Outline · [ Standard ] · Linear+ Protest

chiar daca acesta e un topic despre protestul lui Deceneu legat de un utilizator ce a facut o remarca tampita( si eu am o raca impotriva unui utilizator care a scris intr-unul dintre mesajele sale ca pe acest forum 5 % sunt pasionati si 95 % sunt bagatori de seama - Merced il cunoaste pe K... partea faina e ca el nu mai are Dacie-nu stiu daca a avut),insa vad ca acest topic a deviat inspre siguranta Daciei 1300 ,am vazut prin 96 un accident similar cred cu al daciei ce a intrat in capul de pod . Era dimineata si cred ca soferul Daciei a adormit ,a iesit in decor si nesansa lui a fost ca in acea portiune din afara strazii sa se afle un fel de borna kilometrica (era una mai mica) ,a "prins-o" in roata din dreapta fata si a inceput rostogolirea de 3-4 ori -a cazut pe roti (cred totusi ca nu avea mai mult de 80 la ora) ,am oprit si ne-am dus sa-i scoatem( mai erau doi pasageri -cel din dreapta avea centura si nu avea mai nimic ,era o tipa in spate -speriata ) soferul era cam lovit insa constient (nu purtase centura)- insa am vazut cazuri cu masini serioase care la niste impacturi cat de cat normale lasau morti dintre ocupantii acestora. Despre Daewoo (in special Cielo) am numai cuvinte de lauda - la noi la firma sunt 5 bucati -si majoritatea au trecut de 300 mii de km - se comporta la drum ca si cand ar fi noi. Ma alatur si eu acestui protest impotriva unor persoane de pe acest forum care fac niste remarci negandite.

chiar daca acesta e un topic despre protestul lui Deceneu legat de un utilizator ce a facut o remarca tampita( si eu am o raca impotriva unui utilizator care a scris intr-unul dintre mesajele sale ca pe acest forum 5 % sunt pasionati si 95 % sunt bagatori de seama - Merced il cunoaste pe K... partea faina e ca el nu mai are Dacie-nu stiu daca a avut),insa vad ca acest topic a deviat inspre siguranta Daciei 1300 ,am vazut prin 96 un accident similar cred cu al daciei ce a intrat in capul de pod . Era dimineata si cred ca soferul Daciei a adormit ,a iesit in decor si nesansa lui a fost ca in acea portiune din afara strazii sa se afle un fel de borna kilometrica (era una mai mica) ,a "prins-o" in roata din dreapta fata si a inceput rostogolirea de 3-4 ori -a cazut pe roti (cred totusi ca nu avea mai mult de 80 la ora) ,am oprit si ne-am dus sa-i scoatem( mai erau doi pasageri -cel din dreapta avea centura si nu avea mai nimic ,era o tipa in spate -speriata ) soferul era cam lovit insa constient (nu purtase centura)- insa am vazut cazuri cu masini serioase care la niste impacturi cat de cat normale lasau morti dintre ocupantii acestora.
Despre Daewoo (in special Cielo) am numai cuvinte de lauda - la noi la firma sunt 5 bucati -si majoritatea au trecut de 300 mii de km - se comporta la drum ca si cand ar fi noi.
Ma alatur si eu acestui protest impotriva unor persoane de pe acest forum care fac niste remarci negandite.

nu am pus pozele de nebun, iar viteza a fost reala. capul de pod avea 40 cm inaltime si a fost din ciment plus balastru, statea acolo de ceva vreme. imi pare rau ca nu l-am pozat.
din cauza inaltimii mici, masina s-a urcat pe el, uitati-va in poze sub fusta, ca motorul e ridicat si cutia la fel. masina a apartinut o vreme lui danut, cunoscatorii stiu despre ce vorbesc.
dacia rezista si inca bine, dar nu cu tabla de conex.
si soferul n-a apucat sa franeze, e un prieten de-al meu.
pur si simplu masina a subvirat violent si a intrat in acel cap de pod, imediat dupa o curba usoara. soferul ce e drept n-avea 20 de ani. lipsa experientei si-a spus cuvantul.
noroc ca cineva acolo sus il iubeste....

stiu cielo care a fost pe taxi...detine nu mai putin de 1.3 mil km...cutia si motorul nu au fost inlocuite,reparate niciodata.masina inca merge...as minti sa spun ca merge extraordinar...nu....merge bine... oricum mult mai bine ca o dacie pe injectie

This post has been edited by Paca: 1 Oct 2008, 23:21

la 500.000 km ar fi fost normal sa schimbi vreo 3 seturi de amortizoare, vreo doua seturi de etrieri, tamburi si discuri de frana, sa faci motorul cel putin odata...... asta ca sa corespunda masina dpdv tehnic
sau la voi nu conteaza fum, frane si siguranta
am avut VW si il cerea Rematul la 330.000 km
si tu-mi zici de Daewoo ca-i masina sigura si fiabila dupa 200.000 km?

