:43

Problema cu tractiunea o rezolvi cu....marche-arrier-ul. Drifting in reverse.That's a new one!

da
e cea mai buna pentru facut planetarele PRAF ! si spun din experienta!

da
e cea mai buna pentru facut planetarele PRAF ! si spun din experienta!

La DSN nu sunt mai rezistente decat la Berlina ?

Drifting se poate face si cu tractiune pe fata. Ii doar o problema de indeminare (cu tractiunea pe fata, masina are tendinta sa se redreseze).

P.S. Drifting-ul nu se face pe sosea uscata.

O maşină cu tracţiune faţă are tendinţă subviratorie. (se poate induce şi supravirare, prin diverse metode (vezi scanidinavin flick), dar nu au efect prea mare sau spectaculos.

Maşinile cu tracţiune spate au tendinţă supraviratorie.

Driftingul se bazează pe controlul supravirării.

Driftingul profesionist se face pe asfalt uscat, pe circuit.

Drifting se poate face si cu tractiune pe fata. Ii doar o problema de indeminare (cu tractiunea pe fata, masina are tendinta sa se redreseze).

P.S. Drifting-ul nu se face pe sosea uscata.

poate imi arati si mie cum derapezi in lateral cu rotile spate patinand in gol cu tractiune fata

Intrebarea mi-aduce aminte de un banc de pe vremea raposatului. Se poate face comunism in Elvetia? Se poate, da' ar fi pacat. Cred ca asta s-a demonstrat aicea. Cu cauciucuri de drift, putere mare, o suspensie mai rigida (si un sasiu pe masura), frina de mina folosita cu pricepere, da. Intrebarea este merita? Vreau sa spun ca este atit de usor sa faci drifting cu o masina cu tractiune pe spate incit nu stiu de ce ai incerca sa faci cu una cu tractiune pe spate. Ei bine, cineva a incercat. Poate vine sa ne spuna de ce.

sefu_alx inertia...si momentul...
Gheorghedracu prima oara a afost involuntar (si a fost doar pentru o curba). A doua oara a fost de fantezie...sa vedem ce se poate face, si asta culmea, cu o fabia cu motor de 1.4l si 65 cai putere. (a fost un circuit de pista). Curbe scurte...derapri scurte...sint simple de facut. Problema ii la o curba larga si lunga...mentinerea masinii in derapaj. Eu am reusit doar o singura curba sa o tin in derapaj...si asta cred ca a fost mai mult norocul decit indeminarea.

a fost un circuit de pista
Curbe scurte...derapri scurte...sint simple de facut. Problema ii la o curba larga si lunga...mentinerea masinii in derapaj. Eu am reusit doar o singura curba sa o tin in derapaj...si asta cred ca a fost mai mult norocul decit indeminarea.

Ce e ăla circuit de pistă? sau e tur de pistă...

Ce descrii tu aici nu e DRIFTING.

Catalin Marinarul !!!
Te contrazic aici putin.Poti da cauciucurile cu ulei de cutie de viteze si automat cauciucurile isi pierd aderenta si iti garantez ca poti face drifting si cu masini tractiune fata.Probl e ca la DSN nu are putere motorul sa faca fata unui drifting in adevaratul sens al cuvantului.Pe carosabil umed se poate face iarasi drifting.Cei care fac drifting pe carosabil uscat scuze dar acele masini sunt pregatatite special adik cai multi in jur de 300 si slickurile sunt mai mici adik au jante pe 18 si silckuri de 17..

This post has been edited by Burnot: 22 Feb 2007, 11:37

Mda...

NU ORICE DERAPAJ E DRIFT!!!

Am mai spus, ca să se numească DRIFT, trebuie ca din acceleraţie şi volan să induci tendinţă supraviratorie maşinii, şi să o controlezi pe viraj, iar maşina să stea la un unghi cât mai mare cu direcţia de mers...

Dacă dai cu ulei nu poţi spune că mai ai control...Maşina derapează, dar nu e drift...

Ce ai uitat intenţionat să menţionezi de cei care fac drift pe asfalt uscat este că AU TRACŢIUNE SPATE.

Cu Dacia sau cu ce ai facut ceea ce spui mai sus, ai adus maşina în derapaj, dar cu tracţiune faţa nu o poţi menţine în derapaj (ca să se poată numi drift)... Ce spui tu e o chinuială inutilă a maşinii

Catalin Marinarul !!!
Te contrazic aici putin.

Daca se poate, in timp ce-l contrazici pe catalin, mentionezi si care a fost problema de la http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=37799

Cu o DSN NU se poate face drifting sub nici o forma.

Sa treaca zapada si sa imi pun cutia de viteze pe masina si o sa va fac un filmuletz sa va arat ca se poate face drifting ..

omule, nu intelegi ca datu cu frana de mana pe zapada NU E DRIFT ci powerslide ?? drift cu masina fwd nu ai cum sa faci, tu cred ca nu stii diferenta dintre drift si slide,e 8 dimineata si mi-e somn ca ti-as cauta niste filme pe youtube

Te contrazic aici putin...

Sa treaca zapada si sa imi pun cutia de viteze pe masina...

Ţi-am argumentat din punct de vedere tehnic DE CE NU poţi face drift cu tracţiune faţă.

AŞTEPT ARGUMENTE SOLIDE şi din partea ta, nu scuze cu zapada şi cutia de viteze...
Vreau să explici tehnic cum controlezi tu maşina în derapaj din acceleraţie, în acelaşi timp menţinând spatele spre exteriorul curbei...
Eu n-am filmuleţe, am FILME în care se explică tehnicile de drift, cu maşini cu tracţiune spate sau 4x4 (deşi la 4x4 e foarte greu de controlat).

În primul mesaj al tău ai spus că "nu ţi-a ieşit niciodată"...De ce oare? Acum o dai cotită?
Treburi de genul: "Eu pot, eu sunt magician!" nu îmi arată decât că nu ştii ce spui...

This post has been edited by Catalin Marinarul: 24 Feb 2007, 10:01

Să ne mutăm la "Cafenea" sau la "Diverse'?
Cred că-i mai bine la "Cafenea"!

driftin ca driftin ca filmuletu ala e mic copil pe langa ce a facut unu intr-o seara in port cu un matiz si un logan pe asfalt uscat,am zis ca nu-i adevarat ,plus unu cu un bmw cu tactiune spate care a facut un nor de praf de nu stiam cum sa intram mai repde in amsini ca ne inecam nu se mai vedeau masinile de langa noi ))))) de praf ce era.

chiar politia cred ca a inceput sa farame loganurile din dotare ca am avzut un specimen care era lasat pe spate mult aproape de roata

ĂLA NU E DRIFTING!!!

ala cu bmw-ul putea sa faca (rwd)