Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce sa fac?, Sa-mi iau DSN ?

misu , sa sti ca in7000 isi ia nemteasca intradevar. si mai zicea cineva de consolat cu matiz, vezi ca e mai scump si ceva mai bun ca dsn urile noastre ruginite. tre sa fim si realisti ca sn e o troaca dupa 1310. 23 May 2009, 22:15: a si inca ceva, am ocazia sa ma urc in masini nemtesti in fiecare zi. de curand am condus o vectra cam batrana a unei colege(un 1994-96 ceva de genu) si nu arata nici estetic foarte bine , doar acceptabil. parca te urci in avion, cu toate ceasurile alea vechi de pe acolo si butoane tocite si tapiterie zgariata. dar e altceva nenica. apoi m-am suit in dsnul meu care de fapt nu e ruginit ca la alti compatrioti. troscane plasticele alea prinse cu suruburi de doi lei si la vedere trosneste baseste, pacat de motorul ala bun. o rapandula de masina, intra apa la ele, intra aer ruginesc oale, etc. sunt nervos. fara servo care nemtii aveau si la 1980. un jeg. This post has been edited by gcgeorgescu: 23 May 2009, 22:15

misu , sa sti ca in7000 isi ia nemteasca intradevar. si mai zicea cineva de consolat cu matiz, vezi ca e mai scump si ceva mai bun ca dsn urile noastre ruginite. tre sa fim si realisti ca sn e o troaca dupa 1310.

23 May 2009, 22:15:
a si inca ceva, am ocazia sa ma urc in masini nemtesti in fiecare zi. de curand am condus o vectra cam batrana a unei colege(un 1994-96 ceva de genu) si nu arata nici estetic foarte bine , doar acceptabil. parca te urci in avion, cu toate ceasurile alea vechi de pe acolo si butoane tocite si tapiterie zgariata. dar e altceva nenica.
apoi m-am suit in dsnul meu care de fapt nu e ruginit ca la alti compatrioti. troscane plasticele alea prinse cu suruburi de doi lei si la vedere trosneste baseste, pacat de motorul ala bun. o rapandula de masina, intra apa la ele, intra aer ruginesc oale, etc. sunt nervos. fara servo care nemtii aveau si la 1980. un jeg.

This post has been edited by gcgeorgescu: 23 May 2009, 22:15

Cât a costat rapandula ta nouă, și cât a costat cazanul ăla nemțesc, tot nou?

raport calitate pret, diferenta nu e mare

Cât dai atât face! Valabil pentru orice lucru cumpărat de nou...

asta asa e , ai dreptate maersk

Parerea mea.
Matiz este pentru oras.Inafara localitatii ..este destul de periculos.Partea buna este ca la 100km/h ca sa virezi este suficient sa scoti mana pe geam.
Masina nemteasca(aia la 2000-3000€) este o teapa pe care o iai cu buna stiinta.
Supernova la banii si kilometrii aia(28k) este cea mai buna alegere.
Am precizat ca este"parerea mea" deci nu ma criticati pentru cele scrise mai sus.

Parerea mea.
Matiz este pentru oras.Inafara localitatii ..este destul de periculos.Partea buna este ca la 100km/h ca sa virezi este suficient sa scoti mana pe geam.
Masina nemteasca(aia la 2000-3000€) este o teapa pe care o iai cu buna stiinta.
Supernova la banii si kilometrii aia(28k) este cea mai buna alegere.
Am precizat ca este"parerea mea" deci nu  ma criticati pentru cele scrise mai sus.

virezi in stanga cu mana scoasa ... dar in dreapta ? :| copilotu? daca nu e

Este obligatoriu sa ai copilot ca altfel risti sa stea masina aplecata pe partea stanga.

Masina nemteasca(aia la 2000-3000€) este o teapa pe care o iai cu buna stiinta.

Iauzi georgescule! Da la 7000 RON, ce rapandula nemteasca ia?
Eu as alege oricand un DSN 30000 km. reali pe bord. Asa cum scartaie ea, cum rugineste, cum ploua in ea.........asta e. Oricum la banii astia oare ce vreti sa cumparati? Daca va da cineva gratis un X5, nu aveti bani de:benzina, RCA, casco, impozit, rovigneta, etc...... Deci? Sfatul meu e sa ne intindem cat ne ajunge plapuma. Succesuri maxime la toata lumea.

la 7000 iti iei un renault f. vechi sau peugeot(cred ca asa se scrie) tot asa , vechi si alte rable. dar nu scartaie nu RUGINESTE LA OALE cu toate ca eu unu nu am problema asta(preferam rugina la oale si servo directi, o spun pt ca eu am 1.60 inaltime), si alte ploi. va pup.

