Outline · [ Standard ] · Linear+ lumini, faruri

1. Daca nu ai ce face si ai timp la dispozitie, si un garaj, cumpara niste silicon negru si da de jur imprejur pe masticul deja existent. Problema e sa nu fie gaurica in partea de jos, pentru ca acolo nu ai cum sa dai cu silicon decat daca scoti farul. 2. Pana la urma cu ce te deranjeaza ca e ciobita sticla? Crezi ca de la asta nu iti mai bate farul bine? 3. Ai incercat sa muti rotita din dreapta volanului la 1 si 2? sa vezi daca e cursa mare? Poate ca ai stricat mecanismul de la el. Si cu toate ca tu il ai la "zero" el bate foarte jos. Eu daca dau rotita la zero, farul bate foarte foarte sus, ca sa iti faci o idee daca il dau la zero bate pe faza scurta ca si cum ar fi pe faza lunga. Deci la tine clar e stricat mecanismul acela de reglaj. Legat de becurile philips. Unde ai vazut tu diferenta asta de pret?? Ca si putere, diferenta dintre ele este de 30% dupa cum ai spus si, Vision Plus oferind 50% mai multa putere fata de un halogen obisnuit, iar Xtreme Power 80% in plus fata de un halogen obisnuit. Preturile sunt similare din cate am vazut eu. Cand aveau in hipermarket-uri erau tot 30-35 ron bucata. Poate ca ai vazut diferenta asta in benzinarii, spre exemplu la omv o pereche de xtreme power h4 costa 120 roni. Si vision plus era ceva mai ieftin. bafta si sper ca te-am mai lamurit. This post has been edited by Maskatu: 29 Dec 2008, 11:08

1. Daca nu ai ce face si ai timp la dispozitie, si un garaj, cumpara niste silicon negru si da de jur imprejur pe masticul deja existent. Problema e sa nu fie gaurica in partea de jos, pentru ca acolo nu ai cum sa dai cu silicon decat daca scoti farul.
2. Pana la urma cu ce te deranjeaza ca e ciobita sticla? Crezi ca de la asta nu iti mai bate farul bine?
3. Ai incercat sa muti rotita din dreapta volanului la 1 si 2? sa vezi daca e cursa mare? Poate ca ai stricat mecanismul de la el. Si cu toate ca tu il ai la "zero" el bate foarte jos. Eu daca dau rotita la zero, farul bate foarte foarte sus, ca sa iti faci o idee daca il dau la zero bate pe faza scurta ca si cum ar fi pe faza lunga. Deci la tine clar e stricat mecanismul acela de reglaj.

Legat de becurile philips. Unde ai vazut tu diferenta asta de pret?? Ca si putere, diferenta dintre ele este de 30% dupa cum ai spus si, Vision Plus oferind 50% mai multa putere fata de un halogen obisnuit, iar Xtreme Power 80% in plus fata de un halogen obisnuit. Preturile sunt similare din cate am vazut eu. Cand aveau in hipermarket-uri erau tot 30-35 ron bucata. Poate ca ai vazut diferenta asta in benzinarii, spre exemplu la omv o pereche de xtreme power h4 costa 120 roni. Si vision plus era ceva mai ieftin.

bafta si sper ca te-am mai lamurit.

This post has been edited by Maskatu: 29 Dec 2008, 11:08

sa nu cumparati becuri philips din praktiker fiindca nu sunt nemtesti si loati plasa sunt facute in franta si sunt de alta firma deci nu scrie pe bec... Asta am vazut eu dupa ce am desfacut unul in magazin si alti baieti m-au atentionat!

Intr-adevar becurile Philips X-treme Power sunt aproape dublu la pret ca VisionPlus...Personal eu zic ca XP merita banii, oricum nu mi se pare mult sa dai pe o pereche de becuri echivalentul a 20-25litri benzina !

PS. Becurile BlueVision sunt cam la acelasi pret cu X-tremePower si au luminozitatea doar +30% si sunt albastre, si alea chiar nu isi merita banii...

Eu nu am mai vazut de mult in carrefour x-treme power. Merita sa schimb cele din proiectoare cu x-treme power? Se mai mareste "campul vizual"? proiectoarele parca au h3 nu?

XP se fabrica doar H4 si H7...
Ca H3 Philips nu fac decat Premium si BlueVision. BlueVison nu merita pt ca sunt f scumpe si dau lumina alb-albastu, ceea ce nu te ajuta la proiectoarele de ceata, asa ca daca vrei neaparat Philips ia-ti Premium(au luminozitate +30%), lumina "normala".

Personal pt proiectoare iti recomand Osram AllSeaseon plus: sunt speciale pt conditii meteo nefavorabile(adica acelea pt care sunt facute proiectoarele de ceata), dau o lumina alb-galbuie, au luminozitate +30%...Le gasesti in Cora, costa 10-11 lei bucata. Eu din acestea am si sunt multumit.

PS. In care Carrefour ai fost si nu ai gasit XP ? Eu am vazut in C. Militari acum vreo 2 saptamani...

