Outline · [ Standard ] · Linear+ Recordul verii, pe patru roţi, Autostrada Soarelui cu 257 km/h

Se intampla in Romania, atunci cand se intrunesc doua conditii: 1. legile sunt proaste 2. legile alea proaste nu se aplica, sau se aplica prost Enjoy http://www.gandul.info/actualitatea/lideru...ml?3927;3126239 Extras: Locul doi – adjudecat la fotografie cu 253 km/h, viteză „omologată“ de radarul poliţiei Ambii şoferi au depus contestaţie, deci până la terminarea procesului conduc bine-mersi Recordurile verii la viteză pe patru roţi aparţin unor mărci de prestigiu, ale căror performanţe au fost „omologate“ de radarele Poliţiei Autostrăzi. Pista favorită a “piloţilor” români a fost Autostrada Soarelui. Vă prezentăm, în continuare, clasamentul sezonului. Pe primul loc - un BMW seria 7, care a fost înregistrat de aparatul radar cu 257 de km/h. A câştigat la fotografie, pentru că argintul a revenit unui Aston Martin care zbura cu 253 de km/h. Diferenţele nu sunt foarte mari, nici la amendă, nici la alte sancţiuni. O altă performanţă remarcabilă este că ambii şoferi conduc în continuare, după ce au contestat procesele-verbale întocmite de agenţii de circulaţie ai Poliţiei Autostrăzi. Încă nu se ştie dacă şoferii au fost nemulţumiţi de înregistrarea performanţelor la volan, în sensul că oamenii ştiau că bolizii “pot mai mult”. Cert este că încă îşi pot îmbunătăţi recordul, dacă tot au rămas cu permisul în buzunar. Medalia de bronz revine unui Audi R8, preparat special pentru cursele de viteză, pe care poliţiştii l-au filmat în timp ce rula cu 243 de km/h. În urma lor se află mulţi alţi “piloţi”, care au reuşit să treacă, totuşi, peste cota 200 km/h.

Se intampla in Romania, atunci cand se intrunesc doua conditii:
1. legile sunt proaste
2. legile alea proaste nu se aplica, sau se aplica prost
Enjoy

http://www.gandul.info/actualitatea/lideru...ml?3927;3126239

Extras:
Locul doi – adjudecat la fotografie cu 253 km/h, viteză „omologată“ de radarul poliţiei
Ambii şoferi au depus contestaţie, deci până la terminarea procesului conduc bine-mersi

Recordurile verii la viteză pe patru roţi aparţin unor mărci de prestigiu, ale căror performanţe au fost „omologate“ de radarele Poliţiei Autostrăzi. Pista favorită a “piloţilor” români a fost Autostrada Soarelui. Vă prezentăm, în continuare, clasamentul sezonului. Pe primul loc - un BMW seria 7, care a fost înregistrat de aparatul radar cu 257 de km/h. A câştigat la fotografie, pentru că argintul a revenit unui Aston Martin care zbura cu 253 de km/h. Diferenţele nu sunt foarte mari, nici la amendă, nici la alte sancţiuni.

O altă performanţă remarcabilă este că ambii şoferi conduc în continuare, după ce au contestat procesele-verbale întocmite de agenţii de circulaţie ai Poliţiei Autostrăzi. Încă nu se ştie dacă şoferii au fost nemulţumiţi de înregistrarea performanţelor la volan, în sensul că oamenii ştiau că bolizii “pot mai mult”. Cert este că încă îşi pot îmbunătăţi recordul, dacă tot au rămas cu permisul în buzunar. Medalia de bronz revine unui Audi R8, preparat special pentru cursele de viteză, pe care poliţiştii l-au filmat în timp ce rula cu 243 de km/h. În urma lor se află mulţi alţi “piloţi”, care au reuşit să treacă, totuşi, peste cota 200 km/h.

