Outline · [ Standard ] · Linear+ Filtru praf/polen, cum, de unde si cat?

eu am rezolvat mai eficient problema cu filtrul:am decupat materialul de filtru putin mai mult decat gaura din tabla.peste el am lipit la aceeasi dimensiune o plasa de plastic de tantari ca sa opreasca mizeriile mari si am plasat-o peste gaura fara sa o lipesc. dupa ce am potrivit-o am indoit-o putin in partea de sus si am intins SILICON cu pistolul, am intreptat-o si am lasat-o asa cam un sfert de ora si apoi tot cu pistolul am lipit si partea de jos.teava de la pistol patrunde mai bine acolo si la nevioe o puteti prelungi cu un pai mai gros. siliconul se poate da usor jos si se poate inlocui filtrul.totusi ma intreb cum au putut sa lasa meshterii de la dacia gaura aia neacoperita??? ce era daca se punea un capac cu filtru inlocuibil??

eu am rezolvat mai eficient problema cu filtrul:am decupat materialul de filtru putin mai mult decat gaura din tabla.peste el am lipit la aceeasi dimensiune o plasa de plastic de tantari ca sa opreasca mizeriile mari si am plasat-o peste gaura fara sa o lipesc. dupa ce am potrivit-o am indoit-o putin in partea de sus si am intins SILICON cu pistolul, am intreptat-o si am lasat-o asa cam un sfert de ora si apoi tot cu pistolul am lipit si partea de jos.teava de la pistol patrunde mai bine acolo si la nevioe o puteti prelungi cu un pai mai gros. siliconul se poate da usor jos si se poate inlocui filtrul.totusi ma intreb cum au putut sa lasa meshterii de la dacia gaura aia neacoperita??? ce era daca se punea un capac cu filtru inlocuibil??

Mai costa si siliconul ceva in plus de aia n-au pus.Nu ne plictiseam noi daca le puneau ei pe toate?

Ma intreb cat ar fi costat aceste mici imbunatatiri ale masinii la dealer, deci pretul cu care am fi ridicat-o noi. Ma refer aici la filtrul acesta, la chederul de la capota, la stergatoare inegale. Cred ca nu ar depasi 100E. Atunci sa scumpeasca domne masina cu 100E si sa faca treburile astea. Nu cred ca s-ar supara nici unul din viitorii clienti. Dar de ce sa nu o scumpeasca ei fara sa-i adauge nimic? Caci scumpiri au tot fost. Offff....

Acum ontopic: Am adoptat acum un an si ceva metoda lui cristinel_ro. Azi am schimbat filtrul. Numai ca siliconul vechi nu am mai putut sa-l mai dezlipesc de acolo. Azi am pus peste, alt strat de silicon. La anul, cand va trebui sa schimb iar filtrul trebuie sa curat siliconul. Can nasoala treaba din cauza accesului dificil. Sper ca pana atunci sa gasesc o metoda mai "desteapta".

ar mai fii o metoda: sa gasesti un cheder de marime mica pe care sa il aplici peste marginile decupajului iar sub el sa prinzi filtrul respectiv.asta teoretic....si avem nevoie de un proiectant . astfel se poate cel mai rapid filtrul

idee: cam empirica dar f ieftina si simpla :
dintr-o bucata de plasa de tantari ( impotriva , de fapt ) metalica ,se decupeaza si se modeleaza manual una bucata filtru la fel ca cel prezentat de moshu, peste care se coase sau pur si simplu se imbraca o soseta de matase de dama dupa care se monteaza la locul stiut.
plasa metalica are rol de sustinere iar soseta filtreaza aerul multumitor ( nu mai am praf in masina ), nu se pierde prima treapta de ventilatie," filtrul " se monteaza f simplu doar prin fixare peste marginile locasului ( plasa fiind flexibila se modeleaza cu mana ), iar despre inlocuire : simplu ca " buna ziua " ( se schimba soseta )
costuri : intrebati sotia ( 8000 ROL perechea )

Toata tevatura asta cu filtrele o face si vreo firma specializata? Sau macar niste "mesteri" ?

Daca da, cam cat ar ajunge chestia asta? (in Bucuresti)

Aceeasi intrebare o am si eu..dar pt Iasi! Fiind un anti-talent in domeniu, bine mi-ar prinde sa faca cineva acest montaj (contra-cost, evident)..Multumesc!

Se pare ca ciorapii de dama sunt de uz universal. Zugravii strecurau laptele de var prin ei....

vali2,daca ii iau ciorapii lui nevasta-mea,nu mai mananc o saptamana,sau poate sa halesc prin oras ceva din fuga....mai bine fur filtrul din hota,ca acolo nu cauta ea

Salutare fratilor.
Ma gândeam pentru cei care isi monteaza filtru ala de clio3 si vor sa puna plasa de tântari pe gura de aspiratie ca ar fi mai lesne sa cumpere o rola de plasa de fibra de sticla autoadeziva, dintr-aceea care se folosest la reparat crapaturile din glet. S-ar putea sa fie scumpa dar o rola la latimea corespunzatoare cred ca ajunge la 50 de masini. Voi ce ziceti?
Bafta

nu stiu cat de aderenta ramane plasa aia in conditiile de vibratie de pe masina.

