Outline · [ Standard ] · Linear+ Daca vrei sa faci o dacie "ca la carte"cat de cat, Se merita?...

PRETURI PIESE SI MANOPERA:(preturile sunt de acum 3 ani da va faceti o ideie) CAROSERIE: Contraaripa st+dr 70lei X 2 140 lei Aripa st+dr 80lei X 2 160 lei Grila radiator 30 lei Masca fata 150 lei Bara fata 130 lei Fete de usi fata st+dr 50leiX2 100 lei spate st+dr 50leiX2 100 lei Praguri st+dr 50leiX2 100 lei Contrapraguri st+dr 30leiX2 60 lei Scoica pasaj st+dr 25leiX2 50 lei Oala interioara roata spate st+dr 90 lei Oala exterioara roata spate st+dr 80 lei Aripi spate st+dr 25leiX2 50 lei Stalp usa st fata 25 lei Fusta spate 40 lei Haion 300 lei Balamale + broasca capota spate 50 lei Alte elemente au putut fi remediate VOPSITORIE : Vopsea , Lac Diluant Chit Chit de fibra Cuptor Alte materiale necesare. MECANICA Placa de presiune 100 lei Disc de ambreaj 80 lei Set motor 500 lei Suport motor 20 lei Lant distributie 15 lei Pinion delcou 20 lei Pompa ulei 50 lei Servofrina 80 lei Set garnituri motor 20 lei Sistem aprindere 40 lei Curea alternator 12 Supape evacuare 40lei Rectificat arbore 50 lei Rectificat chiuloasa 80 lei Carburator 50 lei Articulatii: Bielete de directie st+dr Pivot superior st+dr Pivot inferior st+dr Bucsi bascula 2st+2dr Bieleta antiruliu st+dr Bucsa teflon caseta directie Cuplaj volan 250 lei Capac pompa apa 30 lei Fulie pompa apa 10 lei Arcuri spate st+dr 50 lei Capac culbutori cromat 40 lei Set evacuare inox : Toba de centru Teava de legatura Toba finala 300 lei Filtru de aer sport 50 lei Alternator 80W Valeo 150 lei Gura umplere rezervor 20 lei Cablu kilometraj 15 lei Filtru de ulei tip Renault Clio 25 lei Radiator cu termocupla 170 lei Semeringuri 50 lei Piese cutie 200 lei Ulei motor 50 lei Ulei cutie 20 lei Articulatii100 lei ELECTRICA SI INTERIOR Bord tip CN (planseu bord) 500 lei Grup climatizare tip CN (aeroterma) 350 lei Bloc lumini tip logan Comutator stergator tip logan Comanda sub volan tip logan 50 lei Volan tip logan 100 lei Proiectoare tip logan 150 lei Contact pornire + set iale + buson rezervor 70 lei Alarma cu pornire motor din telecomanda 400 lei Tablou sigurante tip Dacia papuc diesel 30 lei Set inchidere centralizata + 3 actuatoare 120 lei Oglinzi retrovizoare tip Solenza 150 lei Pararolare 30 lei Ansamblu stergatoare 100 lei Avertizor lumini pozitie tip Cielo 30 lei Cochilie volan tip CN 30 lei Lampi spate st +dr 100 lei Lampa suplimentara frana 30 lei Tablou bord 150 lei Sonda bec ulei 10 lei Sonda pt. temperatura ulei 10 lei Indicatoare consum carb. si presiune , temp. ulei 70 lei Montat multiple relee de protectie 60 lei Semnalizatoare far st+dr 30 lei Lucasuri fata 15 lei Radio cd cu mp3 JVC 50X4 700 lei Boxe 2 pionier 2 jensen 2 daewoo 2 rft + filtre 4 tiutere 500 lei Electroventilator racier motor 30 lei Set instalatie amplificator 100 lei Plafoniere interior 15 lei la unele piese este trecut totalul lor Ex "cuplaj volan" (uitativa si inaintea lui) Scuze preltrile au fost modificate ca la unele am mai pus un 0 in pluns si calculatiile voi ca eu le-ma facut varza.... This post has been edited by ciprianeduard: 21 Nov 2007, 14:16