Se putea si mai bine

Big deal. Unii loganari de pe aici se lauda cu viteze mai mari

Legile nu sunt proaste (poate prea blande), doar ca nu se aplica. In alte parti pentru asemenea viteza te si arestau si-ti confiscau masina.
Cat despre contestatie si dreptul la circulatie pe perioada procesului, tocmai se plange cineva pe alt topic ca ar exista un proiect legislativ prin care sa ti se suspende permisul pana la o solutie negativa a justitiei. Vezi doamne n-ar mai exista prezumtia de nevinovatie. Ce prezumtie de nevinovatie sa acorzi acestor "schumacher-i" cand pun in pericol atatia oameni nevinovati nu stiu.
Dupa mine, pentru asa ceva, depasiri in curbe si depasirea pe contrasens a coloanelor la semafor le-as suspenda permisul pe vreo 10 ani.

'

"300 km/h – viteza unei motociclete aproximată de poliţiştii care l-au urmărit pe şofer până a rămas fără benzină şi a fugit pe câmp

Am anunţat prin staţie echipajul aflat la câţiva kilometri distanţă. Ne-au spus că au apucat să vadă o umbră care a trecut pe lângă ei cu vreo 300 de km/h“ - Ofiţer al Poliţiei Autostrăzi"

la ce viteza decoleaza un avion ?

A headwind will reduce the ground speed needed for takeoff, as there is a greater flow of air over the wings. Typical takeoff air speeds for jetliners are in the 130–155 knot range (150–180 mph, 250–290 km/h). Light aircraft, such as a Cessna 150, take off at around 55 knots (63 mph, 100 km/h).

Dar alea au portanta, presupun ca ar trebui sa se fabrice si masini care dezvolta portanta. Asa unii ar avea direct avioane, iar noi restul am scapa de ei de pe drum

This post has been edited by axabrt: 5 Sep 2008, 08:30

bravo baieti!se poate si mai mult(stiu sigur )

Dar alea au portanta, presupun ca ar trebui sa se fabrice si masini care dezvolta portanta. Asa unii ar avea direct avioane, iar noi restul am scapa de ei de pe drum

pai masini care dezvolta portanta sunt cele care prind de la 200km/h in sus dar sunt facute in asa fel sa nu aiba portanta.Uitate pe net sa vezi acolo cum unele masini de curse isi iau pur si simplu zborul

Se vede ca ar trebui la politia rutiera niste masini care prind viteze din astea

253 cu aston martin? slabut rau.

Daca la primul semn nu opresc la al doilea echipaj ar trebui sa se foloseasca arma din dotare fara discutie. Abia mai scapam de niste idioti.

De ce evitam alt subiect? Ok au mers cu 300 de km/h... cate accidente cu morti au fost vara asta pe A2? Din cate citesc acolo nu a murit nimeni... semne de accidente la viteza mare sunt in fiecare zi pe acolo.

Ar trebui sa ne dea de gandit. Nu zic ca viteza e buna, dar uite ca s-a mers cu viteza si n-a murit nimeni.

Cati dintre noi a mers pe A2 cu 90/h?

Cu 90 km/h pe A2 nu ai ce cauta. Pentru 90 km/h se poate merge pe drumul vechi. Logic si de bun simt ar fi ca pe A2 sa ai o viteza cuprinsa intre 120 - 140 km/h pe ceas.
blak2oo8 stii ca in legislatie scrie ca daca mergi cu masina pe un sector de drum cu 10 km/h mai putin decat limita admisa fara justificare primesti amenda?
Mi se pare si normal deja incurci circulatia

Pe A2 poti sa mergi cu max 130 km/h, nu cu 90 km/h, care este o viteza suficienta pentru deplasarea in siguranta si in conditii economice.
Faptul ca nu s-au intamplat accidente la viteza mare (>200 km/h) tine doar de noroc, daca avea vreun obstacol in cale (un alt automobil care depasea, fie si o groapa mica) n-avea nici o sansa sa-l evite, dar si noruocul are o limita. In momentul in care se va intampla un asemenea accident se va lasa cu multi morti si raniti.

Eu nu am mers cu 90 pe A2... dar erau destule masini care nu puteau mai mult de atat si mergeau linistite ( asta era justificarea lor probabil )

This post has been edited by blak2oo8: 5 Sep 2008, 09:07

Dar nu a observat nimeni ca poza de pe prima pagina este facuta dintr-o Laguna?

Dar nu scrie nicaieri ca n-ai voie sa mergi cu 90 km/h pe autostrada. Sunt interzise doar carutele, atelajele, scuterele etc. Oricum tir-urile merg cam cu 90-100 km/h chiar si prin Vest.

