Outline · [ Standard ] · Linear+ IONIZARE vs. FOLIE, Avantaje, dezavantaje, sfaturi.

In vara asta in drum spre mare, chiar la iesirea de pe autostrada in Cernavoda ma opreste un Garcea ma pune sa trag pe dreapta si se leaga de geamuri. Scot autorizatia, geamurile sunt facute in Pitesti la o firma autorizata, o arat la care el:pe fata nu e voie,imi cere actele si-mi zice ca ia talonul. Degeaba ii zic ca au procentul legal, ca firma este autorizata...nimic... A, mai zice ca daca consider ca sunt nedreptatit sa dau firma in judecata ca nu avea dre[ptul sa faca pe fata. In fine dupa lungi polemici ma aleg doar cu o amenda de 35 RON si fara talon ridicat si cu o observatie la adresa bucurestenilor...ca va stiu io pe voi..nu purtati centura niciodata....(cica fusese el in B cu 3 zile inainte la o specializare si s-a uitat in trafic) Acum...stie careva daca sunt legale sau nu?Si daca DA unde in lege se specifica...caci artiocolul ala din regulament cu: sa nu inpiedice vizibilitatea este cam vag.cica ar fi niste reglementari clare privind procentul de vizibilitate ce trebuie sa-l aiba geamurile pe fata si pe spate....DECI? Acum vad ca a intrebat ICET pt mine inainte...... apropo de dat firma in judecata: ma opreste un garcea care se ia de geamuri ionizate conf. RAR, iar pe autorizatie era nr. vechi al masinii. Cand imi spune ca imi da amenda pt asta, ii zic ca voi mentiona pe PV ca nu-s de acord cu el si ca apoi voi face contestatie, drept pt care a renuntat. un PV se contesta la politie in 15 zile de la emitere, iar apoi se merge in tribunal, ci nu la firma care a ionizat geamurile ca fapt divers, recomand ionizarea, nu folia, eu avand ionizare de la GIP din Buc de 7 ani, si sunt ok. Alte probleme cu geamurile nu am avut.

In vara asta in drum spre mare, chiar la iesirea de pe autostrada in Cernavoda ma opreste un Garcea ma pune sa trag pe dreapta si se leaga de geamuri.
Scot autorizatia, geamurile sunt facute in Pitesti la o firma autorizata, o arat la care el:pe fata nu e voie,imi cere actele si-mi zice ca ia talonul.
Degeaba ii zic ca au procentul legal, ca firma este autorizata...nimic...
A, mai zice ca daca consider ca sunt nedreptatit sa dau firma in judecata ca nu avea dre[ptul sa faca pe fata.
In fine dupa lungi polemici ma aleg doar cu o amenda de 35 RON si fara talon ridicat si cu o observatie la adresa bucurestenilor...ca va stiu io pe voi..nu purtati centura niciodata....(cica fusese el in B cu 3 zile inainte la o specializare si s-a uitat in trafic)
Acum...stie careva daca sunt legale sau nu?Si daca DA unde in lege se specifica...caci artiocolul ala din regulament cu: sa nu inpiedice vizibilitatea este cam vag.cica ar fi niste reglementari clare privind procentul de vizibilitate ce trebuie sa-l aiba geamurile pe fata si pe spate....DECI?

Acum vad ca a intrebat ICET pt mine inainte......

apropo de dat firma in judecata: ma opreste un garcea care se ia de geamuri ionizate conf. RAR, iar pe autorizatie era nr. vechi al masinii. Cand imi spune ca imi da amenda pt asta, ii zic ca voi mentiona pe PV ca nu-s de acord cu el si ca apoi voi face contestatie, drept pt care a renuntat.

un PV se contesta la politie in 15 zile de la emitere, iar apoi se merge in tribunal, ci nu la firma care a ionizat geamurile

ca fapt divers, recomand ionizarea, nu folia, eu avand ionizare de la GIP din Buc de 7 ani, si sunt ok. Alte probleme cu geamurile nu am avut.

M-am interesat si eu sa-mi pun folii autorizate si intr-adevar pe geamurile fata nu mai este voie sa pui.Geamurile fata trebuie sa fie ca din fabrica.

geamurile din fata se pot opaciza dar sa aiba minim 70% transparenta din original

repet, recomand ionizarea pt ca la folie am vazut desprinderi pe margine, bule de aer, zgarieturi...