PRETURI PIESE SI MANOPERA:(preturile sunt de acum 3 ani da va faceti o ideie)

CAROSERIE:
Contraaripa st+dr 70lei X 2 140 lei
Aripa st+dr 80lei X 2 160 lei
Grila radiator 30 lei
Masca fata 150 lei
Bara fata 130 lei
Fete de usi fata st+dr 50leiX2 100 lei
spate st+dr 50leiX2 100 lei
Praguri st+dr 50leiX2 100 lei
Contrapraguri st+dr 30leiX2 60 lei
Scoica pasaj st+dr 25leiX2 50 lei
Oala interioara roata spate st+dr 90 lei
Oala exterioara roata spate st+dr 80 lei
Aripi spate st+dr 25leiX2 50 lei
Stalp usa st fata 25 lei
Fusta spate 40 lei
Haion 300 lei
Balamale + broasca capota spate 50 lei
Alte elemente au putut fi remediate

VOPSITORIE :
Vopsea ,
Lac
Diluant
Chit
Chit de fibra
Cuptor
Alte materiale necesare.

MECANICA
Placa de presiune 100 lei
Disc de ambreaj 80 lei
Set motor 500 lei
Suport motor 20 lei
Lant distributie 15 lei
Pinion delcou 20 lei
Pompa ulei 50 lei
Servofrina 80 lei
Set garnituri motor 20 lei
Sistem aprindere 40 lei
Curea alternator 12
Supape evacuare 40lei
Rectificat arbore 50 lei
Rectificat chiuloasa 80 lei
Carburator 50 lei
Articulatii: Bielete de directie st+dr
Pivot superior st+dr
Pivot inferior st+dr
Bucsi bascula 2st+2dr
Bieleta antiruliu st+dr
Bucsa teflon caseta directie
Cuplaj volan 250 lei
Capac pompa apa 30 lei
Fulie pompa apa 10 lei
Arcuri spate st+dr 50 lei
Capac culbutori cromat 40 lei
Set evacuare inox : Toba de centru
Teava de legatura
Toba finala 300 lei
Filtru de aer sport 50 lei
Alternator 80W Valeo 150 lei
Gura umplere rezervor 20 lei
Cablu kilometraj 15 lei
Filtru de ulei tip Renault Clio 25 lei
Radiator cu termocupla 170 lei
Semeringuri 50 lei
Piese cutie 200 lei
Ulei motor 50 lei
Ulei cutie 20 lei



Articulatii100 lei
ELECTRICA SI INTERIOR
Bord tip CN (planseu bord) 500 lei
Grup climatizare tip CN (aeroterma) 350 lei
Bloc lumini tip logan
Comutator stergator tip logan
Comanda sub volan tip logan 50 lei
Volan tip logan 100 lei
Proiectoare tip logan 150 lei
Contact pornire + set iale + buson rezervor 70 lei
Alarma cu pornire motor din telecomanda 400 lei
Tablou sigurante tip Dacia papuc diesel 30 lei
Set inchidere centralizata + 3 actuatoare 120 lei
Oglinzi retrovizoare tip Solenza 150 lei
Pararolare 30 lei
Ansamblu stergatoare 100 lei
Avertizor lumini pozitie tip Cielo 30 lei
Cochilie volan tip CN 30 lei
Lampi spate st +dr 100 lei
Lampa suplimentara frana 30 lei
Tablou bord 150 lei
Sonda bec ulei 10 lei
Sonda pt. temperatura ulei 10 lei Indicatoare consum carb. si presiune , temp. ulei 70 lei
Montat multiple relee de protectie 60 lei
Semnalizatoare far st+dr 30 lei
Lucasuri fata 15 lei
Radio cd cu mp3 JVC 50X4 700 lei
Boxe 2 pionier
2 jensen
2 daewoo
2 rft + filtre
4 tiutere 500 lei
Electroventilator racier motor 30 lei
Set instalatie amplificator 100 lei
Plafoniere interior 15 lei


la unele piese este trecut totalul lor Ex "cuplaj volan" (uitativa si inaintea lui)


Scuze preltrile au fost modificate ca la unele am mai pus un 0 in pluns si calculatiile voi ca eu le-ma facut varza....