Tirurile oricum fac parte din categoria care nu au voie sa depaseasca 80 km/h sunt indicatoare din 20 in 20 km, si care mai spun ca n-au voie sa depaseasca ....... adica sunt obligati sa foloseasca banda 1.
blak2008 esti cumva incepator? daca da sa stii ca tu oricum trebuie sa mergi cu 20 km/h mai putin decat limita maxima pe autostrada si cu 10 km/h mai putin decat limita maxima pe oricare alt drum.
Se pare ca s-a amai modificat un pic

Art.50. - (1) Vitezele maxime admise în afara localitatilor pentru categoriile si subcategoriile de autovehicule prevazute la art.15 alin.(2) sunt:
a) 130 km/h pe autostrazi, 100 km/h pe drumurile expres sau pe cele nationale europene (E) si 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A, B si BE;
110 km/h pe autostrazi, 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele nationale europene (E) si 80 km/h pe celelalate categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile C, CE, D si DE si subcategoriile D1 si D1E;
c) 90 km/h pe autostrazi, 80 km/h pe drumurile expres sau pe cele nationale europene (E) si 70 km/h pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din subcategoriile A1, B1, C1 si C1E;
d) 45 km/h, pentru tractoare si mopede.
(2) Viteza maxima admisa în afara localitatilor pentru autovehiculele care tracteaza remorci sau semiremorci este cu 10 km/h mai mica decât viteza maxima admisa pentru categoria din care face parte autovehiculul tragator.
(3) Viteza maxima admisa pentru autovehicule cu mase si/sau gabarite depasite ori care transporta produse periculoase este de 40 km/h în localitati, iar în afara localitatilor de 70 km/h.
(4) Viteza maxima admisa în afara localitatilor pentru autovehiculele ai caror conducatori au mai putin de un an practica de conducere sau pentru persoanele care efectueaza pregatirea practica în vederea obtinerii permisului de conducere este cu 20 km/h mai mica decât viteza maxima admisa pentru categoria din care fac parte autovehiculele conduse.



This post has been edited by Relu11: 5 Sep 2008, 09:21

Io nu pot pricepe legile UE si producatorii auto. S-au obosit sa limiteze injectia peste o anumita turatie la fel peste o anumita viteza (de obicei 250 km/h) cand puteau implementa sisteme cu avertizare vocala ca la avioane care is super eficiente in majoritatea cazurilor. Bine, pot induce stress si un overload la creer, dar noah, nu le poti avea pe toate. Acolo e clar...cand unghiu de atac sau cum ii zice e prea mare pentru viteza avionului urla o voce tare in cockpit ... "Stall...Stall....Stall" asu cand se apropie prea mult de pamant urla iar "Pull up", "Pull up". Bine ca au pus pe masini tot felul de piuitori si clopotele cand uiti farurile pornite, dar nu au putut sa puna o voce sa urle tare in habitaclu "Incoming tree" ... "Incoming tree" ... "Incoming tree".

... Logic si de bun simt ar fi ca pe A2 sa ai o viteza cuprinsa intre 120 - 140 km/h pe ceas.
blak2oo8 stii ca in legislatie scrie ca daca mergi cu masina pe un sector de drum cu 10 km/h mai putin decat limita admisa fara justificare primesti amenda?
Mi se pare si normal deja incurci circulatia

... blak2008 esti cumva incepator? daca da sa stii ca tu oricum trebuie sa mergi cu 20 km/h mai putin decat limita maxima pe autostrada si cu 10 km/h mai putin decat limita maxima pe oricare alt drum.

Domnule Relu11, fiecare merge cu masina lui cum, pe unde si cu ce viteza doreste, el fiind primul care suporta consecintele; de bun simt ar fi sa nu ne mai dati indicatii "pretioase" asupra vitezei de deplasare sau a rutelor de urmat; eu nu v-am indicat nici pe unde, nici cu ce viteza sa va deplasati.

