Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane III, 1.6 Expression, Motanul Negru, mai 2009

special pentru dansora: displayul. poate îmi explici şi mie care era marea curiozitate smile.gif In toate review-urile de pe net, in poze, display-ul este matricial (sau matriceal, cum o fi corect) adica e format din puncte...cum de altfel este (cred) si la megane 2.2 ce sunt echipate cu mp3 player. Insa, intamplator am dat peste o poza cu un display ca al tau. Si am ramas putin dezamagit, pentru ca ma asteptam sa fie disponibil (cel matricial) pentru toate variantele din gama fiindca mi se pare mult mai "de efect" display-ul in puncte (care la deschiderea usii afiseaza "RENAULT" mare). Saptamana trecuta am facut o vizita la AMG in Pantelimon, si am cerut sa vad un Expression (sunt si eu in cautarea unei masini noi ), dar nu aveau decat Dinamique si Privilege. Am intrebat un reprezentant de acest detaliu, dar m-a asigurat tare si raspicat ca "toate-s la fel". Ei bine...vad ca nu. Era o pasarica de a mea si am vrut sa vad cum stau lucrurile de fapt. Multumesc mult pentru poza, cat despre masina iti doresc numai drumuri "drepte" si sa te duca la toate destinatiile pe care ti le doresti. In rest...sa mentii jurnalul in primele 5 Remarca mea legat de masina ta ar fi (pe langa cele ale colegilor) legat de covorasele interioare. Modelul pe care il ai nu pare a fi original pentru ca se vede ca nu se muleaza dupa locul de odihna pentru piciorul stang. Am inteles ca au fost gratis...atunci parca nu mai conteaza. Dar sa stii totusi ca niste covorase originale schimba mult aspectul interior ...in rest... Uite o poza cu display-ul de care vorbeam eu: This post has been edited by dansora: 20 Jun 2009, 16:15

Attached thumbnail(s)
renault_megane_3_lansare_hatchback_19_dci_5.jpg ( Size: 52.9k ) Number of downloads: 1830

special pentru dansora: displayul. poate îmi explici şi mie care era marea curiozitate smile.gif

In toate review-urile de pe net, in poze, display-ul este matricial (sau matriceal, cum o fi corect) adica e format din puncte...cum de altfel este (cred) si la megane 2.2 ce sunt echipate cu mp3 player.

Insa, intamplator am dat peste o poza cu un display ca al tau. Si am ramas putin dezamagit, pentru ca ma asteptam sa fie disponibil (cel matricial) pentru toate variantele din gama fiindca mi se pare mult mai "de efect" display-ul in puncte (care la deschiderea usii afiseaza "RENAULT" mare).
Saptamana trecuta am facut o vizita la AMG in Pantelimon, si am cerut sa vad un Expression (sunt si eu in cautarea unei masini noi ), dar nu aveau decat Dinamique si Privilege. Am intrebat un reprezentant de acest detaliu, dar m-a asigurat tare si raspicat ca "toate-s la fel". Ei bine...vad ca nu.
Era o pasarica de a mea si am vrut sa vad cum stau lucrurile de fapt. Multumesc mult pentru poza, cat despre masina iti doresc numai drumuri "drepte" si sa te duca la toate destinatiile pe care ti le doresti. In rest...sa mentii jurnalul in primele 5

Remarca mea legat de masina ta ar fi (pe langa cele ale colegilor) legat de covorasele interioare. Modelul pe care il ai nu pare a fi original pentru ca se vede ca nu se muleaza dupa locul de odihna pentru piciorul stang. Am inteles ca au fost gratis...atunci parca nu mai conteaza. Dar sa stii totusi ca niste covorase originale schimba mult aspectul interior ...in rest...

Uite o poza cu display-ul de care vorbeam eu:

This post has been edited by dansora: 20 Jun 2009, 16:15

Displayul ala e doar la Arkamis.

salut,

pt dansora: probabil că la versiunile superioare ai display... superior, ca şi mânere la uşi

covoraşele: am într-adevăr covoraşe originale, care se potrivesc la fix pe "anatomia" podelei. Cele din poză sunt provizorii, când am luat maşina, dealerul nu avea covoraşele originale, mi le-a împrumutat pe acestea, apoi, când mi-a dat talonul şi numerele definitive, mi-a înlocuit şi covoraşele. sunt unele gri, tare faine.

capacele: 4 capace nou-nouţe de renault stau frumos în boxă, din mai multe motive: nu servesc decât de decor, se pierd prea uşor, dacă nu ţi le fură înainte vreun nenorocit. nu am mai vrut jante de aliaj pentru că am avut aşa ceva la Solenza, înainte, şi mă costa triplu echilibrarea, plus că le-am julit în cinci ani şi am pierdut bani la vânzare. Deci, fără capace, fără complexe. jantele de aliaj mai asteaptă.

