Outline · [ Standard ] · Linear+ Filtru praf/polen, cum, de unde si cat?

lucian, ia-ti o lanterna, baga-te cu capul sub torpedou si vezi daca seamana cu filmul postat de w3f, numai asa te poti convinge singur.

lucian,
ia-ti o lanterna, baga-te cu capul sub torpedou si vezi daca seamana cu filmul postat de w3f, numai asa te poti convinge singur.

lucian,
ia-ti o lanterna, baga-te cu capul sub torpedou si vezi daca seamana cu filmul postat de w3f, numai asa  te poti convinge singur.

nu seamana.. am facut deja asta.. din acest motiv si intrebam daca a mai montat cineva... aeroterma la logan ph2 e ca cea de la sandero.. am pus si o poza din care se pot observa foarte usor diferentele...

sal

Pentru un ambiance din 2005 se poate pune filtru de polen ca in acel filmulet sau e diferit.
daca da ce filtru sa iau ?

bye

Se poate, tipul filtrului il gasesti in topicul asta daca il citesti.

sal

am verificat exact ca in film ...2 intrebari inainte sa il tai .... dupa ce decupez etanseitatea este buna sau scapa aer pe acolo ? Cam la cit timp sau km recomandati inlocuirea lui ?

bye

depinde de filtru,scapa aer sesizabil doar pe treapta a4a... il schimbi macar la fiecare revizie si nu o sa mai vezi praf la aeratoare . Mare ATENTIE cand decupezi la partea cu vaporizatorul.

LE: acum am vazut ca ai ambiance, taie fara grija.

This post has been edited by Marso: 6 Mar 2009, 16:49

si unde e partea cu vaporizatorul?
sa am grija la ce? ce sa nu tai?

Ori citesti topicul si gasesti raspunsul de nspe ori, ori taie linistit pana dai de el.

mai Catelusule poate mi-a scapat , ca de citit am citit tot topicul. daca nu ai de gand sa imi zici nu mai posta doar de dragul nr de posturi.
ok?

Vaporizatorul e pe partea stanga cum te uiti la "gaura" de taiat.
La restul de intrebari raspunsurile sunt totusi pe acest topic...

Nu mai bine ai citi tu atent? Asa din respect pentru cei care au descoperit ca se poate pune acest filtru, si ne-au impartasit si noua informatia cu toate detaliile necesare, lor nu le-a scapat sa ne atentioneze unde trebuie sa fim foarte atenti.

This post has been edited by Serje: 7 Mar 2009, 05:12

eu spun sa schimbi filtrul la revizie dar nu mai mult de 6-8 luni dacă locuiești într un mediu plin de praf.

Multa munca si cu taiatu ala la plasticu nenorocit!!!
Puteau si francezii aia sa puna un capac!!!

Oricum merita tot efotul!!! Mai ales pentru persoanele care sufera de alergii la praf si polen!

Va salut. Ma numesc Ionut si in curand voi fi posesorul unui laureat 1.4.
Ma tot uit la ce ati scris voi si incerc sa inteleg mai mult cu ce probleme ma voi confrunta.
Am gasit cartea service si am atasat blocul de climatizare extras din carte.
Daca observati acolo chiar trebuie montat acest filtru.
Prima data cand o sa vad masina o sa ma uit daca are montat acest filtru. Daca nu o sa ma adresez la Dacia sa il monteze ei conform specificatiilor lor.
CHIAR SA UITE DE EL CAND ESTE IN DOCUMENTATIE!!!!!

Attached File(s)
 Carte_tehnica_aer_conditionat.doc ( 159.5k ) Number of downloads: 467

Te uiti degeaba ca nu o sa aiba filtru, nu are rost sa-ti faci iluzii...cit despre faptul ca vei apela la ei sa ti-l monteze, unii nici nu au auzit dar sa mai si stie sa monteze, altii au invatat de aici de pe forum...

Ionut draga, tu ai citit manualul de utilizare? Exact pe pagina 1 e o trebulita in chenar, aia de spune ca prezenta echipamentelelor pe masina depinde versiune, optiunile alese si tara de comercailizare.
Acuma, daca eu as fi Dacia, ti-as raspunde sec: manualul de service acopera toate echipamentele din toate tarile in care se comercializeaza, iar in Romania acel echipament nu este in dotarea nici unui vehicul. Simplu.
Si cu asta s-ar acoperi in scaparea pe care au avut-o de a transpune din manualul de clio tot, fara sa elimine ceea ce nu se regasea pe logan...
Dar Ionut, nu te descuraja, cearta-te cu ei. Si dupa ce vei face vreo 2-3 kile de spume la gura mai treci pe aici sa ne spui ce ai rezolvat. Daca ai rezolvat.