Daca mergi incet, mult sub limita legala, nu vad unde am specificat eu sa mergi peste limita legala nu ti se pare ca incurci traficul? Daca stii ca masina nu atinge 130 km/h, ca nu poate sau nu ai chef sa mergi cu viteza respectiva din punctul meu de vedere nu ai ce cauta pe autostrada, mergi pe alta ruta, exista 3 rute catre Constanta nu doar A2. Nu poti obliga pe altul sa mearga cu 90 ca nu poti mentine 130 km/h pe autostrada.

Ba bine ca pot atata timp cat nu am o viteza mai mica decat limita legala pe acel sector de drum (platim aceleasi taxe, avem aceleasi drepturi); nu e obligatoriu sa mentin 130km/h pe autostrada sau limita superioara de viteza pe un anumit sector de drum, eu imi adaptez viteza de deplasare in functie de trafic/conditii atmosferice.

Mda daca asta e mentalitatea o sa ajungem sa mergem pe jos ca deh platim aceleasi taxe. Categoria 90/90 se mentine (90 km/h in localitate, 90 km/h in afara ca acolo consuma putin intr-a 5-a) si eu merg pe banda 2 ca platesc aceleasi taxe ce daca eu am 90 si el 130 sa ma depaseasca prin drepta ca nu mai stau eu sa fac manevra.
Cu asta am incheiat. Inca gandim mai rau ca pe vremea raposatului, normal ca nu o sa ajungem niciodata cum este in vest nici peste 100 de ani.

Asta e tare de tot

Cea mai spectaculoasă cursă a avut, însă, ca protagonist, pe unul dintre liderii motocicliştilor bucureşteni. “O cisternă cu motorină se răsturnase pe Autostrada Soarelui, la kilometrul 120, îşi amintesc poliţiştii. Opt tone de motorină s-au scurs pe asfalt, creând o peliculă extrem de periculoasă. Circulaţia a fost închisă şi timp de câteva ore zona a fost spălată cu detergent şi apă. Când s-a dat drumul la circulaţie, coloana celor care aşteptau redeschiderea drumului şerpuia pe câţiva kilometri. Un motociclist cu o Yamaha a depăşit coloana pe banda de urgenţă, chiar sub ochii noştri. I-am făcut semn să tragă pe dreapta. Motociclistul a încetinit, iar în dreptul filtrului a accelerat brusc, a dat blană şi a dispărut în câteva secunde.

Am anunţat prin staţie echipajul aflat la câţiva kilometri distanţă. Ne-au spus că au apucat să vadă o umbră care a trecut pe lângă ei cu vreo 300 de km/h”. Un al treilea filtru, organizat la aproape 20 de kilometri de Bucureşti, trebuia să pună capăt aventurii pe două roţi. Poliţiştii au organizat un baraj pe autostradă, o nouă coloană de maşini urmând să frâneze elanul motociclistului. Acesta a încetinit, a lăsat bolidul pe marginea drumului şi a încercat să se strecoare printre maşini. A fost recunoscut de un agent pe motocicletă, care îl mai urmărise şi prin Bucureşti de vreo câteva ori. Suspectul era unul dintre liderii Biker-ilor Capitalei. Părând că se “predă”, el a mers cu motocicleta până la ieşirea din coloană, unde poliţiştii urmau să îl sancţioneze.

Aici, s-a urcat în şa şi a pornit din nou cursa spre Bucureşti. “Dacă apuca să intre în oraş, îl pierdeam. Pe urmele lui aveam un Passat, dar şi un poliţist cu motocicletă. Era prea de tot. Totuşi, nimeni nu s-a putut ţine după el. În 500 de metri a prins o viteză de nu l-a mai văzut nimeni. Norocul nostru a fost că a rămas fără benzină, la 2 kilometri de Capitală. A abandonat motocicleta şi a fugit pe un câmp. Aici am reuşit să îl prindem, după o urmărire de peste un kilometru, îşi amintesc poliţiştii”.

Nu stiu de ce va crizati cand cineva merge sub viteza legala pe autostrada. Tocmai asta este spiritul autostrazii, daca mergi mai tare te asiguri, treci in banda a doua, depasesti si revii la loc in dreapta, totul se desfasoara usor si in siguranta.
Mai nasol este cand merge vreunul cu 50-60 km/h in afara localitatii, pe un drum de o banda, iti asumi niste riscuri intrand in depasire pe contrasens.
Oricum subiectul topic-ului este "bizonimea" care merge la dublul vitezei legale fara sa fie trasi pe dreapta pentru o luuunga perioada de timp.