legat de busolă: mda, m-aţi prins (felicitări dantes, ai recunoscut produsul ), nu prea îşi are locul acolo, însă pe vremea Solenzei, când am tras nişte drumuri mai pe pietriş şi noroaie, m-a ajutat foarte mult! a fost odată ca niciodată când nu aveam nici GPS şi nici bani de aşa ceva, aşa că harta şi busola au fost sfinte vreo 3-4 ani la rând. Şi acum mă mai ajută, mai ales când e vorba de vreo "ţintă" mai departe de şoselele asfaltate, unde GPS-ul nu bate. încă îi caut un alt loc, probabil că va "pleca" de acolo.

husa de pe volan: previne transpiraţia mâinilor, e mai odihnitor decât volanul simplu, care este foarte subţire, şi previne alunecarea mâinilor pe volan. Acolo rămâne. Poate s-o înlocuiesc mai încolo cu altceva, dar acum nu am bani de aşa ceva, am de plătit taxa forfetară a lui Pogea.

Sorine, eu sunt un sătean obişnuit, dar care devine isteric dacă i se bălăngăne prostii prin faţa ochilor, mai ales dacă atârnă de tavan. Busola şi husa sunt nişte elemente practice. Şi cum la carfur nu erau decât cu roşu şi cu galben... am luat husă cu roşu.

vă mulţumesc pentre urări şi impresii şi recomandări. toate sunt pertinente şi utile şi vă mai aştept pe aici.

voi reveni cu alte poveşti, că doar d-aia i-am făcut Motanului jurnal de bord.

Displayul ala e doar la Arkamis.

Habar n-aveam
@soferix: inca o data: "SA O STAPANESTI SANATOS"

Felicitari pentru masina! Sa nu ai probleme si vreau sa iti spun ca arata bine! Oricand e ceva nou de spus, pe masura ce creste kilometrajul, da un semn pe aici

husa de pe volan: previne transpiraţia mâinilor, e mai odihnitor decât volanul simplu, care este foarte subţire, şi previne alunecarea mâinilor pe volan. Acolo rămâne. Poate s-o înlocuiesc mai încolo cu altceva, dar acum nu am bani de aşa ceva, am de plătit taxa forfetară a lui Pogea.

Sorine, eu sunt un sătean obişnuit, dar care devine isteric dacă i se bălăngăne prostii prin faţa ochilor, mai ales dacă atârnă de tavan. Busola şi husa sunt nişte elemente practice. Şi cum la carfur nu erau decât cu roşu şi cu galben... am luat husă cu roşu.

vă mulţumesc pentre urări şi impresii şi recomandări. toate sunt pertinente şi utile şi vă mai aştept pe aici.

voi reveni cu alte poveşti, că doar d-aia i-am făcut Motanului jurnal de bord.

Eu mentin parerea ca nu are ce sa caute acea husa si busola pe masina ta. Pe caldura mare, atunci cand sunt cu sotia in masina si nu pot tine AC -ul la 15 grade sau ambele geamuri fata deschise, folosesc manusi. Si astfel pielea de pe volan este protejata.
Tu acum faci cum crezi si cum iti place mai mult.

Iar parerile, atat pozitive cat si negative trebuie scrise, ca de aceea ai jurnal de bord.

Sa conduci masina sanatos si fara incidente! dar parerea mea e ca nu degeaba au pus piele pe volan, daca ai avea logan sigur e buna husa, eu am condus o saptamana un logan si am facut bataturi in palme de la volan dar asa te rog frumos sa renunti la husa ca arata naspa si eu nu-i vad nici o utilitate.

bataturi in palme...manusi...covorase "orijinale"...ce sa mai zic?! soferi "adevarati" ... soferix sa o conduci sanatos si fara evenimente ... atita timp cat e a ta ti-o faci cum vrei tu nu cum vor altii ... tu ai grija de motor ca ala e baza ...

This post has been edited by IAIA: 21 Jun 2009, 20:47

Tu ai inteles vreun pic care este ideea "jurnalului de bord"?

