In curand vreau sa mi schimb masina, acutuala Dacia 1310, si dispun cam de 3000 euro si nu stiu ce sa aleg Opel Astra sau Golf 3 ambele dupa 94, sa aiba euro 2 la ambele motor 1.6, acuma depinde si de ce gasesc Care ziceti ca se merita, la ce probleme sa fiu atent in cazul fiecareia si cam ce probleme pot avea cu fiecare , si daca motoarele sunt rezistente pana acuma ce am gasit erau pe la 140.000 km +- cateva zeci de mii

avans la o masina noua ,restul in rate
la 3000 de euro nu poti lua decit un jaf

SPUNETI NU CAZANELOR !!!!!

Daca stai sa cauti gasesti una decenta in banii astia, dar tre sa ai relatii pe "dincolo", ce presupun ca n-o iei de la noi. Nu sunt rulate nici acolo toate masinile sute de mii de kilometri, mai sunt si oameni care le folosesc putin si cand le vand cer pe ele pretul pietei, asa ca ai sanse cu multe cautari sa gasesti una cu ~100.000km in stare mai mult decat ok cu care sa-ti faci treaba mult mai bine decat cu Dacia un an, doi, dupa care iti sugerez s-o vinzi.
Pentru ambele se gasesc piese mai mult decat ok la bani putini(mult mai ieftine decat piesele de Logan de exemplu), deci asta n-ar fi o problema. Nu trebuie sa fie neaparat un jaf cu spune FireChief, multi oameni de acolo conduc astfel de masini zi de zi si nu se vaita de ele ca-s jafuri. Acum fiecare cu ce-si permite. N-as da avans banii astia sa iau un Logan, intr-o perioada in care economia e cum e, poate si din cauza crizei, in care numai datorii la banca nu e bine sa ai. Tabla tot tabla e, acum depinde de pretentii.
In aceeasi dilema sunt si eu, insa doresc sa gasesc un Opel Vectra B, 1.6 16v berlina in trei volume care sa aiba eventual si a/c in cam aceeasi bani. Am niste rude prin Germania, dupa sarabatori o sa incep sa dau telefoane, eventual cand vine vremea o sa ma duc si personal sa vad ce pot alege.
Am vazut multe masini aduse care n-au avut probleme majore, de la un Ford Scorpio 2.0 din '86 la care s-au schimbat placutele de frana si uleiu' o singura data in vreo 7 ani, si care inca merge ok chiar si asa, la BMW 318 din 1993 luat cu doar 500 de euro din cauza ca aiuritii de la autohaus-ul respectiv au facut o eroare de calcul de vreo mie de euro.
Un amic si-a luat recent cu 1200 de euro(cu 900 de euro isi luase o Dacie 1310 acum vreo trei ani, pe care a dat-o ulterior cu doar 1500 RON) un BMW 730i din 1989 inmatriculat deja la noi. Sigur, masina avea o gramada de mici probleme, dar motorul, cutia si caroseria sunt parfum, restul sunt maruntisuri de genu' relee, becuri arse, o flansa de amortizor spate, capete de bara, lucruri pe care ori le-a rezolvat ieftin(caci lucreaza la un magazin de piese de import si-si aduce la preturi mai mult decat ok cele necesare), ori le va rezolva.
Sa zicem ca o scoate la final la 2000 de euro, dar masina e poza, daca poti trece peste faptul ca sub 10% nu poti sa scoti consum nici daca te chinui. Eu n-as trece dar el s-a obisnuit cu ideea.
Succes la achizitie, daca iei ceva curand sa faci si un jurnal de bord sa mai dai peste nas celor care cred ca numai jafuri gasesti in bani putini.

multumesc Merced, insa nu dau avans sa mi iau una noua, deoarece deocamdata nu mi permit sunt anul I la facultate si astea sunt banii de la parinti, logan nu mi place, si apropo nu toate masinile ieftine sunt cazute daca nu esti atent de unde o cumperi si te lasi prostit "ca e foarte buna ca are 4 boxe radio Cd si cauciucuri noi de 100 euro si niste huse sa nu se vada scaunele rupte, iar km are ea peste 200 000 dar sa stii ca sunt bune nu au probeleme masinile astea duc si mai multe sute de mii, nu bate nu troncane -astea sunt clasicele , dar cu rabdare se poate gasi o masina in stare buna si care sa nu manance bani multi"