This post has been edited by ciprianeduard: 21 Nov 2007, 14:16

Incredibil ce e in capul onora.......

Adica?

Ce adica? Pai daca ti-as zice ca ai aruncat niste bani cat pentru 2-3 rable ca a ta, nu ai fi de acord cu mine. Nu stiu cum ganditi de va inhamati la lucrari la caroserie, lucrari care nu merita din 8762347324324324 motive, mai ales in Rromania, mai ales la calitatea tablei utilizata in realizarea pieselor de schimb, in loc sa cauti o luna o alta masina mai buna, fara probleme la caroserie, pe cat posibil si fara mecanice (da' astea se rezolva usor) si mai ramai si cu bani in buzunar.

Imi plac masinile, dar cand vad la unii semnaturi puerile cum ar fi si a ta........mooor. Grow up....

4 tiutere 500 lei ???
Haion 300 lei??? Ce-i aia haion?
Cutie 250 lei; Piese cutie 200 lei - am sa presupun ca e vorba de cutiuta cu viteze...de ce ti-a trebuit si cutie si piese pentru ea? Nu puteai sa iei una buna din prima?

Crezi ca ai putea sa faci o lista cu ce a ramas din masina originala?

daca ai bagat atatia bani in masina ......

I-am bagat in timp ca inainte sa iau breakul aveam juma de piese

Curea alternator 120 lei ai bani prea multi ?
Cuplaj volan 250 lei
Proiectoare tip logan 150 lei
Ulei motor 50 lei te-ai zgarcit unde nu trebuia

This post has been edited by Amedeus: 21 Nov 2007, 14:00

@ Ciprian

E clar. Fără scăpare. Ca în amor. Dacă te-a lovit, ghinion. Nu te gândeşti decât la "EA". Ce mai contează raţiunea (sau ca în banc "toţi neuronii sunt în capul de jos"). Aici toţi neuronii (dacă sunt mai mulţi) fac echilibristică pe capătul cheii de 13.

Păi bine stimabile, 126 meleoane acum trei ani (probabil 150-160 acum) înseamnă cam 75% dintr-un logan chel NOU. Oricât de cârcotaşi am fi, un logan chel NOU e de enşpe mii de ori mai bun decât noul tău model Dacia Frankenstein 1300 (sau 1310). La confort, siguranţă, consum, putere, viteză, taxe, poluare, garanţie etcetcetcetcetc. Nu-ţi place logan ? Găseşti un matiz, tico, ford ka, sau altă cutie de chibrituri să te satisfacă. Da' să bagi atâţia bani într-o maşină fără niciun viitor (nici "de colecţie" nu se poate numi, că e făcută din piese noi), chiar nu pot pricepe. Doamne fereşte să te lovească vreunul, de la RCA s-ar putea să nu vezi mai mult de 10 milioane (în funcţie de anul de fabricaţie din acte al "maşinii").

Acum mai mulţi ani aveam şi eu o rablă, varză la tinichigerie. Am ajuns la concluzia că ar trebui caroserie nouă. Cu ce mai puneam pe ea (scaune, faruri, mecanică care mai trebuia înlocuită şi multe altele, că parcă nu cădeau bine toate vechiturile pe o caroserie nouă, mai ales în habitaclu) şi manopera ajungeam la peste 50% din una nouă. Aşa că am strâns din fese, am mai făcut rost de nişte bani şi am luat una nouă. N-am regretat nicio secundă.