Daca initiatorul acestui jurnal va dori sa i se spuna doar de bine despre masina lui, atunci cu siguranta va scrie acest lucru aici. Si atunci ne vom conforma. Pana atunci insa, fiecare dintre noi isi va da cu parerea atat despre ceea ce e bine, cat si despre ceea ce e rau. E clar?
Iar daca spunem ca nu e OK una sau alta, nu inseamna ca proprietarul trebuie sa si asculte. El va face tot cum va dori, deoarece este masina lui si el decide pana la urma ceea ce este bine sau rau pentru el.

buna dimineata

sorin: stai calm, nu sunt deloc suparat, numai ca am si eu dreptul sa fac bancuri, ce zici?

precizare: Motanul NU are volan imbracat in piele! este doar Expression, versiune la care nu am piele si nici macar manerele alea ergonomice la usi - chestie descoperita ulterior. mdeh, nu poti sa le ai pe toate.

ca atare, un "ceva" pe volan este absolut necesar, plasticul acela subtire este neplacut: luneca mainile si transpira. am incercat si cu manusile - inainte de "colanul" de pe volan, acu mai multi ani. mda, e practic, dar numai daca mergi la drum lung. altfel, scoate/pune... asa ca mizeria aia ramane acolo, dragilor, din motive cat se poate de practice si pragmatice.

multumesc pentru urari.

am ajuns pe la 2700 km. ieri am tras o fuguta - in viteza maxima legala - pe A1. daca si asfaltul/betonul ar fi cum trebuie, atunci chiar ar fi placere circulatia. dar oricum, masina pluteste perfect si parca a inceput sa isi dea drumul.

si apropos de incidente: nu inteleg oamenii care vin cu masina in fundul masinii mele, cand merg cu 140-150 kmh pe banda 2, am semnal dat pe stanga si tocmai dublez vreun camion sau o alta masina! este evident ca DEPASESC, am oricum peste viteza maxima legala... oamenii astia nu pastreaza o distanta prudenta (bine, la flashuri, am un leac amar). subliniez ca imi iau marja de depasire, dar sunt cretinei care alearga cu 180-200 kmh. Un asemenea tembel nu realizeaza ca as putea fi nevoit sa franez?... din cauza ca vreun alt bolovan tocmai a decis sa treaca pe banda 2 fara sa se asigure? si d-astia e plina strada! si politia ii numara punctele lui copos la A2!

o zi buna tuturor!

clar shefu'(sorin_f39) ... clar ...

Off-Topic: Nu te supara dar faza cu pierdutu\furatu capacelor e chiar aiurea. Asa poate sa iti fure masina. Ce faci ? Nu iti mai cumperi masina ca ti-o fura ?

On: Sa o stapanesti sanatos ! Foarte faina ! Pune inapoi capacele ia busola si husa jos si va arata excelent

Si eu am husa la volan din aceleasi motive, dar, am cautat sa fie in ton cu culoarea caroseriei si a interiorului. Din pacate nu mai gasesc huse cu invelis textil, le-am vandut odata cu masinile ce le-am detinut si acum imi pare rau.
Probabil daca masina era rosie sau avea insertii rosii la interior se potrivea husa, cauta una cu negru si gri. Asa am eu la masina, care e tot neagra si am exact acelasi tip de husa.

punei capace,dao incolo de treaba ,ce faci tii capacele in tipla ptr vanzare ? ,pungile dupa bancheta le mai ai ?

In rest arata bine masina ,vad ca reno a facut viata grea ptr cei care vor dori un sistem audio mai puternic ,cassu are forma unica cea ce face greu montarea unui alt cass mai performant.

Nu credeam ca o sa mai vad asa ceva pe o masina! Husa de volan, busola, covorase de origine, capace date jos. Mai lipseste pachetul de servetele. Nici macar pe berlina nu se mai poarta asa ceva.

This post has been edited by IRONICK: 23 Jun 2009, 11:36

pacat de masina

Nu credeam ca o sa mai vad asa ceva pe o masina! Husa de volan, busola, covorase de origine, capace date jos. Mai lipseste pachetul de servetele. Nici macar pe berlina nu se mai poarta asa ceva.

Ai pierdut din vedere cruceanu' de la bricheta.

@soferix: masina pe care o ai tu e frumoasa. Este intradevar a ta si poti decide ce pui in ea (husa volan, busola), ce dai jos de pe ea (capacele) dat tine cont de postarile anterioare.

Pune-i capacele si incearca sa nu mai fi asa de conservator. Ai facut o schimbare in viata ta, ti-ai luat o masina noua, ultimul model din gama megane pe care eu il consider cel putin la design exterior, un pic banal. Schimba-ti putin stilul, lasa de aceasta data ca masina sa te completeze si sa te schimbe si nu invers.

Sa o stapanesti sanatos si la multi km !

frumoasa culoarea O prinde bine.

fraţilor, mulţumesc că mi-aţi deschis ochii!

acum ştiu ce-i lipseşte: nişte mileuri d-alea albe, făcute din igliţă, puse fain pe bordu' ăla lung, să dea bine alb supra negru, ş-o pălărie de paie pe tăviţa din spate, de impresie artistică, ce ziceţi?

mulţumesc de sfaturi. studiez coerent problema şi revin cu poze... mai încolo.

urmează concediul.

in spate neaparat caine d'ala ce misca capul..

