Outline · [ Standard ] · Linear+ Protejarea TOBEI FINALE, de coroziune...

coroziunea e data de apa+aer+prezenta unor saruri pentru a marii conductivitatea solutiei. cel mai prost e atunci cand mergi cu masina doar 5 -10 minute pana la servici, lasi masina sa stea 8 ore si inapoi inca 10 minute si pana a doua zi nu o mai misti. si are timp sa se corodeze foarte rapid. in acest ritm o toba de 50 lei tine cam 6 luni... pana cand se strapunge. normal ar fi ca apa sa se elimine din interiorul tobei, dar cum la doua dacii pozitia tobei nu e la fel (orizontala sau inclinata) atunci producatorul nu poate prevede gauri de evacuare a condensului. Dimensiunea lor trebuie calculata, functie de tensiunea superficiala a apei, ca degeaba ii faci gauri, daca picatura nu vrea sa cada pe acolo. cred ca 5 - 7 mm sunt suficienti. Azi mi-am luat o toba pt dacia veche si o sa ii dau o gaura, dar mai intai ma uit in ce parte sta mai jos toba, si deci in ce parte se aduna apa.

coroziunea e data de apa+aer+prezenta unor saruri pentru a marii conductivitatea solutiei.
cel mai prost e atunci cand mergi cu masina doar 5 -10 minute pana la servici, lasi masina sa stea 8 ore si inapoi inca 10 minute si pana a doua zi nu o mai misti. si are timp sa se corodeze foarte rapid. in acest ritm o toba de 50 lei tine cam 6 luni... pana cand se strapunge.
normal ar fi ca apa sa se elimine din interiorul tobei, dar cum la doua dacii pozitia tobei nu e la fel (orizontala sau inclinata) atunci producatorul nu poate prevede gauri de evacuare a condensului. Dimensiunea lor trebuie calculata, functie de tensiunea superficiala a apei, ca degeaba ii faci gauri, daca picatura nu vrea sa cada pe acolo. cred ca 5 - 7 mm sunt suficienti.
Azi mi-am luat o toba pt dacia veche si o sa ii dau o gaura, dar mai intai ma uit in ce parte sta mai jos toba, si deci in ce parte se aduna apa.

daca e de inox nu ai pb:)

esapamentul trebuie sa fie etans si sa nu depaseasca 90decibeli in stationare si 95 in mers.

eu am un prieten care are o toba din aia finala de tuning...si se aude foarte tare si foarte bine, nu mai zic si atunci cand o ambaleaza,dar nu a avut inca probleme cu politia...cum putem sa ne dam seama de nr de decibeli scos de o toba?...stiu ca e o intrebare prosteasca, dar poate ma ajuta careva..multumiri

This post has been edited by olariu_ciprian_ionut: 11 May 2009, 11:11

decibelmetru

Eu am 2 gauri in toba finala mari cat o cana de ceai face ca un BMW turbat Din cate am vazut,cele mai bune sunt din inox,sau cromate...Acuma sa vedem,dezmembrarile sau Remat-ul ma asteapta sa o iau

dar cei care vand aceste tobe, ma refer magazinele cat de cat specializate, nu ar trebui sa aiba specificat la fiecare tip de toba nr de decibeli? sau asta depinde si de masina?

This post has been edited by olariu_ciprian_ionut: 11 May 2009, 11:50

Cu siguranţă ăia de la Conex au...
Eu am o tropetă de tobă finală de 2 ani pe maşină. A ruginit oleacă la exterior (la interior nu m-am uitat )...dar are deja doi ani. Dacă pică...alta. E vreo 25 lei parcă.

eu am una luata de pe la un magazin cica toba sport dacia facuta de dacia pitesti..si se aude cat de cat frumos....e un pic de diferenta fata de una normala...zic eu..

Attached thumbnail(s)
Imagine_0285.jpg ( Size: 272.9k ) Number of downloads: 185
Imagine_0286.jpg ( Size: 252.58k ) Number of downloads: 194

aia e facuta in orasu brad:) am avut si eu:)ruginea:)) ca-n filme;))

tobele de la conex,ruginesc intr-adevar repede dar sunt si ieftine asa ca nu merita sa ne batem capul cu protejarea lor.O toba din inox,fie ea si homemade e o investitie buna.

vin si eu cu o "trasnaie" nu merge cea de la logan adaptata cumva.. si pusa la noi? Pe logane tine destul de mult si nu am auzit logane huruind pe strada si sunt cativa ani de cand se vand, iar la spatele unui logan nu se aude nimic fata de daciile noastre

Pe mine ma intereseaza cat mai slentioasa nici decum sport sau alte cele.., connexul zornaie rau nu vreau

apropos, ce tobe se mai gasesc prin magazine in afara de connex si inox(daca se gaseste si din inox).

am cumparat o toba acum 2 ani si e aproape gata, a huruit de la bun inceput si cei de la magazin sustineau ca setul e original de fabrica si avea si sigla aceia albastra cu dacia pe ea, cea de mijloc nu a tinut decat 2 saptamani in care daca am mers 200 km in oras, iese sunetul prin ea practic, e o senzatie naspa credeam ca e de la coliere dar... :| si n-as vrea sa o mai dau in bara si de data asta

This post has been edited by panter1: 17 May 2009, 01:10

ia borla:) tabala sau inox;)

dar alea ce se gasesc prin bazar intre 100-250 roni..sunt bune de ceva..?..

ia borla:) tabala sau inox;)

Multumesc dar se mai gasesc?? si cum iti dai seama ca nu e facatura?? Cu cele de Dacia Pitesti am luat teapa odata am nimerit contrafacute

This post has been edited by panter1: 22 May 2009, 12:25