Dacă postul (topicul) tău s-a vrut a fi o atenţionare "Aveţi grijă. Uite ce vă aşteaptă !" sunt 100% de partea ta. Dacă te-ai lăudat cu isprava ta, sorry ... (mi-am spus la început părerea).

cam de atentionare este ca daca te uiti la denumirea topicului scrie daca "se merita ?"

nu

Capac culbutori cromat? De unde l-ai achizitionat? (Apropo, te sustin, acum vreo 4 ani am luat pentru break caroserie noua din uzina. Deci, te inteleg )

Devine obsesie , intelegeam si eu daca caroseria de dacie avea tabla cu adevarat nu foita .

Eu nu regret.

BH 59 FIF - Merci frate!

22 Nov 2007, 17:35:
Adevarul este ca sunt putini pe forumul asta care si-au facut cu adevarat ceva la masina iar acestia nu o sa inteleaga niciodata ce satisfactie ai atunci cind vezi ce iese din mana ta sau din creierul tau.
Asta este pasiunea mea si asta voi face toata viata mea , nu sunt un pustulica de 18 ani care si-a luat acum o dacia si a vopsit si el lampile pe spate cu negru mat si a facut tuning nene .
Bani pe care ia mancat masina au fost numai bani mei proveniti din munca mea .
Urmariti aceste topicuri si o sa vedeti cit munceste unul sa faca ceva (ceasurile bord, articulatiile , carburatia ,etc) in tot timpul asta daca lucra ceva ce face el de obicei la servici cistiga bani.
Chiar un casetofon mai bunicel ar fi cea 700 - 800 ron si niste boxe spate ovale cam 3.50 - 400 ron iar fata de 17' inca vreo 200-2,50ron sa nu mai spun un tub de bass care este 350 - 500ron plus un amplificator inca cel putin 350 ron ( si aici nu m-a refer la VAPOREALA) toate astea care costa minim 1553 ganditi-va ca le poate monta un baiat pe o dacie de 1500 dar treptat p fiecare luna cite ceva si la final sa vina unu si sa-i spuna ca e fraier ca a bagat atatia bani in dacia lui . Credeti ca acel baiat nu este constient ca nu o sa mai recupereze suma? Sa nu-mi spuneti ca am exagerat preturile la sistemul de sunet uitati-va la JBL care nu-i o firma pretentioasa .
Eu la 16 ani mi-am luat un Fiat 600D nici nu aveam permis da aveam masina frate masina mea. A fost pese tot masinutza aia, am inbunatatit-o cat am putut pastrandu-i acelasi stil clasic ,ea fiind alba am facut-o rasie aratand mult mai bine.(deviez de la subiect)
Ideia este asa: pasiunea in ori ce domeniu costa dar ai o satisfactie.
PS: poate daca tata era miliardar poate nu mai faceam Dacia ci luam una straina noua , o modificam si mai bagam in aia de 2 sau3 ori valoarea ei.(sper ca intelegeti ce vreau sa spun)

This post has been edited by ciprianeduard: 22 Nov 2007, 17:35

eu unul te inteleg si iti apreciez munca, dar poate ar fi trebuit sa reconditionezi una ceva mai veche, oricum nu peste mult timp o sa fie si dacia masina clasica

vb aia pasiunea omului si gusturile "nu se discuta"

alinushy, Amedeus , djasu82, spunetim si mie cam ce inbunatatiri a-ti facut voi pe masinile voastre de ii criticati pe alti, ca pana la urma asta e menirea forumului.

Cu tot respectul , dar ce ai facut nu se numeste imbunatatire, ci REPARATIE .

Adica cu alte cuvinte, ai bagat o gramada de bani intr-o coaja si rezultatul nu este cu nimic deosebit, este doar o Dacie care nu atrage privirile nimanui...

Parerea mea e ca ieseai mult mai bine la bani daca iti vindeai coaja si cumparai o Dacie 1300 in stare buna .