@argon: mulţumesc de sugestie, dar am deja un motan negru, din pluş. Mascota maşinii.

acum, pauză, că am şi eu slujbă

luneta este mica.... daca ai mai pus si motanul..... mai vezi in spate?

Imi place soferix. E ceva mai conservator, dar omu are simtul umorului, asa ca e de bine

in spate neaparat caine d'ala ce misca capul..

Mai bine un peste d-ala verde(vaza de sticla mai exact).

buna dimineaţa

interesantă ideea cu peştele, deşi mi-e frică să nu-mi sară în ceafă la o frână la bruscă. totuşi, dacă ştiţi unde aş putea găsi aşa ceva ...

Motanul de pluş... ei, e mic, stă pitit lângă o tetieră şi este complet în afara câmpului vizual al oglinzii centrale. bancuri-bancuri, dar siguranţa e mult mai importantă decât orice.

la cererea publicului, busola a fost trimisă în cutia aia mare din dreapta, de sub airbag. Şopârla cu roşu rămâne pe volan.

Avani, mi-a plăcut cum ai pus problema. marketing 110%, ai talent (serios), lucrezi în domeniu?

hai mai bine să vă povestesc fază de fază.
La Merţu meu de Mioveni (Solenza Scala, bolidul de dinainte), capacul de la rezervorul de lichid de parbriz era destul de greu de scos, ca să completezi cu lichid. Hardware, nu alta.
La Megane, căpăcelul ăla se deschide şi cu privirea. Ei, şi la prima completare, pune Şofericsu lichidul, completează conştiincios şi închide căpăcelul. Părându-i-se că e prea lejereanu, roteşte uşor, pe axă orizontală, întreg ansamblul, să se asigure că e bine fixat. închide capota, urcă familia în maşinoi şi la drum.
500 km mai încolo, hai să completăm lichid. Deschide Şofericsu capota şi începe să caute gaura de zeamă de parbriz. Bă, unde-au pus franţujii mufa de şampon? mă întreb privind trifazic compartimentul motor. îmi ia un minut să localizez conducta de zeamă de parbriz, căreia însă îi lipsea capacul. Băi, unde e capacul?
Pe scurt, am făcut un drum la Autocobălcescu, de unde am luat maşina, i-am explicat - pe tonul ăla de client nemulţumit - omului de vânzări problema, cum că a dispărut inexplicabil căpăcelul după ce aia şi ailalta, care consilier de vânzări mi-a zâmbit dulce şi, dându-mi un capac nou, mi-a explicat:
Domnu' Cutare, vedeţi profilele ăstea micile (ca nişte gheare)? ele ţin capacul cu sita. Dumneatale numai tragi în sus de căpăcel, torni zeama, şi apeşi căpăcelul la loc. atât.

morala: eu am de descoperit chestii grele la maşina asta şi voi mă bateţi la cap cu peşti verzi şi capace argintii

să vedem la asta ce mai aveţi de scris.

acum, gata, că şade producţia. Zi bună şi ne mai recitim pe seară.

eu am avut solenza si nu-mi aduc aminte sa ma fi chinuit sa-i pun lichid de parbriz

acuma serios, sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri ea

La culoarea asta , parerea mea mai bine fara capace (poate niste jante de aliaj negre)...? Aspectul il stabilesti tu, multi km fara probleme!

Tot n-am inteles cum e cu capacul la lichidul de parbriz, cum il dai jos? Poza!

Motanul Negru a trecut de 3.500 km şi pare a fi din ce în ce mai dinamic.

O chestie surprinzătoare: are o capacitate de îngurgitare de bagaje fantastică (evident, orice break îl bate) pentru un hatchback.

am mers prin foarte cald şi apoi prin îngrozitor de cald, dar instalaţia a funcţionat fără reproş. evident, răceşte mai bine cu recircularea. De răcit, răceşte de la temperatura de parcat la soare până la 22 de grade în mai puţin de trei minute.

în rest, nimic aparte de remarcat. mi se pare foarte confortabilă la drum lung. încă odată, manevrabilitatea este extraordinară, iar eu mai am de repetat figura cu viteza a 6-a .

am testat şi încălzirea, duminică, 12 iulie, dimineaţa, când a fost foarte frig (pentru perioada asta) în Bucureşti: am pus pe 25 de grade şi s-a făcut foarte plăcut.

mai descoperim şi mai povestim