Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Sandero 1.4 Blanc Glacier, Pingu

Drumul e bun. Chiar weekendul asta am fost pe traseul ala, pana la Alba si inapoi. Treaba e ca o sa testezi lipsa barei stabilizatoare Dar daca eu m-am descurcat cu matizul, tu cu sandero nu cred sa ai vreo problema

Drumul e bun. Chiar weekendul asta am fost pe traseul ala, pana la Alba si inapoi. Treaba e ca o sa testezi lipsa barei stabilizatoare

Dar daca eu m-am descurcat cu matizul, tu cu sandero nu cred sa ai vreo problema

....
Dar daca eu m-am descurcat cu matizul, tu cu sandero nu cred sa ai vreo problema

Ma, io am vazut in fata mea un Matiz pe 2 roti (ba pe cele din dreapta, ba pe cele stanga) la 100 la ora pe autostrada. O simpla manevra de evitare. Am povestit pe forum la vremea aceea. Si era fix in fata mea. Am inghetat cand am vazut. Imi inchipui ce or fi udat cei doi ocupanti din coaja.

So... mai usor cu aprecierile

Al meu era la incarcare maxima, deci era stabil Oricum se fuge tare pe e81. Coloanele merg cu 90-100. Cand nu eram in coloana m-am surprins fara sa vreau pe la 120.

Si apropo de autostrada, n-a vazut ieri nimeni un matiz testandu-si viteza maxima?

Camere?

Poate cineva sa detalieze ?

...cum e drumul intre Pitesti si Caciulata?

Bun.
Relaxeaza-te si uita de radare, sunt pentru cei grabiti.

Exact. Ca oricum nu e safe fara bara sa mergi peste limitele legale.

Bai nene dar ii scoateti peri BLANC GLACIERi omului asta cu bara aia...

Ma, de la un punct deja glumim. Daca nu se intelege asta.........mai ales nenea FLP.

o sa viseze noaptea numa bara aia:

L01b.jpg

Aiurea... la Caciulata sunt numai babe venite la tratament.

ma nu stiu cum sunteti voi cu bara.. da eu as visa fata

pai bara io fac cadou. fata o pastrez pentru mine.

LE: mda, corect.
LE2: a, dar lasa mai, ca eu mai am si 1300-le. ala are bara, deci sunt acoperit.

This post has been edited by Stefan: 3 Nov 2008, 22:35

daca ma uit in semnatura ta.... mai bine tii bara

daca ma uit in semnatura ta.... mai bine tii bara 

happy091qs9.gif

A, nu v-am povestit:

Azi cand veneam mort de oboseala dupa tura de noapte observ ca de fiecare data cand pun frana parca trzoneste ceva prin spate. Parca trozneste ceva si pe la amortizoarele fata. Mandru posesor de garantie vorbesc cu unu cu altu care au masini noi si care imi zic: citeste frate cartea masinii, ai sa vezi ca scrie si acolo ca masina incepe sa mearga asa cum trebuie dupe primii 3000 de km. Eu citesc in carte, dar cum eu sunt cu bube pe creier de la vechea berlina, sun la service. Nenea de la service mi-a zis clar :

"Domnule. masina pana la 3000 de km se lasa, incepe sa mearga asa cum trebuie. Aveti rabdare... o sa vedeti ca masina e in regula, e doar in rodaj"

This post has been edited by FLP: 3 Nov 2008, 23:21

E un pitic ce lucreaza in zona franelor si bricoleaza de unul singur bare stabilizatoare. S-ar putea totusi sa glumesc.

This post has been edited by AmunDei: 3 Nov 2008, 23:48

Pe spate trozneste bara stabilizatoare iar pe fata trozneste lipsa ei.


Da se lasa. In vreo 10k sau 1 an cu vreo 15 cm. Garantat.

This post has been edited by liviu2004: 3 Nov 2008, 23:52

FLP,

Am vesti bune pentru tine. S-ar putea sa ai ceva versiune de Sandero hibrid. Nu, nu dinala care merge si cu benzina si cu pisat de bou, ci o strut(z)o-camila intre Sandero 1.4 vechi (cu bara) si Sandero 1.4 nou (fara bara). Se mai practica pe la Dacia. S-ar putea sa ai bara montata pe masina dar sa nu fie prinsa de brat(z)e.

There is hooope. O sa poti baga mare si tu prin niste serpentine

This post has been edited by driverx: 4 Nov 2008, 00:03

Poate are bara montata pe spate

"Domnule. masina pana la 3000 de km se lasa, incepe sa mearga asa cum trebuie. Aveti rabdare... o sa vedeti ca masina e in regula, e doar in rodaj"

Placa asta numa' la romani, cum altii pot face masini gata 'lasate' la care nu troncene nimic...astia mizeaza pe faptul ca te obisnuiesti si nu mai auzi dupa un timp

FLP

Vezi ca la 5000 km se strange chiulasa si bara anti-ru......ahh..tu nu ai asta.

This post has been edited by driverx: 4 Nov 2008, 07:49

Placa asta numa' la romani, cum altii pot face masini gata 'lasate' la care nu troncene nimic...astia mizeaza pe faptul ca te obisnuiesti si nu mai auzi dupa un timp

Ok, si la Volvo S40, a fost fix la fel. Tot felul de zgomote pana la terminarea rodajului....Daca nici aia nu e masina....

Oricum eu am avut dacie si am bube pe creier.....si aud zgomote chiar si inexistente...asa ca nu o sa ma obisnuiesc cu ele...

This post has been edited by FLP: 4 Nov 2008, 08:06

Si ca sa fiu si eu singurul serios si la obiect pe topicul asta , zgomotul de pe spate cred ca e de la benzina care se plimba prin rezervor. Il am si eu... cand e gol rezervoru nu se mai aude.

La tine merge masina cu rezervoru gol ?

La mine in carte scrie ca tre sa pun benzina... daca imi spui ca ai si bara stabilizatoare, ma duc si ii dau foc la a mea

De vreo doua pagini rad ca nebunu prin birou de se uita colegii ciudat la mine! Mah! Voi nu sunteti intregi la cap? Eu cand mai muncesc?

@FLP Sa stapanesti sanatos Sandelu!
Zgomotul acela de lichid care se misca se aude pt ca nu ai acel sparge-val in rezervor (la D1300 exista) si se aude cand rezervorul este aproape plin, cand ti s-a stins prima liniuta, a disparut si zgomotul. Remedierea se face simplu, dai muzica mai tare.

Si ca sa fiu in ton cu colegii...Ce cauciucuri ai pe ea?de ceata sau de vant?

This post has been edited by Sp!ke: 4 Nov 2008, 09:02

....
Zgomotul acela de lichid care se misca se aude pt ca nu ai acel sparge-val in rezervor (la D1300 exista) si se aude cand rezervorul este aproape plin, cand ti s-a stins prima liniuta, a disparut si zgomotul. Remedierea se face simplu, dai muzica mai tare.
....

Corect. Si daca va incalzeste cu ceva, si la Lancer apare zgomotul asta cand rezervorul este plin. Dar dispare mai repede ca la Logan. Oricum, nu e o problema asa grava ca si cea cu bara anti-ruliu.