Outline · [ Standard ] · Linear+ Mici Intrebari -dar mai putin tehnice-, care nu merita topic separat

E vorba de asta https://www.festo.com/us/en/p/flow-sensor-id_SFAH/ Treaba lui este sa detecteze pierderea de volum de aer. Modelul vechi avea in el niste lamele foarte fine care la contact cu uleiul sau alte mizerii de pe tevi, se lipeau una de alta. Cateodata isi mai reveneau cu spray de curatat. Modelul asta are alt sistem, din cate imi dau seama are doi senzori care primesc aer prin doua orificii de sub aprox 0.5mm diametru. Am impresia ca unul din mecanici le-a dat spray de curatat si i-a imbacsit si mai rau. Senzorii respeectivi nu se afla direct in calea aerului care intra in modul ci intr-un fel de bypass.

E vorba de asta https://www.festo.com/us/en/p/flow-sensor-id_SFAH/
Treaba lui este sa detecteze pierderea de volum de aer. Modelul vechi avea in el niste lamele foarte fine care la contact cu uleiul sau alte mizerii de pe tevi, se lipeau una de alta. Cateodata isi mai reveneau cu spray de curatat. Modelul asta are alt sistem, din cate imi dau seama are doi senzori care primesc aer prin doua orificii de sub aprox 0.5mm diametru. Am impresia ca unul din mecanici le-a dat spray de curatat si i-a imbacsit si mai rau.

Senzorii respeectivi nu se afla direct in calea aerului care intra in modul ci intr-un fel de bypass.

spray contact ex loctite 7039 , bagi teava pe gaura si ii dai

This post has been edited by bygy007: 6 Sep 2019, 23:32

Am o masina in firma - Logan I 1.4 mpi, care alimenteaza constant cu peste 60 litri, de cand a preluat-o.
In 5650 km a consumat 722 litri, adica 12.78 litri. Agentul merge in Bucuresti l-v si in weekend poate pleca cu ea in provincie.

Suspectez lucruri necurate dar inca nu am nimic concret.
Ceva idei?

Pune-i o cameră video fără să știe.

Poate ii da in gura. Mai e si optiunea canistrei. Alimenteaza 40l in logan, 20l in canistra

N-ar fi rea ideea, nu stiu insa cat de repede si de discret pot sa operez.
Masina are gps, alimentarile le-am primit pe mail, e un excel.

Oare intra 63l in rezervor de 45, eventual pana sus in gura busonului?
Sau are o canistra langa picior?

Rezervorul la Logan era de 50l. Cand aveam Logan încăpeau 65 l in el daca eram pe roșu de ceva timp.

This post has been edited by ady77: 9 Sep 2019, 19:16

55-58l intră sigur până în buză dacă e pe roșu.

Deci e plauzibil sa mearga pana foarte aproape de zero, apoi sa umple pana sus, in buza.
O fi si asta un obicei.
Dar consumul tot mi se pare prea mare. Nu duce decat niste cutii fara greutate.

Logan I 1.4 mpi, care alimenteaza constant cu peste 60 litri
In 5650 km a consumat 722 litri, adica 12.78 litri.
Suspectez lucruri necurate dar inca nu am nimic concret.
Ceva idei?

Cam mult, probabil fura. Pe ultimii 5844 km am bagat 406 l, iar la ultimele 3 drumuri am scos sub 6.5%, porcbagajul niciodata gol.

Da-i o dacie veche.

12.78 l/100 km e plauzibil in Bucuresti cu castigat fiecare GP de la semafor, si cu frane bruste. Sau la viteze medii orare dintr-o cifra.
Cat despre 60 de litri la plin, e prea gogonat. E aceeasi benzinarie de fiecare data?

Am eu vizavi un soferake de la distributie Conex pe care l-am vazut periodic cu canistra mutata din "spatele" Dokker-ului in rezervorului masinii personale. Asa ca ia in considerare varianta camerei, dar nu prea imi dau seama cum ai putea sa o montezi in asa fel incat sa nu o observe.

@tata - Nu, sunt diferite. Alimentarile sunt aproape toate peste 60l, de ex ultimele 10: 62.17, 61.59, 61.32, 61.99, 60.30, 62.06, 61.30, 60.42, 60.41, 60.82.

12.78 poate sa ia 407-le cu ac pornit si cu stat in trafic. Sau masina asta e praf (nu exclud, desi nu pare).

Ma gandesc sa merg la una din benzinarii si sa vorbesc cu managerul de acolo, si sa se uite el pe camere (am data, ora, nr masinii) si sa se uite el daca scapa benzina in canistra. Daca poate sa-mi dea fisierul sau macar sa faca o poza de pe ecran. Cred ca asa o sa fac.

This post has been edited by Bicicleta galbena: 9 Sep 2019, 20:46

Ca să alimenteze cu 62,17 litri, ar trebui să ducă mașina tractată în benzinărie, golită și de aburi până la injectoare.

fill and go cu inel de la rompetrol, nu poate amimenta daca pompa nu e in contact cu inelul de la gura rezervorului.

... Ma gandesc sa merg la una din benzinarii si sa vorbesc cu managerul de acolo, si sa se uite el pe camere (am data, ora, nr masinii) si sa se uite el daca scapa benzina in canistra. Daca poate sa-mi dea fisierul sau macar sa faca o poza de pe ecran. Cred ca asa o sa fac.