Si daca ma poate ajuta cineva sa mi zica mai multe despre cele 2 modele, sau si altele tot in banii acestia si cu euro 2, nu ca sunt coapte toate si ca nu sunt bune
multumesc

sau pareri ca despre astea chiar nu stiu nimic FIAT PUNTO 1.1 sau 1.2 depinde cum le gasesti de prin 97-98 geamuri electrice, 2 usi si kilometri relativ putini si sunt sub 2000(1500-1800_ taxa este mica )


This post has been edited by gabi_gabi1989: 16 Nov 2008, 12:59

Uite una la o cautare scurta:

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_o...RL&o_id=5599134

Are si istoric NAP, un lucru bun al olandezilor.

Uite asta ce interior impecabil are, si automata :

http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_o...RL&o_id=5483677



This post has been edited by liviu2004: 16 Nov 2008, 13:20

Decat sa-ti plimbi gagica intr-o masina din 95 mai bine o plimbi cu tramvaiul.Asa o mai pupi si tu o mai atingi .....nu stai sa mesteci in cutia de viteze si ea singura in dreapta sa priveasca interioru' ala deprimant ca fuge la altul.

Masina de 15 ani....

In principiu sa te astepti sa mai bagi cate ceva bani dupa ce cumperi masina, de obicei din ce am vazut eu( stiu o gramada de persoane care au cumparat second-uri din strainatate, majoritatea direct de acolo), si de la mecanici, majoritatea masinilor se vand cand au una sau mai multe "bube".
Eu am luat de curand un Polo din 2001 cu 3800 euro (ABS, AC, servo, 60 euro taxa). Am ales second pt ca sotia nu face multi km, deocamdata am facut vreo ~2000 km si sunt multumit de alegere, merge bine masinuta. Casco a fost cam scump, ~450 euro comparativ ~200 Loganul. Mi-au iesit in schimb peri albi cu RAR-ul (motor identificat gresit), sper sa nu ai ghinionul meu. Cand am mers la mecanic sa schimb piesele pe care mi le-a sugerat, o alta persoana acolo a avut un ghinion si mai mare : cateva litere din ceva serie erau zgariate sau modificate, si i-au retinut masina la Politie cateva luni, sa verifice daca nu e furata..

This post has been edited by testike: 16 Nov 2008, 13:36

Calea cea mai sigura pentru esec. Plimb-o cu tramvaiul.

sau cu loganul... efectul e acelasi )))

De 3000 de euro, as lua supernova clima. Iar la rate nici nu te gandi. E doar o masina. Nu te face dator pt ea.

Nu fi asa sigur.

@gabi_gabi1989, eu in locul tau as cauta o supernova cu tabla "cat de cat" buna pe ea la vreo 2500E maxim. Ca sa dai mai mult pe un golf sau astra de acum 13-15 ani nu mi se pare tocmai ok, intretinerea la astea e destul de scumpa fata de supernova. Fiind student, poate iti mai trebuie bani de altele, nu doar de bagat in masina.
Parerea mea™, tu oricum iti iei ce iti place.

@gabi_gabi1989, daca te intereseaza o masina mai noua in bugetul tau, are un prieten de vanzare o Supernova Clima din 2002, 79.000 de km cu jante aliaj etc. la 2350 de Eur.

Ia SuperNova daca vrei sa bagi ulei in praguri si asa mai departe, ca sa nu-ti iasa picioarele prin ea.
Nu inteleg ce tampenie e asta, ce daca DSN-ul de din 2001, ca tehnic e mult sub un Golf 3 de 15 ani, ca design nu mai pomenesc(DSN, masina "conceputa" cu inspiratie de prin anii '80. Doar cutia si motoru' ce-o mai ajuta, dar alea ma ajuta si pe mine la caruta din semnatura, dar tot o sa-mi iasa picioarele prin ea la un moment dat.
Ai multe optiuni in banii astia, intr-adevar sa te astepti sa bagi ceva bani, adica eu as schimba distributia cum as ajunge in tara daca e pe curea, consumabilele la fel, si de-acolo vezi si ce mai e de facut.