Silos, imi permit sa te contrazic. "Reparatia" este tot o o "imbunatatire" pana la urma. Eu vad problema in felul urmator: ai o masina care "pica", in care te apuci sa investesti material, dar mai ales sentimental. Rezultaul, fie el bun sau rau in conceptia altora este oricum o imbunatatire fata de gramada de fiare care zacea in fata blocului. Si la o adica, ce relevanta are faptul ca masina ta atrage priivrile cuiva? Nu consider prea relevant faptul ca cineva intoarce capul dupa masina ta.

@ciprianeduard: Capac culbutori cromat, de unde???

This post has been edited by BH 59 FIF: 23 Nov 2007, 00:09

Nu-l mai contrazice; reparatiile sint OBLIGATORII (mai ales pe sistemele de siguranta circulatiei). Imbunatatiri ar fi un undate al masinii, de la pompa de frinare simpla la dubla, servo (asta in cazurile in care nu are), chiar si cu o pompa de la vreuna straina, mai buna calitativ, cu "cadere" rara. O aprindere electronica, un far mai eficient (fara a-i orbi pe ceilalti - de exemplu, un halogen de 100 W in locul becurilor originale nu e nici imbunatatire, nici legal, e doar o tenta de egoism).
Daca o aprindere e binevenita cam oricind, chiar daca masina are oarece pete de rugina, sa montezi o linie acustica de 500W pe o masina de pe care curg tablele e aiurea. Adica "toate la timpul lor".

Ma rog, uite si aici:
http://www.daciaclub.ro/Cu-adevarat-imbunatatiri-t92520.html

Eu sunt de acord cu orice fel de reparatie a masinii, pana la inlocuirea elementelelor esentiale ale caroseriei, gen longeroane, semilonjeroane, oale etc. Aia nu mai iasa masina, o lasi naibii si iei una cu tabla buna pe care o faci cum vrei.


On intrebare pentru ciprianeduard, "Avertizor lumini pozitie tip Cielo 30 lei" , cum e zgomotul produs , poti sa-l descri?

ding ding

daca te bate gandul sa-ti pui asa ceva, sa stii ca si bmw-ul are la fel. Si io tot de bmw (luat de la dezmembrari pe-o bere) imi pusesem pe berlina si era demential

alinushy, Amedeus , djasu82, spunetim si mie cam ce inbunatatiri a-ti facut voi pe masinile voastre de ii criticati pe alti, ca pana la urma asta e menirea forumului.

- alarma+inchidere centralizata (pe toate usile)
- bord cn (cum s-a pus camionetele diesel) + grup
- disc+placa+rulment+volanta (cu cititor) de 200
- electromotor scurt ( de inj)
- scos paletii si pus gmv
- geamuri electrice fata
- avertizor sonor pt faruri aprinse
- deschidere electrica portbagaj (de pe telecomanda si din masina)
- becuri philips vision plus
- triple clear glass )
si or mai fi si altele
.....

This post has been edited by alinushy: 23 Nov 2007, 11:57

Pune si tu niste poze sa vedem cum a iesit.

Lasa generatia LOGAN nou si paine unsa cu cutitul 5 ani pt a platii ratele. Ignora-i

Oooo, SGM-uleee... Nu stiam ca poti fi asa siecsiii... ce faci diseara, iesim si noi la o citirica? Da promiti ca dai jos barba, da?

uite un motor

This post has been edited by ciprianeduard: 24 Nov 2007, 00:12

Attached thumbnail(s)
A2037.jpg ( Size: 60.89k ) Number of downloads: 768

Hai ca m-ai facut curios Baga niste poze cu masina. (chestia cu capota e misto)

Later edit: aaaaaaaaaaaaaaaaaa, eu acuma m-am prins de care e masina ta!!! Imi suna mie cunoscut de undeva MTM, da' nu stiam de unde. Poza cu capota m-a pus pe ganduri. Da-mi te rog un ID sa vb. pe Messenger, ca demult vreau sa te intreb niste chestii.