Nu tine adezivul ala man
Prima impresie dupa montarea filtrului de CLIO III este ca nu mai intra ASA DE MULT praf...dar intra.

Va rog sa imi indicati si mie niste adrese de magazine(de preferat din Dr taberei-militari) unde se gaseste filtrul de clio 3 pt logan si pretul pe care il are acest filtru. Nu e pt mine, ci pt un coleg.
Va multumesc!

Eu am cumparat plasa de tintari,70cm lungimeAm gasit la mine pe strada un model cu ochiurile foarte mici.Din care am confectionat 2 ciorapi in care am bagat cele doua grile de plastic negru de la aspiratia cum s-o chema.Mentionez ca am croit materialul in doua si dupa doua tigheluri trase cu masina de cusut a nevestei au rezultat ciorapii respectivi.Doua straturi sunt deasupra grilelor si fiind ciorapi alte doua straturi sunt sub grile.Prin cele 4 straturi fluxul de aer prin ventilatie naturala la viteza nu s-a diminuat si cu timpul plasa se inbacseste dar se spala cu apa si e ca noua.OFF-TOPIC:la ferestrele apartamentului am rame de lemn cu respectiva plasa de tantari si la doua saptamani le duc in baie sa le spal ca se inbacsesc cu praf.Deacolo mi-a venit inspiratiaON-TOPIC:plasa e dintr-un plastic moale si se muleaza bine pe grile si intra grilele la fix in locasul lor.

ce contine un filtru de hota cu carbon ?
adica oare nu imi pun in pericol sanatatea folosind un astfel de filtru ?

This post has been edited by avathan: 26 May 2006, 14:46

Intamplator, baietii barbieriti de la Kent (in contrast cu baietii nebarbieriti de la Malboro) au pus filtru de carbon pe tigari sa le faca mai sanatoase.

Si la hote este cam acelasi lucru.

Acum am citit mai sus si am vazut ideea cu ciorapii de dama.Deci eu m-am ostenit degeaba cu plasa de tantari.Concluzie:cele doua grile negre se imbraca cu ciorpii de dama pe toata portiunea care are gauri iar la capat se strang ciorapii cu un elastic de ala folosit la bani la banca.Daca cumva mai intra praf sa se foloseasca doua perechi de ciorapi pentru o grila.Cand ajung acasa si dau jos plasa de tantari si trec pe ciorapi.

Intamplator, baietii barbieriti de la Kent (in contrast cu baietii nebarbieriti de la Malboro) au pus filtru de carbon pe tigari sa le faca mai sanatoase.

Si la hote este cam acelasi lucru.

merci ideea era ce altceva mai contine ... din ce e facut...

Filtrele sunt facute dintr-o vatelina presata impreuna cu ceva particule de grafit.

Dr. taberei - militari, filtre de renault (sau de micra noua, ca e acelasi lucru): serus, meridian vest, al padrino, augsburg

[SIZE=7]
am rezolvat va arat pozele

cand?

Peste vreo 3 luni,sa vada omul daca ii mai intra praf in logan

Multumesc Klaus!

Mi-am pus si eu plasa de tantari peste plasticele alea negre, am lipit-o cu banda izolatoare.
E cam urat si nu cred ca o sa tina. Dar nu mai intra nimic in masina....

Sal. Sunt cam nou pe aici. Ma gandeam sa incerc sa fac o rama care care sa intre in gaura ai nenorocita cu ceva de genul unor cleme si pe care sa se poata prinde filtrul. Nu prea am timp, dar daca ma apuc si iese ceva, dau de veste

Avind in vedere ca esti asa nou, citeste tot topic-ul asta - o sa ai cateva "revelatii".
De asemenea acelasi lucru este tratat in topic-ul Filtru de aer pe logan

Uite niste variante:
cu powertape
profesional
inca o poza
filtru habitaclu
cleme de prindere
rama de carton
pe spatele grilei

This post has been edited by hash: 31 May 2006, 16:01

Multumesc. Stau cam prost cu timpul si nu am putut citi toate mesajele din topic. ........

Multumesc pentru ajutor.

Am pus filtrul de clio 3 pe masina.
Costuri: 75RON filtrul si una jumatate de ora de lucru, cu tot cu curatenia de rigoare.
Sper sa nu mai am praf in masina.

salutare
am cumparat azi filtru de polen de clio 3 (cod 7701062227) cu 49 lei de la autoeuropa din timisoara.
este exact ca si cel al lui klaus
abia astept sa il montez