Masina din poza lui argon, daca vad eu bine(adica daca are semnal rotund) e facuta pe la coreeni. Si probabil a avut si un mic accident frontal, pentru ca are grila de Executive.
Iar taxiu' de care zici tu, sa zicem ca as crede ca pe la cutie nu s-a umblat, desi mi-e greu, dar de segmentat cel putin, sigur s-a intamplat asta. Pe la 300.000km, cat de ingrijit ar fi, incepe sa scoata fum albastru si sa pape bine de tot ulei. In niciun caz n-a facut un milion de kilometri peste limita asta doar cu consumabile schimbate.

e greu de crezut insa omul are vreo 50 de ani si sincer eu il cred...nu prea are rost sa minta...in fine...e dreptul fiecaruia sa creada sau nu stiu ca dupa ce l-a scos de la taxi era vorba sa-l duca in service sa-i faca motorul si sa-l lase lu fiusu...nu stiu ce s-a mai intamplat...fiusu are alt cielo acum,tot al tatalui...de pe taxi

'deceneu32'... trebuia sa mai citesti ce am spus si dupa, te-ai aruncat aiurea, si eu am avut alte 2 DACIA, una din `78, alta din `77, de care am fost destul de multumit. M-am referit la cei care nu-si intretin masinile vechi, e normal sa ajunga la termenul de ,,jaf", nu? Doamne... Ma rog...

4 Oct 2008, 01:36:
PS: masina aia verde arata OK, nu am ce sa zic, nu ati inteles despre ce vorbeam...


'CandyMan13', in loc sa-mi cumpar LOGAN, mai bine un Rover 75...

4 Oct 2008, 01:42:
'CandyMan13', nu-s taran, nu stii tu ce gusturi am, lasand de-o parte ca am DACIA, a inceput sa fie ca o pasiune pt. mine masina asta, chiar daca-mi iau alta masina, pe asta nu stiu daca voi scapa cumva de ea...

'Merced': RESPECT!



4 Oct 2008, 01:44:
Daca stati bine sa va ganditi domnule deceneu, 'AR-18-MOS' cam are dreptate!

4 Oct 2008, 01:50:
'klausy78', NU e remarca tampitaaa!!!!!!! Chiar nu ati vazut ca exista dacii vai de mama lorrrr????? M-ati zapacit...

4 Oct 2008, 01:59:
,,Ca papa ulei, asta e, se rezolva. Alea din `70 care stau sa cada tablele dupa ele, mananca si ulei, etc, nu mai spuneti ,,la fier vechi cu ele"... Oare de ce..."

Ahaaaaaaa, stai ca acum m-am prins eu, tu te-ai atacat ca a ta e din `70. Ti-ai dorit poate un topic cu muuulte reply-uri... il ai, dar e plictiseala, in al doilea rand TU m-ai jignit pe mine, in mod direct, impreuna cu alti useri care s-au luat dupa ce ai inteles tu... ROMANIAN
Am fost destul de clar in exprimare si stiu ce am vrut sa spun...

4 Oct 2008, 11:18:
Oricum, nu vreau sa ma cert cu nimeni, sunteti toti niste oameni foarte de treaba, saritori... Daca unul singur nu a inteles despre ce-i vorba, problema lui. Tin legatura cu cativa oameni de aici si imi pare bine ca am putut sa-mi fac si alti prieteni. M-ati ajutat foarte mult atat pe forum cat si privat, se stie cine... Respect

This post has been edited by v_razvan_c: 4 Oct 2008, 10:18

Ma Razvane,haide sa incheiem!Am fost suparat pe tine pentru remarcile tale la adresa Daciilor din '70 iar eu eram,din intamplare,posesorul uneia din 1970.Sper ca nu faci parte din categoria celor care sustin ca o masina buna este numai cea pe injectie!Problema este ca si tu ai fost suparat de un alt user,i-am uita numele,care ti-a recomandat ca unica solutie la problema ta tehnica REMAT-ul!Ce gresala!Ca sa nu spun altfel!Cum poti sa-i spui unuia,chiar si in gluma,sa-si duca masina din .....1997 la REMAT?Vedeti,de glumele astea intre noi,profita toti astia cu Leasing-uri la bmw-uri,mertane si opeluri care ne compromit masinile.Eu lucrez intr-un oras de frontiera la Dunare,Bechet.Toata localitate s-a umplut de rahaturi aduse din Germania si inmatriculte in Bulgaria.Opelul e la putere!Din 3 masini,una e cu numere de BG.Daca te vede cu Dacia sau Oltcitul,te ia in bascalie!Asa ca mai usor cu afirmatiile la adresa Dacie vechi,mai usor cu glumele,cel putin intre noi!