In reclama TV pentru Logan MCV nu sunt cam negre geamurile alea? Chiar si parbrizul ?!

...recomand ionizarea pt ca la folie am vazut desprinderi pe margine, bule de aer, zgarieturi...

Oi fi vazut tu asa ceva,dar facute in curtea scolii cu folie de 100 de mii din targ poate.La profesionisti nu vezi asa ceva.Si eu tot la GIP am pus folia.Bafta

Pana la urma mai este voie (in limita procentului de transparenta legal) sa ionizezi/foliezi geamuri fata?

Ca o completare pentru toti cei care pun intrebari legate de legalitatea geamurilor ionizate: cine trece prin fata postului de politie din orasul Costesti, Arges nu poate sa nu fi observat Loganul de politie cu geamuri ionizate (or fi avand nevoie de intimitate?). Imi pare rau pt ca nu cred ca voi ajunge sa postez vreodata poze cu aceasta masina (pt ca masina este mai mereu in fata postului si cred ca s-ar uita cam ciudat militienii la mine) dar e tare faza. Plus ca masina mai are si spoilere, sunt curios cu muzica cum stau!
Pe ei cine ii ia la intrebari?

Eu le am ionizate dar chiar nu-mi place cum arata. Folia arata muuuult mai bine dupa parerea mea, dar sunt 2 dezavantaje: pret de vreo 5 ori mai mare si vizibilitatea.
Totusi, daca as avea bani, as merge pe folie omologata.
Apropo de folie, un prieten d-al meu avea folie neomologata si l-a oprit politia (eram cu el). Cand a auzit ca vor sa-i ia talonul, a inceput sa se roage de ei sa-l lase in pace, si a inceput sa desfaca folia de pe geamuri acolo, de fata cu politistii. Stiu ca suna a poveste dar chiar e pe bune, mie mi se pare extrem de hilara faza...

Ionizarea geamurilor laterale fata este perfect legala pt un procent de opacitate de 30% .

Eu le-am ionizat la SEND 92 in Pitesti si de atunci pana cum m-au oprit o gramada de garcei (din oras, de prin comunele din drumul spre tara, chiar si cand m-am dus la mare).

M-au intrebat de geamuri daca am omologare, le-am aratat-o (omologarea ) si am plecat linistit mai departe asa ca....

omologare = o foaie de la firma care spune ca sunt indeplinite conditiile legale?
se fac modificari in CIV,implict talon?

Exact, omologarea este o foaie pe care scrie ca masina nr. xxxx are geamurile ionizate de SC XXX SA si ca sunt in conformitate cu normele bla bla bla...

Ti se va pune un timbru din ala de securizare pe unul din geamuri (cum se pune la piesele de schimb agreate RAR).

Nu se completeaza nimic nici in carte nici in talon etc!

Folia arata muuuult mai bine dupa parerea mea, dar sunt 2 dezavantaje: pret de vreo 5 ori mai mare si vizibilitatea.

Ce inseamna "vizibilitatea" ca dezavantaj? Se vede mai "prost" prin folie? Sau te referi la cazul in care "lucrarea" este executata prost?

Logic ca "noaptea nu-i ca ziua",ca sa parafrazez un prieten .Folia intuneca si atunci scade si vizibilitatea,iar asta e specificat in lege.In anumite procente este legal...peste procentajul respectiv,te certi cu garcea in drum.Bafta

@adrian.paul: m-am urcat in mai multe masini cu folie, si la toate mi s-a parut (pe timp de noapte) ca vizibilitatea este mai redusa decat la mine (ionizate). Intr-adevar doar una din masinile astea aveau folie omologata, dar si la asta vizibilitatea era mai mica decat la mine.

Nu cred ca ti s-a parut,pentru ca asa este.La ionizare,pe timp de noapte se vede ca si cum ar fi geamul normal,pe cand la folie e mai intunecat.Cat mai costa acum o ionizare la send?Difera pretul in functie de masina?

http://www.send92.ro/

GEAMURI FUMURII AUTO

    SEND'92 este prima firma din judetul ARGES si judetele limitrofe care executa la comanda geamuri pentru autoturisme, autocamioane,autobuze si tractoare.