PS: daca citeai acest topic mai de la inceput ai fi vazut ca ceea ce tu ai descoperit acum altii au descoperit acu vreo 4 ani. Ca d-aia au pus filtru unde l-au pus.

Cica sa dat cuvant de sus la dacia ca de la nustu ce data toate masinile vor fi echipate din fabrica cu asa ceva . .mia zis si mie o pila de la un service dacia .Ca e true acuma nustu .

A fost 1 aprilie

am primit azi filtrul urmeaza sa primesc si cheful necesar sa ma bag sub bord sa injur si sa decupez

totusi.. la logan ph2 a montat cineva pana acum?

Am cautat si la vecinii francezi despre filtru la ph2 si cred ca am gasit cate ceva.
http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet245-280.htm
aceasta e poza de pe topic
12.jpg ( Size: 104.89k ) Number of downloads: 6166

Iar acestea de le francezi
DSC03369.jpg ( Size: 76.49k ) Number of downloads: 6963

DSC03370.jpg ( Size: 66.85k ) Number of downloads: 6456

filtrepolen.jpg ( Size: 34.9k ) Number of downloads: 6285

Dupa cum arata taietura pentru filtru mai mult ca sigur este cea le la ph2.
Dupa comparatie ar trebui taiata si portiunea aceea hasurata cu galben din prima poza. Cat despre filtru din cate am inteles este de Clio III.
Voi ce parere aveti?


This post has been edited by klaus: 10 Apr 2009, 14:01

Da trebuie taiata si zona hasurata. Eu incerc sa spun asta de ceva timp sa se verifice si sa se taie da nimeni nu ma asculta.
Se observa o mica taietura in partea de jos pentru ca sa faca click ... bineinteles, pana acum nimeni nu s-a prins. Trebuie facuta si la ph1.
Se observa ceva pe marginea filtrelor?

This post has been edited by IRONICK: 10 Apr 2009, 10:08

Attached thumbnail(s)
01.jpg38..jpg ( Size: 127.81k ) Number of downloads: 5814

Am cautat si la vecinii francezi despre filtru la ph2 si cred ca am gasit cate ceva.
[...]
Voi ce parere aveti?

Ce decupare "curata" au facut francezii!

Illusi0n, ai o bila neagra. Cititi si voi tot ... asa este de fabrica.

le bloc de Clim de ma Clio III equipée d'origine du filtre à Pollen

This post has been edited by IRONICK: 10 Apr 2009, 10:25

bre, eu m-am uitat doar in pozele postate de colegu' ionut_musat, n-am intrat pe linku' ala. J'en ai assez de la doc technique en francais au boulot, merci.

iti multumesc ionut_musat.. ma chinui din octombrie sa aflu un raspuns clar, de la cineva care a mai pus la ph2.. astazi am incercat sa pun un filtru improvizat dintr-un filtru de hota, peste gaura de langa stergatoare, dar nu am reusit.. cu prima ocazie ma voi apuca sa decupez si ii voi pune un filtru calumea..
si totusi dupa cum se vede in poze, la clio 3 e mult mai mult spatiu... la loganul meu cred ca o sa ma chinui ceva pana voi decupa locasul acela..

This post has been edited by LucianCRB: 12 Apr 2009, 01:11

Cine poate sa faca o poza calumea la locul un de vine filtrul la ph2. Din pozele de la francezi se observa o gaurica in partea de sus.
Din poza cu filtrele se observa filtrul negru cu un profil diferit pe margine si este mai lung decat cel alb.
Unde gasim acest filtru. La bursa m-am uitat dar nu prea seamana cu acesta.
Pana pe 26 mai cand vine loganul mai am de asteptat ca altfel nu as mai fi intrebat(dat comanda pe 30 mart. Poate imi fabrica un BMW, mai sti in atata timp).

LucianCRB si cind faci montajul poate faci si poze, dimensiuni exacte ce si cit trebuie sa tai, ca si eu astept dar pina acum nimic concret, te rugam.

si eu te rog sa faci poze cu pasii montarii filtrului.

da voi face si poze
mai intai sa gasesc exact modelul de filtru care se potriveste, ca inteleg ca ar fi ceva diferente