Sunt exemplare din 1997 care au tabla mai varza ca pe a mea, care stau sa cada, care au mai mult gauri in prag, decat tabla, am vazut o gramada in ultima perioada. Daca mai are si motorul praf, furtunu' de la culbutori tras sub masina si cutia caraie de cate ori e solicitata, unde sa fie duse in alta parte decat la REMAT?
(nu am vorbit de masina lui Razvan, am dat un exemplu in general).

... cazanele astea au ridicat Romania si inca tin in picioare o mare parte a ei !

ai mare dreptate
nu numai dacia ci si roman,aro,tv.....

OK oameni buni, respect... Si eu sunt de acord ca intre noi, ar fi bine sa ne sustinem... Problema era ca nu am fost inteles, daca vroiam sa-mi bat joc, eram impacat cu ideea, dar nu am intentionat. Si da, m-a deranjat sa mi se spune sa-mi duc masina la REMAT. M-ar fi durut daca ar fi fost vorba si de cele vechi pe care le-am avut. Eu am fost atasat de ele sentimental, si sunt foarte atasat si de asta pe care o am acum.

Acum ma intelegi Razvane?Si eu sunt atasat sentimental de masinile mele.Mai am si un Oltcit,impecabil,din 1986,pe care nu l-as da niciodata.De-asta mi-au venit dracii pe tine!Puteai si tu sa dai ca exemple k..turile care ne-au umplut Romania de la bulgari,nu Daciile din '70.Referitor la ceea ce a spus un user mai sus,despre tabla unor masini din anii '90,la tine nu era cazul de Remat.Tu aveai o problema tehnica minora care nu necesita recomandarea cimitirului,nici macar im gluma.Ca sa inchei,astazi mi-am gasit oglinda rupta in parcare.Oglinda frantuzeasca,originala,CIPA.Cand au smuls-o,mi-au zgariat si portiera.Parcarea aleasa este una de ''oameni seriosi'',in spatele Teatrului National din Craiova.Masina mea era singura romaneasca din respectiva parcare,probabil asta i-a iritat.Am cautat oglinda prin imprejurimi dar nu am gasit-o.Ce tara de k.....t!

Daa, nu stiu ce au nenorocitii cu ele. Cele doua batranele pe care le-am avut, au fost amandoua vandalizate, una a primit un mare picior pe aripa din fata, cealalta s-a ales cu parbrizul spart si geamul lateral spate facut tandari... Stiu cine a facut asta, niste drogati, la propriu... +alte masini din tot cartierul de aici de la mine(DACIA vechi, e o regula)... Chiar ca tara de k..t...

Cine spunea ca da o DACIA din 98 pe una veche? Are tata una din 73, ,,franceza"...

12 Oct 2008, 22:06:
'tzuku', tu parca...

This post has been edited by v_razvan_c: 12 Oct 2008, 21:06

Cu cateva mesaje in urma se exagera cum ca dacia 1300 ar fi o masina,cu o rezistenta buna la impact ,prezentandu-se un exemplu in care o masina D 1300 ar fi intrat cu 110 intr-un cap de pod.
Tocmai am dat acum... pe YouTube de un filmlet care arata cum o masina micuta precum Clio,e drept noua a facut farame fara drept de apel o 1300 omorand 4 personane.Soferita din clio a scapat!Inteleg perfect diferenta de varsta dar totusi dacia a iesit ozdrele...iar Clio inca arata foarte bine la cat de tare a trantit dacia si a mai si scapat femeia aia tefara din el....


In prezentarea filmului scrie dacia 1310 dar din pozele de aici http://clujnapoca.mconet.biz/index.php?act...=stiri_albastre
se observa mai bine ca este vorba de D 1300.

Concluzia...intradevar dacia 1300 este o masina frumoasa,pe care o apreciem dar fereasca Sfantul de ceva rau..restul sunt exagerari firesti ale celor care iubesc aceasta marca!