Daca-l cunosti personal poate te ajuta dar daca nu, putin probabil. Nu au voie sa faca publice inregristrarile decat la solicitarea politiei.

Un angajat al cumnatului, mai demult, a parcat masina de serviciu in panta si a uitat sa traga frana de mana, Masina a luat-o la vale s-a lovit de o bordura si s-a rasturnat pe laterala (parcare laterala la propriu... ). Tarasenia s-a intamplat in parcarea unui centru comercial, zona supravegheata video. Cu multe interventii, cumnatului, i-au aratat inregistrarea, vroia pur si simplu sa vada ce si cum s-a intamplat, dar sub nicio forma nu i-au dat o copie a fisierului.

Da' nu puteti sa ii schimbati masina pentru o saptamana - doua?

daca tot consuma ca duba, sa-i dea o duba.

10 Sep 2019, 10:32:
doar mie mi se pare ca 62 de litri alimentanti suna ca 41 de litri in rezervor (ultima linie sau bec aprins)+ o canistra de 20?

This post has been edited by einstein1984: 10 Sep 2019, 09:32

A mai fost.

io in locul tau i-as monta GPL pe masina.
sa alimenteze cu 10 litri de benzina pe luna... si restul GPL
asta o sa l enerveze maxim

geniala idee!

Nu stiu cat ar costa sistemul si daca se justifica in cazul de fata, dar exista pe piata sisteme de monitorizare. Imi povestea un amic, sofer pe camion la o firma cu sediul la Bucuresti, punct de lucru Petrosani, ca are montat un sistem de supraveghere, ceva de genul ca automat cand umbla la mansonul de alimentare sistemul se activeaza si trimite imagini in timp real la dispeceratul din Bucuresti. Chiar se lamenta amicul, camionagiu de aproape 40 de ani, ca asta e prima masina de la care nu poate "produce" motorina...

<span class='edit'>10 Sep 2019, 10:32:</span>
doar mie mi se pare ca 62 de litri alimentanti suna ca 41 de litri in rezervor (ultima linie sau bec aprins)+ o canistra de 20?

Dap, si consumul e direct proportional: 12.7 in loc de 8.5-9
Intr-adevar solutia cu inel e cea mai sigura. O sa le propun, imediat ce aflu cum stau lucrurile.

@tata - De schimbat masina - teoretic posibil, e una pe bara. O sa incercam, nu e rea ideea.
Faptasul e in concediu momentan.

@radian - Cu imaginile stiu ca nu au voie cei de la benzinarie sa le predea, o sa vad cum il rog totusi sa se uite el, macar sa-mi confirme daca vede ceva in neregula.

This post has been edited by Bicicleta galbena: 10 Sep 2019, 11:51

@tata - Nu, sunt diferite. Alimentarile sunt aproape toate peste 60l, de ex ultimele 10: 62.17, 61.59, 61.32, 61.99, 60.30, 62.06, 61.30, 60.42, 60.41, 60.82.  ...

Fie vorba intre noi, individul fura sau nu, e una, desi mi se pare putin probabil sa poti indesa > 60 l de carburant in rezervor de 50 l, dar merita dat afara fiindca ori e prea prost ori se crede smecher si rade voi. Daca are dreptul sa alimenteze de cate ori are chef, nu-l impiedica nimeni sa bage si in rezervor si in canistra fara ca totalul sa depaseasca 50 l...

dar merita dat afara fiindca ori e prea prost ori se crede smecher si rade voi.

O fi meritând, da' oare ei pot?
Da' revenind la merite, amicul de care ai povestit matale, ce merită ținând cont de supărarea lui?

Nu-am zis ca ar merita statuie in buricul targului pentru onestitate. S-a "adaptat" si el le economia de piata, salariu de rahat, completeaza unde si cu ce poate.

Ar fi "instructiv" sa discuti cu unul care a lucrat inainte de '89 pe masini de aprovizionare cu produse alimentare. Pana n-ai tangenta cu cei care au lucrat in domeniu, 100% nu-ti poti imagina ce si cate metode de furat erau puse in practica...

Inainte de '89, erau platiti camionagii la cantiatea de motorina consumata, de vandut nu aveau cui sa vand ca masini particulare pe motorina nu prea erau asa ca aruncau in sant, pe camp, rezervoare intregi, dupa '89 a inflorit piata neagra la motorina, unul care nu fura macar 20 l la doua zile e fraier...

Repet, daca e pe rosu incap peste 60 l in logan. Am mai povestit ca plecam cu autonomie mai mica de la Bacau, decat cea cu care ajungeam la Caracal. Si ajungeam si cu toate liniile de motorina intregi (sau fara una, nu mai tin minte exact ca au trecut ceva ani).

Problema e consumul, dar computerul de bord ce consum zice?

Ar fi "instructiv" sa discuti

Nu, n-ar fi deloc cum zici tu. Eu nu sunt hoț.

Acum am plecat de la benzinarie. Seful de statie s- a uitat chiar pe el - idiotul nu fura, toti cei 62 de litri sunt in rezervor. In schimb umple teava pana sus, in buza; asteapta sa se duca spuma si mai da drumul la nitica benzina, si tot asa.

Deci: in Logan 1 intra peste 62 de litriiiii de benzina

Consumul? Probabil merge ca un idiot.

Probabil litrul la benzinaria aia este mai mic...așa de vreo 900 ml