    Geamurile fumurii executate de SEND'92 au avantajul ca opreste patrunderea razelor solare in autoturism, temperatura din interiorul autoturismului devine mai mica cu cateva grade C, si de asemenea asigura o adevarata intimitate pentru pasageri.

    Cu o experienta de peste 10 ani in domeniu, SEND'92 executa geamuri fumurii pentru toate tipurile de autoturisme de la cele romanesti pana la cele europene,asiatice si americane.

    Nu exista marca de autoturism pentru care SEND'92 sa nu aiba solutii. Colectivul de specialisti ai firmei SEND'92 va asteapta in fiecare zi din saptamana, de dimineata pana seara si sambata pana la ora 13.

   
FOARTE IMPORTANT !
    Geamurile fumurii produse de SEND'92 sunt omologate de Registrul Auto Roman.Preturile pornesc de la 845.000 lei/set ( 4 laterale plus luneta) pentru autoturismul DACIA , si sunt diferite in functie de marca auto.
 


PERSOANA DE CONTACT:
Rodica Durdui
Telefon:  0744 318 600 

Sper sa va fie de folos.

Bafta!

Acum cu noul cod rutier care e situatia cu geamurile fumurii?...acolo spune ca: sa nu ingreuneze vederea din exterior in interior si invers...si oricum ....ca aceste modificari trebuiesc prevazute in talon...deci?ce parere aveti?
cum va fi?
Eu le am ionizate...dar nu sunt trecute in talon....se poate face la rar?

Regulamentul RAR indica clar gradul de transparenta ale geamurilor indiferent de lege. Nu se trece nimic in talon legat de schimbarea transparentei. Se marcheaza geamurile in acest sens, respectiv trebuie sa detii de un Certificat de Conformitate aprobat de RAR, legat de produsul aplicat ulterior. Acesta nu se face la RAR, ci cel care ti-a ionizat geamurile trebuie sa-ti dea actul/Certificatul. Daca nu poate sa-ti dea, e belea.

Cu stima,

Zurich

P.S. Sarbatori Fericite tuturor!

Multumesc de raspuns...le am facute la Raicon...care din cite stiu nu mai este....am doar o foaie de la ei...dar nu am timbre de acelea RAR...

This post has been edited by angel35: 20 Dec 2006, 13:19

Se marcheaza geamurile in acest sens, respectiv trebuie sa detii de un Certificat de Conformitate aprobat de RAR, legat de produsul aplicat ulterior.

Tu ai asta si e ok hartia pentru ca eu am fost oprit pentru geamuri si nu au zis nimic dupa ce s-au uitat pe ea.Nu mai fi asa panicos si nu mai pune botu la orice garcea spagar care te opreste pe drum .

Am si eu un Opel Astra in 5 usi. si am folii p geamui spate+luneta cea dupa luneta mia zgariat-o cineva cand si-a pus bagajele si se observa k e folie.
Folia e mologata in Germania, k d acolo am adus-o si n-am avut probleme acolo am in cartea masinii d service omologarea evacuarii sport, a Cipului tunning si a foliei. Odata cu aderarea la U.E. omologarea n-ar trebui sa fie valabila si in RO?
Dak nu cu cine trebuie sa vb sa-mi cumpar o omologare k imi place cum da cu folie si chiar n-am timp k sunt din provincie.
Scuze k intreb tot aici dar pot sa am probleme din cauza cipului, in cartea tehnica iau pus tot aceeasi putere k o masina standard k aia d la RAR erau prea prosti sa o puna p tester, iar mie mi-a convenit k e mai ieftin la Casco.

P.S. geamurile fata pot fi ionizate dar cu max 5% opacitate. Stiu k se face p la Pitesti dar nu stiu exact p unde am un priten care si-a facut.