A crescut suma de bani, acuma pe seara am aflat pe la 4500 euro si acuma ma gandesc serios la un corsa in 2 usi motor mic de 1000 cu AC si 4 "erbeguri"
consum mic de oras, iar in afara merge si cu 2-3 persoane in el, nu prea circul afara cu masina
stiu de corsa ca e bine vazuta, fiabila si piese ieftine


A si cam cat credeti ca as lua pe o Dacia 1310 din 1995,4 trepte, verificare inca un an si ceva, asigurare, revopsita anul trecut GPL omologat, revizie capitala anul trecut schimbat tot ce tine de roti , bucsi, pivoti, planetare,cauciucuri de vreo 3 luni pe ea ambreiaj de 5 luni, consum de 10-11 pe GPL

This post has been edited by gabi_gabi1989: 16 Nov 2008, 18:55

pe banii contribuabilului ca matale iti permiti asa ceva, dar in tara asta sunt destui care muncesc pe bani care nu cad din cer...si decat sa umflii buzunarele bancherilor luna de luna...

Taci ma din gura ca-ti da report si-ti iei ban pentru atac la persoana importanta.

Gabi, cu 4500 de iepuroi iti iei o DSn/SLZ destul de buna. Cu banii ramasi ii mai faci mici retusuri, eventual ii iei un set de roti de iarna. Daca-ti vei lua Corsa cu motor de 1.0, in primul rind nu vei gasi cu A/C, in al doilea rind vei plinge rau de tot dupa putere.

Mai degraba un Cielo la mana a doua cu A/C decat DSN...

Un Rover 25
http://www.autoscout24.ro/Details.aspx?id=vowwufp1teum

Seat Ibiza
http://www.autoscout24.ro/Details.aspx?id=bedbzy2abwv1

Fiat Punto
http://www.autoscout24.ro/Details.aspx?id=vy1zhkpcbwjy

Citroen Xantia
http://www.autoscout24.ro/Details.aspx?id=bciifws3b4od

Peugeot 406
http://www.autoscout24.ro/Details.aspx?id=vncqrqqfogns

Gescule, nu te supara, dupa ce o sa-si dea toti banii pe masina, cu ce bani o va mai inmatricula? Si cu ce bani o va intretine?

Citroen si Pegeout eu le-as exclude din start fara sa ma uit la ele pentru ca piesele pentru ele costa enorm. Rover-urile alea n-au fost nici ele cine stie ce masini reusite. Ca-s oricum toate cam la limita bugetului, si-i mai trebuie vorba lui Marty de inmatriculare, de schimbat consumabile, pana la urma si de bagat benzina, nici nu mai pun la socoteala. Dintre astea mi-as lua Seat probabil.

Cu 4500 de euro, iei solenza clima sau scala si ii schimbi si distributia daca e necesar. Cand termini facultatea, tot mai iei 2500 pe ea.

Si pierzi cat? 2000 de euro in trei ani? Nu e mai bine sa dai 3000 pe una si peste trei ani sa pierzi tot atat, dar macar stii ca n-ai dat o carca de bani pe o tabla ordinara?
S-o ia si de la AAA Auto, ca e mai scumpa.