This post has been edited by BH 59 FIF: 24 Nov 2007, 00:41

Am mai postat masina pe aici si oricum nu prea mai am poze reactualizate
si cit despre modificari am mai precizat de ele( nu mai am cablu de date )
Haideti sa va mai spun citeva lucruri:
Eu am facut masina asta pentru pasiunea mea care o am pt masini si aceasta masina in felul ei este unica , inconfundabila si are personalitate, acum masina arata un pic altfel decit in pozele postate dar nu am alte poze mai recente .
Meseria mea este de electrician auto si la asta ma pricep cel mai bine si sa stiti ca la capitolul asta dacia mea nu sta rau de loc.
Cu riscul de a va plictisi va fac o mica capitulare la ce am facut la ea in domeniul electric:
1 am inbunatatit mult instalatia din instalatii papuk diesel folosind atit relee de protectie cit si soclule pt relee originale
2 am montat un alternator de 80 A valeo (de supernova clima)
3 Am montat electroventilator de racire
4 am montat bloc de lumini , comutatorul de stergatoare si volanul de solenza (respectiv logan);
5 la volan in locasul destinat airbag-ului am montat un contactor facind clacsonul si pe volan (ca la cielo spre exemplu);
6 am montat 3 clacsoane ( 2 de joase si unul de inalte);
7 am montat proiectoare valeo de solenza (respectiv logan) care sunt comandete de blocul de lumini care are acesta obtiune;
8 am montat avertizor sonor de lumini de cielo
9 am modificat tabloul de bord pozitionind turometrul pe centru si kilometrajul in stinga;
10 in partea din dreapta a bordului am montat 3 indicatoare si anume: unul pentru consum instantaneu, unul pentru presiunea de ulei (ca am renuntat la cel din tabloul de bord punand un capac rosu ca la ultimele berline alea chele) si unul pentru temperatura de ulei ca sa vad cand este uleiul cald si ce presiune am atunci;
11 am montat alarma cu pornire din telecomanda;
12 am montat un jvc mp3 4X50 impreuna cu 8 boxe + 4 tiutere :2 pe usile din fata ( boxe de spate ovale) ,2 pe usile din spate (renuntind la scrumiere), 4 pe cartonul din spate 2dintre ele avind filtre dand doar basii (am avut si amplif si tub dar am avut o problema si le-am maritat) si mai am 2 tiutere in aerisitoarele latrale ale bordului ,si alte 2 tiutere in usile de spate ingropate in tapiterie ca la jbl ,toate tiuterele avind filtre nefiind stresante;
13 am montat inchidere centralizata normala pe usile din fata iar la usile din spate am folosit cite 2 actuatoarede usa deschizind usile din spate din cite un buton aflate in bord;
14 am montat un actuator la hayon deschizindu-l din buton ;
15 masina nu a avut bord cn asta fiiind montat de mine cu tot cu aeroterma;
16 am montat geamuri electrice usi fata;
17 blocul de sigurante este de papuc diesel tipul nou fiind cu sigurante tipul nou (cu 2 craci)
Cam asta am facut eu la cpitolul instalatie electrica
Capota motorulii se deschide invers ( sa stiti ca am montat motorul cu cutia pe el fara sa ma deranjeze capota, iar lla usile din spate am renuntat la manere , la hayon (capota portbagaj) al renuntat la locasul de numar.
Si va mai spun ca in vara mai bag ceva bani si in berlina care pe care o mai am.

Attached thumbnail(s)
A2046.jpg ( Size: 46.39k ) Number of downloads: 667
A2044.jpg ( Size: 53.13k ) Number of downloads: 670
A2038.jpg ( Size: 49.72k ) Number of downloads: 681
Image008.jpg ( Size: 25.18k ) Number of downloads: 615
Image006.jpg ( Size: 41.13k ) Number of downloads: 321
Image009.jpg ( Size: 31.67k ) Number of downloads: 377

frumos, imi place, am o intrebare, bobina de inductie de la ce masina provine, sau e doar protectorul ala de cauciuc peste cea de dacie?