This post has been edited by SYL: 29 Dec 2008, 12:11

in carrefour orhideea. in militari au xp?

This post has been edited by Maskatu: 29 Dec 2008, 12:46

unde naiba e ausburg ? dati si voi o locatie sly ... tu sti mai bine ...am vazut ca au 2 becuri h4 la 630 de mii de lei cu +80% luminozitate.

in carrefour orhideea. in militari au xp?

Eu in Militari de fiecare data cand am fost aveau, ultima data am fost acum vreo 2 sapt....Eventual cauta si tu nr lor pe net, suna si intreaba.

unde naiba e ausburg ? dati si voi o locatie sly ... tu sti mai bine ...am vazut ca au 2 becuri h4 la 630 de mii de lei cu +80% luminozitate.

Augsburg e in apropiere de Carrefour si Bricostore Militari...De la intrarea(nu iesirea) in parcarea Carrefour+Brico, o iei spre centura, si e undeva pe dreapta...

Care e reglajul stanga dreapta?? Am studiat farul si am vazut asa: cum te uiti la motor la farul din stanga , e un surub pe corpul farului in partea din dreapta cu capul patrat, si mai sunt 2 chestii de cauciuc , jumatate de cerc ca niste tevi care acopera niste gaurele, astea fiind situate una in dreapta sus si una in stanga jos... deci care e? si cum se procedeaza?

30 Dec 2008, 13:42:
Nimeni????

This post has been edited by Maskatu: 30 Dec 2008, 13:42

Daca imi aduc bine aminte, se afla in partea de jos, spre interior(adica spre radiator) a farurilor...Si da, e un "surub" cu cap patrat, cred ca ar merge cu o cheie de 5-6.
PS. Am vazut faruri, cel putin la Nova, care nu aveau acel reglaj. Eu aveam si la Nova(era din aprilie 2000).

Deci ala e, ms

30 Dec 2008, 22:18:
Farul tampit si prost nu se vrea a fi reglat Ma scoate din pepeni. Cel din stanga bate super bine , se vede pana si linia aia de care tot ma leg eu, si cel din dreapta bate ca o lanterna.Cat costa un far nou? Tin minte ca vazusem la piese auto cu 110-120 ron, si prin targ cu 100.. gresesc cu ceva? Dar e nasol ca daca schimb o sa se vada diferenta(cred) dintre ele, dar daca bag o carpa umeda ceva in cel vechi si ster prafu de pe acolo nu ar trebui sa mai fie prob...

This post has been edited by Maskatu: 30 Dec 2008, 22:18

Eu la Nova am stres farurile pe interior astfel: am luat o sarma pe care am indoit-o la capat ca un U, de acel capat am legat o carpa(probabil de bumbac), carpa am "udat-o" cu spirt, si am bagat sarma cu carpa in capat prin locul becului...
Dar ar fi indicat sa faci acest lucru vara, cand e cald si uscat, sa se usuce bine farul pe interior, sa nu faca condens...

Unde gasesc far nou/ieftin? Sunt si astea pe srl/uzina?

PS LA MULTI ANI! Primul post de pe 2009 la super nova


This post has been edited by Maskatu: 1 Jan 2009, 14:01

A murit topicul asta???
Intrebare: Cum se face ca loganul are "campul" de iluminare asa de MARE si totusi e in parametrii normali adica farurile sunt reglate bine , si la super nova farul la maxim jos abia bate 2 metri, si daca il ridic din rotita de langa volan maxim sus, abia atunci incepe sa capete proportiile farului de logan, insa o sa ma flashuiasca juma' de bucuresti pe motiv ca ii orbesc...

Si inca ceva. La voi rotita asta tot asa e? La mine in poza e data la "maxim jos" si daca vreau sa ridic farurile trebuie sa rotesc in sensul acelor de ceasornic si ajunge pe la acele doua punctulete, mai mult nu duce, dar la acele 2 punctulete deja bate sus de tot, cam cu bate loganul la "normal"
Sper ca m-ati inteles......

This post has been edited by Maskatu: 8 Jan 2009, 20:55

Attached thumbnail(s)
07012009_007_.jpg ( Size: 58.85k ) Number of downloads: 341

Trebuie sa se duca pana la 0, acolo e nivelul maxim, apoi daca rotesti in sens invers acelor de ceasornic, spre 1-2-3 farurile vor ilumina din ce in ce mai jos...

Deci e bine ca sensuri de rotire dar ca pozitionare e altfel... ma rog, nu mai ma chinui sa mut pozitia ca cine stie ce se mai rupe pe acolo...

Vesti proaste, s-au scumpit becurile Philips la Carrefour....
Spre exemplu X-tremePower H4 costa 41.50 lei bucata (am cumparat pt un coleg cu SLZ).

Vesti proaste, s-au scumpit becurile Philips la Carrefour....
Spre exemplu X-tremePower H4 costa 41.50 lei bucata (am cumparat pt un coleg cu SLZ).