de bani de inmatriculare nu ar fi problema ca e taxa mica sub 150 euro piese sunt ieftine, AC are pe ea si cea de 1000, depinde de echipare, bani ce mai bagi in ea nu stiu ce sa zis filtre ulei maxim 100 euro iar distributia e pe lant se schimba in jur de 120 000 depinde cum bate iar de benzina eu stiu ca ar consuma putin 6-7 oras 5 afara
de ce mi sa zis mai sus seat este cam gurmand parerea mea si are si piese mai scumpe, roverul este firma care a dat faliment si piese iar asa scumpe cu toate ca are motoare puternice si consum acceptabil pt puterea data, mai au probleme pe la garnitura de chiuloasa deci nu stiu opelul mi se pare cel mai atractiv pt ceea ce il voi folosi naveta de acasa la facultate cam 14-15 km dus-intors + ca este mica => taxe mici, casco mai mic te strecori mai usor in trafic gasesti mai usor loc parcare CONSUMA putin
gresesc cand zic ca nu consuma mult si este destul de agila iar la drum lung sau pe autostrada se poate merge cu 130-140 ? pentru drumurile noastre e mai mult decat necesar asta e parerea mea

iar cei cu solenza ce euro are , euro 2 sau poate 3 , nu stiu insa corsa are euro 4 , care peste 2-3 ani se va ajunge cu euro 2 cum este azi non euro adica se va cere din ce in ce mai mult, mai putina poluare deci zic ca se merita investitia

This post has been edited by gabi_gabi1989: 16 Nov 2008, 20:19

Acestea fiind zise .....

Logica ta e de-a dreptul extraordinara. Sa inteleg ca, daca pierzi tot atat la aia de 3000, e mai bine?? Vai de capul nostru... E bine ca macar esti vesel.
Prietene, tot atat pierzi, deci tot aia e. Ai dat mai mult, dar iti raman mai multi bani. Si stii cu cat mai multi? Cu tot atatia cu cat ai dat mai mult. Si stii de ce? Pentru ca ai pierde tot atat in ambele cazuri.
Fiecare isi cumpara ce vrea si ce ii place. Sunt masini pentru toate buzunarele si pentru toate gusturile.

N-ar fi mai bine cu mai multul ala sa faci altceva, o excursie printr-o tara cu apa calda, o imbunatatire prin apartament sau pur si simplu sa-i pastrezi pentru o nevoie serioasa decat sa dai bani in plus pe o bucata de tabla care face practic acelasi lucru ca si cealalta, si pe care o poti face vreodata, Doamne fereste praf de nu ti-o mai cumpara nimeni nici cu 300 de euro?
Nasoala logica am, ma pregatesc sa ma duc la nebuni...
Si nu includem aici vreo comparatie cu D13xx, astea nu-s in aceeasi categorie, n-o sa stai sa sufli jicloare nici la Golf 3 si nici la SLZ/DSN, n-o sa tragi socu' iarna si n-o sa dai sprituri inainte de pornire, la masinile astea. 13xx e in alta categorie, si o masina chiar si de 2-3000 de euro aleasa cu multa atentie poate oferi aceleasi satisfactie ca una de 4-5000.

This post has been edited by Merced: 17 Nov 2008, 00:15

Daca ai 4500, incearca un Opel Astra G sau Ford Focus, '99 sau 2000.

De pe unde sunteti voi, daca permiteti intrebarea? Ultima oara cand m-am uitat o SLZ Scala se vindea cu 2800-3000-3500 euro max, si in stare perfecta..am zis se vindea..nu scria in geam...ca am vazut pret de 4500 euro neg vanduta cu 3000 fix, ca s-a saturat sa vina de 4 luni cu ea in targ.

La intrebarea initiala raspund asa: Golf 3. Parca e mai fiabil si sta mai bine pe drum, la noi il gasesti si cu 1000 de euro la 1,4 benzina, dar e mai rablagit si mai bagi 1000 in el, dar cu 2500 iei unul de nu mai trebuie sa-i faci nimic. Cu 3500-4000 gasesti G3 din 1996 Tdi, cu clima, si te-ai scos. Poate mai lasa la pret si inlocuirea airbag-urilor care sigur sunt expirate...au un termen dupa care trebuie schimbate, nu mai stiu exact cat..oricum e un motiv de negociere.

Sper sa nu o iei doar dupa cum arata la exterior si sa o verifici amanuntit, orice ai lua, sa nu ai surprize ulterior.


EDIT: Eu as lua in calcul si Logan Ambition adica full pentru un Logan, cu maxim 5500 de euro iei unul OK de 2-3 ani.

This post has been edited by argon: 17 Nov 2008, 08:39