This post has been edited by Sorin Motreanu (D 1300): 4 Feb 2009, 00:25

Ma alatur acestui PROTEST cu Dacia mea din '71!Parerea mea este ca nu avem ce compara.....mai vorbim peste 30 de ani despre Daciile fabricate dupa anii '90!Credeti ca va tine?)))

Salutare.Orice masina e nesigura.Daca e dacie de aia care tablele de pe ea si vine un nebun si inta in tine la 90 km/h te face praf.
Apropo daciile mai noi sunt mai slabe, daca o dacie 1300 are tabla buna, la grosimea tablei nu se compara cu cea de pe zambetu lui iliescu(model an 2000).
Si mai depinde si de noroc.
Un amic avea 80 km la ora si ia intrat unu in fata, la rasturnat, nu avea centura, si nu patit nimic.Cat despre dacie, rotile din fata intrase in podu pedalier.
Numa bine si drumuri fara incidente.

Eu si cu niste prieteni avem o gluma cam morbida despre un eventual accident in Dacia: in caz de impact frontal sa ne dam in lateral ca sa facem loc motorului sa treaca.
Terifiant accidentul ala, cateodata ma gandesc de doua ori inainte sa plec la drum cu batrana masina. D-aia intr-un fel parca am fost inconstient cand am plecat prin tara doua mii si ceva de kilometri, doar din ambitie(puteam sa plec cu Cielo-ul alor mei fara probleme) sa faca si "batrana" un drum de final(asa credeam atunci). Si mai grave accidentele astea produse din vina unui inconstient. Oricat de sigur as fi cand plec la un drum mai lung, oricata incredere as avea in capacitatea mea de a merge cu masina, sau capacitatea celui care conduce in caz ca-s cu altcineva, ma gandesc cateodata ca poate sa-mi iasa un nenorocit d-asta in fata intr-o zecime de secunda si sa sfarsesc intre o gramada de fiare contorsionate...

Sorine, nu pot decat sa-ti dau dreptate in ceea ce priveste siguranta Daciei 1300.Evident ca tehnologia anilor 2000 nu se compara cu cea din anii '60 in ceea ce priveste sigurnata pasagerilor.Eu ,sincer, imi privesc Dacia ca pe o masina de epoca,imi place sa o conduc,dar nu o folosesc zi de zi sau sa plec in concediu cu ea.Cat despre accidente:Ferasca Dumnezeu!

salut! am si eu de zis cateva chestii in legatura cu comparatia voastra intre 1300 din ani 70 si 1310 de dupa 80 sau mai stiu eu cand sa inceput productia lor. eu detin o daica 1310 L din 95 si tatal meu o dacia 1300 din 1979 si as vrea sa va spun ca pana acum cateva luni acea masina a avut cutia ei originala din fabrica nedesfacuta, pe cand cutia de pe dacia mea din 95 nu vad cum ar putea rezista aproape 30 de ani deoarece ea da semne de oboseala de pe acum. vreau sa va zic ca este o placere sa conduci acea masina chiar daca are aproape 30 de ani(in toamna ii implineste) masina aia din 79 iarna pe ger de -7 , 8 ,9 grade porneste la prima cheie desi nu a a fost pornita de zile intregi, pe cand a mea..... Deci in concluzie eu zic ca daciile de pana in ani 80 au fost cele mai reusite . Apropo de invazia asta de masini la mana la doua, nimeni nu a obsv cum sunt priviti oameni care conduc dacii acum, se citeste o scarba in ochi celor care se dau jos din opel astra sau din wv golf 3 de ai impresia ca esti ultimul boschetar in fata celui mai bogat om din lume , nu stiu dar cred ca se poate obsv si in trafic aceasta atitudine, si mai ales pe drumurile nationale sau autostrazi acolo unde mai au putin si ne vor scoate de pe carosabil numai sa treaca ei cu masinile lor inscrise si cotate pe spaga la euro 2 desi ele polueaza mai rau decat batrana dacie a lui tata.
scuze de post-ul lung

Asta e ceva ce eu nu o sa prea inteleg curand...de ce in trecut se foloseau materiale mai bune, mai rezistente, iar acum se pune accent in cea mai mare parte pe design si confort...