Te credeam om serios..

la 7000 iti iei un renault f. vechi sau peugeot(cred ca asa se scrie) tot asa , vechi si alte rable. dar nu scartaie nu RUGINESTE LA OALE cu toate ca eu unu nu am problema asta(preferam rugina la oale si servo directi, o spun pt ca eu am 1.60 inaltime), si alte ploi. va pup.

sau mai bine nu...

la 7000 iti iei un renault f. vechi sau peugeot(cred ca asa se scrie) tot asa , vechi si alte rable. dar nu scartaie nu RUGINESTE LA OALE cu toate ca eu unu nu am problema asta(preferam rugina la oale si servo directi, o spun pt ca eu am 1.60 inaltime), si alte ploi. va pup.

In astea bagi mai multi bani decat intr-o Dacia 1310 din 1990. Eu de cand am DSN-ul (2 ani) nu am schimbat decat consumabile, distributia si discurile de frana. Nu pivoti, bucse, amortizoare sau mai stiu eu ce. Succesuri.

In astea bagi mai multi bani decat intr-o Dacia 1310 din 1990. Eu de cand am DSN-ul (2 ani) nu am schimbat decat consumabile, distributia si discurile de frana. Nu pivoti, bucse, amortizoare sau mai stiu eu ce. Succesuri.

odata si odata o sa le schimbi si pe alea

Bineinteles, la drumurile din Romania ar trebui incadrate la categoria consumabile.
Macar sa tina cat mai mult si sa la schimb cat mai incolo.

pai la mine in 100.000+ am schimbat un pivot pe dreapta, bucsi bara stabilizatoare de vro 2-3 ori ,burdufe planetare si cam atat. cel care a avut inainte masina nu a schimbat nimic la ea decat reviziile +ce a cazut in garantie. oricum la ce drumuri avem si se inrautatesc o sa pice mai repede.

oricum buna articulatia tin sa precizez

A mea are 72000, dar la ITP in iulie vreau sa schimb si eu cate ceva pentru ca troncane ceva si oricum a venit timpul si nu vreau sa pice toate si apoi sa schimb.

cum zice-ti voi dar cnd te urci in masina de fabricatie vest europeana, e "schimbare globala" ca pana la urma toate masinile se strica. doar ca la astea nu se aud zgomote , nu tremura volanul in mana si altele(vorba vine). te simti altfel in alta straina(masina). stisti si voi ce zic.
asta e parerea mea, eu cred ca macar aici pe net sa uitam de rautati si insulte si sa ne impartasim gandurile unele mai sincere altele mai putin sincere, si mie imi place sa ma pacalesc singur ca am o masina buna si ca se incadreaza in topul masinilor europene care sunt expuse pe la geneva si in alte orase. dar de fapt cand trece de nadlag in colo, isi pierde toata valoarea.
exista un coleg de forum care poate confirma asta , iulian sn2001. si stiu ca el isi iubeste masina ca si mine asa cum e ea, dar totusi sa nu ne lasam dusi de val.
va multumesc pentru intelegere.

A mea are 72000, dar la ITP in iulie vreau sa schimb si eu cate ceva pentru ca  troncane ceva si oricum a venit timpul si nu vreau sa pice toate si apoi sa schimb.

pai eu le-am schimbat dupa cum au picat nu are rost sa le schimbi inainte de termen....vezi sa nu fie troncanitul ala de la bucsele bara stabilizatoare ca asa mai pateam si eu si le schimbam....cica pe la 10k-15k trebuie schimbate dar le schimbam cand auzeam troncanitul

P.S. am uitat sa precizez ca am schimbat si amortizoarele pe fata si discurile ca s-a ovalizat unu , astea adaugate la cele de mai jos (deci burdufe,pivot dreapta,bucsi ,amortizoare,discuri in 65k cu ea .

Per total multumit de ea si o masina buna pacat de tabla