Oare cati nu au mers si mai tare de atat pe A1, pe A2, pe unde a apucat fiecare nebun cu un motor puternic sau o masina de la taticu? Oare cati au implinit 18 ani, au primit un X cu sute de cai si s-a oprit in primul stalp?

Problema nu e ca legea nu e buna, sau ca nu e prea aspra (meritau sa ramana fara masina), dar si asa, cu o mica spaga, in 2 saptamani e pe strada.
Ce am rezolvat? L-am usurat de o suma de bani de care oricum nu il intereseaza? Mai mult da pe o sampanie intr-un club de fite, decat pe amenda si spaga...

Problema e de conceptie, de educatie, nu de o amenda.
Acum ne miram, dar pe ei nu ii intereseaza, ei vor viteza. Daca te uiti pe YouTube te ingrozesti cati nebuni fac curse cu viteze de peste 200 de km/h...

De ce evitam alt subiect? Ok au mers cu 300 de km/h... cate accidente cu morti au fost vara asta pe A2? Din cate citesc acolo nu a murit nimeni... semne de accidente la viteza mare sunt in fiecare zi pe acolo.

Ar trebui sa ne dea de gandit. Nu zic ca viteza e buna, dar uite ca s-a mers cu viteza si n-a murit nimeni.

Da' asa, dupa parerea ta de expert in sofat, ca vad ca mereu esti gica contra: tu de ce crezi sa sunt puse limitele alea de viteza?
E o intrebare simpla, astept un raspuns pe masura

Da' asa, dupa parerea ta de expert in sofat, ca vad ca mereu esti gica contra: tu de ce crezi sa sunt puse limitele alea de viteza?

Pentru fraieri, papagali, cei care n-au sange in veioza, skateboard-uri etc.

Daca mergi incet, mult sub limita legala, nu vad unde am specificat eu sa mergi peste limita legala nu ti se pare ca incurci traficul? Daca stii ca masina nu atinge 130 km/h, ca nu poate sau nu ai chef sa mergi cu viteza respectiva din punctul meu de vedere nu ai ce cauta pe autostrada, mergi pe alta ruta, exista 3 rute catre Constanta nu doar A2. Nu poti obliga pe altul sa mearga cu 90 ca nu poti mentine 130 km/h pe autostrada.

Fara suparare eu circul cu 105 km/h(in bord...reali sunt cam 95),am trecut pe langa politie de n ori si nu s-au luat de mine ca merg prea incet,praticipantii la trafic ma depasesc(ii mai depasesc si eu pe altii) si isi(imi) vad de drum. Nu vad cu ce incurc eu traficul si de ce nu am voie sa merg cu viteza asta. Din cate stiu pe autostrada are dreptul sa circule orice vehicul care poate atinge viteza de 80km/h,sau cel putin asa era specificat in legislatia dupa care am invatat eu,sa mai vorbim ca exista benzi pentru depasire? Adica se circula pe banda 1,iar pe banda a 2-a se fac depasirile?Atunci cu ce te incurc eu nene daca ai o banda sau 2 ca sa ma depasesti?
Asta cu "e de bun simt sa mergi 120-140 pe autostrada" e o balada! Fiecare merge in limitele legale,unii vor 130,altii vor 100,altii 90,nu cred ca e treaba ta de ce merge cu viteza asta si de ce nu merge mai tare,daca faci un calcul una e sa ai media de 90-100 mergand constant cu viteza respectiva pe autostrada si alta e sa mergi 90-100 in afara localitatilor si 50 in fiecare sat. In tarile cu apa calda nu se agita nimeni ca mergi cu 80 pe autostrada,dar vad ca prin Romania e chestie de nesimtire domle .

This post has been edited by LC_TM: 5 Sep 2008, 10:20

Si un alt exemplu Michael Schumacher a fost prins incalcand viteza legala...

Mai exact rula cu 140 km/h pe o portiune in care trebuia sa mearga cu 100km/h... a primit 3 puncte si amenda...

Stirea

Mi se pare nesimtire sa mergi pe autostrada pe banda 2 cu 90-100 km/h doar ca sa incurci circulatia.