Eu cred ca cea mai potrivita concluzie pentru acest topic este urmatoarea: toti cei care detinem o dacie trebuie sa ne ajutam intre noi sa ne sustinem si sa aratam ca suntem mandrii de Daciile noastre. Eu de ex am o dacie break din 2001 injectata asa cum i se mai spune. Nu vreau sa ma apuca sa o compar cu una din 70/80/90 pentru ca are si ea partile ei bune. Chiar daca caliatea e mult sacazuta fata de ce era atuncea, eu o laud la toata lumea pentru ca nu am dat pe ea decat 1400 Ron si nu ma lasat odata in drum. Avea 124.00 de mii de km si mentionez ca au fost facuti pe firma. Noxele la ITP au iesit perfect iar in motor nu a fost umblat. Eu zic totusi ca e de apreciat. Nu are tabla suedeza de pe 1300, dar are si ea asa cum am mai spus partile ei bune. Pe langa ea mai detin un Peugeot 206/Skoda Fabia si Octavia. Sincer va spun ca Dacia o tin pentru ca imi fac cel mai usor treaba cu ea in oras si e cel mai usor de intretinut din toate.
In incheiere nu pot sa spun decat ca ii apreciez in special pe cei care detin 1300 pentru pasiunea cu care ingrijesc acele masini avand in vedere ca unele piese au devenit din "indolenta" romanilor OZN-euri.
Iar pentru cei care detin orice ce alt model de dacie nu le doresc decat sa ii poarte cu bine pe drumurile patriei.
La capitolul siguranta....aici scriu pentru cei mai de sus asa cum a facut si Sorin Motreanu, nu putem compara o masina proiectata in anii 70 cu una proiectata in anii 2000 la nivel de siguranta. Cateva exemple:
-lipsa ranforsari usi atat fata cat si spate
-lipsa ranforsari aripi fata
-lipsa ABS/AFU
-lipsa centuri pretensionate pirotehnic
-lipsa airbaguri
-si lista poate continua cu multe altele

Multumesc

Attached thumbnail(s)
20080303.jpg ( Size: 372.83k ) Number of downloads: 191

14 mil. pe o DACIA din 2001 si cu injectie?... sau e greseala?

eu cred ca toate povestea lui e o vrajeala

Nu. Atata a costat 14 milioane de lei ! A fost folosita pana in 2007 de o firma. Leasingul fusese achitat. Masina nu o mai folosea nimeni si decat sa plateasca taxe la ea, au vanduto pe 1400 Roni.

4 Feb 2009, 00:01:
Pt ZTV fa un drum in Bacau si cautama....nu sunt dator sa iti scanez factura fiscala pentru a demonstra ca atata am dat pe brek ! Nu am de ce sa mint pentru ca am celelalte masini care sunt mult peste dacie.

This post has been edited by nanu_mihai_andrei: 4 Feb 2009, 00:01

Super, arata foarte bine... Ma gandeam ca mai lipseste un 0, de asta am intrebat...

This post has been edited by v_razvan_c: 4 Feb 2009, 00:06

Mersi frumos !

Sper sa ai grija de ea sa arate tot asa de bine si pe viitor.E ca noua,sa ai parte de drum intins si km multi fara evenimente.Baga eventual niste ulei in praguri si longeroane si o sa te tina.

Legat de fimuletul descoperit de mine repet..nu putem intradevar compara tehnologia din anii 60 cu cea a aniilor 2000 dar parca te asteptai ca nici dacia asa nu fie chiar pe post de "trabant" iar Clio-ul sa arate atat de bine dupa un asemnea impact.Ce sa zic...buna masina francezilor....clipul asta tragic e mai mult decat o reclama scumpa la TV unde se lauda cu stelele luate la crash test,Buna zic precum buna era si dacia 1300 la vremea ei.
Ceea ce am considerat cea mai mare tampenie in cazul Daciilor 1300 a fost lipsa centurilor pentru locurile spate..mare prostie!Au fost accidente in care au murit oameni pentru ca au iesit din masina in timpul impactului ne avnad centura care i-ar fi putut salva.

This post has been edited by Sorin Motreanu (D 1300): 4 Feb 2009, 00:48

Eh, pe vremea aia nu avea cine sa intre in tine cu 200/ h... poate de aia nici nu s-au pus, masinile erau ,,slabe", nu se prea circula cu viteza, din cate imi amintesc si eu

Ai dreptate cu centurile spate ! Iar referitor la accidente din pacate trebuiea sa se fereasca fiecare ca sunt multi care suv-uri au si se cred nemuritori ! Iar pe langa ei sunt multi care au trecut de la berlina la alt tip de masina si acum se dau ca nebunii cu ele !

Multumesc pentru aprecieri la masinutza si sincer si eu sper sa mearga la fel de bine si peste ani ! Cred ca va primi pe langa ce ai spus u si un set de protectii la aripi...