Syl macar ai gasit... eu am fost de multe ori si nema becuri. Syl am vorbit cu cineva de pe forum si are invers rotita aia, mai exact la 1 si 2 e maxim jos, si trebuie sa roteasca INVERS acelor de ceasornic , adica inspre zero pentru a il ridica maxim sus. Dubios nu?

Pai da, colegul meu cauta de la Craciun, a fost in mai multe Carrefour si nu a gasit, dar nu fusese si in Militari, si de aia m-a rugat pe mine sa ii iau...

In sfarsit am cumparat un far nou, pentru a schimba farul problematic... a costat 125 lei, cica de "origine", pus in cutie albastra, pe care scrie dacia peste tot si normal cu renumita holograma. Am fost sceptic , asta pentru ca nu este greu sa ia un far turcesc (care costa 80-90) si sa il bage in cutie de fabrica. In fine.

M-am apucat sa il scot pe cel vechi si uitandu-ma la ce scrie pe sticla am vazut "MADE IN AYFAR". Iar celalalt de pe masina scrie MADE IN ROMANIA. Sa inteleg ca aveam unu turcesc si unul romanesc? Pe cel cumparat scrie MADE IN ROMANIA. Dupa mine asta ar insemna ca cel cumparat e chiar original nu? Sper sa ma lamureasca si pe mine cineva, asa informativ.

Sa vad diseara cum se prezinta situatia. O sa vad daca gasesc si x-treme power, pentru o si mai buna iluminare. Si inca ceva, are cineva vreo idee cum sa sterg celalalt far pe interior? Nu are absolut nimic, e ca nou dar deh... are si el praf in el, si se vede ciudat pe langa cel nou care e "shiny". Syl zicea ca le-a sters cu o carpa umeda parca.

Night edit
Gata i-am infipt si cablul pentru reglat. M-am chinuit un pic pana am adus farul din dreapta la nivel cu "zero" de la farul din stanga.E ok dar se pare ca are un "delay". Mai exact cel din stanga merge ok, exact dupa rotita, iar cel nou care l-am pus nu urca imediat cu celalalt. Vreo idee de la ce ar putea fii? Si vad ca asta care l-am pus nu are linia aia asa bine definita Ce naiba sa ii mai fac ca sa se vada odata si in dreapta linia aia tampita. Oare trebuie reglat? Nu sunt reglate ele deja? astept si eu raspunsuri pls . Am pus si 2 poze, faza scurta/lunga.

This post has been edited by Maskatu: 17 Jan 2009, 21:53

Attached thumbnail(s)
17012009.jpg ( Size: 294.7k ) Number of downloads: 349
17012009_001_.jpg ( Size: 314.01k ) Number of downloads: 344

Nu mai raspunde nimeni??

E posibil (din ce vad in pozele tale) sa fie farul din stanga dereglat. Mergi si fa un reglaj in service nu dupa cum bat ele pe sosea. Becurile le-ai pozitionat si fixat bine in locasurile lor? La Logan (si alte masini mai noi) farurile au campul de iluminare mai mare (implicit si pe laturi) datorita dispersorului (sticlei) gandit altfel (clar). Subscriu si eu la imbunatatirea iluminarii adusa de x-treme pw de la Philips.
Se stie ca si la Cielo farurile nu sunt un punct forte al masinii.

O sa ma duc la un reglaj dupa ce cumpar si eu x-treme power. Nu prea am avut noroc in gasirea lor prin super market-uri. Am inteles de pe forum ca se gasesc in targ cu 75 de roni ( pret bun zic eu ) avand in vedere ca la carrefour se facuse aproape 40 bucata (parca asa zicea syl). Eu nu am gasit nici la grozavesti , nici la militari.

Da, ultima data costa 41.50 lei bucata in Carrefour, iar la Aspad vad ca a ajuns la 47 lei bucata...

Am si eu o pb pt cei mai in tema k mn.din cate am citit pe forumuri dak iti iei faruri de 60w iti mai trebuie si niste chestii in plus(nu stiu exact cum se numesc) pt a nu-ti dauna instalatiei.Am si eu in plan sa imi cumpar philips X-Treme Power si nu vrrea sa am pb cu electrica.ast si eu pareri

da acele ceva se numesc relee... dar daca pui de 60 nu ai nevoie de ele ... pui relee DOAR daca pui mai mari de 60.

ok 10x

Se referea la adaptoarele de plastic... astea iti trebuiesc "gt__" . Si nu exista "faruri de 60w" , cred ca te refereai la becuri de 60w H4. Vad ca ai berlina, deci iti trebuiesc adaptoare pt h4.

Cine stie daca mai imi trebuie si relee daca imi cumpar philips x-treme power?mai detine cineva asemenea becuri?daca da ast si eu niste pareri

NU iti trebuie relee, putereea e aceeasi, 55/60W, doar ca au luminozitatea mai mare...

Eu am (si pe DSN si pe Clio), si sunt f multumit, isi merita din plin banii....se vede ca sunt cele mai bune halogene(au fost halogenul anuluyi in 2007).

This post has been edited by SYL: 20 Jan 2009, 21:57