---------- IRC, avertisment ---------

Scorpio 18,

Legat de folie ma pot pronunta doar:

in pofida faptului ca accesoriul aplicat/dotat ulterior in/pe autoturism provine dintr-un stat comunitar, ea trebuie sa detina de certificate nationale unde este inmatriculat autoturismul.
In Romania nu este valabila certificarea folie din Germania si invers, chiar daca este aceeasi marca.
In foarte multe cazuri, vara, cand vin acasa cu masini straine, lucratorii nostrii in Vest, vor folie. Simplu pt ca este mult mai ieftin, decat in afara. Nu se emit certificate pt autoturism straine, pt ca acolo nu este valabil. Fiecare stat comunitar are regulile sale rutiere. Chiar daca sunt state comunitare regulamentul utilizarii accesorilor si pieselor aplicate/montate ulterior pot diferi si in unele chiar difera.
Nu cred sa-ti dea cineva contra cost vreun act si timbrul de originea produsului.
Va trebui sa-ti refoliezi masina, sau sa-ti procuri niste falsuri, dar timbru RAR, numai de la aplicator autorizat. Sunt curios dac o sa-ti vinda.

Cu stima,
Zurich

In Romania nu este valabila certificarea folie din Germania si invers, chiar daca este aceeasi marca.

Am vazut p OTV cand muream d plictiseala la dan diaconescu k in lege scria k poti folosi orice tip d triunghi si stingator produs in UE si aprobat acolo

am si eu o intrebare sper sa mai citeasca cineva topicul pe aici
suna cam asa:

am inteles ca e o ionizare stil cameleon, sau asa ceva.... am inteles ca ziua sunt negre geamurile(oglinda) iar seara sunt transparente(albe)
asa este?
toate geamurile ionizate sunt asa?

adica eu vreau sa-mi faci geamuri ionizate dar vreau oricand indiferent daca e ziua sau noapte sa-mi ramana oglinda din exterior in interior.

zurich, mai ai idee unde se pot gasi si monta folii Llumar sau 3M in Bucuresti?

Intr-unul din posturile mai vechi, de prin 2005 ai spus ceva de un nene Radu nu-stiu-cum, as dori sa stiu daca mai e de actualitate

Merci mult

daca vreti folie omologata rar(Llumar) veniti in buzau,eu o montez. calitatea e ireprosabila, fara bule, zgarieturi........
am folie omologata si pentru geamurile fata cu tranparenta 70%, e sungura omologata, iar pt spate cea mai inchisa cu transparenta 0,5%(tranparenta este din exterior in interior). daca sunteti interesati ma puteti contacta la nr. 0723241194 sau 0767091576
Plesu Catalin

am intrebat la pitesti la SEND92 de ionizare, inca se face. Pt un logan, toate cele 4 geamuri laterale si luneta - 290 lei,sau asa ceva.
Pana la urma m-am decis sa pun folie llumar, la Century Service in Brasov. 520 lei toate cele...maine dimineata la 9 e programata miscarea, va anunt+poze dupa ce e gata...
Am preferat folia vs ionizare ca nu aveam cand sa pierd o zi pana la pitesti, ionizare + inapoi, si am evitat sa imi dezlipeasca luneta.La folie au spus ca nu o dezlipesc, dau toate cele necesare(omologari&stuff) + garantie 5 ani.

Stiti vreun loc unde se poate pune folie Llumar autorizata in Pitesti, Rm. Valcea sau prin zona?
Astept pm daca da cu ceva date de contact.
Multumesc.

Zurich sau cineva.. poata sa`mi spuna si mie care e diferenta intre o folie din targ si una de calitate ca la pret e dif f f mare. Din ce am inteles eu durabilitate si vizibilitate mai buna .. altceva ce ar mai fi ?

Inafara de durabilitate si vizibilitate, ar mai fi calitatea ei, capacitatea de absorbtie a radiatiilor solare si nu in ultimul rand, garantia!

Acum o intrebare, si-a pus cineva Llumar AT 05? Am fost azi la Cara Protekt. Vineri am programare sa-mi pun pe luneta si geamuri spate. Nu m-am decis inca asupra modelului, dar as opta pt cel mai inchis posibil.Consider ca este mai sigur, pentru ca tocmai mi-am montat niste boxe destul de scumpe pe spate si mi-e sa nu raman si fara ele si sa ma trezesc si cu masina sparta...

Nu fac anti-reclama,dar la cara am vrut sa fac si eu operatiunea.Sub 130 de euro n-am reusit sa ii conving,asa ca m-am dus la GIP cum am mai zis mai sus,sunt super multumit de lucrarea facuta.Cea mai inchisa folie a costat 3 mil.Vezi postul cu nr 275 din acest topic.Bafta